CN211809652U - 一种混泥土运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种混泥土运输装置，涉及搬运工具领域。该包括车斗，所述车斗的右侧包括扶手，所述扶手的左端与车斗的右侧焊接，所述车斗的底部包括支撑腿，所述支撑腿的顶端与车斗的底部焊接。该混泥土运输装置，通过活动杆、挡杆、夹板、横轴和活动轮之间的相互配合，达到利用活动杆可以在活动槽内部转动，通过活动轮在横轴表面的转动，达到利用活动轮与滚动摩擦槽内壁之间的滚动方式，从而降低活动杆和支撑腿之间相互转动产生的摩擦力，使推车进行转弯非常省力和降低轮胎磨损，由此解决了现有的推车由于车轮均是固定朝一个方向的，在进行转弯调整方向时，由于混泥土的重力，导致直接转弯非常费力而且会加大轮胎磨损的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运工具技术领域，具体为一种混泥土运输装置。
背景技术
工地上混泥土进行短途运输均会借助一些装载装置，其中最为常用的为推车，推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，现有的推车由于车轮均是固定朝一个方向的，在进行转弯调整方向时，由于混泥土的重力，导致直接转弯非常费力而且会加大轮胎磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种易进行转弯调整方向的混泥土运输装置。
技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种混泥土运输装置，包括车斗，所述车斗的右侧包括扶手，所述扶手的左端与车斗的右侧焊接，所述车斗的底部包括支撑腿，所述支撑腿的顶端与车斗的底部焊接，所述支撑腿的底端开设有活动槽，所述活动槽的内壁开设有滚动摩擦槽，所述活动槽的内部包括活动杆，所述活动杆的表面与活动槽的内部活动连接，所述活动杆的上表面包括挡杆，所述挡杆的右端于活动杆的左侧固定连接，所述挡杆的上表面包括夹板，所述夹板的底部与挡杆的上表面固定连接，所述夹板的数量为两个，两个夹板之间通过横轴固定连接，所述横轴的表面包括活动轮，所述活动轮位于横轴的表面活动连接。
所述活动槽的内顶壁开设有限位槽，所述限位槽的内部包括限位杆，所述限位杆的表面与限位槽的内部活动连接，所述限位杆的表面包括弹簧，所述弹簧位于限位杆的表面套接，所述限位杆的底端与活动杆的顶端固定连接，所述活动杆的底端包括滚动轮，所述滚动轮的顶部与活动杆的底端固定连接，所述车斗的底部包括固定块，所述固定块的上表面与车斗的底部固定连接，所述固定块的正面包括转轴和转轮，所述转轴位于固定块的正面固定连接，所述转轮位于转轴的表面套接，所述转轮的下表面包括活动腿，所述活动腿的顶端与转轮的下表面固定连接。
进一步的，所述活动轮的上表面与滚动摩擦槽的内顶壁搭接。
进一步的，所述支撑腿的表面包括防尘罩，所述防尘罩位于支撑腿的外表面固定连接。
进一步的，所述活动腿的底端包括撑板，所述撑板的上表面与活动腿的底端固定连接。
进一步的，所述撑板的下表面包括凸块，所述凸块的上表面与撑板的下表面固定连接。
进一步的，所述活动腿的右侧包括拉绳，所述活动腿的右侧与拉绳固定连接，所述拉绳远离活动腿的一端与扶手的下表面固定连接。
本实用新型提供了一种混泥土运输装置。具备以下有益效果：
1、该混泥土运输装置，通过活动杆、挡杆、夹板、横轴和活动轮之间的相互配合，达到利用活动杆可以在活动槽内部转动，通过活动轮在横轴表面的转动，达到利用活动轮与滚动摩擦槽内壁之间的滚动方式，从而降低活动杆和支撑腿之间相互转动产生的摩擦力，使推车进行转弯非常省力和降低轮胎磨损，由此解决了现有的推车由于车轮均是固定朝一个方向的，在进行转弯调整方向时，由于混泥土的重力，导致直接转弯非常费力而且会加大轮胎磨损的问题。
2、该混泥土运输装置，通过限位杆表面设置的弹簧，达到利用弹簧的推力，从而尽可能的将车斗内部的混泥土重力向上顶起，降低活动轮与滚动摩擦槽内壁之间的贴合度，由此也变相的降低了活动轮与滚动摩擦槽内壁之间的摩擦，进一步增加了推车转弯的便捷性，使之更加省力，也增加了轮胎的使用寿命，通过拉绳的拉动，使得带动活动腿向右翻转，从而带动撑板和凸块远离地面，在经过凹凸幅度过大的地面时，避免因撑板和凸块与地面接触而影响推车的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处局部结构放大图。
其中，1车斗、2支撑腿、3防尘罩、4滚动轮、5扶手、6拉绳、7固定块、8转轮、9转轴、10活动腿、11撑板、12凸块、13活动槽、14滚动摩擦槽、15挡杆、16活动杆、17夹板、18横轴、19活动轮、20弹簧、21限位杆、22限位槽。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例提供一种混泥土运输装置，包括车斗1，车斗1的右侧包括扶手5，扶手5的左端与车斗1的右侧焊接，车斗1的底部包括支撑腿2，支撑腿2的顶端与车斗1的底部焊接，支撑腿2的表面包括防尘罩3，防尘罩3位于支撑腿2的外表面固定连接，支撑腿2的底端开设有活动槽13，活动槽13的内壁开设有滚动摩擦槽14，活动槽13的内部包括活动杆16，活动杆16的表面与活动槽13的内部活动连接，活动杆16的上表面包括挡杆15，挡杆15的右端于活动杆16的左侧固定连接，挡杆15的上表面包括夹板17，夹板17的底部与挡杆15的上表面固定连接，夹板17的数量为两个，两个夹板17之间通过横轴18固定连接，横轴18的表面包括活动轮19，活动轮19位于横轴18的表面活动连接，活动轮19的上表面与滚动摩擦槽14的内顶壁搭接。
活动槽13的内顶壁开设有限位槽22，限位槽22的内部包括限位杆21，限位杆21的表面与限位槽22的内部活动连接，限位杆21的表面包括弹簧20，弹簧20位于限位杆21的表面套接，限位杆21的底端与活动杆16的顶端固定连接，活动杆16的底端包括滚动轮4，滚动轮4的顶部与活动杆16的底端固定连接，车斗1的底部包括固定块7，固定块7的上表面与车斗1的底部固定连接，固定块7的正面包括转轴9和转轮8，转轴9位于固定块7的正面固定连接，转轮8位于转轴9的表面套接，转轮8的下表面包括活动腿10，活动腿10的顶端与转轮8的下表面固定连接，活动腿10的底端包括撑板11，撑板11的上表面与活动腿10的底端固定连接，撑板11的下表面包括凸块12，凸块12的上表面与撑板11的下表面固定连接，活动腿10的右侧包括拉绳6，活动腿10的右侧与拉绳6固定连接，拉绳6远离活动腿10的一端与扶手5的下表面固定连接。
工作原理：在需要将推车进行转弯时，经过抓紧扶手5，工人进行移动，此时工人移动会带动车斗1进行转动，车斗1转动时会带动支撑腿2在活动杆16的表面进行转动，此时活动轮19会经过在横轴18表面的活动而在滚动摩擦槽14的内壁滚动，利用活动轮19的滚动摩擦降低车斗1转动时的摩擦力，此外由于混泥土的重力挤压，活动轮19与滚动摩擦槽14的内壁贴合较紧，此时弹簧20会利用弹力进行车斗的重力支撑，降低活动轮19与滚动摩擦槽14内壁之间的贴合度。
Claims (6)
1.一种混泥土运输装置，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的右侧包括扶手(5)，所述扶手(5)的左端与车斗(1)的右侧焊接，所述车斗(1)的底部包括支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的顶端与车斗(1)的底部焊接，所述支撑腿(2)的底端开设有活动槽(13)，所述活动槽(13)的内壁开设有滚动摩擦槽(14)，所述活动槽(13)的内部包括活动杆(16)，所述活动杆(16)的表面与活动槽(13)的内部活动连接，所述活动杆(16)的上表面包括挡杆(15)，所述挡杆(15)的右端于活动杆(16)的左侧固定连接，所述挡杆(15)的上表面包括夹板(17)，所述夹板(17)的底部与挡杆(15)的上表面固定连接，所述夹板(17)的数量为两个，两个夹板(17)之间通过横轴(18)固定连接，所述横轴(18)的表面包括活动轮(19)，所述活动轮(19)位于横轴(18)的表面活动连接；
所述活动槽(13)的内顶壁开设有限位槽(22)，所述限位槽(22)的内部包括限位杆(21)，所述限位杆(21)的表面与限位槽(22)的内部活动连接，所述限位杆(21)的表面包括弹簧(20)，所述弹簧(20)位于限位杆(21)的表面套接，所述限位杆(21)的底端与活动杆(16)的顶端固定连接，所述活动杆(16)的底端包括滚动轮(4)，所述滚动轮(4)的顶部与活动杆(16)的底端固定连接，所述车斗(1)的底部包括固定块(7)，所述固定块(7)的上表面与车斗(1)的底部固定连接，所述固定块(7)的正面包括转轴(9)和转轮(8)，所述转轴(9)位于固定块(7)的正面固定连接，所述转轮(8)位于转轴(9)的表面套接，所述转轮(8)的下表面包括活动腿(10)，所述活动腿(10)的顶端与转轮(8)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种混泥土运输装置，其特征在于：所述活动轮(19)的上表面与滚动摩擦槽(14)的内顶壁搭接。
3.根据权利要求1所述的一种混泥土运输装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的表面包括防尘罩(3)，所述防尘罩(3)位于支撑腿(2)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种混泥土运输装置，其特征在于：所述活动腿(10)的底端包括撑板(11)，所述撑板(11)的上表面与活动腿(10)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种混泥土运输装置，其特征在于：所述撑板(11)的下表面包括凸块(12)，所述凸块(12)的上表面与撑板(11)的下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种混泥土运输装置，其特征在于：所述活动腿(10)的右侧包括拉绳(6)，所述活动腿(10)的右侧与拉绳(6)固定连接，所述拉绳(6)远离活动腿(10)的一端与扶手(5)的下表面固定连接。
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