CN211807802U - 一种备胎盖板的一次弯折成型机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种备胎盖板的一次弯折成型机，包括放置板和位于放置板正上方的压板，放置板的一侧设置有加热折弯组件，加热折弯组件包括位于放置板外侧的下加热条和位于下加热条正上方的上加热条，上加热条升降设置于下加热条上方，下加热条远离放置板的一侧还升降设置有折弯条，下加热条、上加热条与折弯条均水平设置且长度方向一致，放置板靠近加热折弯组件的一侧还设置有冷却装置，冷却装置包括设置于放置板与下加热条之间的风管，风管与下加热条长度方向一致，且风管上开设有多个朝向下加热条的吹气孔。通过上述设置，使备胎盖板折弯加工完成后快速冷却，降低每块备胎盖板加工所需的时间，提高生产效率。

Description

一种备胎盖板的一次弯折成型机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备的技术领域，尤其是涉及一种备胎盖板的一次弯折成型机。

背景技术

备胎盖板是一种用于汽车后备箱内的零件，其通常用于遮盖放置于备胎槽内的备胎，同时还具有放置物品的功能。为了使备胎盖板更贴合汽车后排座椅，使之与汽车座椅之间不产生间隙，在备胎盖板的生产中通常会有折弯工序。

现检索到专利公开号为CN205270452U的中国专利，公开了一种汽车备胎盖板的加热折弯工装，其包括上框架，下框架，压料板，第一气缸，第二气缸，第三气缸，第四气缸，其特征是：所述下框架的左侧连接上框架，所述上框架呈倒L型，位于上框架右侧的下框架上设有底板，所述下框架的左侧设有第一气缸，所述第一气缸的上方设有第一压条，位于第一气缸右侧的下框架上设有第二气缸，所述第二气缸的上方设有第二压条，所述第二压条内嵌设有加热管。

上述技术方案存在以下缺陷：备胎盖板在加热并弯折后，其弯折处依然具有很高的温度且仍然处于软化状态，为保证其弯折角度符合生产要求，需待其自然冷却后才能取出，而由于其自然冷却时间较长，即每块备胎盖板加工所需时间较长，造成生产效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种备胎盖板的一次弯折成型机，加速备胎盖板的冷却定型，提高生产效率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种备胎盖板的一次弯折成型机，包括水平设置的放置板和位于所述放置板正上方的水平的压板，所述压板升降设置于所述放置板上方，所述放置板的一侧设置有加热折弯组件，所述加热折弯组件包括位于所述放置板外侧的下加热条和位于所述下加热条正上方的上加热条，所述下加热条上表面与所述放置板上表面齐平，所述上加热条升降设置于所述下加热条上方，所述下加热条远离所述放置板的一侧还升降设置有折弯条，所述下加热条、所述上加热条与所述折弯条均水平设置且长度方向一致，所述放置板靠近所述加热折弯组件的一侧还设置有冷却装置，所述冷却装置包括设置于所述放置板与所述下加热条之间的风管，所述风管与所述下加热条长度方向一致，且所述风管上开设有多个朝向所述下加热条的吹气孔。

通过采用上述技术方案，放置板用于放置备胎盖板，压板对放置板上的备胎盖板起到抵紧固定作用，方便对其进行加工，下加热条和上加热条用于加热备胎盖板使其软化以方便对其进行折弯定型，下加热条上表面与放置板上表面齐平，使备胎盖板放置在放置板和下加热条上时处于水平位置，以便于控制备胎盖板的折弯角度，折弯条用于将加热软化的备胎盖板折弯并使其达到设计上的折弯角度，冷却装置对折弯的备胎盖板进行降温，通过风管对备胎盖板折弯处进行吹气降温，使其快速冷却，降低每块备胎盖板加工所需的时间，提高生产效率，吹气孔使吹出的气流速度更快，冷却效果更好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述风管固定连接于所述放置板靠近所述下加热条的一侧，且所述风管位于所述放置板上表面的下方，多个所述吹气孔沿所述风管的长度方向等距设置。

通过采用上述技术方案，风管位于放置板上表面的下方，避免对放置板的状态造成干扰而影响其折弯角度，吹气孔沿风管的长度方向等距设置，使风管对备胎盖板的出其冷却均匀，避免局部冷却过快而造成备胎盖板产生裂痕，保证产品的质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述折弯条与所述下加热条之间间隔一定距离，所述折弯条的上部靠近所述下加热条的一侧设为斜面，且斜面朝向所述下加热条方向，所述折弯条上于斜面平行于所述下加热条的两侧边沿均设为外凸的圆角。

通过采用上述技术方案，折弯条与下加热条之间的间隙的设置使备胎盖板折弯时不会断开，斜面以及圆角的设置均使折弯条将备胎盖板折弯时不会对备胎盖板造成磨损，以确保产品质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上加热条的底部远离所述放置板的边缘设为外凸的圆角。

通过采用上述技术方案，圆角的设置使备胎盖板折弯处呈圆弧过渡，结构上更加美观且不易折断。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压板、所述上加热条以及所述折弯条均通过气缸实现升降，且驱动所述折弯条升降的气缸在收缩状态下时，所述折弯条位于所述放置板上表面的下方。

通过采用上述技术方案，压板、所上加热条以及折弯条均通过气缸实现升降，便于通过电路系统进行控制，驱动折弯条升降的气缸在收缩状态下时，折弯条位于放置板上表面的下方，备胎盖板在加热过程中，折弯条不会对备胎盖板造成干扰。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述放置板上表面设置有多个定位块，多个所述定位块分布于所述放置板远离所述加热折弯组件的一侧及与其相邻的至少一侧，且多个所述定位块朝向备胎盖板的一侧均设为与备胎盖板适配的弧面。

通过采用上述技术方案，定位块对备胎盖板进行定位，以使备胎盖板加工时其折弯处与设计上的折弯处一致，确保产品质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述放置板上开设有取料槽，所述取料槽于所述放置板远离所述加热折弯组件的一侧设有两个，当备胎盖板放置于放置板上处于加工状态时，备胎盖板在放置板上的正投影与所述取料槽部分重叠。

通过采用上述技术方案，取料槽的设置，在备胎盖板折弯加工完成后，方便操作人员将备胎盖板从放置板上取下，进一步提高生产效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述取料槽呈矩形且所述取料槽槽壁的边沿均圆弧过渡。

通过采用上述技术方案，取料槽呈矩形且取料槽槽壁的边沿均圆弧过渡，防止割伤，且设计更有美感。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过冷却装置的设置，冷却装置对折弯的备胎盖板进行降温，使备胎盖板快速冷却，降低每块备胎盖板加工所需的时间，提高生产效率；

2.通过取料槽的设置，在备胎盖板折弯加工完成后，方便操作人员将备胎盖板从放置板上取下，进一步提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的右视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图中，1、机架；2、放置板；3、支撑架；31、第一气缸；4、压板；5、加热折弯组件；51、下加热条；52、上加热条；53、第二气缸；54、加热管；55、折弯条；56、第三气缸；6、冷却装置；7、定位块；8、取料槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种备胎盖板的一次弯折成型机，包括设置于地面上的机架，机架内设置有控制系统，机架上固定设置有水平的放置板。放置板用于放置备胎盖板，方便对其进行加工。机架上于放置板的一侧设置有呈倒“L”形的支撑架，支撑架包括水平部和竖直部，支撑架的水平部位于放置板的正上方。支撑架的水平部上设置有位于支撑架和放置板之间的水平的压板，压板位于放置板的正上方，支撑架水平部上设置有竖直的第一气缸，第一气缸的伸缩杆竖直向下且端部固定连接于压板的中心处。第一气缸驱动压板与放置板相对运动，第一气缸活塞杆伸展时，压板对放置板上的备胎盖板起到抵紧固定作用，方便对其进行加工。

参照图1和图2，支撑架3竖直部上设置有加热折弯组件5，加热折弯组件5包括位于放置板2外侧的下加热条51和设置于下加热条51正上方的上加热条52，上加热条52升降设置于下加热条51上方。下加热条51固定于支撑架3竖直部上，下加热条51水平设置且其长度方向与放置板2靠近支撑架3竖直部一侧的长度方向一致，下加热条51的上表面远离放置板2的一侧向上凸出，且下加热条51凸出部分的上端面与放置板2的上表面齐平，使备胎盖板放置在放置板2和下加热条51上时处于水平位置，以便于控制备胎盖板的折弯角度。下加热条51的正上方于支撑架3竖直部上设置有上加热条52，上加热条52长度方向与下加热条51长度方向一致且上加热条52与下加热条51远离放置板2的侧面处于同一竖直面上。上加热条52的正上方于支撑架3竖直部上固定有竖直设置的两个第二气缸53，第二气缸53伸缩杆竖直向下且端部与上加热条52固定连接，上加热条52通过第二气缸53实现其升降。下加热条51的底面远离放置板2的一侧向下凸出，且凸出部分远离放置板2的一侧边沿设为外凸的圆角，圆角的设置使备胎盖板折弯处呈圆弧过渡，结构上更加美观且不易折断。上加热条52的凸出部分与下加热条51的凸出部分上均开设有沿自身长度方向的加热孔，且两个加热孔内均穿设有加热管54。下加热条51和上加热条52用于加热备胎盖板使其软化以方便对其进行折弯定型，第二气缸53驱动上加热条52与下加热条51之间相对运动，在第二气缸53活塞杆伸展时至上加热条52与备胎盖板抵接时对其进行加热，凸出部分使加热条的热量集中对备胎盖板上设计上的折弯处进行加热，尽可能避免备胎盖板其他位置被加热软化从而可能产生变形等质量问题。

参照图1和图2，下加热条51远离放置板2的一侧还升降设置有折弯条55，折弯条55长度方向与下加热条51长度方向一致，折弯条55的正下方于支撑架3竖直部上固定有竖直设置的两个第三气缸56，第三气缸56的活塞杆竖直向上且端部固定连接于折弯条55上，折弯条55通过第三气缸56实现其升降，且当第三气缸56活塞杆处于收缩状态时，折弯条55的上端面位于放置板2上表面的下方。折弯条55与下加热条51之间间隔一定距离，折弯条55的上部于靠近下加热条51的一侧设为斜面，且斜面朝向下加热条51方向，斜面平行于下加热条51的两侧边沿均设圆弧过渡。折弯条55用于将备胎盖板折弯使其定型，在对备胎盖板加热过程中，第三气缸56处于收缩状态，此时折弯条55位于备胎盖板下方，在加热完成后，第三气缸56活塞杆伸展使折弯条55向上运动将备胎盖板向上折弯，折弯条55与下加热条51之间的间隙的设置使备胎盖板折弯时不会断开，斜面以及圆弧的设置均使折弯条55将备胎盖板折弯时不会对备胎盖板造成磨损，以确保产品质量。

参照图1和图2，放置板2靠近加热折弯组件5的一侧还设置有冷却装置6，冷却装置6包括设置于放置板2与下加热条51之间的风管，风管的一端连通于设置在机架1内的鼓风机，风管固定连接于放置板2靠近下加热条51的一侧，风管与下加热条51长度方向一致，且风管位于放置板2上表面的下方。风管上开设有多个朝向下加热条51顶端的吹气孔（图中未示出），多个吹气孔沿风管的长度方向等距设置。风管对备胎盖板折弯处进行吹气降温，使其快速冷却，提高生产效率，吹气孔使吹出的气流速度更快，冷却效果更好。

参照图,1和图3，放置板2的的上表面设置有四个定位块7，四个定位块7分布于放置板2远离加热折弯组件5的一侧及与其相邻的一侧，且多个定位块7朝向备胎盖板的一侧均设为与备胎盖板适配的弧面。放置板2上还开设有两个取料槽8，两个取料槽8位于放置板2远离加热折弯组件5的一侧且位于两个定位块7之间，取料槽8呈矩形且取料槽8槽壁的边沿均圆弧过渡，当备胎盖板放置于放置板2上处于加工状态时，备胎盖板在放置板2上的正投影与取料槽8部分重叠。定位块7对备胎盖板进行定位，以使备胎盖板加工时的折弯处与设计上的折弯处一致，确保产品质量。取料槽8的设置，在备胎盖板折弯加工完成后，操作人员方便将备胎盖板从放置板2上取下。

本实施例的实施原理为：备胎盖板进行折弯加工时，通过控制系统使第一气缸31、第二气缸53、第三气缸56均处于收缩状态，将备胎盖板放置于放置板2上并使其与定位块7抵接；定位完成后驱动第一气缸31使压板4向下运动至将备胎盖板抵紧在放置板2上，驱动第二气缸53使上加热条52与备胎盖板抵接，通过上加热条52和下加热条51对备胎盖板折弯处加热使其软化；加热完成后，驱动第三气缸56使折弯条55上升将备胎盖板位于折弯条55上方的部分折弯，然后开启鼓风机并通过风管将风吹出对备胎盖板进行冷却，使其冷却更快，从而降低每块备胎盖板加工所需的时间，提高生产效率；加工完成后，使压板4、上加热条52、下加热条51均复位，操作人员手伸入取料槽8内，从备胎盖板下方将备胎盖板从放置板2上抬起，取料更加方便，进一步提高生产效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种备胎盖板的一次弯折成型机，包括水平设置的放置板(2)和位于所述放置板(2)正上方的水平的压板(4)，所述压板(4)升降设置于所述放置板(2)上方，所述放置板(2)的一侧设置有加热折弯组件(5)，所述加热折弯组件(5)包括位于所述放置板(2)外侧的下加热条(51)和位于所述下加热条(51)正上方的上加热条(52)，所述下加热条(51)上表面与所述放置板(2)上表面齐平，所述上加热条(52)升降设置于所述下加热条(51)上方，所述下加热条(51)远离所述放置板(2)的一侧还升降设置有折弯条(55)，所述下加热条(51)、所述上加热条(52)与所述折弯条(55)均水平设置且长度方向一致，其特征在于：所述放置板(2)靠近所述加热折弯组件(5)的一侧还设置有冷却装置(6)，所述冷却装置(6)包括设置于所述放置板(2)与所述下加热条(51)之间的风管，所述风管与所述下加热条(51)长度方向一致，且所述风管上开设有多个朝向所述下加热条(51)的吹气孔。

2.根据权利要求1所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述风管固定连接于所述放置板(2)靠近所述下加热条(51)的一侧，且所述风管位于所述放置板(2)上表面的下方，多个所述吹气孔沿所述风管的长度方向等距设置。

3.根据权利要求2所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述折弯条(55)与所述下加热条(51)之间间隔一定距离，所述折弯条(55)的上部靠近所述下加热条(51)的一侧设为斜面，且斜面朝向所述下加热条(51)方向，所述折弯条(55)上于斜面平行于所述下加热条(51)的两侧边沿均设为外凸的圆角。

4.根据权利要求3所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述上加热条(52)的底部远离所述放置板(2)的边缘设为外凸的圆角。

5.根据权利要求4所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述压板(4)、所述上加热条(52)以及所述折弯条(55)均通过气缸实现升降，且驱动所述折弯条(55)升降的气缸在收缩状态下时，所述折弯条(55)位于所述放置板(2)上表面的下方。

6.根据权利要求5所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述放置板(2)上表面设置有多个定位块(7)，多个所述定位块(7)分布于所述放置板(2)远离所述加热折弯组件(5)的一侧及与其相邻的至少一侧，且多个所述定位块(7)朝向备胎盖板的一侧均设为与备胎盖板适配的弧面。

7.根据权利要求6所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述放置板(2)上开设有取料槽(8)，所述取料槽(8)于所述放置板(2)远离所述加热折弯组件(5)的一侧设有两个，当备胎盖板放置于放置板(2)上处于加工状态时，备胎盖板在放置板(2)上的正投影与所述取料槽(8)部分重叠。

8.根据权利要求7所述的一种备胎盖板的一次弯折成型机，其特征在于：所述取料槽(8)呈矩形且所述取料槽(8)槽壁的边沿均圆弧过渡。

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