CN211804952U - 一种离合器轴承专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器轴承专用夹具,包括底座,所述底座的一端表面设有定位凸起,所述底座的表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有挤压块,所述底座的滑槽处内侧表面开设圆孔穿插有螺纹杆,所述螺纹杆的一端外表面固定有定位环块,所述螺纹杆通过螺纹连接在挤压块的螺纹孔内,所述挤压块与定位凸起的上侧表面设有燕尾夹槽,通过单个螺纹杆在挤压块的螺纹孔内旋转,可带动挤压块移动挤压轴承圈,可通过燕尾夹槽夹持,夹持方便,成本低,不需要借助其他工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承加工领域,更具体地说,涉及一种离合器轴承专用夹具。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度;
离合器分离轴承工作时,离合器踏板的力道会传导到离合器分离轴承上,离合器轴承移向离合器压盘中心,这样压盘被推离离合器片,使离合器片与飞轮分离,当离合器踏板松开,压盘内的弹簧压力会将压盘前推,压向离合器片,使离合器片和离合器轴承分离,而完成一个工作循环;
在离合器轴承加工时需要使用轴承夹具,其中现有的夹具多为卡爪夹具,其机构复杂成本高,锁紧操作时需要借助工具,使用不够方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种离合器轴承专用夹具,通过单个螺纹杆在挤压块的螺纹孔内旋转,可带动挤压块移动挤压轴承圈,可通过燕尾夹槽夹持,夹持方便,成本低,不需要借助其他工具。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种离合器轴承专用夹具,包括底座,所述底座的一端表面设有定位凸起,所述底座的表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有挤压块,所述底座的滑槽处内侧表面开设圆孔穿插有螺纹杆,所述螺纹杆的一端外表面固定有定位环块,所述螺纹杆通过螺纹连接在挤压块的螺纹孔内,所述挤压块与定位凸起的上侧表面设有燕尾夹槽,通过单个螺纹杆在挤压块的螺纹孔内旋转,可带动挤压块移动挤压轴承圈,可通过燕尾夹槽夹持,夹持方便,成本低,不需要借助其他工具。
进一步的,所述螺纹杆的另一端表面开设滑孔穿插有扭杆,便于直接扭动螺纹杆。
进一步的,所述扭杆的两头设有凸轴,凸轴外通过螺纹连接有球形堵头,不会使扭杆滑脱,并且便于扭杆安装。
进一步的,所述挤压块与定位凸起的燕尾夹槽处表面覆有橡胶层,在挤压轴承圈时可提高与其接触时的摩擦力,锁紧牢固。
进一步的,所述底座侧面四角设有安装脚座,安装脚座上设有安装孔,可通过螺栓装配到工作台上使用。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)通过单个螺纹杆在挤压块的螺纹孔内旋转,可带动挤压块移动挤压轴承圈,可通过燕尾夹槽夹持,夹持方便,成本低,不需要借助其他工具。
(2)螺纹杆的另一端表面开设滑孔穿插有扭杆,便于直接扭动螺纹杆。
(3)扭杆的两头设有凸轴,凸轴外通过螺纹连接有球形堵头,不会使扭杆滑脱,并且便于扭杆安装。
(4)挤压块与定位凸起的燕尾夹槽处表面覆有橡胶层,在挤压轴承圈时可提高与其接触时的摩擦力,锁紧牢固。
(5)底座侧面四角设有安装脚座,安装脚座上设有安装孔,可通过螺栓装配到工作台上使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面示意图;
图2为本实用新型的整体结构俯视图;
图3为本实用新型的挤压块局部结构右侧视图;
图4为本实用新型的扭杆与球形堵头连接关系剖面图。
图中标号说明:
1底座、10定位凸起、11滑槽、2挤压块、3螺纹杆、30定位环块、210燕尾夹槽、4扭杆、5球形堵头、6安装脚座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,一种离合器轴承专用夹具,包括底座1,底座1的一端表面设有定位凸起10,底座1的表面开设有滑槽11,滑槽11内滑动连接有挤压块2,底座1的滑槽11处内侧表面开设圆孔穿插有螺纹杆3,螺纹杆3的一端外表面固定有定位环块30,螺纹杆3通过螺纹连接在挤压块2的螺纹孔内,挤压块2与定位凸起10的上侧表面设有燕尾夹槽210。
请参阅图1-4,螺纹杆3的另一端表面开设滑孔穿插有扭杆4,便于直接扭动螺纹杆3,扭杆4的两头设有凸轴,凸轴外通过螺纹连接有球形堵头5,不会使扭杆4滑脱,并且便于扭杆4安装,挤压块2与定位凸起10的燕尾夹槽210处表面覆有橡胶层,在挤压轴承圈时可提高与其接触时的摩擦力,锁紧牢固,底座1侧面四角设有安装脚座6,安装脚座6上设有安装孔,可通过螺栓装配到工作台上使用。
在使用时,通过将轴承圈放置在底座1上,通过底座1的一端表面设有定位凸起10,底座1的表面开设有滑槽11,滑槽11内滑动连接有挤压块2,底座1的滑槽11处内侧表面开设圆孔穿插有螺纹杆3,螺纹杆3的一端外表面固定有定位环块30,螺纹杆3通过螺纹连接在挤压块2的螺纹孔内,挤压块2与定位凸起10的上侧表面设有燕尾夹槽210,可通过旋转螺纹杆3后,可使螺纹杆3在挤压块2的螺纹孔内旋转,可带动挤压块2移动挤压在轴承圈外,可被燕尾夹槽210内紧密夹槽,结构简单,成本低;
在扭动螺纹杆3时可通过扭杆4旋转,便于操作,不需要使用工具,操作方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种离合器轴承专用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一端表面设有定位凸起(10),所述底座(1)的表面开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内滑动连接有挤压块(2),所述底座(1)的滑槽(11)处内侧表面开设圆孔穿插有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端外表面固定有定位环块(30),所述螺纹杆(3)通过螺纹连接在挤压块(2)的螺纹孔内,所述挤压块(2)与定位凸起(10)的上侧表面设有燕尾夹槽(210)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器轴承专用夹具,其特征在于:所述螺纹杆(3)的另一端表面开设滑孔穿插有扭杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种离合器轴承专用夹具,其特征在于:所述扭杆(4)的两头设有凸轴,凸轴外通过螺纹连接有球形堵头(5)。
4.根据权利要求1所述的一种离合器轴承专用夹具,其特征在于:所述挤压块(2)与定位凸起(10)的燕尾夹槽(210)处表面覆有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种离合器轴承专用夹具,其特征在于:所述底座(1)侧面四角设有安装脚座(6),安装脚座(6)上设有安装孔。
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- 2020-03-02 CN CN202020237594.9U patent/CN211804952U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Wenzhou Teshun Automotive Parts Co.,Ltd. Assignor: WENZHOU TINAFOR AUTOMOBILE BEARING CO.,LTD. Contract record no.: X2023980038887 Denomination of utility model: A special fixture for clutch bearings Granted publication date: 20201030 License type: Common License Record date: 20230801 |