CN211803891U - 夹持直径可调式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹持直径可调式车床，包括床身、主轴箱、卡盘、传动系统以及刀架，还包括液压自定心中心架，所述主轴箱、刀架、液压自定心中心架依次安装在床身上，所述主轴箱内设有中空主轴，所述传动系统包括主驱动电机、主传动减速机、齿形带传动系统，所述主驱动电机的输出端连接主传动减速机，所述主传动减速机的输出轴键连接齿形带传动系统，所述齿形带传动系统包括主传动轮、同步传动轮、齿形传动带，所述同步传动轮安装套装于中空主轴外，所述齿形传动带同时套装在主传动轮和同步传动轴外侧，不仅可加工管径小于中空主轴内径的管件，还可以加工孔径大于中空主轴内径的管件，夹紧固定可靠，加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型属于加工机床技术领域，具体涉及一种可大范围调节管子夹持直径的车床。
背景技术
目前管子加工所使用的车床特征结构为主轴中孔大、主轴两端各带一个卡盘，使用时管子工件穿过主轴中孔，并用两端卡盘夹紧，再行加工。因此所加工的工件直径只能小于主轴中孔。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种夹持直径可调式车床，扩大可夹持直径，从而扩大机床的加工范围。
本实用新型提供的夹持直径可调式车床，包括床身、主轴箱、卡盘、传动系统以及刀架，还包括液压自定心中心架，所述主轴箱、刀架、液压自定心中心架依次安装在床身上，所述卡盘包括左卡盘和右卡盘，所述左卡盘和右卡盘分别安装在主轴箱的两端，所述主轴箱内设有中空主轴，所述传动系统固定在主轴箱的顶部，所述传动系统包括主驱动电机、主传动减速机、齿形带传动系统，所述主驱动电机的输出端连接主传动减速机，所述主传动减速机的输出轴键连接齿形带传动系统，所述齿形带传动系统包括主传动轮、同步传动轮、齿形传动带，所述同步传动轮安装套装于中空主轴外，所述齿形传动带同时套装在主传动轮和同步传动轴外侧。
所述液压自定心中心架包括前液压自定心中心架和后液压自定心中心架，前、后两液压自定心中心架设于同一条直线上，从而使加工管件定位在同一条直线。
所述液压自定心中心架包括壳体，所述壳体侧面设有盖板，所述壳体底部设有油缸，所述壳体内部两侧铰接有支撑转臂，所述支撑转臂顶部设有支撑轴承。
所述卡盘上设有卡爪，所述卡爪的内侧面为平面，卡爪的外侧呈阶梯状。
所述卡爪的内侧面和外侧面均设有防滑纹，卡爪的内外侧均可作夹持面，根据需要夹持的管子管径大小进行选择。
所述卡爪的内侧面和外侧面呈圆弧状，进一步的所述卡爪的内侧面呈内凹的圆弧，所述卡爪的外侧面呈外凸的圆弧，使管子夹持更加稳固。
本实用新型提供的夹持直径可调式车床，其有益效果在于，不仅可加工管径小于中空主轴内径的管件，还可以加工孔径大于中空主轴内径的管件，在加工管径小于中空主轴内径的管件时，装夹及加工方法按照现有技术，采用其中任一液压自定心中心代替原有机床尾座固定夹持管件末端，在加工管径大于中空主轴内径的管件时，先采用前、后设置的两液压自定心中心架进行夹持、定位，之后卡盘卡爪在管孔内涨紧，不仅可以确定管件的两端在同一水平直线上，还可以对安装好的管件进行固定加紧，使加工可靠，加工精度高。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型一个实施例的侧面构示意图；
图中标注：
1.左卡盘；2.齿形带传动系统；3.主传动减速机；4.主驱动电机；5.主轴箱；6.中空主轴；7.右卡盘；8.刀架；9.床身；10.前液压自定心中心架；11.后液压自定心中心架；12.支撑轴承；13.支撑转臂；14.壳体；15.盖板；16.油缸；17.小直径管件；18.大直径管件。
具体实施方式
下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的夹持直径可调式车床进行详细的说明。
实施例
参照图1-图2，本实施例的夹持直径可调式车床，包括床身9、主轴箱5、卡盘、传动系统以及刀架8，还包括液压自定心中心架，所述主轴箱、刀架、液压自定心中心架依次安装在床身上，所述卡盘包括左卡盘1和右卡盘7，所述左卡盘1右卡盘7别安装在主轴箱5两端，所述主轴箱5设有中空主轴6，所传动系统固定在主轴箱5顶部，所述传动系统包括主驱动电机4、主传动减速机3、齿形带传动系统2，所述主驱动电机4的输出端连接主传动减速机3，所述主传动减速机3的输出轴键连接齿形带传动系统2，所述齿形带传动系统2包括主传动轮、同步传动轮、齿形传动带，所述同步传动轮安装套装于中空主轴6外，所述齿形传动带同时套装在主传动轮和同步传动轴外侧。
所述液压自定心中心架包括前液压自定心中心架10和后液压自定心中心架11，前、后两液压自定心中心架设于同一条直线上，从而使加工管件定位在同一条直线。
所述液压自定心中心架包括壳体14，所述壳体14侧面设有盖板15，所述壳体14底部设有油缸16，所述壳体内部两侧铰接有支撑转臂13，所述支撑转臂顶部设有支撑轴承12。
所述卡盘上设有卡爪，所述卡爪的内侧面为平面，卡爪的外侧呈阶梯状。
所述卡爪的内侧面和外侧面均设有防滑纹，卡爪的内外侧均可作夹持面，根据需要夹持的管子管径大小进行选择。
所述卡爪的内侧面和外侧面呈圆弧状，进一步的所述卡爪的内侧面呈内凹的圆弧，所述卡爪的外侧面呈外凸的圆弧，使管子夹持更加稳固。
将管子车床的尾座替换为两个合适规格的液压自定心中心架，两个液压自定心中心架可同步操作控制、也可分开操作控制，以实现液压自定心中心架同时支持或单独支持作用。
在加工管径小于中空主轴内径的小直径管件17时，装夹及加工方法按照现有技术，采用其中任一液压自定心中心代替原有机床尾座固定夹持管件末端，在加工管径大于中空主轴内径的大直径管件18时，先采用前、后设置的两液压自定心中心架进行夹持、定位，之后卡盘卡爪在管孔内涨紧，在卡盘卡爪在管孔内涨紧之前，由于两液压自定心中心架可以实现中心自定位功能，确保管件前后在同一中心线上，定位准确，确保了加工精度。
Claims (6)
1.一种夹持直径可调式车床，包括床身、主轴箱、卡盘、传动系统以及刀架，其特征在于：还包括液压自定心中心架，所述主轴箱、刀架、液压自定心中心架依次安装在床身上，所述卡盘包括左卡盘和右卡盘，所述左卡盘和右卡盘分别安装在主轴箱的两端，所述主轴箱内设有中空主轴，所述传动系统固定在主轴箱的顶部，所述传动系统包括主驱动电机、主传动减速机、齿形带传动系统，所述主驱动电机的输出端连接主传动减速机，所述主传动减速机的输出轴键连接齿形带传动系统，所述齿形带传动系统包括主传动轮、同步传动轮、齿形传动带，所述同步传动轮安装套装于中空主轴外，所述齿形传动带同时套装在主传动轮和同步传动轴外侧。
2.根据权利要求1所述的夹持直径可调式车床，其特征在于：所述液压自定心中心架包括前液压自定心中心架和后液压自定心中心架，前、后两液压自定心中心架设于同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的夹持直径可调式车床，其特征在于：所述液压自定心中心架包括壳体，所述壳体侧面设有盖板，所述壳体底部设有油缸，所述壳体内部两侧铰接有支撑转臂，所述支撑转臂顶部设有支撑轴承。
4.根据权利要求1所述的夹持直径可调式车床，其特征在于：所述卡盘上设有卡爪，所述卡爪的内侧面为平面，卡爪的外侧呈阶梯状。
5.根据权利要求4所述的夹持直径可调式车床，其特征在于：所述卡爪的内侧面和外侧面均设有防滑纹。
6.根据权利要求4所述的夹持直径可调式车床，其特征在于：所述卡爪的内侧面和外侧面呈圆弧状。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921919608.9U patent/CN211803891U/zh active Active
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