CN211803888U - 一种经济型数控车床用的弹性夹头装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种经济型数控车床用的弹性夹头装置。所述一种经济型数控车床用的弹性夹头装置包括:主体架;驱动框,所述驱动框的底部设置于所述主体架的顶部,并且所述驱动框的顶部的两侧均固定连接有连接板;螺纹杆,所述螺纹杆的两端转动连接于两个所述连接板的相对的一侧之间,并且所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一转动齿轮;螺纹块,两个所述螺纹块的轴心处分别螺纹连接于所述螺纹杆的表面的两端。本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置具有,整个装置无需手动进行松紧操作,省时省力,生产效率高,不会与固定装置相碰而受到损坏,能在方向上和位置上对工件进行精确定位夹持,工件加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床夹头设备领域,尤其涉及一种经济型数控车床用的弹性夹头装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
现有的数控车床夹头装置,结构复杂,操作步骤繁琐,并且由于加工零件的精度很高,操作人员需要对三爪卡盘进行多次装夹调整,才能将加工零件定位固紧,这样不仅操作复杂,费时费力,还制约了企业的生产效率。
因此,有必要提供一种经济型数控车床用的弹性夹头装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,解决了现有的夹头装置结构复杂,工作效率低下的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置包括:主体架;驱动框,所述驱动框的底部设置于所述主体架的顶部,并且所述驱动框的顶部的两侧均固定连接有连接板;螺纹杆,所述螺纹杆的两端转动连接于两个所述连接板的相对的一侧之间,并且所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一转动齿轮;利用第一转动齿轮的转动 带动螺纹杆进行转动;螺纹块,两个所述螺纹块的轴心处分别螺纹连接于所述螺纹杆的表面的两端;螺纹块的顶部与夹紧架的表面固定连接;固定架,两个所述固定架分别设置于所述驱动框的两侧,并且两个所述固定架的一侧贯穿有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有隔架;连接杆的一端贯穿并延伸夹紧架的一侧,连接杆的另一端贯穿并延伸至固定架的一侧;夹紧架,两个所述夹紧架滑动连接于所述连接杆的表面;转动轴,所述转动轴设置于所述连接杆的一端,并且所述转动轴的表面转动连接有支架;夹头架,所述夹头架设置于所述支架的顶部,利用支架带的转动带夹头架进行角度的调整便于进行夹紧;并且所述夹头架的表面固定连接有防护垫。
优选的,所述驱动框的内壁的底部固定连接有转动电机,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动杆,所述转动杆的表面固定连接有第二转动齿轮。
优选的,所述驱动框的顶部的两侧均固定连接有滑动框,并且所述滑动框的内壁的两侧之间固定连接有滑动杆,所述滑动杆的表面滑动连接有移动块。
优选的,所述连接杆的表面套设有压缩弹簧。
优选的,两个所述固定架的相对的一侧均固定连接有限位伸缩块。
优选的,所述主体架的底部的两侧均设置有安装框,并且所述安装框的底部转动连接有卡紧杆。
优选的,所述卡紧杆的顶端固定连接有压片,并且所述卡紧杆的底端设置有转动把。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置具有如下有益效果:利用卡紧杆带动压片将安装框和主体架安装在数控车床指定的位置,数控头放置在两个夹头架之间,利用夹头架表面的防护垫进行表面的防护;启动转动电机进行工作,利用转动电机的动力带动转动杆和表面的第二转动齿轮进行转动,接着利用第二转动齿轮表面齿牙带动第一转动齿轮进行转动,随后,当第一转动齿轮进行转动的时候机会带动螺纹杆进行旋转;利用旋转的螺纹杆带动表面的螺纹块进行左右的移动,接着利用螺纹块的移动带动夹紧架进行移动,从而利用连接杆和表面的压缩弹簧对夹头架进行机械式的夹紧;
整个装置无需手动进行松紧操作,省时省力,生产效率高,不会与固定装置相碰而受到损坏,能在方向上和位置上对工件进行精确定位夹持,工件加工精度高,省时省力的经济型数控车床用的弹性夹头装置,弹性夹头装置结构简单,操作方便,加工零件装夹快速,装夹操作方便,定位精度高,夹紧牢固可靠,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图1所示的滑动框的结构示意图。
图中标号:1、主体架,2、驱动框,3、连接板,4、螺纹杆,5、第一转动齿轮,6、螺纹块,7、固定架,8、连接杆,9、隔架,10、夹紧架,11、转动轴,12、支架,13、夹头架,14、防护垫,15、转动电机,16、转动杆,17、第二转动齿轮,18、滑动框,19、转动把,20、滑动杆,21、移动块,22、压缩弹簧,23、限位伸缩块,24、安装框,25、卡紧杆,26、压片。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图;图3为图1所示的滑动框的结构示意图。一种经济型数控车床用的弹性夹头装置包括:主体架1;驱动框2,所述驱动框2的底部设置于所述主体架1的顶部,并且所述驱动框2的顶部的两侧均固定连接有连接板3;螺纹杆4,所述螺纹杆4的两端转动连接于两个所述连接板3的相对的一侧之间,并且所述螺纹杆4的表面螺纹连接有第一转动齿轮5;螺纹块6,两个所述螺纹块6的轴心处分别螺纹连接于所述螺纹杆4的表面的两端;固定架7,两个所述固定架7分别设置于所述驱动框2的两侧,并且两个所述固定架7的一侧贯穿有连接杆8,所述连接杆8的一端固定连接有隔架9;夹紧架10,两个所述夹紧架10滑动连接于所述连接杆8的表面;转动轴11,所述转动轴11设置于所述连接杆8的一端,并且所述转动轴11的表面转动连接有支架12;夹头架13,所述夹头架13设置于所述支架12的顶部,并且所述夹头架13的表面固定连接有防护垫14。
利用第一转动齿轮5的转动 带动螺纹杆4进行转动;
螺纹块6的顶部与夹紧架10的表面固定连接;
连接杆8的一端贯穿并延伸夹紧架10的一侧,连接杆8的另一端贯穿并延伸至固定架7的一侧;
利用支架12带的转动带夹头架13进行角度的调整便于进行夹紧;
所述驱动框2的内壁的底部固定连接有转动电机15,并且所述转动电机15的输出轴固定连接有转动杆16,所述转动杆16的表面固定连接有第二转动齿轮17。
第二转动齿轮17的表面与第一转动齿轮5的表面通过齿牙相啮合;
所述驱动框2的顶部的两侧均固定连接有滑动框18,并且所述滑动框18的内壁的两侧之间固定连接有滑动杆20,所述滑动杆20的表面滑动连接有移动块21。
移动块21的顶部与螺纹块6的底部固定连接;
所述连接杆8的表面套设有压缩弹簧22。
夹紧架10的表面与固定架7的相对的一侧之间且位于连接杆8的表面套设有压缩弹簧22;
两个所述固定架7的相对的一侧均固定连接有限位伸缩块23。
限位伸缩块23的顶端与夹紧架10的表面接触;
所述主体架1的底部的两侧均设置有安装框24,并且所述安装框24的底部转动连接有卡紧杆25。
卡紧杆25贯穿并延伸至安装框24的内部;
所述卡紧杆25的顶端固定连接有压片26,并且所述卡紧杆25的底端设置有转动把19。
转动把19的转动带动卡紧杆25进行转动;
本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置的工作原理如下:第一步:利用卡紧杆25带动压片26将安装框24和主体架1安装在数控车床指定的位置,数控头放置在两个夹头架13之间,利用夹头架13表面的防护垫14进行表面的防护;
第二步:启动转动电机15进行工作,利用转动电机15的动力带动转动杆16和表面的第二转动齿轮17进行转动,接着利用第二转动齿轮17表面齿牙带动第一转动齿轮5进行转动,随后,当第一转动齿轮5进行转动的时候机会带动螺纹杆4进行旋转;
第三步:利用旋转的螺纹杆4带动表面的螺纹块6进行左右的移动,接着利用螺纹块6的移动带动夹紧架10进行移动,从而利用连接杆8和表面的压缩弹簧22对夹头架13进行机械式的夹紧。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置具有如下有益效果:利用卡紧杆25带动压片26将安装框24和主体架1安装在数控车床指定的位置,数控头放置在两个夹头架13之间,利用夹头架13表面的防护垫14进行表面的防护;启动转动电机15进行工作,利用转动电机15的动力带动转动杆16和表面的第二转动齿轮17进行转动,接着利用第二转动齿轮17表面齿牙带动第一转动齿轮5进行转动,随后,当第一转动齿轮5进行转动的时候机会带动螺纹杆4进行旋转;利用旋转的螺纹杆4带动表面的螺纹块6进行左右的移动,接着利用螺纹块6的移动带动夹紧架10进行移动,从而利用连接杆8和表面的压缩弹簧22对夹头架13进行机械式的夹紧;
整个装置无需手动进行松紧操作,省时省力,生产效率高,不会与固定装置相碰而受到损坏,能在方向上和位置上对工件进行精确定位夹持,工件加工精度高,省时省力的经济型数控车床用的弹性夹头装置,弹性夹头装置结构简单,操作方便,加工零件装夹快速,装夹操作方便,定位精度高,夹紧牢固可靠,省时省力。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,包括:
主体架;
驱动框,所述驱动框的底部设置于所述主体架的顶部,并且所述驱动框的顶部的两侧均固定连接有连接板;
螺纹杆,所述螺纹杆的两端转动连接于两个所述连接板的相对的一侧之间,并且所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一转动齿轮;
螺纹块,两个所述螺纹块的轴心处分别螺纹连接于所述螺纹杆的表面的两端;
固定架,两个所述固定架分别设置于所述驱动框的两侧,并且两个所述固定架的一侧贯穿有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有隔架;
夹紧架,两个所述夹紧架滑动连接于所述连接杆的表面;
转动轴,所述转动轴设置于所述连接杆的一端,并且所述转动轴的表面转动连接有支架;
夹头架,所述夹头架设置于所述支架的顶部,并且所述夹头架的表面固定连接有防护垫。
2.根据权利要求1所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,所述驱动框的内壁的底部固定连接有转动电机,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动杆,所述转动杆的表面固定连接有第二转动齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,所述驱动框的顶部的两侧均固定连接有滑动框,并且所述滑动框的内壁的两侧之间固定连接有滑动杆,所述滑动杆的表面滑动连接有移动块。
4.根据权利要求1所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,所述连接杆的表面套设有压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,两个所述固定架的相对的一侧均固定连接有限位伸缩块。
6.根据权利要求1所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,所述主体架的底部的两侧均设置有安装框,并且所述安装框的底部转动连接有卡紧杆。
7.根据权利要求6所述的一种经济型数控车床用的弹性夹头装置,其特征在于,所述卡紧杆的顶端固定连接有压片,并且所述卡紧杆的底端设置有转动把。
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