CN211790888U - 一种可调角度车载无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调角度车载无线充电装置，包括基座、伸缩支架和充电主机，所述伸缩支架一端与所述基座铰接，所述伸缩支架的活动端固定连接有球头，所述充电主机一侧固定连接有球形夹，所述球头嵌设于所述球形夹内，所述球形夹外侧套设有球形夹紧旋钮，所述充电主机内部设有无线充电模块和驱动机构，所述无线充电模块上设置有发射线圈，充电主机两侧活动连接有夹持臂，所述夹持臂与所述驱动机构传动连接，所述充电主机底部滑动连接有手机托盘，所述充电主机远离球形夹的一侧嵌设有红外传感器，所述红外传感器与所述驱动机构通信连接。本实用新型设计巧妙，通过多种可调节结构使无线充电装置可以调节升缩杆角度、伸缩长度和充电主机的角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配套设备技术领域，特别是涉及一种可调角度车载无线充电装置。
背景技术
随着无线感应充电技术越来越娴熟，现在越来越多的手机具备无线充电功能，汽车内部对手机进行充电一般通过数据线和汽车的接口连接取电，但是数据线有可能会影响司机驾车操作，且额外的线路也不雅观，现有的车载无线充电装置只能固定在一个位置，角度和长度无法调整，对于不同车型的汽车无法完美适配。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种可调角度车载无线充电装置，可以调节充电装置的角度、长度等，适配于大部分汽车，用户可以随意调节，使充电更为方便。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种可调角度车载无线充电装置，包括基座、伸缩支架和充电主机，所述伸缩支架一端与所述基座铰接，所述伸缩支架另一端为活动端，所述伸缩支架的活动端固定连接有球头，所述充电主机一侧固定连接有球形夹，所述球头嵌设于所述球形夹内，所述球形夹外侧套设有球形夹紧旋钮，所述充电主机内部设有无线充电模块和驱动机构，所述无线充电模块上设置有发射线圈，充电主机两侧活动连接有夹持臂，所述夹持臂与所述驱动机构传动连接，所述充电主机底部滑动连接有手机托盘，所述充电主机远离球形夹的一侧嵌设有红外传感器，所述红外传感器与所述驱动机构通信连接。
采用上述技术方案，基座通过双面胶带固定在汽车内部，首先调节伸缩支架和基座之间的角度，然后调节伸缩支架的长度至合适位置；手机充电时，根据不同大小的手机调节手机托盘的高度，使手机放置在托盘上时背部的线圈和充电主机内部的无线充电模块位置对应，放置手机时，先将手机靠近充电主机，充电主机表面嵌设的红外传感器感应到手机靠近，指令充电主机内部的驱动机构工作，驱动充电主机两侧的夹持臂向外移动，将手机放置在手机托盘上，驱动机构控制两个夹持臂夹紧手机即可，无线充电模块感应到手机上的充电模块即可开始充电。充电时可以通过伸缩支架上的球头在球形夹上转动控制充电主机的角度，方便用户随时调节角度，使用起来更为舒适。
优选的，所述驱动机构包括驱动电机和固定连接于所述驱动电机输出轴上的齿轮，两个所述夹持臂靠近所述齿轮的一侧固定连接有齿条，两个所述齿条分别设置于所述齿轮的两侧，所述驱动电机与所述红外传感器通信连接。
采用上述技术方案，驱动电机为现有技术中的小型电机，电机输出轴连接有齿轮，夹持臂与齿条组成“7”字形结构，充电主机对应的两侧开设有使齿条通过的缝隙，齿条与内部的齿轮啮合，且两侧的齿条分别设置在齿轮的上下两侧，当驱动电机驱动齿轮转动的时候，齿轮会控制两侧的齿条做相对运动，由此使两侧的夹持臂能够同时向外运动或者向内运动。
优选的，所述充电主机侧面嵌设有电容式感应按钮，所述电容式感应按钮与所述驱动电机通信连接。
采用上述技术方案，当手机放置在充电主机上夹紧后，通过触碰电容式感应按钮打开夹持臂，取出手机。且电容式感应按钮在关掉汽车引擎后3分钟内仍能实现5次打开夹持臂的操作，防止熄灭引擎后忘记取走手机。
优选的，所述伸缩支架包括转动杆和伸缩杆，所述转动杆一端开设有轴孔，所述转动杆另一端开设有开口，所述伸缩杆一端贯穿所述开口设置，且所述伸缩杆滑动连接于所述转动杆内，所述转动杆底部开设有第一调节孔，所述第一调节孔上螺栓连接有第一调节螺栓。
采用上述技术方案，调节伸缩支架长度时，先拧松底部的第一调节螺栓，然后调节伸缩杆的长度，调节至合适长度后拧紧第一调节螺栓即可。
优选的，所述伸缩杆上部固定连接有接线管。
采用上述技术方案，伸缩杆上一体成型有接线管，接线管沿着伸缩杆的方向设置，充电主机上的电线贯穿接线管设置，防止线路外露。
优选的，所述基座包括安装座和连接部，所述连接部顶端开设有螺栓孔，所述螺栓孔与所述轴孔通过梅花紧固轴连接。
采用上述技术方案，安装时将转动杆上的轴孔和基座上安装座的螺栓孔对齐，然后通过梅花紧固轴将转动杆和安装座连接，使转动杆能够沿着梅花紧固轴转动。
优选的，所述充电主机底部设有滑槽，所述手机托盘一端滑动连接于所述滑槽内，所述滑槽上开设有第二调节孔，所述第二调节孔上螺栓连接有第二调节螺栓。
采用上述技术方案，充电主机靠近伸缩支架的一侧底部一体成型有滑槽，手机托盘为“7”字形结构，其中一端插入滑槽内，然后通过滑槽外侧的第二调节螺栓拧紧固定，调节时松开螺栓，调节至合适位置即可。
优选的，所述夹持臂靠近所述充电主机的一侧固定连接有橡胶垫层。
采用上述技术方案，在夹持臂靠近手机的一侧粘贴有一层橡胶垫层，增加夹持手机的稳定性，且不会磨损手机外壳。
优选的，所述无线充电模块包括发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路，所述发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路通过内部线路连接。
采用上述技术方案，控制电路通过MCU来控制无线充电的驱动电路以及放大电路和发射线圈能量输出，转换电路用于将输入电压通过DC-DC转换为小电压，为MCU和AMP提供电压，通过MUC 的反馈来执行各种保护，包括过温保护、过压保护、过流保护电路。
优选的，所述充电主机表面嵌设有指示灯，所述指示灯与所述无线充电模块通信连接。
采用上述技术方案，充电工作/充电完成指示灯显示(显示绿色),充电异常指示灯显示红色。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计巧妙，结构简单，通过多种可调节结构使无线充电装置可以调节升缩杆角度、伸缩长度和充电主机的角度。
附图说明
图1是本实用新型的车载无线充电装置结构示意图；
图2是本实用新型的车载无线充电装置结构爆炸图；
图3是本实用新型的充电主机主视图；
图4是本实用新型的充电主机后视图；
图5是本实用新型的驱动机构结构示意图；
图6是本实用新型的电源原理框图。
图中所示：1-充电主机；11-夹持臂；111-齿条；12-手机托盘；121-滑槽；122-第二调节螺栓；13-球形夹；131-球形夹紧旋钮；132-球头；2-伸缩支架；21-伸缩杆；211-接线管；22-转动杆；23-第一调节螺栓；221-轴孔；3-基座；31-安装座；32-连接部；321-螺栓孔；34-梅花紧固轴；4-红外传感器；5-电容式感应按钮；6-驱动电机；61-齿轮。
具体实施方式
如图1-6中所示，本实用新型一实施例提供的一种可调角度车载无线充电装置，包括基座3、伸缩支架2和充电主机1，所述伸缩支架2一端与所述基座3铰接，所述伸缩支架2另一端为活动端，所述伸缩支架2的活动端固定连接有球头132，所述充电主机1一侧固定连接有球形夹13，所述球头132嵌设于所述球形夹13内，所述球形夹13外侧套设有球形夹紧旋钮131，所述充电主机1内部设有无线充电模块和驱动机构，所述无线充电模块上设置有发射线圈，充电主机1两侧活动连接有夹持臂11，所述夹持臂11与所述驱动机构传动连接，所述充电主机1底部滑动连接有手机托盘12，所述充电主机1远离球形夹13的一侧嵌设有红外传感器4，所述红外传感器4与所述驱动机构通信连接。
参照图5，驱动机构包括驱动电机6，驱动电机6的输出轴上固定安装有齿轮61，两个所述夹持臂11靠近所述齿轮61的一侧一体成型有齿条111，两侧的齿条111分别设置于所述齿轮61的上下两侧，齿条111上的牙口和齿轮61啮合连接，驱动电机6驱动齿轮61转动，从而带动齿条111移动，因为齿条111分别设置在齿轮61上下两侧，齿轮61转动会使齿条111做相对反方向的运动，从而使两侧的夹持臂11同时展开或者收回，并且驱动电机6与红外传感器4通信连接，红外传感器4感应到手机指令驱动电机6工作，实现自动展开放入手机和夹紧手机。
参照图2，所述伸缩支架2包括转动杆22和伸缩杆21，所述转动杆22一端开设有轴孔221，所述转动杆22另一端开设有开口，所述伸缩杆21一端贯穿所述开口设置，且所述伸缩杆21滑动连接于所述转动杆22内，所述转动杆22底部开设有第一调节孔，所述第一调节孔上螺栓连接有第一调节螺栓23。
进一步地，伸缩杆21上表面一体成型有接线管211，接线管211沿着伸缩杆21的方向设置，充电主机1上的电线贯穿接线管211设置，防止线路外露。
进一步地，所述基座3包括安装座31和连接部32，所述连接部32顶端开设有螺栓孔321，所述螺栓孔321与所述轴孔221通过梅花紧固轴34连接。安装部通过双面胶布粘贴固定在汽车内部，连接部32通过梅花紧固轴34与转动杆22铰接，方便调节角度。
进一步地，充电主机1靠近伸缩支架2的一侧的底部设有滑槽121，手机托盘12一端滑动连接于所述滑槽121内，所述滑槽121上开设有第二调节孔，所述第二调节孔上螺栓连接有第二调节螺栓122，通过第二调节螺栓122对手机托盘12进行固定，调节时拧松第二调节螺栓122即可。
进一步地，所述夹持臂11靠近所述充电主机1的一侧固定连接有橡胶垫层。
进一步地，所述充电主机1侧面嵌设有电容式感应按钮5，所述电容式感应按钮5与所述驱动电机6通信连接。
参照图6，所述无线充电模块包括发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路，所述发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路通过内部线路连接。控制电路通过MCU来控制无线充电的驱动电路以及放大电路和发射线圈能量输出，转换电路用于将输入电压通过DC-DC转换为小电压，为MCU和AMP提供电压，通过MUC 的反馈来执行各种保护，包括过温保护、过压保护、过流保护电路。
进一步地，所述充电主机1表面嵌设有指示灯，所述指示灯与所述无线充电模块通信连接。充电工作/充电完成指示灯显示(显示绿色),充电异常指示灯（显示红色）。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：包括基座、伸缩支架和充电主机，所述伸缩支架一端与所述基座铰接，所述伸缩支架另一端为活动端，所述伸缩支架的活动端固定连接有球头，所述充电主机一侧固定连接有球形夹，所述球头嵌设于所述球形夹内，所述球形夹外侧套设有球形夹紧旋钮，所述充电主机内部设有无线充电模块和驱动机构，所述无线充电模块上设置有发射线圈，充电主机两侧活动连接有夹持臂，所述夹持臂与所述驱动机构传动连接，所述充电主机底部滑动连接有手机托盘，所述充电主机远离球形夹的一侧嵌设有红外传感器，所述红外传感器与所述驱动机构通信连接。
2.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机和固定连接于所述驱动电机输出轴上的齿轮，两个所述夹持臂靠近所述齿轮的一侧固定连接有齿条，两个所述齿条分别设置于所述齿轮的两侧，所述驱动电机与所述红外传感器通信连接。
3.如权利要求2所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述充电主机侧面嵌设有电容式感应按钮，所述电容式感应按钮与所述驱动电机通信连接。
4.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述伸缩支架包括转动杆和伸缩杆，所述转动杆一端开设有轴孔，所述转动杆另一端开设有开口，所述伸缩杆一端贯穿所述开口设置，且所述伸缩杆滑动连接于所述转动杆内，所述转动杆底部开设有第一调节孔，所述第一调节孔上螺栓连接有第一调节螺栓。
5.如权利要求4所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述伸缩杆上部固定连接有接线管。
6.如权利要求4所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述基座包括安装座和连接部，所述连接部顶端开设有螺栓孔，所述螺栓孔与所述轴孔通过梅花紧固轴连接。
7.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述充电主机底部设有滑槽，所述手机托盘一端滑动连接于所述滑槽内，所述滑槽上开设有第二调节孔，所述第二调节孔上螺栓连接有第二调节螺栓。
8.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述夹持臂靠近所述充电主机的一侧固定连接有橡胶垫层。
9.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述无线充电模块包括发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路，所述发射线圈、控制电路、转换电路和保护电路通过内部线路连接。
10.如权利要求1所述的一种可调角度车载无线充电装置，其特征在于：所述充电主机表面嵌设有指示灯，所述指示灯与所述无线充电模块通信连接。
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