CN211788534U - 一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，柜体上分别安装排气管、辅助泄油管及主泄油管，排气管为三通结构，即排气管的第一端与波纹芯体的内部相连通，第二端引出至柜体外部，第三端与柜体的内部相连通，并在第三端安装有电动蝶阀A；主泄油管的一端与波纹芯体的内部相连通，另一端与柜体外部的事故油池连通，主泄油管上安装有电动蝶阀B；主泄油管上还连通有主连接管，主连接管的一端连通于主泄油管上，主连接管的另一端与变压器油箱相连通，主连接管上安装有电动蝶阀C；辅助泄油管的一端与柜体的内部相连通，另一端与事故油池相连通。本实用新型具有多种安全措施，满足特高压交直流变压器的消防安全要求，适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器用储油柜，具体地说是一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜。
背景技术
在我国，特高压是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上的交流电的电压等级。近几年，特高压交直流输电技术因其独有的优势得到了广泛的普及，特高压交直流变压器最为其重要组成部分之一，其应用数量逐年增大。因特高压交直流输电技术科技含量高、组成系统复杂、工程造价大，所以对其所有组件的消防安全措施提出了严格的要求。最近几年陆续出现的特高压变电站安全事故损失重大，更反映出了消防安全措施的重要性。金属波纹储油柜是油浸式变压器配套使用的主要组件，但其自身安全措施有限，无法满足特高压交直流输电领域的消防安全要求，故金属波纹储油柜目前还未普遍应用在特高压交直流变压器上。
实用新型内容
为了满足特高压交直流变压器的消防安全要求，本实用新型的目的在于提供一种具有多种安全措施的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
本实用新型包括柜体及安装于柜体内部的波纹芯体，所述柜体上分别安装排气管、辅助泄油管及主泄油管，该排气管为三通结构，即所述排气管的第一端与所述波纹芯体的内部相连通，该排气管的第二端引出至所述柜体外部，该排气管的第三端与所述柜体的内部相连通，并在第三端安装有电动蝶阀A；所述主泄油管的一端与波纹芯体的内部相连通，另一端位于所述柜体外部，并与事故油池连通，该主泄油管上安装有电动蝶阀B；所述主泄油管上还连通有主连接管，该主连接管的一端连通于主泄油管上，所述主连接管的另一端与变压器油箱相连通，所述主连接管上安装有电动蝶阀C；所述辅助泄油管的一端与柜体的内部相连通，另一端位于所述柜体外部，并与所述事故油池相连通。
其中：所述波纹芯体为一个或多个，当波纹芯体为多个时，各波纹芯体的内部通过连接管路相连通，所述排气管的第一端与任意一个波纹芯体的内部相连通。
所述柜体上安装有油位指示；所述油位指示为磁翻板结构。
所述柜体为采用密封圈密封或采用全满焊的全密封结构。
所述主连接管的另一端连通于电动蝶阀B与波纹芯体之间的主泄油管上。
本实用新型的优点与积极效果为：
1.本实用新型具有多种安全措施，满足特高压交直流变压器的消防安全要求，可以与变压器的消防安全系统联动，适合广泛推广。
2.本实用新型在排气管、主泄油管及主连接管上分别设置了电动蝶阀，当变压器发生故障导致变压器压力升高、漏油或产生明火时，本实用新型中的各个电动蝶阀迅速联动，一方面切断与变压器的连接，防止储油柜内变压器油回流，遏制变压器事故继续恶化；另一方面通过主泄油管及辅助泄油管将储油柜内部的变压器油排放到事故油池中，避免储油柜发生爆炸、漏油或起火的事故，对变压器及变电站起到保护作用，降低事故损失。
3.本实用新型设置了辅助泄油管，当储油柜油位过高，可通过排气管上的电动蝶阀A将波纹芯体内部的油排到柜体内部，再通过辅助泄油管排放到事故油池中，使储油柜恢复正常运行；并且，当储油柜自身波纹芯体出现损坏漏油时，波纹芯体漏出的油可通过辅助泄油管排到事故油池中，不会漏到储油柜外部，避免留下消防隐患，发生更大事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图；
其中：1为柜体，2为油位指示，3为波纹芯体，4为电动蝶阀A，5为排气管，6为辅助泄油管，7为主泄油管，8为电动蝶阀B，9为主连接管，10为电动蝶阀C，11为变压器油箱，12为事故油池。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1所示，本实用新型包括柜体1及安装于柜体1内部的波纹芯体3，柜体1上分别安装排气管5、辅助泄油管6及主泄油管7，该排气管5为三通结构，即排气管5的第一端与波纹芯体3的内部相连通，该排气管5的第二端引出至柜体1外部，该排气管5的第三端与柜体1的内部相连通，并在第三端安装有电动蝶阀A4。主泄油管7的一端与波纹芯体3的内部相连通，另一端位于柜体1外部，并与事故油池12连通，该主泄油管7上安装有电动蝶阀B8。主泄油管7上还连通有主连接管9，该主连接管9的一端连通于主泄油管7上，主连接管9的另一端与变压器油箱11相连通，主连接管9上安装有电动蝶阀C10；本实施例的主连接管9的另一端连通于电动蝶阀B8与波纹芯体3之间的主泄油管7上。本实施例的电动蝶阀A4、电动蝶阀B8及电动蝶阀C10分别与控制器(本实施例的控制器为现有技术)相连。柜体1上还安装有辅助泄油管6，该辅助泄油管6的一端与柜体1的内部相连通，另一端位于柜体1的外部，并与事故油池12相连通。
本实施例的柜体1为全密封结构，可以采用密封圈密封，或采用全满焊结构。
本实施例的柜体1上安装有油位指示2，本实施例的油位指示2采用磁耦合原理的磁翻板结构，可安装磁性开关，用于传输油位信号。
本实施例的波纹芯体3为一个或多个，当波纹芯体3为多个时，各波纹芯体3的内部通过连接管路相连通，排气管5的第一端与任意一个波纹芯体3的内部相连通。
本实施例的主泄油管7采用DN150规格管路，辅助泄油管6采用DN80规格管路，排气管5为三通结构，采用DN40规格管路。
本实用新型的工作原理为：
变压器运行时，控制器控制电动蝶阀C10开启，电动蝶阀B8、电动蝶阀A4关闭，排气管5引出到柜体1外部的第二端封闭，储油柜正常工作，补偿变压器油体积的变化。
当储油柜发生油位过高的问题时，控制器控制电动蝶阀A4开启，通过排气管5将波纹芯体3内部的油排到柜体1内部，再通过辅助泄油管6排放到事故油池12中；排油后储油柜内油位下降，储油柜恢复正常运行。
当储油柜自身波纹芯体3出现损坏漏油时，由于柜体1是全密封结构，波纹芯体3漏出的油可通过辅助泄油管6排到事故油池中，不会漏到储油柜外部，避免留下消防隐患，发生更大事故。
当变压器发生故障导致变压器压力升高、漏油或产生明火时，本实用新型迅速与变压器安全系统联动，控制器控制电动蝶阀C10关闭，切断与变压器的连接，防止波纹芯体3内的变压器油回流，遏制变压器事故继续恶化；同时控制器控制电动蝶阀B8及电动蝶阀A4开启，通过主泄油管7及辅助泄油管6将波纹芯体3的变压器油排放到事故油池12中，避免储油柜发生爆炸、漏油或起火的事故，对变压器及变电站起到保护作用，降低事故损失。
Claims (6)
1.一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，包括柜体及安装于柜体内部的波纹芯体，其特征在于：所述柜体(1)上分别安装排气管(5)、辅助泄油管(6)及主泄油管(7)，该排气管(5)为三通结构，即所述排气管(5)的第一端与所述波纹芯体(3)的内部相连通，该排气管(5)的第二端引出至所述柜体(1)外部，该排气管(5)的第三端与所述柜体(1)的内部相连通，并在第三端安装有电动蝶阀A(4)；所述主泄油管(7)的一端与波纹芯体(3)的内部相连通，另一端位于所述柜体(1)外部，并与事故油池(12)连通，该主泄油管(7)上安装有电动蝶阀B(8)；所述主泄油管(7)上还连通有主连接管(9)，该主连接管(9)的一端连通于主泄油管(7)上，所述主连接管(9)的另一端与变压器油箱(11)相连通，所述主连接管(9)上安装有电动蝶阀C(10)；所述辅助泄油管(6)的一端与柜体(1)的内部相连通，另一端位于所述柜体(1)外部，并与所述事故油池(12)相连通。
2.根据权利要求1所述的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，其特征在于：所述波纹芯体(3)为一个或多个，当波纹芯体(3)为多个时，各波纹芯体(3)的内部通过连接管路相连通，所述排气管(5)的第一端与任意一个波纹芯体(3)的内部相连通。
3.根据权利要求1所述的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，其特征在于：所述柜体(1)上安装有油位指示(2)。
4.根据权利要求3所述的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，其特征在于：所述油位指示(2)为磁翻板结构。
5.根据权利要求1所述的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，其特征在于：所述柜体(1)为采用密封圈密封或采用全满焊的全密封结构。
6.根据权利要求1所述的特高压交直流变压器用金属波纹储油柜，其特征在于：所述主连接管(9)的另一端连通于电动蝶阀B(8)与波纹芯体(3)之间的主泄油管(7)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020537774.9U CN211788534U (zh) | 2020-04-13 | 2020-04-13 | 一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜 |
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| CN211788534U true CN211788534U (zh) | 2020-10-27 |
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ID=72959128
Family Applications (1)
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| CN202020537774.9U Active CN211788534U (zh) | 2020-04-13 | 2020-04-13 | 一种特高压交直流变压器用金属波纹储油柜 |
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2020
- 2020-04-13 CN CN202020537774.9U patent/CN211788534U/zh active Active
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