CN211784102U - 轮胎漏气检测装置 - Google Patents

Abstract

一种轮胎漏气检测装置，其底座上设有水槽、固定有立柱，且立柱位于水槽的后方；所述立柱上铰接有摆臂，双向气缸Ⅱ的两端分别与摆臂和立柱铰接，通过双向气缸Ⅱ驱动摆臂左右摆动；所述摆臂的自由端水平铰接有支撑轴，且支撑轴位于水槽的上方；所述支撑轴的前部依次凸出有挡块、套装有锥形压块、螺纹连接有锁紧螺母；所述立柱一侧悬挂有喷雾枪，且喷雾枪通过软管与立柱下部的泡沫水箱连接。本实用新型不但能通过轮胎自动下降至水槽，快速安全的保证轮胎入水深度，防止漏检，而且配有喷雾枪，能360°无死角进行轮胎检测，不但可快速检测修补位置是否还存在漏气，而且能完成轮胎在水槽内检测不到的慢漏气检测。

Description

轮胎漏气检测装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎维修设备技术领域，具体涉及一种轮胎漏气检测装置。

背景技术

现有的轮胎漏气检测，基本上是人工将轮胎放入水槽内滚动、翻转来检测轮胎的漏气部位，且只能检测到明显漏气部位，不能检测出轮胎慢漏气部位，由于轮胎的质量较大，在检测过程中全部靠人力滚动、翻转，容易出现安全事故，存在一定安全隐患。另外，漏气检测完后轮胎上会有大量水渍影响补胎，必须等水渍晾干后才能进行修补，影响补胎效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎漏气检测装置，克服了现有技术的不足。

本实用新型所采用的技术方案是：一种轮胎漏气检测装置，包括底座，所述底座上设有水槽、固定有立柱，且立柱位于水槽的后方；所述立柱上铰接有摆臂，双向气缸Ⅱ的两端分别与摆臂和立柱铰接，通过双向气缸Ⅱ驱动摆臂左右摆动；所述摆臂的自由端水平铰接有支撑轴，且支撑轴位于水槽的上方；所述支撑轴的前部依次凸出有挡块、套装有锥形压块、螺纹连接有锁紧螺母；所述立柱一侧悬挂有喷雾枪，且喷雾枪通过软管与立柱下部的泡沫水箱连接。

所述水槽通过一对设置在水槽前、后侧的X型支架支撑在底座上，且X型支架的左端分别通过销轴与底座、水槽铰接，右端分别通过滚轮抵接在底座、水槽上，且滚轮可沿底座、水槽往复移动；所述水槽外侧竖直布置有双向气缸Ⅰ，且双向气缸Ⅰ的两端分别与底座、水槽连接，通过双向气缸Ⅰ驱动水槽升降。

所述水槽顶部两侧均设有喷气嘴，且喷气嘴与气源连接。

所述摆臂通过轴承Ⅰ铰接在立柱的顶端；所述摆臂的自由端通过轴承Ⅱ水平铰接有支撑轴。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：

1.本实用新型不但能实现轮胎快速装卸，而且能通过轮胎自动下降至水槽、水槽自动向上移动使轮胎进入水槽，以适应大小不同的轮胎，快速安全的保证轮胎入水深度，防止漏检。

2.本实用新型水槽上配置喷气嘴，能快速将检测好的轮胎上的水渍吹干，保证轮胎干净，减少了等待时间，提高了补胎效率。

3、本实用新型立柱内装有泡沫水，并连接有喷雾枪，能360°无死角进行轮胎检测，不但可快速检测修补位置是否还存在漏气，而且能完成轮胎在水槽内检测不到的慢漏气检测。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型结构剖视图；

图3是本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种轮胎漏气检测装置，包括底座1，所述底座1上设有水槽3、固定有立柱2，且立柱2位于水槽3的后方；所述立柱2上铰接有摆臂4，双向气缸Ⅱ9的两端分别与摆臂4和立柱2铰接，通过双向气缸Ⅱ9驱动摆臂4左右摆动；所述摆臂4的自由端水平铰接有支撑轴5，且支撑轴5位于水槽3的上方；所述支撑轴5的前部依次凸出有挡块5-1、套装有锥形压块5-3、螺纹连接有锁紧螺母5-2；所述立柱2一侧悬挂有喷雾枪6，且喷雾枪6通过软管与立柱2下部的泡沫水箱7连接。

进一步的，所述水槽3通过一对设置在水槽3前、后侧的X型支架3-2支撑在底座1上，且X型支架3-2的左端分别通过销轴3-1与底座1、水槽3铰接，右端分别通过滚轮3-3抵接在底座1、水槽3上，且滚轮3-3可沿底座1、水槽3往复移动；所述水槽3外侧竖直布置有双向气缸Ⅰ3-4，且双向气缸Ⅰ3-4的两端分别与底座1、水槽3连接，通过双向气缸Ⅰ3-4驱动水槽3升降。所述水槽3-1顶部两侧均设有喷气嘴8，且喷气嘴8与气源连接。

在一种实施例中，所述摆臂4通过轴承Ⅰ4-1铰接在立柱2的顶端；所述摆臂4的自由端通过轴承Ⅱ4-2水平铰接有支撑轴5。

工作原理：首先，给泡沫水箱7补足泡沫水，给水槽3加入适量水，将待检测轮胎10套装于支撑轴5的挡块5-1、与锥形压块5-3之间并通过锁紧螺母5-2锁紧，启动双向气缸Ⅱ5-5使驱动摆臂4向右摆动使轮胎10下落进入水槽3，如果轮胎10下落至最低位置还不能进入水槽3(比如小轮胎)，可启动双向气缸Ⅰ3-4使水槽3垂直上升使轮胎10入水，手动旋转轮胎10检查轮胎漏气位置并标记；检查完毕后启动双向气缸Ⅰ3-4将水槽3落下，或者启动双向气缸Ⅱ5-5使轮胎10升起，然后，打开喷气嘴8吹干轮胎9上的水渍，取下轮胎10进行修补；修补完成后，手持喷雾枪6喷洒泡沫水于修补位置，检查修补处是否有新的气泡形成，如果有新气泡说明还存在漏气点，继续修补；没有气泡说明不漏气，修补完成。

当轮胎10进入水槽内检测不到漏气现象但轮胎实际上存在慢漏气时，启动双向气缸Ⅱ5-5使轮胎10升起，手持喷雾枪6对轮胎一周表面均匀喷洒泡沫水，观察轮胎表面新气泡形成的位置，进行标记，取下轮胎，对漏气位置进行修补后，手持喷雾枪6喷洒泡沫水于修补位置，检查修补处是否有新的气泡形成，如果有新气泡说明轮胎还存在漏气点，继续修补；没有气泡说明不漏气，修补完成。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

Claims (4)

1.一种轮胎漏气检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有水槽(3)、固定有立柱(2)，且立柱(2)位于水槽(3)的后方；所述立柱(2)上铰接有摆臂(4)，双向气缸Ⅱ(9)的两端分别与摆臂(4)和立柱(2)铰接，通过双向气缸Ⅱ(9)驱动摆臂(4)左右摆动；所述摆臂(4)的自由端水平铰接有支撑轴(5)，且支撑轴(5)位于水槽(3)的上方；所述支撑轴(5)的前部依次凸出有挡块(5-1)、套装有锥形压块(5-3)、螺纹连接有锁紧螺母(5-2)；所述立柱(2)一侧悬挂有喷雾枪(6)，且喷雾枪(6)通过软管与立柱(2)下部的泡沫水箱(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎漏气检测装置，其特征在于：所述水槽(3)通过一对设置在水槽(3)前、后侧的X型支架(3-2)支撑在底座(1)上，且X型支架(3-2)的左端分别通过销轴(3-1)与底座(1)、水槽(3)铰接，右端分别通过滚轮(3-3)抵接在底座(1)、水槽(3)上，且滚轮(3-3)可沿底座(1)、水槽(3)往复移动；所述水槽(3)外侧竖直布置有双向气缸Ⅰ(3-4)，且双向气缸Ⅰ(3-4)的两端分别与底座(1)、水槽(3)连接，通过双向气缸Ⅰ(3-4)驱动水槽(3)升降。

3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎漏气检测装置，其特征在于：所述水槽(3)顶部两侧均设有喷气嘴(8)，且喷气嘴(8)与气源连接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎漏气检测装置，其特征在于：所述摆臂(4)通过轴承Ⅰ(4-1)铰接在立柱(2)的顶端；所述摆臂(4)的自由端通过轴承Ⅱ(4-2)水平铰接有支撑轴(5)。

Images