CN211780855U - 一种具用防起雾功能的前组合灯 - Google Patents

Abstract

一种具用防起雾功能的前组合灯，由配光镜、灯壳、装饰框、远近光反射组件、安装在灯壳上的调节机构、转向灯组件、安装在灯壳上线束组与后盖组成；所述远近光反射组件通过调节机构连接在灯壳内，所述灯壳上设有与远近光反射组件对应的后盖安装孔，所述后盖通过后盖安装孔可拆卸的密封连接在灯壳上；所述装饰框固定在配光镜的内表面上，所述配光镜与灯壳密封连接形成腔体，使得装饰框位于远近光反射组件前方；所述装饰框下方部分上设有至少一个的导流孔，所述转向灯组件安装在装饰框上；所述转向灯组件与远近光反射组件均与线束组电性连接，通过线束组与外源电源对接。本实用新型，结构简单，不会起雾。

Description

一种具用防起雾功能的前组合灯

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别是涉及一种具用防起雾功能的前组合灯。

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。

特别是前组合灯，它是汽车照明系统中的关键部分，因此前组合灯也被称为汽车的眼睛，现有前组合灯主要包含配光镜、装饰框、灯壳、各功能灯，在前组合灯点亮使用过程中，灯具内部产生大量热气流，由于现有结构的前组合灯内部，特别是配光镜与灯壳之间被装饰框所阻隔，集中在灯壳内的热气流无法快速到达配光镜的各个角落；使得配光镜的各个部位温度相关较大，当某些区域的温度低于灯具内部空气饱和温度时，就会出现起雾现象，起雾现象不仅影响车辆车灯寿命，且使得车灯的照明效果大受影响，进而影响行车安全。

实用新型内容

根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具用防起雾功能的前组合灯，在有限的空间内可以提供远光功能、近光功能、转向灯功能以及位置灯功能，从而满足主机厂的需要；在使用过程中，通过在装饰框的安装台上设置导流孔，避免在装饰框的主体上设置导流孔，从而降低装饰框模具设计的复杂程度，进一步提高模具寿命。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种具用防起雾功能的前组合灯，由配光镜、灯壳、装饰框、远近光反射组件、安装在灯壳上的调节机构、转向灯组件、安装在灯壳上线束组与后盖组成；所述远近光反射组件通过调节机构连接在灯壳内，所述灯壳上设有与远近光反射组件对应的后盖安装孔，所述后盖通过后盖安装孔可拆卸的密封连接在灯壳上；所述装饰框固定在配光镜的内表面上，所述配光镜与灯壳密封连接形成腔体，使得装饰框位于远近光反射组件前方；所述装饰框为一体件由主体、翻边与安装台组成，翻边设置在主体四周，安装台通过翻边连接在主体上；所述安装台上设有多个安装孔，并在位于主体下方的部分上设有至少一个的导流孔；所述主体中间设有与远近光反射组件对应的远近光出光孔，并在远近光出光孔下方设有转向灯组件安装口；所述转向灯组件安装在装饰框上位于转向灯组件安装口中；所述转向灯组件与远近光反射组件均与线束组电性连接，通过线束组与外源电源对接。

所述导流孔为条形孔，通过条形孔加大气流通过的速度。

所述安装台上设有两个导流孔，两个导流孔位于安装台角a的两侧，避免有死角，进一步提高气流流通速度。

所述转向灯组件由转向灯壳体、转向灯配光罩与转向灯光源组成，所述转向灯光源安装在转向灯壳体内，转向灯配光罩连接在转向灯壳体顶部对转向灯光源进行遮盖，所述转向灯组件通过转向灯壳体上设有的安装脚配合螺钉固定安装在装饰框上，转向灯组件可以进行单独组装，组装好的转向灯组件进行统一安装，使得安装更加方便，进一步提高生产效率。

所述转向灯光源为LED电路板，LED电路板上设有多个黄色LED光源，LED电路板上设有固定孔；所述转向灯壳体上设有与固定孔对应的孔柱，所述LED电路板通过螺钉固定在转向灯壳体内，LED电路板上设有的导线通过转向灯壳体上设有出线孔引出与线束组电性连接，通过多个黄色LED光源提供转向灯功能。

所述转向灯配光罩为无色透明件，所述LED电路板上还设有多个白色LED光源，白色LED光源与黄色LED光源为并联电路；所述LED电路板通过多个白色LED光源提供位置灯功能，在仅有空间中不仅可以提供转向灯功能，还可以提供位置灯功能。

所述远近光反射组件包含远近光反射镜、远近光光源，远近光光源安装在远近光反射镜上，通过远近光反射镜上设有连接脚与调节机构连接；远近光反射组件可以进行单独组装，组装好的远近光反射组件进行统一安装，使得安装更加方便，进一步提高生产效率。

所述远近光反射镜的侧面设有一圈遮挡台，该遮挡台到远近光反射镜顶面距离在20-30mm之间，通过该设定距离防止在角度调节过程中，遮挡台与装饰框干涉，影响调节角度；所述遮挡台宽5-10mm；在使用调节机构对远近光反射镜进行光束角度调节时，通过遮挡台对灯壳内部进行遮挡，防止远近光反射镜调节后不居中，后能从远近光出光孔看到灯壳内部情况。

所述装饰框在其顶部的翻边上设有一个插脚，通过插脚与灯壳配合，防止此处翻边无限位外翻与配光镜干涉产生摩擦，避免摩擦导致装饰框外表面设有的涂层受损，进一步提高装饰框的质量。

本实用新型，结构简单，使用方便，在有限的空间内可以提供远光功能、近光功能、转向灯功能以及位置灯功能，从而满足主机厂的需要；在使用过程中，通过在装饰框的安装台上设置导流孔，避免在装饰框的主体上设置导流孔，从而降低装饰框模具设计的复杂程度，进一步提高模具寿命；导流孔通过方便装饰框后方的热气流快速到达装饰框前方，从而避免配光镜此处无热气流流入温度低于灯具内部空气饱和温度出现起雾，进一步提高灯具寿命、以及行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是装饰框、远近光反射组件与转向灯组件安装后的关系图。

图3是装饰框的立体图。

图4是远近光反射组件的立体图。

图中：1为配光镜、2为灯壳、3为装饰框、4为远近光反射组件、5为调节机构、6为转向灯组件。

具体实施方式

由图1、图2、图3、图4知，是本实用新型的结构示意图，一种具用防起雾功能的前组合灯，由配光镜1、灯壳2、装饰框3、远近光反射组件4、安装在灯壳2上的调节机构5、转向灯组件6、安装在灯壳2上线束组与后盖组成；所述远近光反射组件4通过调节机构5连接在灯壳2内，所述灯壳2上设有与远近光反射组件4对应的后盖安装孔，所述后盖通过后盖安装孔可拆卸的密封连接在灯壳2上；所述装饰框3固定在配光镜1的内表面上，所述配光镜1与灯壳2密封连接形成腔体，使得装饰框3位于远近光反射组件4前方；所述装饰框3为一体件由主体31、翻边32与安装台33组成，翻边32设置在主体31四周，安装台33通过翻边32连接在主体31上；所述安装台33上设有多个安装孔331，并在位于主体31下方的部分上设有至少一个的导流孔332；所述主体31中间设有与远近光反射组件4对应的远近光出光孔311，并在远近光出光孔311下方设有转向灯组件安装口312；所述转向灯组件6安装在装饰框3上位于转向灯组件安装口312中；所述转向灯组件6与远近光反射组件4均与线束组电性连接，通过线束组与外源电源对接。

所述导流孔332为条形孔，通过条形孔加大气流通过的速度。

所述安装台33上设有两个导流孔332，两个导流孔332位于安装台33角a的两侧，避免有死角，进一步提高气流流通速度。

所述转向灯组件6由转向灯壳体61、转向灯配光罩62与转向灯光源63组成，所述转向灯光源63安装在转向灯壳体61内，转向灯配光罩62连接在转向灯壳体61顶部对转向灯光源63进行遮盖，所述转向灯组件6通过转向灯壳体61上设有的安装脚配合螺钉固定安装在装饰框3上，转向灯组件6可以进行单独组装，组装好的转向灯组件6进行统一安装，使得安装更加方便，进一步提高生产效率。

所述转向灯光源63为LED电路板，LED电路板上设有多个黄色LED光源，LED电路板上设有固定孔；所述转向灯壳体61上设有与固定孔对应的孔柱，所述LED电路板通过螺钉固定在转向灯壳体61内，LED电路板上设有的导线通过转向灯壳体61上设有出线孔引出与线束组电性连接，通过多个黄色LED光源提供转向灯功能。

所述转向灯配光罩62为无色透明件，所述LED电路板上还设有多个白色LED光源，白色LED光源与黄色LED光源为并联电路；所述LED电路板通过多个白色LED光源提供位置灯功能，在仅有空间中不仅可以提供转向灯功能，还可以提供位置灯功能。

所述远近光反射组件4包含远近光反射镜41、远近光光源42，远近光光源42安装在远近光反射镜41上，通过远近光反射镜41上设有连接脚与调节机构5连接；远近光反射组件4可以进行单独组装，组装好的远近光反射组件4进行统一安装，使得安装更加方便，进一步提高生产效率。

所述远近光反射镜41的侧面设有一圈遮挡台411，该遮挡台411到远近光反射镜41顶面距离在20-30mm之间，所述遮挡台411宽5-10mm；在使用调节机构5对远近光反射镜41进行光束角度调节时，通过遮挡台411对灯壳2内部进行遮挡，防止远近光反射镜41调节后不居中，后能从远近光出光孔311看到灯壳2内部情况。

所述装饰框3在其顶部的翻边32上设有一个插脚321，通过插脚321与灯壳2配合，防止此处翻边32无限位外翻与配光镜1干涉产生摩擦，避免摩擦导致装饰框3外表面设有的涂层受损，进一步提高装饰框3的质量。

本实用新型，结构简单，使用方便，在有限的空间内可以提供远光功能、近光功能、转向灯功能以及位置灯功能，从而满足主机厂的需要；在使用过程中，通过在装饰框3的安装台33上设置导流孔332，避免在装饰框3的主体31上设置导流孔332，从而降低装饰框模具设计的复杂程度，还可以提高模具寿命；通过导流孔332方便装饰框3后方的热气流快速到达装饰框3前方，从而避免配光镜1此处无热气流流入温度低于灯具内部空气饱和温度出现起雾，进一步提高灯具寿命、以及行车安全。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。

Claims (9)

1.一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：由配光镜（1）、灯壳（2）、装饰框（3）、远近光反射组件（4）、安装在灯壳（2）上的调节机构（5）、转向灯组件（6）、安装在灯壳（2）上线束组与后盖组成；

所述远近光反射组件（4）通过调节机构（5）连接在灯壳（2）内，所述灯壳（2）上设有与远近光反射组件（4）对应的后盖安装孔，所述后盖通过后盖安装孔可拆卸的密封连接在灯壳（2）上；

所述装饰框（3）固定在配光镜（1）的内表面上，所述配光镜（1）与灯壳（2）密封连接形成腔体，使得装饰框（3）位于远近光反射组件（4）前方；

所述装饰框（3）为一体件由主体（31）、翻边（32）与安装台（33）组成，翻边（32）设置在主体（31）四周，安装台（33）通过翻边（32）连接在主体（31）上；

所述安装台（33）上设有多个安装孔（331），并在位于主体（31）下方的部分上设有至少一个的导流孔（332）；

所述主体（31）中间设有与远近光反射组件（4）对应的远近光出光孔（311），并在远近光出光孔（311）下方设有转向灯组件安装口（312）；

所述转向灯组件（6）安装在装饰框（3）上位于转向灯组件安装口（312）中；

其中，所述转向灯组件（6）与远近光反射组件（4）均与线束组电性连接，通过线束组与外源电源对接。

2.根据权利要求1所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述导流孔（332）为条形孔。

3.根据权利要求2所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述安装台（33）上设有两个导流孔（332），两个导流孔（332）位于安装台（33）角a的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述转向灯组件（6）由转向灯壳体（61）、转向灯配光罩（62）与转向灯光源（63）组成，所述转向灯光源（63）安装在转向灯壳体（61）内，转向灯配光罩（62）连接在转向灯壳体（61）顶部对转向灯光源（63）进行遮盖，所述转向灯组件（6）通过转向灯壳体（61）上设有的安装脚配合螺钉固定安装在装饰框（3）上。

5.根据权利要求4所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述转向灯光源（63）为LED电路板，LED电路板上设有多个黄色LED光源，LED电路板上设有固定孔；所述转向灯壳体（61）上设有与固定孔对应的孔柱，所述LED电路板通过螺钉固定在转向灯壳体（61）内，LED电路板上设有的导线通过转向灯壳体（61）上设有出线孔引出与线束组电性连接，通过多个黄色LED光源提供转向灯功能。

6.根据权利要求5所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述转向灯配光罩（62）为无色透明件，所述LED电路板上还设有多个白色LED光源，白色LED光源与黄色LED光源为并联电路；所述LED电路板通过多个白色LED光源提供位置灯功能。

7.根据权利要求1所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述远近光反射组件（4）包含远近光反射镜（41）、远近光光源（42），远近光光源（42）安装在远近光反射镜（41）上，通过远近光反射镜（41）上设有连接脚与调节机构（5）连接。

8.根据权利要求7所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述远近光反射镜（41）的侧面设有一圈遮挡台（411），该遮挡台（411）到远近光反射镜（41）顶面距离在20-30mm之间，所述遮挡台（411）宽5-10mm。

9.根据权利要求1所述的一种具用防起雾功能的前组合灯，其特征在于：所述装饰框（3）在其顶部的翻边（32）上设有一个插脚（321），通过插脚（321）与灯壳（2）配合。

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