CN211773264U - 一种道路桥梁用除冰雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁用除冰雪装置，包括连接台，所述连接台底部的左右两侧均固定连接有支撑架，所述连接台的正面和背面均固定连接有连接板，两个所述连接板的内部均固定连接有螺纹管，两个所述螺纹管的内表面均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的底部均活动连接有固定板，两个所述固定板的内部活动连接有转杆，位于正面所述固定板的正面固定连接有电机，所述电机的输出轴与转杆固定连接，所述转杆的外表面固定连接有破冰辊，两个所述固定板的外表面活动连接有第一活动杆，所述连接板的底部活动连接有第二活动杆。该道路桥梁用除冰雪装置，可进行调节，方便进行清除冰雪。

Description

一种道路桥梁用除冰雪装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁用除冰雪装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成，桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

在遇到下雪天气，容易使道路桥梁面上凝结冰雪，会导致车辆行驶时极其的不方便，从而需要对冰雪进行清除，保证车辆的正常行驶，故而提出一种道路桥梁用除冰雪装置来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰雪装置，具备可进行调节，方便进行清除冰雪等优点，解决了道路桥梁面上凝结冰雪，会导致车辆行驶时极其不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述可进行调节，方便进行清除冰雪的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用除冰雪装置，包括连接台，所述连接台底部的左右两侧均固定连接有支撑架，所述连接台的正面和背面均固定连接有连接板，两个所述连接板的内部均固定连接有螺纹管，两个所述螺纹管的内表面均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的底部均活动连接有固定板，两个所述固定板的内部活动连接有转杆，位于正面所述固定板的正面固定连接有电机，所述电机的输出轴与转杆固定连接，所述转杆的外表面固定连接有破冰辊，两个所述固定板的外表面活动连接有第一活动杆，所述连接板的底部活动连接有第二活动杆，所述第一活动杆与第二活动杆活动连接，所述连接台的底部固定连接有铲刀，所述连接台的右侧固定连接有拉板，所述拉板的右侧固定连接有卡圈。

优选的，所述支撑架的数量为两个，且均匀分布在连接台底部的四周，且支撑架的底部固定连接有万向轮。

优选的，所述铲刀的底部呈弧形，且铲刀的底部与支撑架的底部位于同一直线上。

优选的，所述连接台的内部且对应破冰辊处开设有开孔，所述破冰辊的顶部位于开孔的内部。

优选的，所述卡圈的数量为两个，且均匀分布在拉板右侧的顶部和底部。

优选的，所述连接板与连接台的连接角度为九十度，且两个连接板位于同一平面上。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰雪装置，具备以下有益效果：

该道路桥梁用除冰雪装置，通过卡圈与汽车进行了卡接，使支撑架与地面接触，拉动连接台移动，通过螺纹管与螺纹杆螺纹连接，转动螺纹杆从而可带动固定板上的破冰辊上下移动，从而可根据冰雪的厚度来进行调节，并且第一活动杆和第二活动杆活动连接，使固定板移动时更加的稳定，通过连接台的底部固定连接有铲刀，可通过铲刀将破碎的冰雪推到两边，起到了可进行调节，方便进行清除冰雪的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定板与电机连接结构侧视图。

图中：1连接台、2支撑架、3连接板、4螺纹管、5螺纹杆、6固定板、7转杆、8电机、9破冰辊、10第一活动杆、11第二活动杆、12铲刀、13拉板、14卡圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路桥梁用除冰雪装置，包括连接台1，连接台1的内部且对应破冰辊9处开设有开孔，破冰辊9的顶部位于开孔的内部，连接台1底部的左右两侧均固定连接有支撑架2，支撑架2的数量为两个，且均匀分布在连接台1底部的四周，且支撑架2的底部固定连接有万向轮，连接台1的正面和背面均固定连接有连接板3，连接板3与连接台1的连接角度为九十度，且两个连接板3位于同一平面上，两个连接板3的内部均固定连接有螺纹管4，两个螺纹管4的内表面均螺纹连接有螺纹杆5，两个螺纹杆5的底部均活动连接有固定板6，两个固定板6的内部活动连接有转杆7，位于正面固定板6的正面固定连接有电机8，电机8的输出轴与转杆7固定连接，转杆7的外表面固定连接有破冰辊9，两个固定板6的外表面活动连接有第一活动杆10，连接板3的底部活动连接有第二活动杆11，第一活动杆10与第二活动杆11活动连接，连接台1的底部固定连接有铲刀12，铲刀12的底部呈弧形，且铲刀的底部与支撑架2的底部位于同一直线上，连接台1的右侧固定连接有拉板13，拉板13的右侧固定连接有卡圈14，卡圈14的数量为两个，且均匀分布在拉板13右侧的顶部和底部。

综上所述，该道路桥梁用除冰雪装置，通过卡圈14与汽车进行了卡接，使支撑架2与地面接触，拉动连接台1移动，通过螺纹管4与螺纹杆5螺纹连接，转动螺纹杆5从而可带动固定板6上的破冰辊9上下移动，从而可根据冰雪的厚度来进行调节，并且第一活动杆10和第二活动杆11活动连接，使固定板6移动时更加的稳定，通过连接台1的底部固定连接有铲刀12，可通过铲刀12将破碎的冰雪推到两边，起到了可进行调节，方便进行清除冰雪的目的。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁用除冰雪装置，包括连接台（1），其特征在于：所述连接台（1）底部的左右两侧均固定连接有支撑架（2），所述连接台（1）的正面和背面均固定连接有连接板（3），两个所述连接板（3）的内部均固定连接有螺纹管（4），两个所述螺纹管（4）的内表面均螺纹连接有螺纹杆（5），两个所述螺纹杆（5）的底部均活动连接有固定板（6），两个所述固定板（6）的内部活动连接有转杆（7），位于正面所述固定板（6）的正面固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出轴与转杆（7）固定连接，所述转杆（7）的外表面固定连接有破冰辊（9），两个所述固定板（6）的外表面活动连接有第一活动杆（10），所述连接板（3）的底部活动连接有第二活动杆（11），所述第一活动杆（10）与第二活动杆（11）活动连接，所述连接台（1）的底部固定连接有铲刀（12），所述连接台（1）的右侧固定连接有拉板（13），所述拉板（13）的右侧固定连接有卡圈（14）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置，其特征在于：所述支撑架（2）的数量为两个，且均匀分布在连接台（1）底部的四周，且支撑架（2）的底部固定连接有万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置，其特征在于：所述铲刀（12）的底部呈弧形，且铲刀的底部与支撑架（2）的底部位于同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置，其特征在于：所述连接台（1）的内部且对应破冰辊（9）处开设有开孔，所述破冰辊（9）的顶部位于开孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置，其特征在于：所述卡圈（14）的数量为两个，且均匀分布在拉板（13）右侧的顶部和底部。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置，其特征在于：所述连接板（3）与连接台（1）的连接角度为九十度，且两个连接板（3）位于同一平面上。

Images