CN210122675U - 一种公路工程建设专用铺膜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程建设设备技术领域，且公开了一种公路工程建设专用铺膜装置，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有连接架，所述底座顶部的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套接有主动轮，所述底座底部左侧的前后和后方均固定连接有第一连接座，两个所述第一连接座远离底座的一端通过转轴分别铰接有滚筒和从动轮。本实用新型通过驱动电机的转动带动主动轮一起转动，由于主动轮通过传送带与从动轮传动连接，因此主动轮的转动带动从动轮一起转动，而从动轮与滚筒固定在同一个转轴上，因此从动轮的转动带动滚筒一起转动，滚筒的转动带动其表面的刷毛对路面进行清扫，从而达到清除石子的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程建设设备技术领域，具体为一种公路工程建设专用铺膜装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路的建设过程中，天气对公路的修筑有着较大的影响，对于刚修筑好的公路，如果遇到雨水的浸泡，会导致公路的质量不过关，因此在雨天时会对公路进行铺膜。
现有的公路工程建设铺膜装置在一些方面还存在着一些缺点，需要进一步的改进，现有的公路工程建设专用铺膜装置在进行铺膜时由于路面上的石子较多，导致膜容易破损，从而失去了防水的功能，同时铺膜时不能够很好的贴合地面，因此导致膜容易被风吹起。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种公路工程建设专用铺膜装置。
(二)技术方案
为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
一种公路工程建设专用铺膜装置，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有连接架，所述底座顶部的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套接有主动轮，所述底座底部左侧的前后和后方均固定连接有第一连接座，两个所述第一连接座远离底座的一端通过转轴分别铰接有滚筒和从动轮，所述滚筒位于两个第一连接座之间，且所述从动轮位于底座底部前方第一连接座的前侧，所述主动轮通过传送带与从动轮传动连接，所述滚筒的表面粘接有刷毛；
所述底座顶部右侧的前后和后方均固定连接有第二连接座，两个所述第二连接座远离底座的一端通过转轴铰接有卷膜轮，所述底座右侧表面的前后和后方均固定连接有第三连接座，两个所述第三连接座远离底座的一端通过转轴铰接有滚轮，所述底座底部表面中部的前后两侧均固定连接有第四连接座，两个所述第四连接座远离底座的一端通过转轴铰接有铺膜轮，所述底座底部右侧的前方和后方均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆远离底座的一端通过转轴铰接有压辊。
优选的，所述底座顶部的左侧固定连接有安装座，且所述底座通过安装座与驱动电机固定连接。
优选的，所述底座底部的四个边角处固定连接有支撑腿，所述支撑腿远离底座的一端固定安装有移动车轮。
优选的，所述底座顶部右侧边缘处的前方和后方均固定连接有连接板，两个所述连接板之间固定连接有两个滑杆，两个所述滑杆的表面套接有固定块，所述固定块的右侧表面固定安装有刀片。
优选的，所述伸缩杆的表面固定套接有两个卡环，两个所述卡环之间固定连接有复位弹簧，且所述复位弹簧套接在伸缩杆的表面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路工程建设专用铺膜装置。具备以下有益效果：
(1)、该公路工程建设专用铺膜装置，通过设置驱动电机、主动轮、第一连接座、滚筒、从动轮、传送带和刷毛，通过驱动电机的转动带动主动轮一起转动，由于主动轮通过传送带与从动轮传动连接，因此主动轮的转动带动从动轮一起转动，而从动轮与滚筒固定在同一个转轴上，因此从动轮的转动带动滚筒一起转动，滚筒的转动带动其表面的刷毛对路面进行清扫，从而达到清除石子的作用。
(2)、该公路工程建设专用铺膜装置，通过设置第二连接座、卷膜轮、第三连接座、滚轮、第四连接座、铺膜轮、伸缩杆、压辊、卡环和复位弹簧，当进行铺膜时，将膜的一端固定在路面上，而后通过机动车带动整个装置行走，卷膜轮进行转动，通过滚轮的输送，膜沿着铺膜轮铺在路面上，同时压辊在伸缩杆和复位弹簧的作用下，压辊沿着铺过的膜进行下压，从而使膜与路面贴合紧密，避免风将膜吹起的现象，再通过连接板、滑杆、固定块和刀片的配合，将固定块沿着滑杆的一端滑至另一端，从而完成对膜的切割。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型连接板的侧视图。
【附图标记说明】
图中：1底座、2连接架、3驱动电机、4主动轮、5第一连接座、6滚筒、7从动轮、8传送带、9刷毛、10第二连接座、11卷膜轮、12第三连接座、13滚轮、14第四连接座、15铺膜轮、16伸缩杆、17压辊、18支撑腿、19移动车轮、20连接板、21滑杆、22固定块、23刀片、24卡环、25复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程建设专用铺膜装置，包括底座1，底座1顶部的左侧固定连接有连接架2，底座1底部的四个边角处固定连接有支撑腿18，支撑腿18远离底座1的一端固定安装有移动车轮19，底座1顶部的左侧固定连接有驱动电机3，底座1顶部的左侧固定连接有安装座，且底座1通过安装座与驱动电机3固定连接，驱动电机3的输出轴固定套接有主动轮4，底座1底部左侧的前后和后方均固定连接有第一连接座5，两个第一连接座5远离底座1的一端通过转轴分别铰接有滚筒6和从动轮7，滚筒6位于两个第一连接座5之间，且从动轮7位于底座1底部前方第一连接座5的前侧，主动轮4通过传送带8与从动轮7传动连接，滚筒6的表面粘接有刷毛9，通过设置驱动电机3、主动轮4、第一连接座5、滚筒6、从动轮7、传送带8和刷毛9，通过驱动电机3的转动带动主动轮4一起转动，由于主动轮4通过传送带8与从动轮7传动连接，因此主动轮4的转动带动从动轮7一起转动，而从动轮7与滚筒6固定在同一个转轴上，因此从动轮7的转动带动滚筒6一起转动，滚筒6的转动带动其表面的刷毛9对路面进行清扫，从而达到清除石子的作用；
底座1顶部右侧的前后和后方均固定连接有第二连接座10，两个第二连接座10远离底座1的一端通过转轴铰接有卷膜轮11，底座1右侧表面的前后和后方均固定连接有第三连接座12，两个第三连接座12远离底座1的一端通过转轴铰接有滚轮13，底座1底部表面中部的前后两侧均固定连接有第四连接座14，两个第四连接座14远离底座1的一端通过转轴铰接有铺膜轮15，底座1底部右侧的前方和后方均固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16的表面固定套接有两个卡环24，两个卡环24之间固定连接有复位弹簧25，且复位弹簧25套接在伸缩杆16的表面，两个伸缩杆16远离底座1的一端通过转轴铰接有压辊17，通过设置第二连接座10、卷膜轮11、第三连接座12、滚轮13、第四连接座14、铺膜轮15、伸缩杆16、压辊17、卡环24和复位弹簧25，当进行铺膜时，将膜的一端固定在路面上，而后通过机动车带动整个装置行走，卷膜轮11进行转动，通过滚轮13的输送，膜沿着铺膜轮15铺在路面上，同时压辊17在伸缩杆16和复位弹簧25的作用下，压辊17沿着铺过的膜进行下压，从而使膜与路面贴合紧密，避免风将膜吹起的现象，底座1顶部右侧边缘处的前方和后方均固定连接有连接板20，两个连接板20之间固定连接有两个滑杆21，两个滑杆21的表面套接有固定块22，固定块22的右侧表面固定安装有刀片23，通过连接板20、滑杆21、固定块22和刀片23的配合，将固定块22沿着滑杆21的一端滑至另一端，从而完成对膜的切割。
工作原理：通过驱动电机3的转动带动主动轮4一起转动，由于主动轮4通过传送带8与从动轮7传动连接，因此主动轮4的转动带动从动轮7一起转动，而从动轮7与滚筒6固定在同一个转轴上，因此从动轮7的转动带动滚筒6一起转动，滚筒6的转动带动其表面的刷毛9对路面进行清扫，从而达到清除石子的作用，同时当进行铺膜时，将膜的一端固定在路面上，而后通过机动车带动整个装置行走，卷膜轮11进行转动，通过滚轮13的输送，膜沿着铺膜轮15铺在路面上，同时压辊17在伸缩杆16和复位弹簧25的作用下，压辊17沿着铺过的膜进行下压，从而使膜与路面贴合紧密，避免风将膜吹起的现象，再通过连接板20、滑杆21、固定块22和刀片23的配合，将固定块22沿着滑杆21的一端滑至另一端，从而完成对膜的切割。
综上可得，该公路工程建设专用铺膜装置，通过设置驱动电机3、主动轮4、第一连接座5、滚筒6、从动轮7、传送带8和刷毛9，通过驱动电机3的转动带动主动轮4一起转动，由于主动轮4通过传送带8与从动轮7传动连接，因此主动轮4的转动带动从动轮7一起转动，而从动轮7与滚筒6固定在同一个转轴上，因此从动轮7的转动带动滚筒6一起转动，滚筒6的转动带动其表面的刷毛9对路面进行清扫，从而达到清除石子的作用。
同时，通过设置第二连接座10、卷膜轮11、第三连接座12、滚轮13、第四连接座14、铺膜轮15、伸缩杆16、压辊17、卡环24和复位弹簧25，当进行铺膜时，将膜的一端固定在路面上，而后通过机动车带动整个装置行走，卷膜轮11进行转动，通过滚轮13的输送，膜沿着铺膜轮15铺在路面上，同时压辊17在伸缩杆16和复位弹簧25的作用下，压辊17沿着铺过的膜进行下压，从而使膜与路面贴合紧密，避免风将膜吹起的现象，再通过连接板20、滑杆21、固定块22和刀片23的配合，将固定块22沿着滑杆21的一端滑至另一端，从而完成对膜的切割。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种公路工程建设专用铺膜装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有连接架(2)，所述底座(1)顶部的左侧固定连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴固定套接有主动轮(4)，所述底座(1)底部左侧的前后和后方均固定连接有第一连接座(5)，两个所述第一连接座(5)远离底座(1)的一端通过转轴分别铰接有滚筒(6)和从动轮(7)，所述滚筒(6)位于两个第一连接座(5)之间，且所述从动轮(7)位于底座(1)底部前方第一连接座(5)的前侧，所述主动轮(4)通过传送带(8)与从动轮(7)传动连接，所述滚筒(6)的表面粘接有刷毛(9)；
所述底座(1)顶部右侧的前后和后方均固定连接有第二连接座(10)，两个所述第二连接座(10)远离底座(1)的一端通过转轴铰接有卷膜轮(11)，所述底座(1)右侧表面的前后和后方均固定连接有第三连接座(12)，两个所述第三连接座(12)远离底座(1)的一端通过转轴铰接有滚轮(13)，所述底座(1)底部表面中部的前后两侧均固定连接有第四连接座(14)，两个所述第四连接座(14)远离底座(1)的一端通过转轴铰接有铺膜轮(15)，所述底座(1)底部右侧的前方和后方均固定连接有伸缩杆(16)，两个所述伸缩杆(16)远离底座(1)的一端通过转轴铰接有压辊(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程建设专用铺膜装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定连接有安装座，且所述底座(1)通过安装座与驱动电机(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程建设专用铺膜装置，其特征在于：所述底座(1)底部的四个边角处固定连接有支撑腿(18)，所述支撑腿(18)远离底座(1)的一端固定安装有移动车轮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程建设专用铺膜装置，其特征在于：所述底座(1)顶部右侧边缘处的前方和后方均固定连接有连接板(20)，两个所述连接板(20)之间固定连接有两个滑杆(21)，两个所述滑杆(21)的表面套接有固定块(22)，所述固定块(22)的右侧表面固定安装有刀片(23)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程建设专用铺膜装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)的表面固定套接有两个卡环(24)，两个所述卡环(24)之间固定连接有复位弹簧(25)，且所述复位弹簧(25)套接在伸缩杆(16)的表面。
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