CN211769904U - 一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机，特别是一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机，其中，单门支索装置包括底座，所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮依次间隔设置，所述底座上铰接有至少一个连接耳板，所述连接耳板设置于所述第二滑轮和第三滑轮之间。本实用新型所述的一种单门支索装置，可以用于缆索起重机的边跨缆索处，能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题，而且结构简单，安装成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机，特别是一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机。
背景技术
在缆索起重机的缆索系统中，主要有承重索、起重索和牵引索，承重索上挂有跑车，跑车上安装控制吊钩上下的起重索和牵引跑车在承载索上移动的牵引索。工作过程中，起重索和牵引索随着跑车位置和移动方向的不同，垂度发生改变，容易发生钢丝绳缠绞。一旦缠绞，非常难解决，钢丝绳破坏严重的还需要更换，处理起重索和牵引索缠绞危险性大且花费时间长。
为防止起重索和牵引索缠绞，本领域通常在主缆索上设有支索装置，通过将支索装置架设在主缆索上，从而将牵引索和起重索分开。而现有的支索装置一般设置在缆索起重机的跨中位置，为多根钢丝绳共同使用的多门支索装置，其具有整体性好的优点。
而边跨缆索由于在不同位置承载索之间的间距不一样，故无法安装传统的多门支索装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在：现有缆索起重机的边跨缆索无法安装传统的多门支索装置的问题，提供一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机，能够用于缆索起重机的边跨缆索处，能够解决起重索和牵引索相互缠绞的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种单门支索装置，包括底座，所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮依次间隔设置，所述底座上铰接有至少一个连接耳板，所述连接耳板设置于所述第二滑轮和第三滑轮之间。
本申请所述的一种单门支索装置，所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮，使得第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均能够自由转动；至少一个连接耳板与底座相连接，用于本方案的单门支索装置与缆索起重机的对应部件或者相邻的单门支索装置相连接，连接耳板与底座相铰接，以保证连接耳板施加于底座的力始终为拉力，以避免连接耳板受力时对底座产生附件弯矩，导致本方案的单门支索装置出现无法使用的情况；
在使用时，将起重索从第一滑轮和第二滑轮之间穿过，本方案的单门支索装置依靠第一滑轮在承重索上来回滑动，而将牵引索或起重索从第三滑轮和第四滑轮之间穿过，并与第四滑轮滑动配合，依靠第四滑轮来实现对牵引索或起重索的支索功能，从而有效地防止在工作时起重索和牵引索缠绞的问题。
而且，通过本方案所述的单门支索装置，其相比于现有的多门支索装置，与支索器其他各门之间没有必然的尺寸关联，从而实现了在不同位置承载索之间间距不一样时，本方案的单门支索装置依然能够起到支索的目的，从而能够用于缆索起重机的边跨缆索处。
同时，该支索装置结构较为简单，在安装时可方便快捷拆卸滑轮，且不需要大型的工具机械，节省安装成本。
综上所述，本实用新型所述的一种单门支索装置，可以用于缆索起重机的边跨缆索处，能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题，而且结构简单，安装成本底。
优选地，所述底座包括第一夹板和第二夹板，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间。
通过设置第一夹板和所述第二夹板，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间，使得单门支索装置整体更加稳定，同时，能够避免承重索、牵引索或起重索跳出单门支索装置的情况发生，以保证单门支索装置的正常运行。
优选地，所有所述连接耳板均设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间。
优选地，所述第一夹板和所述第二夹板之间连接有铰接轴，所述铰接轴设置于所述第二滑轮和第三滑轮之间，每个所述连接耳板上均设置有与所述铰接轴铰接配合的铰接孔。
本申请还公开了一种支索系统，包括至少两个所述的单门支索装置，相邻所述单门支索装置之间连接有钢索组件。
本实用新型所述的一种支索系统，包括至少两个所述的单门支索装置，形成成套的单门支索装置，从而实现整个边跨范围内的支索目的，从而在工作时，有效地防止整个边跨范围内的起重索和牵引索相互缠绞的问题。
优选地，所有所述单门支索装置通过缆索串联设置。
在实际使用过程中，所述缆索普遍为承重索。
优选地，所述钢索组件与所述连接耳板相连接。
优选地，所述钢索组件包括钢索，所述钢索两端分别设置有钢索套环，所述钢索套环与对应的所述连接耳板之间连接有卸扣。
通过钢索套环，可以实现钢索的固定以及长度方向的调节，从而实现相邻所述单门支索装置之间距离的调节，大大提升了单门支索装置安装、使用及拆卸的灵活性及可操作性。
本申请还公开了一种缆索起重机，包括塔架和所述支索系统，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架顶端的单门支索装置与所述塔架相连接。
本实用新型所述的一种缆索起重机，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架顶端的单门支索装置与所述塔架相连接，以防止支索系统整体沿承重索长度方向随意滑动，避免支索系统无法在预定位置上正常使用的情况发生。
优选地，还包括承重索和工作索，所述承重索从所述第一滑轮和所述第二滑轮之间穿过，所述工作索从所述第三滑轮和所述第四滑轮之间穿过，所述工作索为牵引索或起重索。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型所述的一种单门支索装置，可以用于缆索起重机的边跨缆索处，能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题，而且结构简单，安装成本底。
2、本实用新型所述的一种单门支索装置，通过设置第一夹板和所述第二夹板，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间，使得单门支索装置整体更加稳定，同时，能够避免承重索、牵引索或起重索跳出单门支索装置的情况发生，以保证单门支索装置的正常运行。
3、本实用新型所述的一种支索系统，包括至少两个所述的单门支索装置，形成成套的单门支索装置，从而实现整个边跨范围内的支索目的，从而在工作时，有效地防止整个边跨范围内的起重索和牵引索相互缠绞的问题。
4、本实用新型所述的一种支索系统，通过钢索套环，可以实现钢索的固定以及长度方向的调节，从而实现相邻所述单门支索装置之间距离的调节，大大提升了单门支索装置安装、使用及拆卸的灵活性及可操作性。
5、本实用新型所述的一种缆索起重机，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架顶端的单门支索装置与所述塔架相连接，以防止支索系统整体沿承重索长度方向随意滑动，避免支索系统无法在预定位置上正常使用的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的一种单门支索装置的结构示意图(主视)。
图2为本实用新型的一种单门支索装置的结构示意图(左视)。
图3为本实用新型的一种支索系统的结构示意图(主视)。
图4为本实用新型的一种支索系统的结构示意图(左视)。
图5为本实用新型的一种缆索起重机的结构示意图(主视)。
图标：1-第一滑轮；2-第二滑轮；3-第三滑轮；4-第四滑轮；5-底座；51-第一夹板；52-第二夹板；53-铰接轴；6-连接耳板；7-钢索组件；71-钢索；72-钢索套环；73-卸扣；8-塔架；9-承重索；10-工作索。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1和2所示，一种单门支索装置，包括底座5，所述底座5上转动连接有第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4均通过对应的销轴与底座5连接，所述第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4依次间隔排列设置，所述底座5上铰接有至少一个连接耳板6，所述连接耳板6设置于所述第二滑轮2和第三滑轮3之间，所述底座5包括第一夹板51和第二夹板52，所述第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4均设置于所述第一夹板51和所述第二夹板52之间，通过设置第一夹板51和所述第二夹板52，所述第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4均设置于所述第一夹板51和所述第二夹板52之间，使得单门支索装置整体更加稳定，同时，能够避免承重索、牵引索或起重索跳出单门支索装置的情况发生，以保证单门支索装置的正常运行；所有所述连接耳板6均设置于所述第一夹板51和所述第二夹板52之间，所述第一夹板51和所述第二夹板52之间连接有铰接轴53，所述铰接轴53设置于所述第二滑轮2和第三滑轮3之间，每个所述连接耳板6上均设置有与所述铰接轴53铰接配合的铰接孔。
连接耳板6普遍为两块，两块连接耳板6通过铰接轴53连接在底座5上，布置在第二滑轮2和第三滑轮3之间，分布在底座5两侧；
本申请所述的一种单门支索装置，所述底座5上转动连接有第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4，使得第一滑轮1、第二滑轮2、第三滑轮3和第四滑轮4均能够自由转动；至少一个连接耳板6与底座5相连接，用于本方案的单门支索装置与缆索起重机的对应部件或者相邻的单门支索装置相连接，连接耳板6与底座5相铰接，以保证连接耳板6施加于底座5的力始终为拉力，以避免连接耳板6受力时对底座5产生附件弯矩，导致本方案的单门支索装置出现无法使用的情况；
在使用时，将起重索从第一滑轮1和第二滑轮2之间穿过，本方案的单门支索装置依靠第一滑轮1在承重索上来回滑动，而将牵引索或起重索从第三滑轮3和第四滑轮4之间穿过，并与第四滑轮4滑动配合，依靠第四滑轮4来实现对牵引索或起重索的支索功能，从而有效地防止在工作时起重索和牵引索缠绞的问题。
而且，通过本方案所述的单门支索装置，其相比于现有的多门支索装置，与支索器其他各门之间没有必然的尺寸关联，从而实现了在不同位置承载索之间间距不一样时，本方案的单门支索装置依然能够起到支索的目的，从而能够用于缆索起重机的边跨缆索处。
同时，该支索装置结构较为简单，在安装时可方便快捷拆卸滑轮，且不需要大型的工具机械，节省安装成本。
综上所述，本实用新型所述的一种单门支索装置，可以用于缆索起重机的边跨缆索处，能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题，而且结构简单，安装成本底。
实施例2
如图3和4所示，本实施例所述的一种支索系统，包括至少两个如实施例1所述的单门支索装置，相邻所述单门支索装置之间连接有钢索组件7，所有所述单门支索装置通过缆索串联设置，所述钢索组件7与所述连接耳板6相连接，所述钢索组件7包括钢索71，所述钢索71两端分别设置有钢索套环72，所述钢索套环72与对应的所述连接耳板6之间连接有卸扣73。
连接耳板6的一端与底座5相铰接，另一端与钢索套环72通过卸扣73相连接。
本实用新型所述的一种支索系统，包括至少两个所述的单门支索装置，形成成套的单门支索装置，从而实现整个边跨范围内的支索目的，从而在工作时，有效地防止整个边跨范围内的起重索和牵引索相互缠绞的问题，通过钢索套环72，可以实现钢索71的固定以及长度方向的调节，从而实现相邻所述单门支索装置之间距离的调节，大大提升了单门支索装置安装、使用及拆卸的灵活性及可操作性。
实施例3
如图5所示，本实施例所述的一种缆索起重机，包括塔架8和如实施例2所述的支索系统，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架8顶端的单门支索装置与所述塔架8相连接，还包括承重索9和工作索10，所述承重索9从所述第一滑轮1和所述第二滑轮2之间穿过，所述工作索10从所述第三滑轮3和所述第四滑轮4之间穿过，所述工作索10为牵引索或起重索。
本实用新型所述的一种缆索起重机，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架8顶端的单门支索装置与所述塔架8相连接，以防止支索系统整体沿承重索长度方向随意滑动，避免支索系统无法在预定位置上正常使用的情况发生。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种单门支索装置，其特征在于，包括底座(5)，所述底座(5)上转动连接有第一滑轮(1)、第二滑轮(2)、第三滑轮(3)和第四滑轮(4)，所述第一滑轮(1)、第二滑轮(2)、第三滑轮(3)和第四滑轮(4)依次间隔设置，所述底座(5)上铰接有至少一个连接耳板(6)，所述连接耳板(6)设置于所述第二滑轮(2)和第三滑轮(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种单门支索装置，其特征在于，所述底座(5)包括第一夹板(51)和第二夹板(52)，所述第一滑轮(1)、第二滑轮(2)、第三滑轮(3)和第四滑轮(4)均设置于所述第一夹板(51)和所述第二夹板(52)之间。
3.根据权利要求2所述的一种单门支索装置，其特征在于，所有所述连接耳板(6)均设置于所述第一夹板(51)和所述第二夹板(52)之间。
4.根据权利要求3所述的一种单门支索装置，其特征在于，所述第一夹板(51)和所述第二夹板(52)之间连接有铰接轴(53)，所述铰接轴(53)设置于所述第二滑轮(2)和第三滑轮(3)之间，每个所述连接耳板(6)上均设置有与所述铰接轴(53)铰接配合的铰接孔。
5.一种支索系统，其特征在于，包括至少两个如权利要求1-4任意一项所述的单门支索装置，相邻所述单门支索装置之间连接有钢索组件(7)。
6.根据权利要求5所述的一种支索系统，其特征在于，所有所述单门支索装置通过缆索串联设置。
7.根据权利要求5所述的一种支索系统，其特征在于，所述钢索组件(7)与所述连接耳板(6)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种支索系统，其特征在于，所述钢索组件(7)包括钢索(71)，所述钢索(71)两端分别设置有钢索套环(72)，所述钢索套环(72)与对应的所述连接耳板(6)之间连接有卸扣(73)。
9.一种缆索起重机，其特征在于，包括塔架(8)和如权利要求5-8任意一项所述的支索系统，沿所述单门支索装置布置的方向上，最靠近所述塔架(8)顶端的单门支索装置与所述塔架(8)相连接。
10.根据权利要求9所述的一种缆索起重机，其特征在于，还包括承重索(9)和工作索(10)，所述承重索(9)从所述第一滑轮(1)和所述第二滑轮(2)之间穿过，所述工作索(10)从所述第三滑轮(3)和所述第四滑轮(4)之间穿过，所述工作索(10)为牵引索或起重索。
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| CN116835456A (zh) * | 2023-08-30 | 2023-10-03 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种缆索吊装系统的防损伤跑车结构 |
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