CN211769192U - 一种废旧输送皮带的回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种废旧输送皮带的回收装置,包括第一驱动结构、第二驱动结构、输送皮带卷收结构,第一驱动结构设置在基础支架的底部框架上,第二驱动结构及输送皮带卷收结构架设在基础支架的顶部框架上。第一驱动结构包括电机,电机的输出端连接有小齿轮。第二驱动结构包括第一大齿轮,第一大齿轮位于小齿轮的一侧,且第一大齿轮与小齿轮齿合连接。第一大齿轮的中心固定有齿轮轴,齿轮轴的两端分别经轴承座架设在顶部框架上。输送皮带卷收结构包括卷带芯轴,卷带芯轴经轴承座架设在顶部框架上,且卷带芯轴的一端经柱销联轴节与齿轮轴的一端连接。回收装置安全可靠性高、卷收效率高,能大幅降低人工投入,从而降低成本。
Description
技术领域
本实用新型属于煤矿装置技术领域,涉及煤矿中带式输送机的输送皮带回收装置,具体为一种废旧输送皮带的回收装置。
背景技术
煤矿开采中,带式输送机主要用于煤矿井下回采工作面原煤运输任务,带式输送机的输送皮带用于煤块的输送,在使用过程中输送皮经常常会造成磨损甚至断裂,因此,需要及时更换新的输送皮带。
目前,对于带式输送机的废旧输送皮带大多依靠卷扬机或者叉车把输送皮带从带式输送机上拉下来,再靠人工把旧输送皮带卷起来,没有专用的器械,费力且不安全;而且,由于煤矿主斜井内的场地有限,输送皮带拆卸及回收时费时费力,严重影响工程进度及工程工期。
因此,迫切需要设计一种废旧输送皮带的回收装置,提高作业的自动化程度,降低人工的工作强度,提高工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述带式输送机的废旧输送皮带不易回收、费时费力、效率低的问题,提供了一种废旧输送皮带的回收装置。带式输送机的废旧输送皮带回收及更换新的输送皮带时,通过回收装置将输送皮带直接从带式输送机上取下,并卷起回收,提高了带式输送机的输送皮带更换的效率、并大幅降低了人工成本。
实现本实用新型目的的技术方案如下:一种废旧输送皮带的回收装置,包括第一驱动结构、第二驱动结构、输送皮带卷收结构,第一驱动结构设置在基础支架的底部框架上,第二驱动结构及输送皮带卷收结构架设在基础支架的顶部框架上。
第一驱动结构包括电机,电机的输出端连接有小齿轮。
第二驱动结构包括第一大齿轮,第一大齿轮位于小齿轮的一侧,且第一大齿轮与小齿轮齿合连接。第一大齿轮的中心固定有齿轮轴,齿轮轴的两端分别经轴承座架设在顶部框架上。
输送皮带卷收结构包括卷带芯轴,卷带芯轴经轴承座架设在顶部框架上,且卷带芯轴的一端经柱销联轴节与齿轮轴的一端连接。
本实用新型的回收装置,输送皮带卷收结构的卷带芯轴经第一驱动结构及第二驱动结构驱动,卷带芯轴转动时将输送皮带卷收至卷带芯轴上,避免了人工卷收输送皮带,提高了带式输送机的输送皮带的更换效率。
作为对本实用新型的进一步改进,第一驱动结构还包括第二大齿轮,第二大齿轮与小齿轮齿合连接,且第二大齿轮位于第一大齿轮的正下方,并与第一大齿轮齿合连接。第一驱动结构上第二大齿轮的设置,使得小齿轮、第二大齿轮、第一大齿轮之间依次齿合连接,便于形成传递扭矩,避免卷带芯轴转动速度过快而产生的安全隐患。
作为对本实用新型的进一步改进,为进一步降低输送皮带卷收结构的转动速度,提高作业的安全性,使输送皮带整齐匀速的从带式输送机上回收到卷带芯轴上,在电机与小齿轮之间还设有减速机。
作为对本实用新型的进一步改进,卷带芯轴包括轴,靠近轴的端部分别设有圆形挡板,圆形挡板之间设有多个角钢,且角钢与所述轴平行。轴上角钢的设置能够增加输送皮带的卷收面积,且卷收时可将输送皮带的皮带端头经相邻角钢之间的缝隙处少量插入轴与角钢之间,对输送皮带进行固定,避免卷收初期输送皮带从卷带芯轴上掉落。
作为对本实用新型的进一步改进,卷带芯轴上设有卷带卡子,卷带卡子的设置,卷收时卷带芯轴正转拉紧输送皮带,使输送皮带与卷带芯轴紧密接触;卷收后卷带芯轴拆卸,使卷带芯轴反转时输送皮带与卷带芯轴之间松开,便于输送皮带整体上从卷带芯轴的端部抽出。
作为对本实用新型的进一步改进,轴承座为上下对开式轴承座,上下对开式轴承座的设置,当输送皮带卷收完全后,可将轴承座的上部分打开,将卷收输送皮带的卷带芯轴从回收装置上取下,再装入新的卷带芯轴,确保回收装置的能够连续的使用。
作为对上述回收装置的进一步优化,基础支架包括底部框架、位于底部框架顶端的顶部框架,底部框架为“L”型,且“L”型底部框架的一边设有第一驱动结构,形成第一驱动区。
顶部框架包括第二驱动区及卷收区,第二驱动区位于第一驱动区端部的上方,且第二驱动区设有第二驱动结构。卷收区位于“L”型底部框架的另一边的正上方,且卷收区设有输送皮带卷收结构。
优选的,卷收区的基础支架上设有2个竖直卷筒,竖直卷筒位于卷带芯轴的进口端,2个竖直卷筒分别位于卷带芯轴的两端,2个竖直卷筒用于引导输送皮带进入卷带芯轴上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的回收装置安全可靠,解决了输送皮带回收困难、更换效率低的问题。
2、通过机械化操作,实现了输送皮带的回收打卷作业,减少了人工投入、降低劳动强度,降低了人工成本。
附图说明
图1为本实用新型废旧输送皮带的回收装置的俯视图;
图2为本实用新型卷带芯轴的示意图;
其中,1.基础框架;2.电机;3.小齿轮;4.第一大齿轮;5.齿轮轴;6.轴承座;7.卷带芯轴;8. 柱销联轴节;9.输送皮带;10.减速机; 12. 竖直卷筒;71.轴;72.角钢;73.圆形挡板。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
实施例1:
本实施例提供一种废旧输送皮带的回收装置,在本实施方式中,回收装置包括第一驱动结构、第二驱动结构、输送皮带卷收结构,第一驱动结构设置在基础支架1的底部框架上,第二驱动结构及输送皮带卷收结构架设在基础支架1的顶部框架上。
如图1所示,第一驱动结构包括电机2,电机2的输出端连接有小齿轮3。
如图1所示,第二驱动结构包括第一大齿轮4,第一大齿轮4位于小齿轮3的一侧,且第一大齿轮4与小齿轮3齿合连接。第一大齿轮4的中心固定有齿轮轴5,齿轮轴5的两端分别经轴承座6架设在顶部框架上。
如图1所示,输送皮带卷收结构包括卷带芯轴7,卷带芯轴7经轴承座6架设在顶部框架上,且卷带芯轴7的一端经柱销联轴节8与齿轮轴5的一端连接。
本实施例的回收装置,输送皮带卷收结构的卷带芯轴7经第一驱动结构及第二驱动结构驱动,卷带芯轴7转动时将输送皮带9卷收至卷带芯轴7上,避免了人工卷收输送皮带,提高了带式输送机的输送皮带的更换效率。
实施例2:
本实施例是在对实施例1回收装置上做进一步的优化,在本实施方式中,回收装置包括第一驱动结构、第二驱动结构、输送皮带卷收结构,第一驱动结构设置在基础支架1的底部框架上,第二驱动结构及输送皮带卷收结构架设在基础支架1的顶部框架上。
如图1所示,第一驱动结构包括电机2,电机2的输出端连接有小齿轮3。
作为对第一驱动结构的进一步改进,为降低输送皮带卷收结构的转动速度,提高作业的安全性,使输送皮带整齐匀速的从带式输送机上回收到卷带芯轴上,在电机与小齿轮之间还设有减速机10。
如图1所示,第二驱动结构包括第一大齿轮4,第一大齿轮4位于小齿轮3的一侧,且第一大齿轮4与小齿轮3齿合连接。第一大齿轮4的中心固定有齿轮轴5,齿轮轴5的两端分别经轴承座6架设在顶部框架上。
作为对第二驱动结构的进一步改进,第一驱动结构还包括第二大齿轮(附图中未显示),第二大齿轮与小齿轮3齿合连接,且第二大齿轮位于第一大齿轮4的正下方,并与第一大齿轮4齿合连接。第一驱动结构上第二大齿轮的设置,使得小齿轮3、第二大齿轮、第一大齿轮4之间依次齿合连接,便于形成传递扭矩,避免卷带芯轴7转动速度过快而产生的安全隐患。
如图1所示,输送皮带卷收结构包括卷带芯轴7,卷带芯轴7经轴承座6架设在顶部框架上,且卷带芯轴7的一端经柱销联轴节8与齿轮轴5的一端连接。
作为对卷带芯轴7的进一步改进,如图2所示,卷带芯轴7包括轴71,靠近轴71的端部分别设有圆形挡板73,圆形挡板73之间设有多个角钢72,且角钢72与轴71平行。轴71上角钢72的设置能够增加输送皮带9的卷收面积,且卷收时可将输送皮带9的皮带端头经相邻角钢72之间的缝隙处少量插入轴71与角钢72之间,对输送皮带9进行固定,避免卷收初期输送皮带9从卷带芯轴7上掉落。同时,圆形挡板73的设置能够对输送皮带9进行限制,使输送皮带9整齐的被卷收。
作为对卷带芯轴7的进一步改进,卷带芯轴7上设有卷带卡子(附图中未画出),卷带卡子的设置,卷收时卷带芯轴正转拉紧输送皮带9,使输送皮带9与卷带芯轴7紧密接触;卷收后卷带芯轴7拆卸,使卷带芯轴7反转时输送皮带9与卷带芯轴7之间松开,便于输送皮带9整体上从卷带芯轴7的端部抽出。
作为对轴承座6的进一步改进,轴承座6为上下对开式轴承座,上下对开式轴承座的设置,当输送皮带9卷收完全后,可将轴承座6的上部分打开,将卷收输送皮带9的卷带芯轴7从回收装置上取下,再装入新的卷带芯轴7,确保回收装置的能够连续的使用。
实施例3:
作为对实施例1及实施例的基础支架1的进一步设计,基础支架1包括底部框架、位于底部框架顶端的顶部框架,在本实施例中,基础框架选用14#槽钢和t10毫米厚钢板焊接形成。底部框架为“L”型,且“L”型底部框架的一边设有第一驱动结构,形成第一驱动区。顶部框架包括第二驱动区及卷收区,第二驱动区位于第一驱动区端部的上方,且第二驱动区设有第二驱动结构。卷收区位于“L”型底部框架的另一边的正上方,且卷收区设有输送皮带卷收结构。
作为对卷带芯轴7的进一步改进,卷收区的基础支架1上设有2个竖直卷筒12,竖直卷筒12位于卷带芯轴7的进口端,2个竖直卷筒12分别位于卷带芯轴7的前方两端,2个竖直卷筒12用于引导输送皮带9进入卷带芯轴7上。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:包括第一驱动结构、第二驱动结构、输送皮带卷收结构,所述第一驱动结构设置在基础支架的底部框架上,所述第二驱动结构及所述输送皮带卷收结构架设在所述基础支架的顶部框架上;
所述第一驱动结构包括电机,所述电机的输出端连接有小齿轮;
所述第二驱动结构包括第一大齿轮,所述第一大齿轮位于所述小齿轮的一侧,且所述第一大齿轮与所述小齿轮齿合连接;所述第一大齿轮的中心固定有齿轮轴,所述齿轮轴的两端分别经轴承座架设在所述顶部框架上;
所述输送皮带卷收结构包括卷带芯轴,所述卷带芯轴经轴承座架设在顶部框架上,且所述卷带芯轴的一端经柱销联轴节与所述齿轮轴的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述第一驱动结构还包括第二大齿轮,所述第二大齿轮与所述小齿轮齿合连接,且所述第二大齿轮位于所述第一大齿轮的正下方,并与所述第一大齿轮齿合连接。
3.根据权利要求1所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述电机与小齿轮之间还设有减速机。
4.根据权利要求1所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述卷带芯轴包括轴,靠近所述轴的端部分别设有圆形挡板,所述圆形挡板之间设有多个角钢,且所述角钢与所述轴平行。
5.根据权利要求1所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述卷带芯轴上设有卷带卡子。
6.根据权利要求1所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述轴承座为上下对开式轴承座。
7.根据权利要求1~6任一项所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述基础支架包括所述底部框架、位于所述底部框架顶端的所述顶部框架,所述底部框架为“L”型,且“L”型底部框架的一边设有第一驱动结构,形成第一驱动区;
所述顶部框架包括第二驱动区及卷收区,所述第二驱动区位于所述第一驱动区端部的上方,且所述第二驱动区设有第二驱动结构;所述卷收区位于“L”型底部框架的另一边的正上方,且所述卷收区设有所述输送皮带卷收结构。
8.根据权利要求7所述的一种废旧输送皮带的回收装置,其特征在于:所述卷收区的基础支架上设有2个竖直卷筒,所述竖直卷筒位于所述卷带芯轴的进口端,2个所述竖直卷筒分别位于所述卷带芯轴的两端,2个所述竖直卷筒用于引导输送皮带进入所述卷带芯轴上。
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