CN211768243U - 一种鱼骨形网带支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种鱼骨形网带支撑装置包括基座、挡板和转轴，所述基座的四周均匀分布有通过螺栓固定连接的支撑架，所述基座一侧的支撑架顶部与第一挡板的底部通过螺栓固定连接，所述基座与之相对应的另一侧支撑架的顶部与第二挡板的底部通过螺栓固定连接，所述第一挡板和第二挡板为凹槽结构，所述两挡板之间设置有若干第一皮带轮、第一轴承、第二轴承、第一转轴和第二转轴，所述第一转轴设置有四个，通过设置多个第一转轴使其达到减小支撑间距，增大了承重能力，避免了网带运行过程中网布凹陷的问题，另外还设置了垂直方向的第二转轴，更好的解决了网带跑偏等缺陷，结构简单，安装维护方便，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及网带领域，具体来说，涉及一种鱼骨形网带支撑装置。
背景技术
网带是一种采用静摩擦的方法，以摩擦驱动的方式运输物料的机械，应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程；
现有的网带运输装置，其网带支撑间距较大，因而端面容易凸起不平，这就导致了在网带运行过程中网布凹陷的问题，并且端面不平还造成了物料容易掉落、网带跑偏等缺陷。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种鱼骨形网带支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种鱼骨形网带支撑装置，包括基座、挡板和转轴，所述基座的四周均匀分布有通过螺栓固定连接的支撑架，所述基座一侧的支撑架顶部与第一挡板的底部通过螺栓固定连接，所述基座与之相对应的另一侧支撑架的顶部与第二挡板的底部通过螺栓固定连接，所述第一挡板和第二挡板为凹槽结构，所述两挡板之间设置有若干第一皮带轮、第一轴承、第二轴承、第一转轴和第二转轴，所述第一转轴设置有四个，所述第一转轴的两端分别套接有第一皮带轮，所述第一皮带轮另一侧固定连接有第一轴承，所述第一转轴均匀分布在第一挡板与第二挡板之间并通过第一轴承转动连接在第一挡板和第二挡板的凹槽内，所述第一挡板和第二挡板的凹槽内每两个第一转轴的间隔中间均匀设置有五个第二转轴，所述第二转轴的两端分别套接有第二轴承，所述第二转轴的两端通过第二轴承分别转动连接在第一挡板以及第二挡板的凹槽上壁和下壁之间。
进一步的，所述基座的下方均匀设置有四个万向轮，所述万向轮的顶部与基座的底部通过螺栓固定连接。
进一步的，所述基座的顶部通过螺栓固定连接有电机，所述电机的转轴上固定套接有第二皮带轮，所述第二皮带轮通过皮带与第一转轴上的第一皮带轮传动连接。
进一步的，所述第一挡板的一侧设置有控制箱，所述控制箱内设置有控制开关和控制板，所述电机、控制开关和控制板之间通过电性连接。
本实用新型提供了一种鱼骨形网带支撑装置，有益效果如下：
通过设置多个第一转轴使其达到减小支撑间距，增大了承重能力，避免了网带运行过程中网布凹陷的问题，另外还设置了垂直方向的第二转轴，更好的解决了网带跑偏等缺陷，结构简单，安装维护方便，成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种鱼骨形网带支撑装置的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种鱼骨形网带支撑装置的挡板与转轴结构示意图
图3是根据本实用新型实施例的一种鱼骨形网带支撑装置的剖视图
图4是根据本实用新型实施例的一种鱼骨形网带支撑装置的挡板结构示意图。
图中：
1、基座；2、支撑架；3、第一挡板；4、第二挡板；5、第一皮带轮；6、第一轴承；7、第二轴承；8、第一转轴；9、第二转轴； 10、万向轮；11、电机；12、第二皮带轮；13、控制箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做出进一步的描述：
实施例一：
请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种鱼骨形网带支撑装置，包括基座1、挡板和转轴，所述基座1的四周均匀分布有通过螺栓固定连接的支撑架2，所述基座1一侧的支撑架2顶部与第一挡板3的底部通过螺栓固定连接，所述基座1与之相对应的另一侧支撑架2的顶部与第二挡板4的底部通过螺栓固定连接，所述第一挡板3和第二挡板4为凹槽结构，所述两挡板之间设置有若干第一皮带轮5、第一轴承6、第二轴承7、第一转轴8和第二转轴9，所述第一转轴8设置有四个，所述第一转轴8的两端分别套接有第一皮带轮5，所述第一皮带轮5另一侧固定连接有第一轴承6，所述第一转轴8均匀分布在第一挡板3与第二挡板4之间并通过第一轴承6转动连接在第一挡板3和第二挡板4的凹槽内，所述第一挡板3和第二挡板4的凹槽内每两个第一转轴8的间隔中间均匀设置有五个第二转轴9，所述第二转轴9的两端分别套接有第二轴承7，所述第二转轴9的两端通过第二轴承7分别转动连接在第一挡板3以及第二挡板4的凹槽上壁和下壁之间。
在具体应用中，所述基座1的下方均匀设置有四个万向轮10，所述万向轮10的顶部与基座1的底部通过螺栓固定连接。
在具体应用中，所述基座1的顶部通过螺栓固定连接有电机11，所述电机11的转轴上固定套接有第二皮带轮12，所述第二皮带轮12通过皮带与第一转轴8上的第一皮带轮5传动连接。
在具体应用中，所述第一挡板3的一侧设置有控制箱13，所述控制箱13内设置有控制开关和控制板，所述电机11、控制开关和控制板之间通过电性连接。
工作过程，首先将鱼骨形网带通过第一转轴以及第一转轴两端分别套接的第一皮带轮和第一轴承转动连接在第一挡板与第二挡板之间的凹槽内，然后将第一挡板与第二挡板的底部通过螺栓固定连接在支撑架的一端，再把支撑架的另一端通过螺栓固定连接在基座上，将控制箱内设置的控制开关打开，使基座的顶部通过螺栓固定连接的电机启动，然后使电机转轴上固定套接的第二皮带轮通过皮带带动第一转轴上的的第一皮带轮转动，从而使鱼骨形网带转动，最后经过设置在第一挡板与第二挡板之间凹槽内的第二轴承和第二转轴固定鱼骨形网带转动位置，使其不会跑偏。
本实用新型通过设置多个第一转轴使其达到减小支撑间距，增大了承重能力，避免了网带运行过程中网布凹陷的问题，另外还设置了垂直方向的第二转轴，更好的解决了网带跑偏等缺陷，结构简单，安装维护方便，成本低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种鱼骨形网带支撑装置，其特征在于：包括基座(1)、挡板和转轴，所述基座(1)的四周均匀分布有通过螺栓固定连接的支撑架(2)，所述基座(1)一侧的支撑架(2)顶部与第一挡板(3)的底部通过螺栓固定连接，所述基座(1)与之相对应的另一侧支撑架(2)的顶部与第二挡板(4)的底部通过螺栓固定连接，所述第一挡板(3)和第二挡板(4)为凹槽结构，所述两挡板之间设置有若干第一皮带轮(5)、第一轴承(6)、第二轴承(7)、第一转轴(8)和第二转轴(9)，所述第一转轴(8)设置有四个，所述第一转轴(8)的两端分别套接有第一皮带轮(5)，所述第一皮带轮(5)另一侧固定连接有第一轴承(6)，所述第一转轴(8)均匀分布在第一挡板(3)与第二挡板(4)之间并通过第一轴承(6)转动连接在第一挡板(3)和第二挡板(4)的凹槽内，所述第一挡板(3)和第二挡板(4)的凹槽内每两个第一转轴(8)的间隔中间均匀设置有五个第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的两端分别套接有第二轴承(7)，所述第二转轴(9)的两端通过第二轴承(7)分别转动连接在第一挡板(3)以及第二挡板(4)的凹槽上壁和下壁之间。
2.根据权利要求1所述的一种鱼骨形网带支撑装置，其特征在于，所述基座(1)的下方均匀设置有四个万向轮(10)，所述万向轮(10)的顶部与基座(1)的底部通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种鱼骨形网带支撑装置，其特征在于，所述基座(1)的顶部通过螺栓固定连接有电机(11)，所述电机(11)的转轴上固定套接有第二皮带轮(12)，所述第二皮带轮(12)通过皮带与第一转轴(8)上的第一皮带轮(5)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种鱼骨形网带支撑装置，其特征在于，所述第一挡板(3)的一侧设置有控制箱(13)，所述控制箱(13)内设置有控制开关和控制板，电机(11)、控制开关和控制板之间通过电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN201922161787.0U CN211768243U (zh) | 2019-12-06 | 2019-12-06 | 一种鱼骨形网带支撑装置 |
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2019
- 2019-12-06 CN CN201922161787.0U patent/CN211768243U/zh active Active
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