CN211768167U - 一种与传动轮连接紧密的吸丝带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种与传动轮连接紧密的吸丝带，包括带体，所述带体前后两侧设置有加固件，且加固件靠近带体的一侧开设有第一凹槽，所述带体靠近加固件的一侧设置在第一凹槽内部，且带体表面开设有透气孔，所述带体内部贯穿有加固绳，且加固绳设置在第一凹槽内部，所述加固件外侧设置有挡片，所述加固件内侧设置有传动轮，且传动轮设置在带体内侧，所述传动轮外侧设置有齿轮。该与传动轮连接紧密的吸丝带,设置有加固件、齿轮和齿条，带体前后两侧与加固件相连接，且加固件内侧的齿条与传动轮外侧的齿轮啮合连接，传动轮带动加固件转动，使带体的转动速度更加稳定，同时加固件内侧的限位条嵌合在第二凹槽内部，使带体的转动轨迹更加稳定。

Description

一种与传动轮连接紧密的吸丝带

技术领域

本实用新型涉及吸丝带技术领域，具体为一种与传动轮连接紧密的吸丝带。

背景技术

在烟草的批量生产加工过程中，为了分离出烟草中的不合格原料，同时便于均匀定量的输送合格的原料，因此需要使用到吸丝带。

现有的吸丝带通过张力安装在传动轮外侧，但这种连接方式不够紧密，容易导致吸丝带转动速度不稳定，影响原料的输送稳定性，并且现有的吸丝带未设置有加固装置，吸丝带通过张力长时间安装在传动轮外侧，容易导致吸丝带发生歪曲变形，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种与传动轮连接紧密的吸丝带，以解决上述背景技术中提出的现有的吸丝带通过张力安装在传动轮外侧，但这种连接方式不够紧密，容易导致吸丝带转动速度不稳定，影响原料的输送稳定性，并且现有的吸丝带未设置有加固装置，吸丝带通过张力长时间安装在传动轮外侧，容易导致吸丝带发生歪曲变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种与传动轮连接紧密的吸丝带，包括带体，所述带体前后两侧设置有加固件，且加固件靠近带体的一侧开设有第一凹槽，所述带体靠近加固件的一侧设置在第一凹槽内部，且带体表面开设有透气孔，所述带体内部贯穿有加固绳，且加固绳设置在第一凹槽内部，所述加固件外侧设置有挡片，所述加固件内侧设置有传动轮，且传动轮设置在带体内侧，所述传动轮外侧设置有齿轮，所述传动轮外侧开设有第二凹槽，且第二凹槽设置在齿轮外侧，所述齿轮与齿条啮合连接，且齿条设置在齿轮外侧，所述加固件内侧设置有齿条和限位条，且齿条设置在限位条内侧，限位条设置在第二凹槽内部。

优选的，所述带体、加固件以及加固绳均为环状，且带体为尼龙材质。

优选的，所述带体外端贴合第一凹槽内壁，且带体胶接在第一凹槽内部。

优选的，所述加固件设置有两个，且两个加固件以带体为中心呈对称式设置。

优选的，所述挡片、加固件以及齿条均为橡胶材质，且挡片最靠近带体中心的一侧与加固件最靠近带体中心的一侧位于同一垂直面上。

优选的，所述第二凹槽呈环状开设在传动轮表面，且第二凹槽内壁贴合限位条外端设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该与传动轮连接紧密的吸丝带，

(1)设置有加固件、齿轮和齿条，带体前后两侧与加固件相连接，且加固件内侧的齿条与传动轮外侧的齿轮啮合连接，传动轮带动加固件转动，使带体的转动速度更加稳定，同时加固件内侧的限位条嵌合在第二凹槽内部，使带体的转动轨迹更加稳定；

(2)设置有加固绳和加固件，带体的前后两侧设置在第一凹槽内部，且带体与加固件之间的连接方式为胶接，同时带体设置在第一凹槽内的部分贯穿有加固绳，提高了带体边缘的结构强度，减少了带体因长时间绷紧导致的形变，提高了带体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型右侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、带体，2、加固件，3、第一凹槽，4、透气孔，5、加固绳，6、挡片，7、传动轮，8、齿轮，9、第二凹槽，10、齿条，11、限位条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种与传动轮连接紧密的吸丝带，如图1、图2和图4所示，带体1前后两侧设置有加固件2，且加固件2靠近带体1的一侧开设有第一凹槽3，带体1、加固件2以及加固绳5均为环状，且带体1为尼龙材质，带体1循环转动，便于带体1不间断的输送原料，带体1外端贴合第一凹槽3内壁，且带体1胶接在第一凹槽3内部，传动轮7通过齿轮8与齿条10的配合带动加固件2转动，便于加固件2带动带体1转动，加固件2设置有两个，且两个加固件2以带体1为中心呈对称式设置，加固件2带动带体1转动时更加平稳，带体1靠近加固件2的一侧设置在第一凹槽3内部，且带体1表面开设有透气孔4，带体1内部贯穿有加固绳5，且加固绳5设置在第一凹槽3内部，加固件2外侧设置有挡片6，挡片6、加固件2以及齿条10均为橡胶材质，且挡片6最靠近带体1中心的一侧与加固件2最靠近带体1中心的一侧位于同一垂直面上，挡片6起到限位作用，使吸附在带体1表面的原料更加均匀平整，加固件2内侧设置有传动轮7，且传动轮7设置在带体1内侧。

如图1、图2和图3所示，传动轮7外侧设置有齿轮8，传动轮7外侧开设有第二凹槽9，且第二凹槽9设置在齿轮8外侧，第二凹槽9呈环状开设在传动轮7表面，且第二凹槽9内壁贴合限位条11外端设置，通过第二凹槽9与限位条11的配合起到限位作用，使加固件2转动轨迹更加稳定，齿轮8与齿条10啮合连接，且齿条10设置在齿轮8外侧，加固件2内侧设置有齿条10和限位条11，且齿条10设置在限位条11内侧，限位条11设置在第二凹槽9内部。

工作原理：在使用该与传动轮连接紧密的吸丝带时，首先将带体1安装在传动轮7外侧，通过张紧装置绷紧加固件2，使加固件2内侧的齿条10啮合连接在齿轮8外侧，同时限位条11嵌入第二凹槽9内部，驱动装置带动传动轮7转动时，加固件2也随之转动，齿轮8与齿条10的配合使加固件2的转动速度更加稳定，限位条11与第二凹槽9的配合使加固件2的转动轨迹更加稳定，带体1胶接在第一凹槽3内部，加固件2起到加固带体1的作用，同时带体1上贯穿的加固绳5进一步加固带体1边缘，极大的提升了带体1的结构强度，提升了设备的使用寿命，压缩机抽取空气，空气经过透气孔4，同时原料在负压的作用下吸附在带体1外侧，挡片6起到限位作用，使原料分布更加均匀平整，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种与传动轮连接紧密的吸丝带，包括带体(1)，其特征在于：所述带体(1)前后两侧设置有加固件(2)，且加固件(2)靠近带体(1)的一侧开设有第一凹槽(3)，所述带体(1)靠近加固件(2)的一侧设置在第一凹槽(3)内部，且带体(1)表面开设有透气孔(4)，所述带体(1)内部贯穿有加固绳(5)，且加固绳(5)设置在第一凹槽(3)内部，所述加固件(2)外侧设置有挡片(6)，所述加固件(2)内侧设置有传动轮(7)，且传动轮(7)设置在带体(1)内侧，所述传动轮(7)外侧设置有齿轮(8)，所述传动轮(7)外侧开设有第二凹槽(9)，且第二凹槽(9)设置在齿轮(8)外侧，所述齿轮(8)与齿条(10)啮合连接，且齿条(10)设置在齿轮(8)外侧，所述加固件(2)内侧设置有齿条(10)和限位条(11)，且齿条(10)设置在限位条(11)内侧，所述限位条(11)设置在第二凹槽(9)内部。

2.根据权利要求1所述的一种与传动轮连接紧密的吸丝带，其特征在于：所述带体(1)、加固件(2)以及加固绳(5)均为环状，且带体(1)为尼龙材质。

3.根据权利要求1所述的一种与传动轮连接紧密的吸丝带，其特征在于：所述带体(1)外端贴合第一凹槽(3)内壁，且带体(1)胶接在第一凹槽(3)内部。

4.根据权利要求1所述的一种与传动轮连接紧密的吸丝带，其特征在于：所述加固件(2)设置有两个，且两个加固件(2)以带体(1)为中心呈对称式设置。

5.根据权利要求1所述的一种与传动轮连接紧密的吸丝带，其特征在于：所述挡片(6)、加固件(2)以及齿条(10)均为橡胶材质，且挡片(6)最靠近带体(1)中心的一侧与加固件(2)最靠近带体(1)中心的一侧位于同一垂直面上。

6.根据权利要求1所述的一种与传动轮连接紧密的吸丝带，其特征在于：所述第二凹槽(9)呈环状开设在传动轮(7)表面，且第二凹槽(9)内壁贴合限位条(11)外端设置。

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