CN211765043U - 一种升降式电动汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式电动汽车充电桩，包括与地面安装槽的底部固定连接的升降机构、与升降机构的顶部固定连接的充电桩本体，所述充电桩本体包括壳体、与壳体顶部固定连接的盖板、与壳体底部固定连接的支撑板，壳体的前侧面设有用于放置充电枪和电缆的放置机构、位于放置机构内的联动机构，联动机构与升降机构电性连接从而控制升降机构的工作状态，本实用新型升降机构的设置，可将充电桩放置在地面的安装槽内，节省了空间，联动机构的设置，提高了使用的安全性，避免充电枪和电缆未收起而充电桩向下移动，导致充电枪和电缆的破坏。

Description

一种升降式电动汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩，具体涉及一种升降式电动汽车充电装置。

背景技术

随着科技的不断发展，电动汽车已经逐渐普及，使用电动式汽车能促进节能减排的发展，是未来的发展方向，相比燃油汽车，电动汽车更加环保，也更加节能，只需要定时的给汽车进行充电即可，而电动汽车在充电时，一般会在专用的充电站内通过充电桩进行充电，某些大型商场和小区也会配备充电桩，从而满足电动汽车的充电需求，所以汽车充电桩就相当于电动汽车的加油站，是必不可缺的设备，现有的充电桩，但由于现有充电桩主要采用落地式设计，因此在使用过程中充电桩本身需要占用移动的空间，只能够安装在特定的场所，不方便停车场等公共区域大量安装使用，从而导致充电桩安装量过少，分布不均匀，造成电动汽车充电难的问题。

因此，提供一种节省占地空间、且安全性高的升降式电动汽车充电桩，已是一个值得研究的问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种节省占地空间、且安全性高的升降式电动汽车充电桩。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种升降式电动汽车充电桩，包括与地面安装槽的底部固定连接的升降机构、与升降机构的顶部固定连接的充电桩本体，所述充电桩本体包括壳体、与壳体顶部固定连接的盖板、与壳体底部固定连接的支撑板，壳体的前侧面设有用于放置充电枪和电缆的放置机构、位于放置机构内的联动机构，联动机构与升降机构电性连接从而控制升降机构的工作状态。

所述升降机构包括与安装槽的底部固定连接的推杆电机、与推杆电机电性连接的开关，推杆电机的伸缩端与支撑板的下表面固定连接。

所述放置机构包括位于壳体的前侧且开口向前的第一放置槽、位于第一放置槽下方的第二放置槽、位于第一放置槽上方的凹槽、用于封堵第一放置槽、第二放置槽和凹槽的门板，门板的左侧面与壳体的前侧面通过合页连接。

所述联动机构包括位于第一放置槽内且与开关电性连接的第一联动机构、位于第二放置槽内且与开关电性连接的第二联动机构、位于凹槽内且与开关活动连接的第三联动机构。

所述第一联动机构包括与第一放置槽的底部通过第一弹簧连接的第一压板、位于第一压板下表面的第一导电片、位于第一放置槽底部的第一电连片，第一电连片和第一导电片均与开关和推杆电机串联。

所述第二联动机构包括与第二放置槽的底部通过第二弹簧连接的第二压板、位于第二压板下表面的第二导电片、位于第二放置槽底部的第二电连片，第二导电片和第二电连片均与开关和推杆电机串联。

所述第三联动机构包括与凹槽的底部固定连接的固定块、通过第三弹簧与固定块的前侧面固定连接的活动块、位于门板后侧面的凸块、位于固定块前侧面的第三导电片、位于活动块后侧面的第三电连片，第三导电片和第三电连片均与开关和推杆电机串联。

所述凸块的位置与凹槽的位置相对应。

所述盖板的上表面设有开口向上的容纳槽、位于容纳槽顶部的挡板，挡板的前侧面通过连接件与盖板的上表面活动连接，开关位于容纳槽内。

积极有益效果：本实用新型升降机构的设置，可将充电桩放置在地面的安装槽内，节省了空间，联动机构的设置，提高了使用的安全性，避免充电枪和电缆未收起而充电桩向下移动，导致充电枪和电缆的破坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为A-A方向的剖面图；

图3为B部分的放大结构示意图；

图4为联动机构、推杆电机和开关的电路图；

图5为本实用新型实施例2的结构示意图；

图中为：充电桩本体1、升降机构2、支撑板3、盖板4、放置机构5、推杆电机6、壳体7、第一放置槽8、第二放置槽9、第一压板10、第一弹簧11、第一导电片12、第一电连片13、第二压板14、第二弹簧15、第二导电片16、第二电连片17、门板18、凹槽19、固定块20、活动块21、第三弹簧22、第三导电片23、第三电连片24、凸块25、容纳槽26、挡板27、连接件28。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种升降式电动汽车充电桩，包括与地面安装槽的底部固定连接的升降机构2、与升降机构2的顶部固定连接的充电桩本体1，安装槽位于地面以下，且安装槽的开口向上，便于充电桩本体1在安装槽内放置，减少充电桩的占地面积，所述充电桩本体1包括壳体7、与壳体7顶部固定连接的盖板4、与壳体7底部固定连接的支撑板3，壳体7的前侧面设有用于放置充电枪和电缆的放置机构5、位于放置机构5内的联动机构，联动机构与升降机构2电性连接从而控制升降机构2的工作状态，盖板4的尺寸大于壳体7顶部的尺寸，当升降机构2带动充电桩体本体1降至地面以下时，由于盖板4的长和宽均大于壳体7顶部的长和宽，盖板4对地面以下的充电桩体1具有挡水作用，防止水对充电桩体1的破坏，对充电桩体1具有很好的保护作用，所述升降机构2包括与安装槽的底部固定连接的推杆电机6、与推杆电机6电性连接的开关，推杆电机6的伸缩端与支撑板3的下表面固定连接，推杆电机6推动充电桩本体1上升或下降。所述放置机构5包括位于壳体7的前侧且开口向前的第一放置槽8、位于第一放置槽8下方的第二放置槽9、位于第一放置槽8上方的凹槽19、用于封堵第一放置槽8、第二放置槽9和凹槽19的门板18，门板18的左侧面与壳体7的前侧面通过合页连接，第一放置槽8用于放置充电枪，第二放置槽9用于放置线缆，门板18用于封堵第一放置槽8、第二放置槽9和凹槽19，避免充电枪和线缆掉落。

如图2所示，所述联动机构包括位于第一放置槽8内且与开关电性连接的第一联动机构、位于第二放置槽9内且与开关电性连接的第二联动机构、位于凹槽19内且与开关活动连接的第三联动机构。所述第一联动机构包括与第一放置槽8的底部通过第一弹簧11连接的第一压板10、位于第一压板10下表面的第一导电片12、位于第一放置槽8底部的第一电连片13，第一电连片13和第一导电片12均与开关和推杆电机6串联，第一弹簧11的两端分别与第一压板10和第一放置槽8的底部固定连接，第一导电片12与第一压板10的下表面通过粘胶剂粘贴，第一电连片13与第一放置槽8的底部通过粘胶剂粘贴，第一压板10未放置充电枪时，第一压板10的下表面与第一放置槽8的底部分离，即第一导电片12和第一电连片13分离，则开关、推杆电机6组成的电路不导电。所述第二联动机构包括与第二放置槽9的底部通过第二弹簧15连接的第二压板14、位于第二压板14下表面的第二导电片16、位于第二放置槽9底部的第二电连片17，第二导电片16和第二电连片17均与开关和推杆电机6串联，第二弹簧15的两端分别与第二压板14的下表面和第二放置槽9的底部固定连接，第二导电片16与第二压板14的下表面通过粘胶剂粘贴，第二电连片17与第二放置槽9的底部通过粘胶剂粘贴，当第二压板14上为防止电缆时，则第二压板14的下表面与第二放置槽9的底部分离，第二导电片16和第二电连片17分离，则开关、推杆电机6组成的电路不导电。

如图3和图4所示，所述第三联动机构包括与凹槽19的底部固定连接的固定块20、通过第三弹簧22与固定块20的前侧面固定连接的活动块21、位于门板18后侧面的凸块25、位于固定块20前侧面的第三导电片23、位于活动块21后侧面的第三电连片24，第三导电片23和第三电连片24均与开关和推杆电机6串联。所述凸块25的位置与凹槽19的位置相对应，固定孔20的底部通过粘胶剂与凹槽19的底部固定连接，此时，第一导电片12、第一电连片13、第二导电片16、第二电连片17、第三导电片23、第三电连片24均通过导线与开关和推杆电机6串联，当将门板18关闭后，凸块25推动活动块21向后移动，则第三导电片23和第三电连片24接触。

当充电完毕后，将充电枪放置在第一放置槽8内的第一压板10上，此时，第一压板10向下移动，则第一导电片12和第一电连片13接触，将线缆放置在第二放置槽9内的第二压板14上，则第二压板14向下移动，第二导电片16和第二电连片17接触，然后将门板18关闭，此时凸块25推动活动块21向后移动，第三导电片23和第三电连片24接触，由于第一导电片12和第一电连片13接触、第二导电片16和第二电连片17接触、第三导电片23和第三电连片24接触，则闭合开关，推杆电机6得电，则推杆电机6的伸缩端向下移动，带动充电桩本体1下移动至安装槽内，避免充电枪和线缆未放置在指定位置而充电桩本体1向下移动，造成充电枪和线缆的损坏，如果充电枪、线缆和门板任一未放置在指定的位置，推杆电机6的电路均不闭合，则推杆电机6不能得电而工作。

实施例2

如图1和图2所示，一种升降式电动汽车充电桩，包括与地面安装槽的底部固定连接的升降机构2、与升降机构2的顶部固定连接的充电桩本体1，安装槽位于地面以下，且安装槽的开口向上，便于充电桩本体1在安装槽内放置，减少充电桩的占地面积，所述充电桩本体1包括壳体7、与壳体7顶部固定连接的盖板4、与壳体7底部固定连接的支撑板3，壳体7的前侧面设有用于放置充电枪和电缆的放置机构5、位于放置机构5内的联动机构，联动机构与升降机构2电性连接从而控制升降机构2的工作状态，盖板4的尺寸大于壳体7顶部的尺寸，当升降机构2带动充电桩体本体1降至地面以下时，由于盖板4的长和宽均大于壳体7顶部的长和宽，盖板4对地面以下的充电桩体1具有挡水作用，防止水对充电桩体1的破坏，对充电桩体1具有很好的保护作用，所述升降机构2包括与安装槽的底部固定连接的推杆电机6、与推杆电机6电性连接的开关，推杆电机6的伸缩端与支撑板3的下表面固定连接，推杆电机6推动充电桩本体1上升或下降。所述放置机构5包括位于壳体7的前侧且开口向前的第一放置槽8、位于第一放置槽8下方的第二放置槽9、位于第一放置槽8上方的凹槽19、用于封堵第一放置槽8、第二放置槽9和凹槽19的门板18，门板18的左侧面与壳体7的前侧面通过合页连接，第一放置槽8用于放置充电枪，第二放置槽9用于放置线缆，门板18用于封堵第一放置槽8、第二放置槽9和凹槽19，避免充电枪和线缆掉落。

如图2所示，所述联动机构包括位于第一放置槽8内且与开关电性连接的第一联动机构、位于第二放置槽9内且与开关电性连接的第二联动机构、位于凹槽19内且与开关活动连接的第三联动机构。所述第一联动机构包括与第一放置槽8的底部通过第一弹簧11连接的第一压板10、位于第一压板10下表面的第一导电片12、位于第一放置槽8底部的第一电连片13，第一电连片13和第一导电片12均与开关和推杆电机6串联，第一弹簧11的两端分别与第一压板10和第一放置槽8的底部固定连接，第一导电片12与第一压板10的下表面通过粘胶剂粘贴，第一电连片13与第一放置槽8的底部通过粘胶剂粘贴，第一压板10未放置充电枪时，第一压板10的下表面与第一放置槽8的底部分离，即第一导电片12和第一电连片13分离，则开关、推杆电机6组成的电路不导电。所述第二联动机构包括与第二放置槽9的底部通过第二弹簧15连接的第二压板14、位于第二压板14下表面的第二导电片16、位于第二放置槽9底部的第二电连片17，第二导电片16和第二电连片17均与开关和推杆电机6串联，第二弹簧15的两端分别与第二压板14的下表面和第二放置槽9的底部固定连接，第二导电片16与第二压板14的下表面通过粘胶剂粘贴，第二电连片17与第二放置槽9的底部通过粘胶剂粘贴，当第二压板14上为防止电缆时，则第二压板14的下表面与第二放置槽9的底部分离，第二导电片16和第二电连片17分离，则开关、推杆电机6组成的电路不导电。

如图3和图4所示，所述第三联动机构包括与凹槽19的底部固定连接的固定块20、通过第三弹簧22与固定块20的前侧面固定连接的活动块21、位于门板18后侧面的凸块25、位于固定块20前侧面的第三导电片23、位于活动块21后侧面的第三电连片24，第三导电片23和第三电连片24均与开关和推杆电机6串联。所述凸块25的位置与凹槽19的位置相对应，固定孔20的底部通过粘胶剂与凹槽19的底部固定连接，此时，第一导电片12、第一电连片13、第二导电片16、第二电连片17、第三导电片23、第三电连片24均通过导线与开关和推杆电机6串联，当将门板18关闭后，凸块25推动活动块21向后移动，则第三导电片23和第三电连片24接触。

如图5所示，所述盖板4的上表面设有开口向上的容纳槽26、位于容纳槽26顶部的挡板27，挡板27的前侧面通过连接件28与盖板4的上表面活动连接，开关位于容纳槽26内，连接件28采用合页，当需要在地面安装槽内的充电桩升起充电时，首先打开挡板27，然后将位于容纳槽26内的开关打开，则推杆电机6启动，推杆电机6的伸缩端推动充电桩本体1向上移动，达到合适的高度后，关闭开关，则推杆电机6的伸缩端停止向上移动。

当充电完毕后，将充电枪放置在第一放置槽8内的第一压板10上，此时，第一压板10向下移动，则第一导电片12和第一电连片13接触，将线缆放置在第二放置槽9内的第二压板14上，则第二压板14向下移动，第二导电片16和第二电连片17接触，然后将门板18关闭，此时凸块25推动活动块21向后移动，第三导电片23和第三电连片24接触，由于第一导电片12和第一电连片13接触、第二导电片16和第二电连片17接触、第三导电片23和第三电连片24接触，则闭合开关，推杆电机6得电，则推杆电机6的伸缩端向下移动，带动充电桩本体1下移动至安装槽内，避免充电枪和线缆未放置在指定位置而充电桩本体1向下移动，造成充电枪和线缆的损坏，如果充电枪、线缆和门板任一未放置在指定的位置，推杆电机6的电路均不闭合，则推杆电机6不能得电而工作。

本实用新型升降机构的设置，可将充电桩放置在地面的安装槽内，节省了空间，联动机构的设置，提高了使用的安全性，避免充电枪和电缆未收起而充电桩向下移动，导致充电枪和电缆的破坏。

Claims (9)

1.一种升降式电动汽车充电桩，包括与地面安装槽的底部固定连接的升降机构、与升降机构的顶部固定连接的充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体包括壳体、与壳体顶部固定连接的盖板、与壳体底部固定连接的支撑板，壳体的前侧面设有用于放置充电枪和电缆的放置机构、位于放置机构内的联动机构，联动机构与升降机构电性连接从而控制升降机构的工作状态。

2.根据权利要求1所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述升降机构包括与安装槽的底部固定连接的推杆电机、与推杆电机电性连接的开关，推杆电机的伸缩端与支撑板的下表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述放置机构包括位于壳体的前侧且开口向前的第一放置槽、位于第一放置槽下方的第二放置槽、位于第一放置槽上方的凹槽、用于封堵第一放置槽、第二放置槽和凹槽的门板，门板的左侧面与壳体的前侧面通过合页连接。

4.根据权利要求3所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述联动机构包括位于第一放置槽内且与开关电性连接的第一联动机构、位于第二放置槽内且与开关电性连接的第二联动机构、位于凹槽内且与开关活动连接的第三联动机构。

5.根据权利要求4所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述第一联动机构包括与第一放置槽的底部通过第一弹簧连接的第一压板、位于第一压板下表面的第一导电片、位于第一放置槽底部的第一电连片，第一电连片和第一导电片均与开关和推杆电机串联。

6.根据权利要求4所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述第二联动机构包括与第二放置槽的底部通过第二弹簧连接的第二压板、位于第二压板下表面的第二导电片、位于第二放置槽底部的第二电连片，第二导电片和第二电连片均与开关和推杆电机串联。

7.根据权利要求4所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述第三联动机构包括与凹槽的底部固定连接的固定块、通过第三弹簧与固定块的前侧面固定连接的活动块、位于门板后侧面的凸块、位于固定块前侧面的第三导电片、位于活动块后侧面的第三电连片，第三导电片和第三电连片均与开关和推杆电机串联。

8.根据权利要求7所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述凸块的位置与凹槽的位置相对应。

9.根据权利要求2所述的升降式电动汽车充电桩，其特征在于：所述盖板的上表面设有开口向上的容纳槽、位于容纳槽顶部的挡板，挡板的前侧面通过连接件与盖板的上表面活动连接，开关位于容纳槽内。

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