CN211761392U - 一种新能源汽车高压维修专用工具柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车维修领域,尤其是一种新能源汽车高压维修专用工具柜,现提出如下方案,其包括工具柜主体,所述工具柜主体上端固定安装有电机,所述电机输出轴连接有第一驱动轴,所述第一驱动轴下端与工具柜主体顶端转动连接,所述工具柜主体内部底端对称转动安装有两个第二驱动轴,两个所述第二驱动轴上端均穿过工具柜主体,并延伸至工具柜主体上方,且固定安装有传动轴,两个所述第二驱动轴且位于工具柜主体内部均对称固定安装有两个齿轮,且齿轮前端均啮合有齿条,所述齿条前端与工具柜主体内部前端面沿水平方向上滑动连接,本实用新型便于调节,自动化程度高,操作简单方便,稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修领域,尤其涉及一种新能源汽车高压维修专用工具柜。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车高压维修专用工具柜结构简单,不可对其容积进行调节,稳定性差,实用性低,进而提出一种新能源汽车高压维修专用工具柜。
实用新型内容
本实用新型提出的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,解决了现有的新能源汽车高压维修专用工具柜结构简单,不可调节,实用性低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车高压维修专用工具柜,包括工具柜主体,所述工具柜主体上端固定安装有电机,所述电机输出轴连接有第一驱动轴,所述第一驱动轴下端与工具柜主体顶端转动连接,所述工具柜主体内部底端对称转动安装有两个第二驱动轴,两个所述第二驱动轴上端均穿过工具柜主体,并延伸至工具柜主体上方,且固定安装有传动轴,两个所述第二驱动轴且位于工具柜主体内部均对称固定安装有两个齿轮,且齿轮前端均啮合有齿条,所述齿条前端与工具柜主体内部前端面沿水平方向上滑动连接,位于同一第二驱动轴后侧的两个齿条远离电机一端均与拓展柜固定连接,两个所述拓展柜外端均与工具柜主体内壁相贴合,两个所述拓展柜相互远离一端均穿过工具柜主体,并延伸至工具柜主体外部,所述拓展柜主体下端固定安装有底座。
优选的,所述电机通过安装架与工具柜主体顶端固定连接。
优选的,所述第一驱动轴上固定套装有第一传动轮,所述传动轴上固定套装有第二传动轮,所述第一传动轮通过传动带与第二传动轮相连接。
优选的,所述齿条后端固定安装有限位板。
优选的,两个所述拓展柜后端均固定安装有两个滑块,且滑块通过滑槽与工具柜主体内部后端面沿水平方向滑动连接。
优选的,所述工具柜主体以及两个拓展柜前端均开设有取放口,且位于两个拓展柜的取放口处均铰接有第一门板,位于工具柜主体处的取放口处铰接有第二门板,所述第一门板以及第二门板上均固定安装有手柄。
本实用新型的有益效果是:通过设置有电机、安装架、第一传动轮、传动轴、第二传动轮、传动带、齿条、齿轮、第二驱动轴和拓展柜等,可实现对工具柜主体的容积进行自动调节,调节简单方便,自动化程度高;通过设置有滑块、滑槽和限位板等,可提高本实用新型在调解时的稳定性,稳定性更好。本实用新型便于调节,自动化程度高,操作简单方便,稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车高压维修专用工具柜的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车高压维修专用工具柜中工具柜主体的剖视图。
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车高压维修专用工具柜中拓展柜的后视图。
图中标号:1电机、2安装架、3第一传动轮、4传动轴、5第二传动轮、6传动带、7拓展柜、8第一门板、9手柄、10工具柜主体、11第二门板、12底座、13第一驱动轴、14齿条、15齿轮、16第二驱动轴、17限位板、18滑槽、19滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种新能源汽车高压维修专用工具柜,包括工具柜主体10,工具柜主体10上端固定安装有电机1,电机1输出轴连接有第一驱动轴13,第一驱动轴13下端与工具柜主体10顶端转动连接,工具柜主体10内部底端对称转动安装有两个第二驱动轴16,两个第二驱动轴16上端均穿过工具柜主体10,并延伸至工具柜主体10上方,且固定安装有传动轴4,两个第二驱动轴16且位于工具柜主体10内部均对称固定安装有两个齿轮15,且齿轮15前端均啮合有齿条14,齿条14前端与工具柜主体10内部前端面沿水平方向上滑动连接,位于同一第二驱动轴16后侧的两个齿条14远离电机1一端均与拓展柜7固定连接,两个拓展柜7外端均与工具柜主体10内壁相贴合,两个拓展柜7相互远离一端均穿过工具柜主体10,并延伸至工具柜主体10外部,拓展柜7主体下端固定安装有底座12。
本实施例中,电机1通过安装架2与工具柜主体10顶端固定连接,通过设置有安装架2,可便于对电机1进行稳定安装。第一驱动轴13上固定套装有第一传动轮3,传动轴4上固定套装有第二传动轮5,第一传动轮3通过传动带6与第二传动轮5相连接,通过上述设计,可实现第一驱动轴13与传动轴4联动,进而提高了本实用新型自动化程度。齿条14后端固定安装有限位板17,通过设置有限位板17,可避免齿条14与齿轮15相分离。两个拓展柜7后端均固定安装有两个滑块19,且滑块19通过滑槽18与工具柜主体10内部后端面沿水平方向滑动连接,通过设置有滑块19以及滑槽18,可提高拓展柜7移动的稳定性。工具柜主体10以及两个拓展柜7前端均开设有取放口,且位于两个拓展柜7的取放口处均铰接有第一门板8,位于工具柜主体10处的取放口处铰接有第二门板11,第一门板8以及第二门板11上均固定安装有手柄9,通过设置有取放口、第一门板8以及第二门板11,可便于对工具柜主体10以及拓展柜7进行密封。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
实施例:通过启动电机1,电机1工作带动第一驱动轴13转动,转动的第一驱动轴13通过第一传动轮3、第二传动轮5以及传动带6带动传动轴4转动,转动的传动轴4带动第二驱动轴16转动,转动的第二驱动轴16带动齿轮15转动,转动的齿轮15对齿条14进行驱动,进而对拓展柜7进行驱动,拓展柜7移出工具柜主体10内部,并通过滑块19以及滑槽18与工具柜主体10滑动,当限位板17碰到齿轮15时,说明拓展柜7移动到最大位置,便可关闭电机1,即完成对工具柜主体10容积的扩大,打开第一门板8以及第二门板11便可利用工具柜主体10以及拓展柜7对工具进行存放。通过设置有电机1、安装架2、第一传动轮3、传动轴4、第二传动轮5、传动带6、齿条14、齿轮15、第二驱动轴16和拓展柜7等,可实现对工具柜主体10的容积进行自动调节,调节简单方便,自动化程度高;通过设置有滑块19、滑槽18和限位板17等,可提高本实用新型在调解时的稳定性,稳定性更好。本实用新型便于调节,自动化程度高,操作简单方便,稳定性好。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车高压维修专用工具柜,包括工具柜主体(10),其特征在于,所述工具柜主体(10)上端固定安装有电机(1),所述电机(1)输出轴连接有第一驱动轴(13),所述第一驱动轴(13)下端与工具柜主体(10)顶端转动连接,所述工具柜主体(10)内部底端对称转动安装有两个第二驱动轴(16),两个所述第二驱动轴(16)上端均穿过工具柜主体(10),并延伸至工具柜主体(10)上方,且固定安装有传动轴(4),两个所述第二驱动轴(16)且位于工具柜主体(10)内部均对称固定安装有两个齿轮(15),且齿轮(15)前端均啮合有齿条(14),所述齿条(14)前端与工具柜主体(10)内部前端面沿水平方向上滑动连接,位于同一第二驱动轴(16)后侧的两个齿条(14)远离电机(1)一端均与拓展柜(7)固定连接,两个所述拓展柜(7)外端均与工具柜主体(10)内壁相贴合,两个所述拓展柜(7)相互远离一端均穿过工具柜主体(10),并延伸至工具柜主体(10)外部,所述拓展柜(7)主体下端固定安装有底座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,其特征在于,所述电机(1)通过安装架(2)与工具柜主体(10)顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,其特征在于,所述第一驱动轴(13)上固定套装有第一传动轮(3),所述传动轴(4)上固定套装有第二传动轮(5),所述第一传动轮(3)通过传动带(6)与第二传动轮(5)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,其特征在于,所述齿条(14)后端固定安装有限位板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,其特征在于,两个所述拓展柜(7)后端均固定安装有两个滑块(19),且滑块(19)通过滑槽(18)与工具柜主体(10)内部后端面沿水平方向滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压维修专用工具柜,其特征在于,所述工具柜主体(10)以及两个拓展柜(7)前端均开设有取放口,且位于两个拓展柜(7)的取放口处均铰接有第一门板(8),位于工具柜主体(10)处的取放口处铰接有第二门板(11),所述第一门板(8)以及第二门板(11)上均固定安装有手柄(9)。
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CN202020316754.9U CN211761392U (zh) | 2020-03-15 | 2020-03-15 | 一种新能源汽车高压维修专用工具柜 |
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CN202020316754.9U CN211761392U (zh) | 2020-03-15 | 2020-03-15 | 一种新能源汽车高压维修专用工具柜 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112847279A (zh) * | 2021-01-04 | 2021-05-28 | 国网冀北电力有限公司检修分公司 | 一种运维工具车 |
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2020
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