CN211760134U - 数控车床的工件输出装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于数控车床领域，尤其是数控车床的工件输出装置，针对现有的工件在落入落料框内时，由于不能够铺开，使得工件之间相互碰撞，进而造成工件损坏的问题，现提出如下方案，其包括数控车床，所述数控车床上设有出料口，数控车床的一侧设有落料框，落料框内设有筛板，落料框与出料口相适配，所述落料框的一侧开设有位于筛板上方的移动孔和压孔，移动孔内活动安装有移动杆，移动杆的一端固定安装有位于落料框内的推板，推板的一侧开设有连接槽，连接槽内活动安装有L型杆。本实用新型结构简单，可以有效的避免工件在下料时相互碰撞的问题，从而保证了工件的质量，满足了人们的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及数控车床的工件输出装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,但是在使用现有技术中的机床加工轴类的零件时，需要人工启停车床，将成品从夹具上取下，费时费力，生产效率低下。
公开号为CN208866399U的专利公开了一种数控车床的工件输出装置，可以代替停机取件，节约生产时间，有利于提高生产效率并可以降低工人劳动强度，但是此装置中，工件在落入落料框内时，由于不能够铺开，使得下一个落下的工件会砸在上一个落下的工件上，这种工件之间的相互碰撞，极易造成工件的损坏，存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工件在落入落料框内时，由于不能够铺开，使得工件之间相互碰撞，进而造成工件损坏的缺点，而提出的数控车床的工件输出装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
数控车床的工件输出装置，包括数控车床，所述数控车床上设有出料口，数控车床的一侧设有落料框，落料框内设有筛板，落料框与出料口相适配，所述落料框的一侧开设有位于筛板上方的移动孔和压孔，移动孔内活动安装有移动杆，移动杆的一端固定安装有位于落料框内的推板，推板的一侧开设有连接槽，连接槽内活动安装有L型杆，L型杆的一端固定安装有位于落料框内的压板，压板与推板相适配，L型杆的另一端贯穿压孔，当工件从出料口落在落料框内时，使得推板将压板上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板和推板复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
优选的，所述落料框的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧活动安装有支撑杆，支撑杆的一侧转动安装有带动杆，带动杆的一侧转动安装有转杆，转杆的一侧转动安装在安装板的一侧上，移动杆的一侧活动安装在带动杆远离支撑杆的一侧上，移动杆移动，使得推板将压板上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板和推板复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
优选的，所述带动杆的一侧开设有滑轴孔，滑轴孔内活动安装有滑轴，滑轴的一端固定安装在支撑杆的一侧上，支撑杆移动通过带动杆带动转杆转动，进而使得带动杆通过滑轴带动移动杆移动，同时滑轴在滑轴孔内滑动。
优选的，所述安装板的一侧开设有滑动槽，滑动槽内活动安装有滑动轴，支撑杆与L型杆的一侧均开设有转动孔，滑动轴的一端依次贯穿两个转动孔，L型杆带动滑动轴在滑动槽内垂直滑动，滑动轴滑动带动支撑杆移动。
优选的，所述压孔的底侧内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的顶端固定安装在L型杆的底侧上，L型杆上套接有橡胶套，橡胶套的四周固定安装在压孔的四周内壁上，当工件从出料口落在落料框内时，工件落在压板上，使得压板带动L型杆向下移动，并使得弹簧受力，通过橡胶套的设置，避免冷却工件的冷却液漏出。
本实用新型中，由于设置了压板和推板，在工件落在压板上时，使得推把将工件推走，为下一个工件的落下腾出位置，从而避免了工件相互碰撞的问题；
本实用新型结构简单，可以有效的避免工件在下料时相互碰撞的问题，从而保证了工件的质量，满足了人们的需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的数控车床的工件输出装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的数控车床的工件输出装置的落料框的结构示意图；
图3为本实用新型提出的数控车床的工件输出装置的图3中A部分的结构示意图；
图4为本实用新型提出的数控车床的工件输出装置的压板与推板连接的俯视结构示意图。
图中：1数控车床、2出料口、3落料框、4筛板、5移动孔、6移动杆、7推板、8连接槽、9L型杆、10压孔、11压板、12安装板、13转杆、14带动杆、15滑动槽、16滑动轴、17支撑杆、18转动孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，数控车床的工件输出装置，包括数控车床1，数控车床1上设有出料口2，数控车床1的一侧设有落料框3，落料框3内设有筛板4，落料框3与出料口2相适配，落料框3的一侧开设有位于筛板4上方的移动孔5和压孔10，移动孔5内活动安装有移动杆6，移动杆6的一端固定安装有位于落料框3内的推板7，推板7的一侧开设有连接槽8，连接槽8内活动安装有L型杆9，L型杆9的一端固定安装有位于落料框3内的压板11，压板11与推板7相适配，L型杆9的另一端贯穿压孔10，当工件从出料口2落在落料框3内时，使得推板7将压板11上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板11和推板7复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
本实用新型中，落料框3的一侧固定安装有安装板12，安装板12的一侧活动安装有支撑杆17，支撑杆17的一侧转动安装有带动杆14，带动杆14的一侧转动安装有转杆13，转杆13的一侧转动安装在安装板12的一侧上，移动杆6的一侧活动安装在带动杆14远离支撑杆17的一侧上，移动杆6移动，使得推板7将压板11上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板11和推板7复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
本实用新型中，带动杆14的一侧开设有滑轴孔，滑轴孔内活动安装有滑轴，滑轴的一端固定安装在支撑杆17的一侧上，支撑杆17移动通过带动杆14带动转杆13转动，进而使得带动杆14通过滑轴带动移动杆6移动，同时滑轴在滑轴孔内滑动。
本实用新型中，安装板12的一侧开设有滑动槽15，滑动槽15内活动安装有滑动轴16，支撑杆17与L型杆9的一侧均开设有转动孔18，滑动轴16的一端依次贯穿两个转动孔18，L型杆9带动滑动轴16在滑动槽15内垂直滑动，滑动轴16滑动带动支撑杆17移动。
本实用新型中，压孔10的底侧内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的顶端固定安装在L型杆9的底侧上，L型杆9上套接有橡胶套，橡胶套的四周固定安装在压孔10的四周内壁上，当工件从出料口2落在落料框3内时，工件落在压板11上，使得压板11带动L型杆9向下移动，并使得弹簧受力，通过橡胶套的设置，避免冷却工件的冷却液漏出。
实施例2
参照图1-4，数控车床的工件输出装置，包括数控车床1，数控车床1上设有出料口2，数控车床1的一侧设有落料框3，落料框3内设有筛板4，落料框3与出料口2相适配，落料框3的一侧开设有位于筛板4上方的移动孔5和压孔10，移动孔5内活动安装有移动杆6，移动杆6的一端通过焊接固定安装有位于落料框3内的推板7，推板7的一侧开设有连接槽8，连接槽8内活动安装有L型杆9，L型杆9的一端通过焊接固定安装有位于落料框3内的压板11，压板11与推板7相适配，L型杆9的另一端贯穿压孔10，当工件从出料口2落在落料框3内时，使得推板7将压板11上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板11和推板7复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
本实用新型中，落料框3的一侧通过焊接固定安装有安装板12，安装板12的一侧活动安装有支撑杆17，支撑杆17的一侧转动安装有带动杆14，带动杆14的一侧转动安装有转杆13，转杆13的一侧转动安装在安装板12的一侧上，移动杆6的一侧活动安装在带动杆14远离支撑杆17的一侧上，移动杆6移动，使得推板7将压板11上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板11和推板7复位，从而为下一个落下的工件腾出位置。
本实用新型中，带动杆14的一侧开设有滑轴孔，滑轴孔内活动安装有滑轴，滑轴的一端通过焊接固定安装在支撑杆17的一侧上，支撑杆17移动通过带动杆14带动转杆13转动，进而使得带动杆14通过滑轴带动移动杆6移动，同时滑轴在滑轴孔内滑动。
本实用新型中，安装板12的一侧开设有滑动槽15，滑动槽15内活动安装有滑动轴16，支撑杆17与L型杆9的一侧均开设有转动孔18，滑动轴16的一端依次贯穿两个转动孔18，L型杆9带动滑动轴16在滑动槽15内垂直滑动，滑动轴16滑动带动支撑杆17移动。
本实用新型中，压孔10的底侧内壁上通过焊接固定安装有弹簧的一端，弹簧的顶端通过焊接固定安装在L型杆9的底侧上，L型杆9上套接有橡胶套，橡胶套的四周通过螺栓固定安装在压孔10的四周内壁上，当工件从出料口2落在落料框3内时，工件落在压板11上，使得压板11带动L型杆9向下移动，并使得弹簧受力，通过橡胶套的设置，避免冷却工件的冷却液漏出。
本实用新型中，当工件从出料口2落在落料框3内时，工件落在压板11上，使得压板11带动L型杆9向下移动，并使得弹簧受力，L型杆9带动滑动轴16在滑动槽15内垂直滑动，滑动轴16滑动带动支撑杆17移动，支撑杆17移动通过带动杆14带动转杆13转动，进而使得带动杆14通过滑轴带动移动杆6移动，同时滑轴在滑轴孔内滑动，移动杆6移动，使得推板7将压板11上的工件推走，然后在弹簧的作用力下，使得压板11和推板7复位，从而为下一个落下的工件腾出位置，周而复始，从而避免了工件之间相互碰撞造成工件损坏的问题。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.数控车床的工件输出装置，包括数控车床(1)，所述数控车床(1)上设有出料口(2)，数控车床(1)的一侧设有落料框(3)，落料框(3)内设有筛板(4)，落料框(3)与出料口(2)相适配，其特征在于，所述落料框(3)的一侧开设有位于筛板(4)上方的移动孔(5)和压孔(10)，移动孔(5)内活动安装有移动杆(6)，移动杆(6)的一端固定安装有位于落料框(3)内的推板(7)，推板(7)的一侧开设有连接槽(8)，连接槽(8)内活动安装有L型杆(9)，L型杆(9)的一端固定安装有位于落料框(3)内的压板(11)，压板(11)与推板(7)相适配，L型杆(9)的另一端贯穿压孔(10)。
2.根据权利要求1所述的数控车床的工件输出装置，其特征在于，所述落料框(3)的一侧固定安装有安装板(12)，安装板(12)的一侧活动安装有支撑杆(17)，支撑杆(17)的一侧转动安装有带动杆(14)，带动杆(14)的一侧转动安装有转杆(13)，转杆(13)的一侧转动安装在安装板(12)的一侧上，移动杆(6)的一侧活动安装在带动杆(14)远离支撑杆(17)的一侧上。
3.根据权利要求2所述的数控车床的工件输出装置，其特征在于，所述带动杆(14)的一侧开设有滑轴孔，滑轴孔内活动安装有滑轴，滑轴的一端固定安装在支撑杆(17)的一侧上。
4.根据权利要求2所述的数控车床的工件输出装置，其特征在于，所述安装板(12)的一侧开设有滑动槽(15)，滑动槽(15)内活动安装有滑动轴(16)，支撑杆(17)与L型杆(9)的一侧均开设有转动孔(18)，滑动轴(16)的一端依次贯穿两个转动孔(18)。
5.根据权利要求1所述的数控车床的工件输出装置，其特征在于，所述压孔(10)的底侧内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的顶端固定安装在L型杆(9)的底侧上，L型杆(9)上套接有橡胶套，橡胶套的四周固定安装在压孔(10)的四周内壁上。
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| CN202020193065.3U CN211760134U (zh) | 2020-02-21 | 2020-02-21 | 数控车床的工件输出装置 |
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