CN211760029U

CN211760029U - 一种新型送料机构

Info

Publication number: CN211760029U
Application number: CN201922054346.0U
Authority: CN
Inventors: 柯晓华
Original assignee: Suzhou Simatuo Intelligent Equipment Co ltd
Current assignee: Suzhou Simatuo Intelligent Equipment Co ltd
Priority date: 2019-11-25
Filing date: 2019-11-25
Publication date: 2020-10-27
Anticipated expiration: 2029-11-25

Abstract

本实用新型涉及一种新型送料机构，包括：机架，传动装置，后夹紧装置，上夹紧装置，线轨；所述线轨固定在所述机架上；所述机架上设有固定架；所述传动装置固定在所述固定架上；所述传动装置上设有传动丝杆；所述机架上设有滑动板；所述滑动板与所述线轨连接；所述传动丝杆的一端与所述滑动板连接；所述后夹紧装置设置在所述滑动板的上端；所述上夹紧装置设置在所述机架的后端。本实用新型通过设置传动装置，可以快速的将后夹紧装置移动到工作位上，并且通过偏位油缸的作用，可以有效地避免原材料的挂上，保证夹紧时候的不会产生磨损，并且夹紧后可以快速的传递到上夹紧装置上，进行后续的锯切等工作，结构简单，实用性强，工作效率高。

Description

一种新型送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料领域，尤其涉及一种新型送料机构。

背景技术

目前在工件送料设备中，传统的送料设备在送料过程中往往会产生晃动等问题，并且送料锯切的时候，若没有夹紧或者即使夹紧了又因为传输过程中晃动的缘故会导致加工工位的偏移，并且在传输过程中会导致原材料的刮伤，导致在锯切前就已经产生了损伤。因此，需要一种工作稳定，能够夹紧原材料且输送稳定的新型送料机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种工作稳定，能够夹紧原材料且输送稳定的新型送料机构。

为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，夹紧效果好，本实用新型涉及了一种新型送料机构，包括：

机架，传动装置，后夹紧装置，上夹紧装置，线轨；

所述线轨固定在所述机架上；所述机架上设有固定架；所述传动装置固定在所述固定架上；所述传动装置上设有传动丝杆；所述机架上设有滑动板；所述滑动板与所述线轨连接；所述传动丝杆的一端与所述滑动板连接；所述后夹紧装置设置在所述滑动板的上端；所述上夹紧装置设置在所述机架的后端。

本实用新型的有益效果是，通过设置传动装置，可以快速的将后夹紧装置移动到工作位上，并且通过偏位油缸的作用，可以有效地避免原材料的刮伤，保证夹紧时候的不会产生磨损，并且夹紧后可以快速的传递到上夹紧装置上，进行后续的锯切等工作，结构简单，实用性强，工作效率高。

进一步的，所述传动装置包括电机，带轮，传动带；所述电机与带轮通过传动带进行连接；所述传动丝杆的一端与所述带轮连接。通过电机上设置传动带，传动带的一段与电机的输出端连接，传动带的另一端与带轮连接，通过电机的转动带动带轮的转动，从而带动传动丝杆的转动。

进一步的，所述固定架上设有行程开关；所述滑动板上设有后限位支杆。通过行程开关和后限位支杆的双重保护作用，避免滑动板滑动位置过多，偏离原有的工作位上。

进一步的，所述机架上设有物料架；所述物料架上设有拖轮。通过拖轮置放原材料，简单实用。

进一步的，所述滑动板的下端设有滑动块；所述滑动块的下端与所述线轨连接；所述滑动块的上端与所述滑动板连接固定。通过滑动块的设置，保证滑动板移动的稳定性，并且保证移动时的平稳及安全。

进一步的，所述后夹紧装置上包括后夹定钳口，后夹动钳口，导向杆，后夹座，偏位油缸；所述后夹座上设有导向孔；所述导向杆通过所述导向孔与所述后夹动钳口连接固定。通过导向杆的作用，保证后夹紧装置在夹紧过程中后夹动钳口移动的准确性，后夹动钳口可以通过外界设置夹紧气缸进行夹紧，且夹紧源动力不唯一。

进一步的，所述后夹紧装置上设有抬升架；所述偏位油缸与所述抬升架固定连接。通过抬升架的作用，保证后夹紧装置直接向前送料避免会使原材料刮伤。

进一步的，所述上夹紧装置上设有上夹机构，侧夹机构，侧夹定钳口；所述上夹机构，侧夹机构上设有推动气缸；所述上夹机构上设有夹紧块，滑轨；所述夹紧块与所述滑轨连接；所述夹紧块的末端与所述推动气缸连接固定。通过上夹紧装置的设计，保证在锯切过程中的稳定性。并且通过推动气缸等简单的施力工具，成本也较低，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种新型送料机构的结构图；

图2是本实用新型一种新型送料机构的侧视图。

图中数字所表示的相应的部件名称:

1、机架；2、传动装置；3、后夹紧装置；4、上夹紧装置；5、线轨； 6、固定架；7、传动丝杆；8、滑动板；9、电机；10、带轮；11、传动带； 12、行程开关；13、后限位支杆；14、物料架；15、拖轮；16、滑动块； 17、后夹定钳口；18、后夹动钳口；19、导向杆；20、后夹座；21、偏位油缸；22、导向孔；23、抬升架；24、上夹机构；25、侧夹机构；26、侧夹定钳口；27、推动气缸；28、夹紧块；29、滑轨。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

如图1所示，为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，夹紧效果好，本实用新型涉及了一种新型送料机构，包括：

机架1，传动装置2，后夹紧装置3，上夹紧装置4，线轨5；

所述线轨5固定在所述机架1上；所述机架1上设有固定架6；所述传动装置2固定在所述固定架6上；所述传动装置2上设有传动丝杆7；所述机架1上设有滑动板8；所述滑动板8与所述线轨5连接；所述传动丝杆7的一端与所述滑动板8连接；所述后夹紧装置3设置在所述滑动板8 的上端；所述上夹紧装置4设置在所述机架1的后端。

本实用新型的有益效果是，通过设置传动装置2，可以快速的将后夹紧装置3移动到工作位上，并且通过偏位油缸21的作用，可以有效地避免原材料的刮伤，保证夹紧时候的不会产生磨损，并且夹紧后可以快速的传递到上夹紧装置4上，进行后续的锯切等工作，结构简单，实用性强，工作效率高。

进一步的，所述传动装置2包括电机9，带轮10，传动带11；所述电机9与带轮10通过传动带11进行连接；所述传动丝杆7的一端与所述带轮10连接。通过电机9上设置传动带11，传动带11的一段与电机9的输出端连接，传动带11的另一端与带轮10连接，通过电机9的转动带动带轮10的转动，从而带动传动丝杆7的转动。

进一步的，所述固定架6上设有行程开关12；所述滑动板8上设有后限位支杆13。通过行程开关12和后限位支杆13的双重保护作用，避免滑动板8滑动位置过多，偏离原有的工作位上。

进一步的，所述机架1上设有物料架14；所述物料架14上设有拖轮 15。通过拖轮15置放原材料，简单实用。

进一步的，所述滑动板8的下端设有滑动块16；所述滑动块16的下端与所述线轨5连接；所述滑动块16的上端与所述滑动板8连接固定。通过滑动块16的设置，保证滑动板8移动的稳定性，并且保证移动时的平稳及安全。

进一步的，所述后夹紧装置3上包括后夹定钳口17，后夹动钳口18，导向杆19，后夹座20，偏位油缸21；所述后夹座20上设有导向孔22；所述导向杆19通过所述导向孔22与所述后夹动钳口18连接固定。通过导向杆19的作用，保证后夹紧装置3在夹紧过程中后夹动钳口18移动的准确性，后夹动钳口18可以通过外界设置夹紧气缸进行夹紧，且夹紧源动力不唯一。

进一步的，所述后夹紧装置3上设有抬升架23；所述偏位油缸21与所述抬升架23固定连接。通过抬升架23的作用，保证后夹紧装置3直接向前送料避免会使原材料刮伤。

如图2所示，进一步的，所述上夹紧装置4上设有上夹机构24，侧夹机构25，侧夹定钳口26；所述上夹机构24，侧夹机构25上设有推动气缸 27；所述上夹机构24上设有夹紧块28，滑轨29；所述夹紧块28与所述滑轨29连接；所述夹紧块28的末端与所述推动气缸27连接固定。通过上夹紧装置4的设计，保证在锯切过程中的稳定性。并且通过推动气缸27等简单的施力工具，成本也较低，实用性强。

在实际操作中，原材料首先放在拖轮15上，通过电机9通过带轮10 转动从而带动传动丝杆7进行转动，然后驱使后夹紧装置3移动到原材料位置，后夹紧装置3夹紧原材料，夹紧之后偏位油缸21向上工作，顶起整个后夹紧装置3向前移动，将原材料通过上夹紧装置4再进行夹紧，并且伸入侧夹定钳口26处，准备锯切。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种新型送料机构，其特征在于，包括:机架，传动装置，后夹紧装置，上夹紧装置，线轨；

2.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述传动装置包括电机，带轮，传动带；所述电机与带轮通过传动带进行连接；所述传动丝杆的一端与所述带轮连接。

3.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述固定架上设有行程开关；所述滑动板上设有后限位支杆。

4.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述机架上设有物料架；所述物料架上设有拖轮。

5.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述滑动板的下端设有滑动块；所述滑动块的下端与所述线轨连接；所述滑动块的上端与所述滑动板连接固定。

6.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述后夹紧装置上包括后夹定钳口，后夹动钳口，导向杆，后夹座，偏位油缸；所述后夹座上设有导向孔；所述导向杆通过所述导向孔与所述后夹动钳口连接固定。

7.根据权利要求6所述的新型送料机构，其特征在于：所述后夹紧装置上设有抬升架；所述偏位油缸与所述抬升架固定连接。

8.根据权利要求1所述的新型送料机构，其特征在于：所述上夹紧装置上设有上夹机构，侧夹机构，侧夹定钳口；所述上夹机构，侧夹机构上设有推动气缸；所述上夹机构上设有夹紧块，滑轨；所述夹紧块与所述滑轨连接；所述夹紧块的末端与所述推动气缸连接固定。