CN211753084U - 一种榨油滤渣过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种榨油滤渣过滤装置，包括过滤箱，过滤箱的顶部设有入料口，入料口的一侧连接有上料管，上料管的顶部安装有第二齿轮箱，第二齿轮箱的顶部安装有第二电机，第二齿轮箱的底部连接有第二绞龙，上料管的底端焊接有待料箱，入料口的底端设有进料桶，进料桶的一端安装有第一齿轮箱，第一齿轮箱的一侧安装有第一电机，第一齿轮箱的另一侧安装有第一绞龙，该滤渣过滤装置可以将榨油机产生的滤渣进行深度过滤，除去滤渣内残留的油，让油从滤渣内彻底的分离出去，防止一部分油随着滤渣排出，造成浪费，该装置可以对滤渣进行自动上料，可以对过滤后的油进行多次过滤，提高油的质量，结构简单，便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及榨油领域，具体为一种榨油滤渣过滤装置。
背景技术
榨油是压榨植物籽而取得油，在对菜籽进行榨油的时候，会产生菜籽滤渣，而现有的菜籽滤渣通过榨油机内过滤网进行过滤，但是过滤网过滤速度慢，很难将菜籽滤渣内的油进行彻底过滤，不能将菜籽滤渣内的油彻底分离出去，造成一部分油随着滤渣排出，造成一定的损失，即使市场上有滤渣的过滤装置，不能实现自动上料，需要人工投料，而且不能对滤渣过滤后的油进行多次过滤，滤渣过滤后的油还存留很多杂质。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种榨油滤渣过滤装置，以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种榨油滤渣过滤装置，包括过滤箱，所述过滤箱的顶部设有入料口，所述入料口的一侧连接有上料管，所述上料管的顶部安装有第二齿轮箱，所述第二齿轮箱的顶部安装有第二电机，所述第二齿轮箱的底部连接有第二绞龙，所述上料管的底端焊接有待料箱，所述入料口的底端设有进料桶，所述进料桶的一端安装有第一齿轮箱，所述第一齿轮箱的一侧安装有第一电机，所述第一齿轮箱的另一侧安装有第一绞龙，所述进料桶的另一端设有漏油桶，所述漏油桶的一端设有下料管，所述漏油桶的一端安装有第一同步轮，所述漏油桶的顶部焊接有不锈钢罩，所述漏油桶的底端安装有筛油板，所述筛油板的底端安装有漏油斗，所述漏油斗的底端焊接有出油管，所述过滤箱的一侧底部焊接有固定板，所述固定板上安装有第三齿轮箱，所述第三齿轮箱上安装有第三电机，所述第三齿轮箱的一侧安装有第二同步轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料管和出油管上均安装有手阀，所述上料管通过连接管与过滤箱焊接相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二齿轮箱通过螺栓固定在所述上料管的顶部上，所述第二电机通过螺栓固定在所述第二齿轮箱上，所述第二绞龙和第二电机的转轴分别与第二齿轮箱内的齿轮啮合相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料桶焊接在过滤箱的内壁上，所述第一齿轮箱通过螺栓固定在所述进料桶上，所述第一电机通过螺栓固定在第一齿轮箱上，所述第一电机的转轴与第一绞龙均与第一齿轮箱内的齿轮啮合相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述漏油桶的一端通过第一轴承与进料桶固定相连，所述漏油桶的另一端通过第二轴承与过滤箱内壁固定相连，所述漏油桶的通过第三轴承与下料管固定相连，所述第一轴承和第二轴承之间的漏油桶上设有若干个出油孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一同步轮焊接在漏油桶的一端上，所述第一同步轮通过同步带与第二同步轮相连，所述第二同步轮通过旋转轴固定在第三齿轮箱上，所述第三电机的转轴与第三齿轮箱内的齿轮啮合相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述筛油板焊接在过滤箱内部，所述过滤箱上设有电源开关，所述电源开关分别与所述第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
本实用新型的有益效果是：该滤渣过滤装置可以将榨油机产生的滤渣进行深度过滤，除去滤渣内残留的油，让油从滤渣内彻底的分离出去，防止一部分油随着滤渣排出，造成浪费，该装置可以对滤渣进行自动上料，可以对过滤后的油进行多次过滤，提高油的质量，结构简单，便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型漏油桶的结构示意图。
图中：1、过滤箱，2、待料箱，3、上料管，4、第一绞龙，5、第一电机，6、第一齿轮箱，7、入料口，8、第二绞龙，9、第二电机，10、第二齿轮箱，11、进料桶，12、漏油桶，13、不锈钢罩，14、第一轴承，15、第二轴承，16、第一同步轮，17、第三轴承，18、下料管，19、第三电机，20、第三齿轮箱，21、第二同步轮，22、同步带，23、手阀，24、电源开关，25、漏油斗，26、筛油板，27、出油管，28、出油孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例：请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种榨油滤渣过滤装置，包括过滤箱1，过滤箱1的顶部设有入料口7，入料口7的一侧连接有上料管3，上料管3的顶部安装有第二齿轮箱10，第二齿轮箱10的顶部安装有第二电机9，第二齿轮箱10的底部连接有第二绞龙8，上料管3的底端焊接有待料箱2，入料口7的底端设有进料桶11，进料桶11的一端安装有第一齿轮箱6，第一齿轮箱6的一侧安装有第一电机5，第一齿轮箱6的另一侧安装有第一绞龙4，进料桶11的另一端设有漏油桶12，漏油桶12的一端设有下料管18，漏油桶12的一端安装有第一同步轮16，漏油桶12的顶部焊接有不锈钢罩13，漏油桶12的底端安装有筛油板26，筛油板26的底端安装有漏油斗25，漏油斗25的底端焊接有出油管27，过滤箱1的一侧底部焊接有固定板，固定板上安装有第三齿轮箱20，第三齿轮箱20上安装有第三电机19，第三齿轮箱20的一侧安装有第二同步轮21。
下料管18和出油管27上均安装有手阀23，上料管3通过连接管与过滤箱1焊接相连。
第二齿轮箱10通过螺栓固定在上料管3的顶部上，第二电机9通过螺栓固定在第二齿轮箱10上，第二绞龙8和第二电机9的转轴分别与第二齿轮箱10内的齿轮啮合相连，通过第二电机9制动带动第二齿轮箱10内的齿轮转动，从而带动第二绞龙8将滤渣进行上料。
进料桶11焊接在过滤箱1的内壁上，第一齿轮箱6通过螺栓固定在进料桶11上，第一电机5通过螺栓固定在第一齿轮箱6上，第一电机5的转轴与第一绞龙4均与第一齿轮箱6内的齿轮啮合相连，第一电机5制动带动第一齿轮箱6内的齿轮转动，从而带动第一绞龙4转动，从而给漏油桶12进行供料。
漏油桶12的一端通过第一轴承14与进料桶11固定相连，漏油桶12的另一端通过第二轴承15与过滤箱1内壁固定相连，漏油桶12的通过第三轴承17与下料管18固定相连，第一轴承14和第二轴承15之间的漏油桶12上设有若干个出油孔28，漏油桶12围绕第一轴承14、第二轴承15和第三轴承17旋转。
第一同步轮16焊接在漏油桶12的一端上，第一同步轮16通过同步带22与第二同步轮21相连，第二同步轮21通过旋转轴固定在第三齿轮箱20上，第三电机19的转轴与第三齿轮箱20内的齿轮啮合相连，通过第三电机19制动带动第三齿轮箱20内的齿轮转动，从而带动旋转轴上的第二同步轮21转动，利用同步带22带动第一同步轮16旋转，带动漏油桶12旋转，从而将漏油桶12内的滤渣中的油从出油孔28甩出。
筛油板26焊接在过滤箱1内部，过滤箱1上设有电源开关24，电源开关24分别与第一电机5、第二电机9和第三电机19电性连接，通过电源开关24分别接通第一电机5、第二电机9和第三电机19的电源。
工作原理：一种榨油滤渣过滤装置，包括过滤箱1，使用的时候，将榨油滤渣放入待料箱2内，通过电源开关24接通第一电机5、第二电机9和第三电机19的电源，让第二电机9带动第二齿轮箱10内的齿轮转动，利用第二齿轮箱10内的齿轮带动第二绞龙8反向旋转，将待料箱2内的滤渣输送到入料口7内，通过入料口7进入到进料桶11内，通过第一电机5制动，带动第一齿轮箱6内的齿轮转动，利用第一齿轮箱6内的齿轮带动第一绞龙4旋转将滤渣输送到漏油桶12内，通过第三电机19制动带动第三齿轮箱20内的齿轮转动，从而带动第二同步轮21旋转，利用同步带22带动第一同步轮16旋转，从而带动漏油桶12围绕第一轴承14、第二轴承15和第三轴承17旋转，让漏油桶12内的滤渣高速旋转，让滤渣在离心作用下，让油从滤渣内分离，并从出油孔28排出，分离的油通过筛油板26进行过滤，从而过滤一些杂质，最后从漏油斗25流入到出油管27内，从而排出，当滤渣内的油分离干净的时候，通过打开下料管18上的手阀23，再利用上料管3进行上料，将新的滤渣输送到入料口7内，通过第一绞龙4制动将新的滤渣输送到漏油桶12内，从而挤压被筛选过的滤渣，让滤渣从下料管18内排出。
该滤渣过滤装置可以将榨油机产生的滤渣进行深度过滤，除去滤渣内残留的油，让油从滤渣内彻底的分离出去，防止一部分油随着滤渣排出，造成浪费，该装置可以对滤渣进行自动上料，可以对过滤后的油进行多次过滤，提高油的质量，结构简单，便于推广。
上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种榨油滤渣过滤装置，包括过滤箱(1)，其特征在于：所述过滤箱(1)的顶部设有入料口(7)，所述入料口(7)的一侧连接有上料管(3)，所述上料管(3)的顶部安装有第二齿轮箱(10)，所述第二齿轮箱(10)的顶部安装有第二电机(9)，所述第二齿轮箱(10)的底部连接有第二绞龙(8)，所述上料管(3)的底端焊接有待料箱(2)，所述入料口(7)的底端设有进料桶(11)，所述进料桶(11)的一端安装有第一齿轮箱(6)，所述第一齿轮箱(6)的一侧安装有第一电机(5)，所述第一齿轮箱(6)的另一侧安装有第一绞龙(4)，所述进料桶(11)的另一端设有漏油桶(12)，所述漏油桶(12)的一端设有下料管(18)，所述漏油桶(12)的一端安装有第一同步轮(16)，所述漏油桶(12)的顶部焊接有不锈钢罩(13)，所述漏油桶(12)的底端安装有筛油板(26)，所述筛油板(26)的底端安装有漏油斗(25)，所述漏油斗(25)的底端焊接有出油管(27)，所述过滤箱(1)的一侧底部焊接有固定板，所述固定板上安装有第三齿轮箱(20)，所述第三齿轮箱(20)上安装有第三电机(19)，所述第三齿轮箱(20)的一侧安装有第二同步轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述下料管(18)和出油管(27)上均安装有手阀(23)，所述上料管(3)通过连接管与过滤箱(1)焊接相连。
3.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述第二齿轮箱(10)通过螺栓固定在所述上料管(3)的顶部上，所述第二电机(9)通过螺栓固定在所述第二齿轮箱(10)上，所述第二绞龙(8)和第二电机(9)的转轴分别与第二齿轮箱(10)内的齿轮啮合相连。
4.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述进料桶(11)焊接在过滤箱(1)的内壁上，所述第一齿轮箱(6)通过螺栓固定在所述进料桶(11)上，所述第一电机(5)通过螺栓固定在第一齿轮箱(6)上，所述第一电机(5)的转轴与第一绞龙(4)均与第一齿轮箱(6)内的齿轮啮合相连。
5.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述漏油桶(12)的一端通过第一轴承(14)与进料桶(11)固定相连，所述漏油桶(12)的另一端通过第二轴承(15)与过滤箱(1)内壁固定相连，所述漏油桶(12)的通过第三轴承(17)与下料管(18)固定相连，所述第一轴承(14)和第二轴承(15)之间的漏油桶(12)上设有若干个出油孔(28)。
6.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述第一同步轮(16)焊接在漏油桶(12)的一端上，所述第一同步轮(16)通过同步带(22)与第二同步轮(21)相连，所述第二同步轮(21)通过旋转轴固定在第三齿轮箱(20)上，所述第三电机(19)的转轴与第三齿轮箱(20)内的齿轮啮合相连。
7.根据权利要求1所述的一种榨油滤渣过滤装置，其特征在于：所述筛油板(26)焊接在过滤箱(1)内部，所述过滤箱(1)上设有电源开关(24)，所述电源开关(24)分别与所述第一电机(5)、第二电机(9)和第三电机(19)电性连接。
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A filtering device for oil extraction residue Granted publication date: 20201027 Pledgee: Bank of Nanjing Co.,Ltd. Taizhou Branch Pledgor: XINGHUA RONGBAO GREASE CO.,LTD. Registration number: Y2024980016379 |