CN211741106U - 一种轮毂探伤实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮毂加工制造领域内的一种轮毂探伤实验装置，包括机壳，机壳下侧对应设置有底壳，底壳底部设置有支撑腿，所述机壳包括顶板和分隔网，顶板和分隔网之间的四周分别竖直设置有前门、左侧板、后侧板和右侧板，所述前门包括两个左右对称设置的门体，两门体的外边缘分别经铰链与左侧板、右侧板相铰接，所述分隔网上设置有用于放置轮毂的定位支撑架，右侧板内侧上设置有至少两个挂钩，喷枪通过挂圈悬挂在挂钩上，喷枪的进料管穿过右侧板并向外延伸出去，与定位支撑架上的轮毂相对应地设置有水枪，所述底壳位于分隔网下方，底壳内对应分隔网设置有收集槽。本实用新型能够在机壳内部对轮毂表面进行检测，且不会污染车间内的环境。

Description

一种轮毂探伤实验装置

技术领域

本实用新型属于轮毂加工制造领域，特别涉及一种轮毂探伤实验装置。

背景技术

现有技术中，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂的生产加工方法分为重力铸造法和低压铸造法；重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产，制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高；低压精密铸造法是在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

现有技术中，轮毂加工制造成型后，通常采用渗透剂和显像剂对轮毂的表面进行检测，找出肉眼难以看出的细微裂纹、孔洞等缺陷，其不足之处在于：着色渗透检测方法在进行时，通常在车间内直接对轮毂喷涂渗透剂和显像剂，轮毂暴露在外面导致检测环境较差，而且喷涂产生的污染较为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮毂探伤实验装置，能够在机壳内部对轮毂表面进行检测，独立的检测环境更加方便，检测效果更好，且不会污染车间内的环境。

本实用新型的目的是这样实现的：一种轮毂探伤实验装置，包括机壳，机壳下侧对应设置有底壳，底壳底部设置有若干与地面接触的支撑腿，所述机壳包括上下对应设置的矩形顶板和分隔网，顶板和分隔网之间的四周分别竖直设置有前门、左侧板、后侧板和右侧板，所述前门包括两个左右对称设置的门体，两门体的外边缘分别经铰链与左侧板、右侧板相铰接，所述分隔网上设置有用于放置轮毂的定位支撑架，分隔网上布满设置有若干通孔，所述右侧板内侧上设置有至少两个挂钩，喷枪通过挂圈悬挂在挂钩上，喷枪的进料管穿过右侧板并向外延伸出去，与所述定位支撑架上的轮毂相对应地设置有水枪，所述底壳位于分隔网下方，底壳内对应分隔网设置有收集槽。

本实用新型的两个喷枪进料管分别与渗透剂、显像剂相连接，两个喷枪前后对应设置，工作时，打开两侧的门体，将轮毂放置在定位支撑架上，然后使用与渗透剂相对应的喷枪喷涂轮毂，再用水枪对轮毂进行清洗，用暖风机吹干轮毂后，使用与显像剂相对应的喷枪喷涂轮毂，静置一分钟后即可观察发现轮毂表面的裂纹、孔洞缺陷。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：能够在机壳内部对轮毂表面进行检测，将轮毂放置在定位支撑架上，独立的检测环境更加方便，检测效果更好，且不会污染车间内的环境。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述门体上相互靠近的一侧边缘上均设置有把手，门体上贯穿开设有观察孔。通过把手可以方便地打开门体，透过观察孔可以观察机壳内部轮毂的情况。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位支撑架包括矩形边框，边框的下侧设置有两个前后对称的U形支架，支架左右两侧的竖直柱分别与边框左右两侧相固定，支架底部支撑在分隔网上，两个支架之间纵向设置有至少两根互相平行的加强杆，边框左右两侧的纵向杆之平设置有两个横向设置的定位辊，轮毂放置在两个定位辊上，轮毂轴线与定位辊轴线相平行，轮毂的左右两端面均位于左右两侧的加强杆之间。轮毂放置在两个定位辊上，定位方便，清洗轮毂后用过的清洗液可以通过分隔网的通孔、凹槽进入收集槽内。

为了便于收集清洗液，所述分隔网位于各加强杆下方的部分贯穿开设有凹槽，收集槽的上端开口对应分隔网设置，收集槽的横截面积从上到下递减设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述底壳包括四块围成长方体的竖直壳板，各壳板底部水平设有底板，收集槽底部经管道与废液池相连通，管道上设置有收集泵。底壳起到保护收集槽的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述机壳内部的后侧板表面贴靠设置有挡板。挡板的材质为木头，可以挡住喷涂的渗透剂、显像剂，避免喷到机壳上。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型的机壳沿水平面的剖视图。

图3为本实用新型沿竖直平面的剖视图。

图4为图3的局部放大图。

图5为定位支撑架的立体结构图。

其中，1机壳，1a顶板，1b分隔网，1c门体，1d左侧板，1e后侧板，1f右侧板，2底壳，2a壳板，2b底板，3支撑腿，4铰链，5定位支撑架，5a边框，5b支架，5c加强杆，5d定位辊，6挂钩，7喷枪，8挂圈，9进料管，10收集槽，11把手，12观察孔，13凹槽，14管道，15废液池，16收集泵，17挡板。

具体实施方式

如图1-5所示，为一种轮毂探伤实验装置，包括机壳1，机壳1下侧对应设置有底壳2，底壳2底部设置有若干与地面接触的支撑腿3，机壳1包括上下对应设置的矩形顶板1a和分隔网1b，顶板1a和分隔网1b之间的四周分别竖直设置有前门、左侧板1d、后侧板1e和右侧板1f，所述前门包括两个左右对称设置的门体1c，两门体1c的外边缘分别经铰链4与左侧板1d、右侧板1f相铰接，分隔网1b上设置有用于放置轮毂的定位支撑架5，分隔网1b上布满设置有若干通孔，右侧板1f内侧上设置有至少两个挂钩6，喷枪7通过挂圈8悬挂在挂钩6上，喷枪7的进料管9穿过右侧板1f并向外延伸出去，与定位支撑架5上的轮毂相对应地设置有水枪，底壳2位于分隔网1b下方，底壳2内对应分隔网1b设置有收集槽10。两个门体1c上相互靠近的一侧边缘上均设置有把手11，门体1c上贯穿开设有观察孔12。定位支撑架5包括矩形边框5a，边框5a的下侧设置有两个前后对称的U形支架5b，支架5b左右两侧的竖直柱分别与边框5a左右两侧相固定，支架5b底部支撑在分隔网1b上，两个支架5b之间纵向设置有至少两根互相平行的加强杆5c，边框5a左右两侧的纵向杆之平设置有两个横向设置的定位辊5d，轮毂放置在两个定位辊5d上，轮毂轴线与定位辊5d轴线相平行，轮毂的左右两端面均位于左右两侧的加强杆5c之间。分隔网1b位于各加强杆5c下方的部分贯穿开设有凹槽13，收集槽10的上端开口对应分隔网1b设置，收集槽10的横截面积从上到下递减设置。底壳2包括四块围成长方体的竖直壳板2a，各壳板2a底部水平设有底板2b，收集槽10底部经管道14与废液池15相连通，管道14上设置有收集泵16。机壳1内部的后侧板1e表面贴靠设置有挡板17。

本实用新型的两个喷枪7进料管9分别与渗透剂、显像剂相连接，两个喷枪7前后对应设置，工作时，打开两侧的门体1c，将轮毂放置在定位支撑架5上，然后使用与渗透剂相对应的喷枪7喷涂轮毂，再用水枪对轮毂进行清洗，用暖风机吹干轮毂后，使用与显像剂相对应的喷枪7喷涂轮毂，静置一分钟后即可观察发现轮毂表面的裂纹、孔洞缺陷。本实用新型的优点在于：能够在机壳1内部对轮毂表面进行检测，将轮毂放置在定位支撑架5上，独立的检测环境更加方便，检测效果更好，且不会污染车间内的环境。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，包括机壳，机壳下侧对应设置有底壳，底壳底部设置有若干与地面接触的支撑腿，所述机壳包括上下对应设置的矩形顶板和分隔网，顶板和分隔网之间的四周分别竖直设置有前门、左侧板、后侧板和右侧板，所述前门包括两个左右对称设置的门体，两门体的外边缘分别经铰链与左侧板、右侧板相铰接，所述分隔网上设置有用于放置轮毂的定位支撑架，分隔网上布满设置有若干通孔，所述右侧板内侧上设置有至少两个挂钩，喷枪通过挂圈悬挂在挂钩上，喷枪的进料管穿过右侧板并向外延伸出去，与所述定位支撑架上的轮毂相对应地设置有水枪，所述底壳位于分隔网下方，底壳内对应分隔网设置有收集槽。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，两个所述门体上相互靠近的一侧边缘上均设置有把手，门体上贯穿开设有观察孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，所述定位支撑架包括矩形边框，边框的下侧设置有两个前后对称的U形支架，支架左右两侧的竖直柱分别与边框左右两侧相固定，支架底部支撑在分隔网上，两个支架之间纵向设置有至少两根互相平行的加强杆，边框左右两侧的纵向杆之平设置有两个横向设置的定位辊，轮毂放置在两个定位辊上，轮毂轴线与定位辊轴线相平行，轮毂的左右两端面均位于左右两侧的加强杆之间。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，所述分隔网位于各加强杆下方的部分贯穿开设有凹槽，收集槽的上端开口对应分隔网设置，收集槽的横截面积从上到下递减设置。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，所述底壳包括四块围成长方体的竖直壳板，各壳板底部水平设有底板，收集槽底部经管道与废液池相连通，管道上设置有收集泵。

6.根据权利要求1或2所述的一种轮毂探伤实验装置，其特征在于，所述机壳内部的后侧板表面贴靠设置有挡板。

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