CN211740044U - 一种偏摆检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种偏摆检测仪,包括有支撑底座以及设置在支撑底座上的导向滑轨,导向滑轨上设置有相对的固定顶尖座以及滑动顶尖座,固定顶尖座的前端面与后端面上分别平行设置有螺杆,两个螺杆的高度不同并且两个螺杆上均设置有支撑架,支撑架上均设置有套筒,套筒的侧壁垂直焊接有连接筒,连接筒内滑动设置有连接轴,连接轴的端部设置有支架,支架上架设有百分表,百分表与支架通过紧固螺栓连接,套筒内穿设有锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过连接筒与连接轴抵接,支撑架的下端设置有轴承,螺杆穿过轴承,在支撑架的侧壁设置有调节筒,调节筒与轴承的内轴连接并且调节筒通过螺纹与螺杆螺纹连接。本实用新型可以节省人工劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量检测技术领域,尤其涉及一种偏摆检测仪。
背景技术
偏摆检测仪主要用于检测轴类、盘类零件的径向、圆跳动和端面圆跳动。偏摆检测仪由底座、两顶针、百分表等组成。操作者需要移动百分表使得百分表对轴类零件的圆跳动的误差进行检测,通过移动支架将百分表进行移动。然而,现有的偏摆检测仪只装有一个百分表,但如果被检测零件具有多个台阶时,由于百分表可以调节移动的范围有限,不能在同一台偏摆检测仪上进行检测,需要将被检测零件分别装入不同的偏摆检测仪上,分别进行检测,这样不仅费时费力,而且在将检测零件分别装入不同的偏摆检测仪上的时候,还容易出现由于装配的问题,导致的测量误差。
实用新型内容
为解决现有技术的缺点和不足,提供一种偏摆检测仪,从而在一台偏摆检测仪上就可以达到测量具有多个台阶的零件的目的,节省人工劳动强度。
为实现本实用新型目的而提供的一种偏摆检测仪,包括有支撑底座以及设置在支撑底座上的导向滑轨,所述导向滑轨上设置有相对的固定顶尖座以及滑动顶尖座,所述固定顶尖座的前端面与后端面上分别平行设置有螺杆,两个螺杆的高度不同并且两个螺杆上均设置有支撑架,所述支撑架上均设置有套筒,所述套筒的侧壁垂直焊接有连接筒,所述连接筒内滑动设置有连接轴,所述连接轴的端部设置有支架,所述支架上架设有百分表,所述百分表与所述支架通过紧固螺栓连接,所述套筒内穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓穿过所述连接筒与所述连接轴抵接,所述支撑架的下端设置有轴承,所述螺杆穿过所述轴承,在支撑架的侧壁设置有调节筒,所述调节筒与所述轴承的内轴连接并且所述调节筒通过螺纹与所述螺杆螺纹连接。
作为上述方案的进一步改进,所述导向滑轨上设置有润滑机构,所述润滑机构包括有滑动设置在固定顶尖座与滑动顶尖座之间的基座,所述基座的上端插装有输油座,所述基座内部设置有空腔,所述空腔的上部与所述输油座连通,下部设置有排油孔与所述导向滑轨连通。
作为上述方案的进一步改进,所述输油座内设置有输油腔与复位腔,输油腔的左侧壁上方设置有输油管,所述输油腔与复位腔相通,所述输油腔内滑动设置有压油块,所述压油块与所述输油腔的截面积等大,所述压油块的上端向上延伸设置有压柄,所述输油腔的左侧壁设置有与所述空腔连通的输油孔,所述压油块的右侧设置有复位块,所述复位块的另一端滑动设置在所述复位腔内,所述复位腔位于所述复位块的上下两端均设置有与之连接的弹簧。
作为上述方案的进一步改进,所述基座的下端向下延伸设置有两个导向柱,所述导向柱内侧设置有与所述导向滑轨抵接的滑轮。
作为上述方案的进一步改进,所述螺杆的两端通过安装块与所述支撑底座固定连接。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型提供的一种偏摆检测仪,在使用的时候,通过固定顶尖座以及滑动顶尖座将零件固定,通过转动调节筒调整支撑架在螺杆上的位置,来调整百分表相对零件的左右位置;通过拧动紧固螺栓调整百分表相对零件的前后位置,使测头与零件的表面抵接,由于两个螺杆的高度不同,所以通过设置的两个百分表可以针对零件不同外径进行检测,免去了反复装配零件带来的误差,由于百分表的前后、左右位置均可以调整,所以针对外径尺寸较多的零件,可较快的测量,通过一台偏摆检测仪即可实现,可以降低操作者的劳动强度,达到省时省力的目的。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的润滑机构与导向滑轨的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图2所示,本实用新型提供的一种偏摆检测仪,包括有支撑底座1以及设置在支撑底座1上的导向滑轨2,导向滑轨2上设置有相对的固定顶尖座3以及滑动顶尖座4,固定顶尖座3的前端面与后端面上分别平行设置有螺杆5,两个螺杆5的高度不同并且两个螺杆5上均设置有支撑架6,支撑架6上均设置有套筒7,套筒7的侧壁垂直焊接有连接筒8,连接筒8内滑动设置有连接轴9,连接轴9的端部设置有支架10,支架10上架设有百分表11,百分表11与支架10通过紧固螺栓12连接,套筒7内穿设有锁紧螺栓13,锁紧螺栓13穿过连接筒8与连接轴9抵接,支撑架6的下端设置有轴承,螺杆5穿过轴承,在支撑架6的侧壁设置有调节筒14,调节筒14与轴承的内轴连接并且调节筒14通过螺纹与螺杆5螺纹连接。
进一步改进,导向滑轨2上设置有润滑机构15,润滑机构15包括有滑动设置在固定顶尖座3与滑动顶尖座4之间的基座151,基座151的上端插装有输油座152,基座151内部设置有空腔153,空腔153的上部与输油座152连通,下部设置有排油孔154与导向滑轨2连通,输油座152内设置有输油腔21与复位腔22,输油腔21的左侧壁上方设置有输油管51,输油腔21与复位腔22相通,输油腔21内滑动设置有压油块23,压油块23与输油腔21的截面积等大,压油块23的上端向上延伸设置有压柄24,输油腔21的左侧壁设置有与空腔153连通的输油孔25,压油块23的右侧设置有复位块26,复位块26的另一端滑动设置在复位腔22内,复位腔22位于复位块26的上下两端均设置有与之连接的弹簧27。在使用的时候,通过下压压柄24,使得压油块23向下运动,当压油块23运动到输油孔25下方的时候,位于输油腔21内的润滑油流入空腔153,通过基座151下部的排油孔154流向导向滑轨2表面,由于设置有复位块26,在压油块23向下运动的过程中,复位块26也会随之向下运动,通过设置的弹簧27来使其复位,弹簧27的设置既可以使得按压操作完成一次后,使得压油块23复位,又可以防止在油量较多时候,压油块23由于油的重量以及压柄24作用向下运动到输油孔25下方,导致润滑油无法存放。
进一步改进,基座151的下端向下延伸设置有两个导向柱31,导向柱31内侧设置有与导向滑轨2抵接的滑轮32,将滑动摩擦转变为滚动摩擦,使得运动更加顺畅。
进一步改进,螺杆5的两端通过安装块41与支撑底座1固定连接。
以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案,实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种偏摆检测仪,其特征在于:包括有支撑底座以及设置在支撑底座上的导向滑轨,所述导向滑轨上设置有相对的固定顶尖座以及滑动顶尖座,所述固定顶尖座的前端面与后端面上分别平行设置有螺杆,两个螺杆的高度不同并且两个螺杆上均设置有支撑架,所述支撑架上均设置有套筒,所述套筒的侧壁垂直焊接有连接筒,所述连接筒内滑动设置有连接轴,所述连接轴的端部设置有支架,所述支架上架设有百分表,所述百分表与所述支架通过紧固螺栓连接,所述套筒内穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓穿过所述连接筒与所述连接轴抵接,所述支撑架的下端设置有轴承,所述螺杆穿过所述轴承,在支撑架的侧壁设置有调节筒,所述调节筒与所述轴承的内轴连接并且所述调节筒通过螺纹与所述螺杆螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种偏摆检测仪,其特征在于:所述导向滑轨上设置有润滑机构,所述润滑机构包括有滑动设置在固定顶尖座与滑动顶尖座之间的基座,所述基座的上端插装有输油座,所述基座内部设置有空腔,所述空腔的上部与所述输油座连通,下部设置有排油孔与所述导向滑轨连通。
3.根据权利要求2所述的一种偏摆检测仪,其特征在于:所述输油座内设置有输油腔与复位腔,输油腔的左侧壁上方设置有输油管,所述输油腔与复位腔相通,所述输油腔内滑动设置有压油块,所述压油块与所述输油腔的截面积等大,所述压油块的上端向上延伸设置有压柄,所述输油腔的左侧壁设置有与所述空腔连通的输油孔,所述压油块的右侧设置有复位块,所述复位块的另一端滑动设置在所述复位腔内,所述复位腔位于所述复位块的上下两端均设置有与之连接的弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种偏摆检测仪,其特征在于:所述基座的下端向下延伸设置有两个导向柱,所述导向柱内侧设置有与所述导向滑轨抵接的滑轮。
5.根据权利要求1所述的一种偏摆检测仪,其特征在于:所述螺杆的两端通过安装块与所述支撑底座固定连接。
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