CN211738041U - 液控单向阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压阀，尤其是液控单向阀，包括第一弹簧、堵头和第二弹簧，还包括阀体，阀体上设有依次相通的第二油孔、第二油腔、第一油腔和第一油孔，阀体上还设有活塞孔、第三油孔和气孔，活塞孔与第一油腔相通，活塞孔的两端分别与第三油孔和气孔相通；堵头和第二弹簧均安装在第二油腔中，第二弹簧用于将堵头压紧在第二油腔与第一油腔的相通处；阀芯的一端活动插在第一油腔中，且与堵头相对应，阀芯的另一端设有活塞环，活塞环滑动插在活塞孔中，阀芯用于顶开堵头，第一弹簧活动插在阀芯上，第一弹簧的一端位于阀芯上，另一端位于第一油腔上，第一弹簧用于阀芯的复位。该液控单向阀体积小、结构简单、成本低、保压性能好、无泄漏。

Description

液控单向阀

技术领域

本实用新型涉及一种液压阀，尤其是液控单向阀。

背景技术

液压夹具通常需要保压，同时需要防止突然断导致工件掉落的现象，因此产生了单向阀，但是普通的单向阀无法直接应用到这种工况下，因为单向阀不能实现循环，针对这种情况产生了液控单向阀，但是目前的液控单向阀结构复杂、体积大、零部件多、成本高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种体积小、零件少、结构简单、成本低的液控单向阀，具体技术方案为：

液控单向阀，包括第一弹簧、堵头和第二弹簧，还包括阀体，所述阀体上设有依次相通的第二油孔、第二油腔、第一油腔和第一油孔，所述阀体上还设有活塞孔、第三油孔和气孔，所述活塞孔与所述第一油腔相通，所述第三油孔与所述活塞孔远离所述第一油腔的一端相通，所述气孔与所述活塞孔的另一端相通；堵头，所述堵头和所述第二弹簧均安装在所述第二油腔中，所述第二弹簧用于将所述堵头压紧在所述第二油腔与所述第一油腔的相通处；阀芯，所述阀芯的一端活动插在所述第一油腔中，且与所述堵头相对应，所述阀芯的另一端设有活塞环，所述活塞环滑动插在所述活塞孔中，所述阀芯用于顶开所述堵头，所述第一弹簧活动插在所述阀芯上，所述第一弹簧的一端位于所述阀芯上，另一端位于所述第一油腔上，所述第一弹簧用于所述阀芯的复位。

通过采用上述技术方案，通过设置一个单向阀和一个单作用液压缸实现了液控单向阀的功能，大大简化了结构，零件少，结构简单，安装和维修方便，成本低。

液控单向阀安装在液压夹具与电磁阀之间，第一油孔与电磁阀连接，第二油孔与液压夹具的进油孔相通，液压夹具的出油孔分别与第三油孔和电磁阀连接。当电磁阀处于夹紧状态时液压油从第一油孔进入到第一油腔后顶开堵头进入到第二油腔中，然后从第二油孔出来进入到液压夹具中，如果断电，第一油孔无液压油进入，压力减小，堵头在第二弹簧的作用下密封第二油腔，第二油腔中的液压油不回流，实现保压，防止工件掉落。当电磁阀处于松开状态时，液压夹具的出油孔中的液压油进入到活塞孔中推动活塞环向堵头移动，阀芯顶开堵头使第一油腔和第二油腔相通，实现液压夹具复位。

进一步的，所述第一油腔与所述第二油腔之间设有连通孔，所述连通孔的直径小于所述第一油腔和所述第二油腔的直径。

通过采用上述技术方案，连通孔直径小，能够增大第二油腔与第一油腔之间的压差，提高单向阀的可靠性。

进一步的，还包括导向环，所述导向环固定在所述第一油腔中，所述阀芯滑动插在所述导向环上，所述第一弹簧位于所述导向环的内部。

通过采用上述技术方案，导向环方便单独加工，因为导向环是圆形的，相对于方形的阀体加工更加方便，能够减低加工成本。

进一步的，还包括阀套，所述阀套的一端密封固定在所述第一油孔中，所述阀套的一端设有活塞孔和出气槽，所述活塞环滑动插在所述活塞孔中，所述出气槽与所述气孔相通，所述阀套的侧面设有第四油孔，所述第四油孔与所述第三油孔相通。

通过采用上述技术方案，阀套方便活塞孔的加工，因为阀体时圆形的，加工方便，简化了阀体的加工，降低了加工成本。

进一步的，还包括螺塞，所述螺塞上设有导向柱，所述导向柱上设有第二导向孔，所述堵头滑动插在所述第二导向孔上，所述第二弹簧活动插在所述导向柱上。

通过采用上述技术方案，螺塞方便堵头的安装。

进一步的，所述堵头上设有端面密封圈，所述端面密封圈用于密封所述第二油腔。

通过采用上述技术方案，端面密封圈提高密封性，从而提高了液控单向阀的保压性能，减小泄漏。

进一步的，所述第一油孔、第二油孔、气孔和第三油孔均位于阀体的同一个侧面上。

通过采用上述技术方案，进油孔和处于孔均位于同一侧大大方便了液控单向阀的安装，减少了管路的设置，提高了安装效率，并且方便维修。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的液控单向阀体积小、零件少、结构简单、成本低、保压性能好、无泄漏、安装方便。

附图说明

图1是液控单向阀正视图；

图2是液控单向阀的剖视图；

图3是阀体的剖视图；

图4是阀芯、第一弹簧、导向环的爆炸结构示意图；

图5是阀套的结构示意图；

图6是堵头、端面密封圈、第二弹簧、螺塞的爆炸结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图6所示，液控单向阀，包括第一弹簧32、堵头4和第二弹簧52，还包括阀体1，阀体1上设有依次相通的第二油孔12、第二油腔15、第一油腔13和第一油孔11，阀体1上还设有活塞孔71、第三油孔17和气孔19，活塞孔71与第一油腔13相通，第三油孔17与活塞孔71远离第一油腔13的一端相通，气孔19与活塞孔71的另一端相通；堵头4，堵头4和第二弹簧52均安装在第二油腔15中，第二弹簧52用于将堵头4压紧在第二油腔15与第一油腔13的相通处；阀芯22，阀芯22的一端活动插在第一油腔13中，且与堵头4相对应，阀芯22的另一端设有活塞环23，活塞环23滑动插在活塞孔71中，阀芯22用于顶开堵头4，第一弹簧32活动插在阀芯22上，第一弹簧32的一端位于阀芯22上，另一端位于第一油腔13上，第一弹簧32用于阀芯22的复位。

通过设置一个单向阀和一个单作用液压缸实现了液控单向阀的功能，大大简化了结构，零件少，结构简单，安装和维修方便，成本低。

具体的，活塞环23上装有密封圈。气孔71用于活塞环23移动时排气或进气，避免形成压力导致活塞环23不能移动到位。

第一油腔13与第二油腔15之间设有连通孔14，连通孔14的直径小于第一油腔13和第二油腔15的直径。阀芯22的一端设有阀针21，阀针21活动位于连通孔14中，阀针21用于顶开堵头4。第一弹簧32活动插在阀针21上，第一弹簧32的一端压在阀芯22的端部，另一压在第二油腔15的底部。

连通孔14直径小，能够增大第二油腔15与第一油腔13之间的压差，提高单向阀的可靠性。

还包括导向环31，导向环31设有同轴线且相通的第一导向孔和弹簧孔，第一导向孔和弹簧孔为阶梯孔，导向环31固定在第一油腔13中，阀芯22滑动插在导向环31的第一导向孔上，第一弹簧32位于导向环31弹簧孔中，第一弹簧32的端部压在弹簧孔的底部。导向环31的外圆面和内圆面均设有密封圈。导向环31方便单独加工，因为导向环31是圆形的，相对于方形的阀体1加工更加方便，能够减低加工成本。

还包括阀套7，阀套7的一端密封固定在第一油孔11中，阀套7的一端设有活塞孔71和出气槽72，活塞环23滑动插在活塞孔71中，出气槽72与气孔19相通，阀套7的侧面设有第四油孔73，第四油孔73与第三油孔17相通。阀体1通过螺纹安装在第一油腔13的端部，并且通过密封圈实现密封。第一油腔13内还设有环形的进油槽18，进油槽18与第三油孔17和第四油孔73相通，进油槽18方便阀套7的安装，无需保证第四油孔73与第三油孔17对齐。

活塞环23上设有限位柱，限位柱使活塞环23位于第三油孔17的上方，形成进油腔，减小活塞环23的启动压力。阀套7方便活塞孔71的加工，因为阀体1时圆形的，加工方便，简化了阀体1的加工，降低了加工成本。

还包括螺塞6，螺塞6上设有导向柱61，导向柱61上设有第二导向孔62，堵头4滑动插在第二导向孔62上，第二弹簧52活动插在导向柱61上。螺塞6上设有两个安装孔，通过卡簧钳安装，不突出阀体1的表面，减少液控单向阀的体积，螺塞6通过螺纹安装在第一油腔13中，并且通过密封圈实现密封。螺塞6方便堵头4的安装。

堵头4与连通孔14相对的面上密封槽41，密封槽41内装有端面密度圈51，端面密度圈51用于密封第二油腔15。端面密度圈51提高密封性，从而提高了液控单向阀的保压性能，减小泄漏。密封槽41用于固定端面密封圈51。

第一油孔11、第二油孔12、气孔19和第三油孔17均位于阀体1的同一个侧面上。进油孔和处于孔均位于同一侧大大方便了液控单向阀的安装，减少了管路的设置，提高了安装效率，并且方便维修。

液控单向阀安装在液压夹具与电磁阀之间，第一油孔11与电磁阀连接，第二油孔12与液压夹具的进油孔相通，液压夹具的出油孔分别与第三油孔17和电磁阀连接。当电磁阀处于夹紧状态时液压油从第一油孔11进入到第一油腔13后顶开堵头4进入到第二油腔15中，然后从第二油孔12出来进入到液压夹具中，如果断电，第一油孔11无液压油进入，压力减小，堵头4在第二弹簧52的作用下密封第二油腔15，第二油腔15中的液压油不回流，实现保压，防止工件掉落。当电磁阀处于松开状态时，液压夹具的出油孔中的液压油进入到活塞孔71中推动活塞环23向堵头4移动，阀芯22顶开堵头4使第一油腔13和第二油腔15相通，实现液压夹具复位。

本实用新型提供的液控单向阀体积小、零件少、结构简单、成本低、保压性能好、无泄漏、安装方便，有助于复动回路的夹具分离，缩短装夹时间、节能、安全。

Claims (7)

1.液控单向阀，包括第一弹簧、堵头和第二弹簧，其特征在于，还包括

阀体，所述阀体上设有依次相通的第二油孔、第二油腔、第一油腔和第一油孔，所述阀体上还设有活塞孔、第三油孔和气孔，所述活塞孔与所述第一油腔相通，所述第三油孔与所述活塞孔远离所述第一油腔的一端相通，所述气孔与所述活塞孔的另一端相通；

堵头，所述堵头和所述第二弹簧均安装在所述第二油腔中，所述第二弹簧用于将所述堵头压紧在所述第二油腔与所述第一油腔的相通处；

阀芯，所述阀芯的一端活动插在所述第一油腔中，且与所述堵头相对应，所述阀芯的另一端设有活塞环，所述活塞环滑动插在所述活塞孔中，所述阀芯用于顶开所述堵头，所述第一弹簧活动插在所述阀芯上，所述第一弹簧的一端位于所述阀芯上，另一端位于所述第一油腔上，所述第一弹簧用于所述阀芯的复位。

2.根据权利要求1所述的液控单向阀，其特征在于，所述第一油腔与所述第二油腔之间设有连通孔，所述连通孔的直径小于所述第一油腔和所述第二油腔的直径。

3.根据权利要求1所述的液控单向阀，其特征在于，还包括导向环，所述导向环固定在所述第一油腔中，所述阀芯滑动插在所述导向环上，所述第一弹簧位于所述导向环的内部。

4.根据权利要求1或3所述的液控单向阀，其特征在于，还包括阀套，所述阀套的一端密封固定在所述第一油孔中，所述阀套的一端设有活塞孔和出气槽，所述活塞环滑动插在所述活塞孔中，所述出气槽与所述气孔相通，所述阀套的侧面设有第四油孔，所述第四油孔与所述第三油孔相通。

5.根据权利要求1所述的液控单向阀，其特征在于，还包括螺塞，所述螺塞上设有导向柱，所述导向柱上设有第二导向孔，所述堵头滑动插在所述第二导向孔上，所述第二弹簧活动插在所述导向柱上。

6.根据权利要求1或5所述的液控单向阀，其特征在于，所述堵头上设有端面密封圈，所述端面密封圈用于密封所述第二油腔。

7.根据权利要求1所述的液控单向阀，其特征在于，述第一油孔、第二油孔、气孔和第三油孔均位于阀体的同一个侧面上。

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