CN215059777U - 一种超高压单向阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超高压单向阀，包括阀体以及安装在阀体两端的前螺盖和后螺盖，阀体内部安装有与前螺盖配合的阀套，阀套内安装有锥阀芯和弹簧，弹簧与锥阀芯配合，阀体内部是导通的，前螺盖、后螺盖和阀套内部都是导通的，通过锥阀芯沿阀套内部的滑动，可实现前螺盖和后螺盖的连通和关闭；通过将锥阀芯上的阀杆截面设置为三角位置为圆弧的三角形，通过减小流入限位滑孔内液压油的量来实现阀的高压环境使用，同时当阀的压力过高时，可通过前螺盖上设置的凸台将锥阀芯上的阀柄进行限位，同时通过滑槽继续连通出油孔和进油孔，从而可将现有的液控阀的工作压力由31.5MPa提高至120MPa，大大提高了阀的适用范围。

Description

一种超高压单向阀

技术领域

本实用新型涉及液压元件领域，尤其涉及一种超高压单向阀。

背景技术

单向阀是液压系统中常用的一种功能元件，其工作原理主要通过单向的液压油将阀体内的阀芯顶起，从而将进油孔和出油孔连通，当通入反向的液压油时，由于油压的作用将阀芯与油孔充分堵塞，即单向阀为单向导通，反向为截止；随着液压系统的广泛使用，现有的单向阀不太适用于超高压的环境。

发明内容

本实用新型针对背景技术中的情况，提供了一种超高压单向阀，可广泛在超高压环境下使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种超高压单向阀，包括阀体以及安装在阀体两端的前螺盖和后螺盖，所述阀体内部安装有与所述前螺盖配合的阀套，所述阀套内安装有锥阀芯和弹簧，所述弹簧与所述锥阀芯配合，所述阀体内部是导通的，所述前螺盖、所述后螺盖和所述阀套内部都是导通的，通过所述锥阀芯沿所述阀套内部的滑动，可实现所述前螺盖和所述后螺盖的连通和关闭。

优选的，所述阀体两端分别设有前螺纹段和后螺纹段，所述前螺纹段与所述前螺盖配合，所述后螺纹段与所述后螺盖配合，所述阀体内还分别设有限位槽和连通孔，所述限位槽位于所述前螺纹段一端并与之连通，所述限位槽和所述后螺纹段通过所述连通孔连通。

优选的，所述阀套安装在所述限位槽内，所述阀套与所述限位槽侧壁紧密配合，所述阀套内设有过渡油孔和限位滑孔，所述过渡油孔直径大于所述限位滑孔直径，所述限位滑孔可与所述连通孔连通，所述阀套一端设有密封卡槽，所述密封卡槽内安装有铜垫，所述阀套通过所述铜垫与所述前螺盖紧密配合。

优选的，所述锥阀芯由阀柄、锥台和阀杆组成，所述阀柄位于所述过渡油孔内，所述锥台一端与所述阀柄固定连接，另一端与所述阀杆固定连接，所述阀杆的截面为三角位置为圆弧的三角形，所述阀杆通过所述圆弧可沿所述限位滑孔滑动，所述阀柄上安装有所述弹簧，所述弹簧一端与所述锥台配合，另一端与所述前螺盖配合，当所述锥台与所述限位滑孔和所述过渡油孔连接位置的端面配合时，可将所述限位滑孔与所述过渡油孔的连通进行堵塞。

优选的，所述前螺盖内部设有连通的出油连接孔和出油孔，所述出油连接孔用于连接出油管路，所述出油孔将所述出油连接孔与所述过渡油孔连通，所述前螺盖外部由螺母段和螺纹段组成，所述前螺盖通过所述螺纹段与所述前螺纹段进行配合，所述螺纹段端面设有凸台，所述凸台上设有若干交错的通槽，所述通槽分别与所述出油孔和所述过渡油孔连通。

优选的，所述后螺盖内部设有连通的进油连接孔和进油孔，所述进油连接孔用于连接进油管路，所述进油孔将所述进油连接孔与所述连通孔连通，所述后螺盖外部也是由螺母段和螺纹段组成，所述后螺盖通过所述螺纹段与所述后螺纹段进行配合。

优选的，所述前螺纹段和所述限位槽连通位置还设有密封槽，所述密封槽内安装有密封圈，所述密封圈通过与所述前螺盖端面的配合实现密封。

优选的，所述连通孔与所述后螺纹段连通位置还设有密封锥槽，所述密封锥槽内安装有密封垫，所述密封垫可与所述后螺盖配合。

本实用新型的有益效果是：通过将锥阀芯上的阀杆截面设置为三角位置为圆弧的三角形，通过减小流入限位滑孔内液压油的量来实现阀的高压环境使用，同时当阀的压力过高时，可通过前螺盖上设置的凸台将锥阀芯上的阀柄进行限位，同时通过滑槽继续连通出油孔和进油孔，从而可将现有的液控阀的工作压力由31.5MPa提高至120MPa，大大提高了阀的适用范围。

通过在前螺盖与阀体的连接位置安装铜垫，通过铜质材料的柔软性可提高连接位置的密封性，同时还通过在阀体内安装密封圈和密封锥垫并分别与前螺盖和后螺盖的配合，提高阀体的整体密封性，保证在高压环境下能够稳定使用。

附图说明

图1是本实用新型结构爆炸示意图。

图2是本实用新型剖视图。

图3是本实用新型阀体内部结构示意图。

图4是本实用新型前螺盖外部结构示意图。

图5是本实用新型前螺盖内部结构示意图。

图6是本实用新型锥阀芯结构示意图。

图7是本实用新型阀套剖视图。

图8是本实用新型后螺盖剖视图。

图中：阀体1、前螺纹段101、密封槽102、限位槽103、连通孔104、密封锥槽105、后螺纹段106、锥阀芯2、阀柄201、锥台202、阀杆203、弹簧3、阀套4、过渡油孔401、限位滑孔402、密封卡槽403、铜垫5、密封圈6、前螺盖7、凸台701、通槽702、出油连接孔703、出油孔704、密封垫8、后螺盖9、进油连接孔901、进油孔902。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的 前提下所得到的所有其它实施例，都在本实用新型所保护的范围内。

实施例如图1至图8所示，一种超高压单向阀，包括阀体1以及安装在阀体1两端的前螺盖7和后螺盖9，所述阀体1内部安装有与所述前螺盖7配合的阀套4，所述阀套4内安装有锥阀芯2和弹簧3，所述弹簧3与所述锥阀芯2配合，所述阀体1内部是导通的，所述前螺盖7、所述后螺盖9和所述阀套4内部都是导通的，通过所述锥阀芯2沿所述阀套4内部的滑动，可实现所述前螺盖7和所述后螺盖9的连通和关闭。

所述阀体1两端分别设有前螺纹段101和后螺纹段106，所述前螺纹段101与所述前螺盖7配合，所述后螺纹段106与所述后螺盖9配合，所述阀体1内还分别设有限位槽103和连通孔104，所述限位槽103位于所述前螺纹段101一端并与之连通，所述限位槽103和所述后螺纹段106通过所述连通孔104连通。

所述阀套4安装在所述限位槽103内，所述阀套4与所述限位槽103侧壁紧密配合，所述阀套4内设有过渡油孔401和限位滑孔402，所述过渡油孔401直径大于所述限位滑孔402直径，所述限位滑孔402可与所述连通孔104连通，所述阀套4一端设有密封卡槽403，所述密封卡槽403内安装有铜垫5，所述阀套4通过所述铜垫5与所述前螺盖7紧密配合。

所述锥阀芯2由阀柄201、锥台202和阀杆203组成，所述阀柄201位于所述过渡油孔401内，所述锥台202一端与所述阀柄201固定连接，另一端与所述阀杆203固定连接，所述阀杆203的截面为三角位置为圆弧的三角形，所述阀杆203通过所述圆弧可沿所述限位滑孔402滑动，所述阀柄201上安装有所述弹簧3，所述弹簧3一端与所述锥台202配合，另一端与所述前螺盖7配合，当所述锥台202与所述限位滑孔402和所述过渡油孔401连接位置的端面配合时，可将所述限位滑孔402与所述过渡油孔401的连通进行堵塞。

所述前螺盖7内部设有连通的出油连接孔703和出油孔704，所述出油连接孔703用于连接出油管路，所述出油孔704将所述出油连接孔703与所述过渡油孔401连通，所述前螺盖7外部由螺母段和螺纹段组成，所述前螺盖7通过所述螺纹段与所述前螺纹段101进行配合，所述螺纹段端面设有凸台701，所述凸台701上设有若干交错的通槽702，所述通槽702分别与所述出油孔704和所述过渡油孔401连通。

所述后螺盖9内部设有连通的进油连接孔901和进油孔902，所述进油连接孔901用于连接进油管路，所述进油孔902将所述进油连接孔901与所述连通孔104连通，所述后螺盖9外部也是由螺母段和螺纹段组成，所述后螺盖9通过所述螺纹段与所述后螺纹段106进行配合。

所述前螺纹段101和所述限位槽103连通位置还设有密封槽102，所述密封槽102内安装有密封圈6，所述密封圈6通过与所述前螺盖7端面的配合实现密封。

所述连通孔104与所述后螺纹段106连通位置还设有密封锥槽105，所述密封锥槽105内安装有密封垫8，所述密封垫8可与所述后螺盖9配合。

具体工作过程：阀处于关闭状态如图2所示，此时锥阀芯2在弹簧3的作用下锥台202与限位滑孔402处于接触状态，前螺盖7上出油连接孔703与出油管路连接，后螺盖9上进油连接孔901与进油管路连接。

当阀处于正常正向工作时，此时进油管路中的液压油通过进油孔902进入阀体1内，通过阀杆203与限位滑孔402的间隙与锥台202的锥面接触并通过液压油的压力挤压锥阀芯2通过阀杆203上三角的圆弧面沿限位滑孔402滑动，从而导致锥台202与限位滑孔402的接触，并压缩弹簧3，将进油孔902与过渡油孔401以及前螺盖7上的出油孔704连通，将液压油导入出油管路中。

当阀的工作压力增大时，此时进油孔902的液压油的压力过高，锥阀芯2逐渐运动至极限位置，阀柄201被前螺盖7上的凸台701限位，但是出油孔704还是可以通过凸台701上设置的通槽702与过渡油孔401连通，同时由于阀杆203与限位滑孔402之间的间隙大小未变，同时在阀体1内增加密封圈6和密封锥垫8，在提高阀的整体密封性的条件下，可保证阀在超高压下继续稳定使用。

Claims (8)

1.一种超高压单向阀，包括阀体(1)以及安装在阀体(1)两端的前螺盖(7)和后螺盖(9)，其特征在于：所述阀体(1)内部安装有与所述前螺盖(7)配合的阀套(4)，所述阀套(4)内安装有锥阀芯(2)和弹簧(3)，所述弹簧(3)与所述锥阀芯(2)配合，所述阀体(1)内部是导通的，所述前螺盖(7)、所述后螺盖(9)和所述阀套(4)内部都是导通的，通过所述锥阀芯(2)沿所述阀套(4)内部的滑动，可实现所述前螺盖(7)和所述后螺盖(9)的连通和关闭。

2.根据权利要求1所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述阀体(1)两端分别设有前螺纹段(101)和后螺纹段(106)，所述前螺纹段(101)与所述前螺盖(7)配合，所述后螺纹段(106)与所述后螺盖(9)配合，所述阀体(1)内还分别设有限位槽(103)和连通孔(104)，所述限位槽(103)位于所述前螺纹段(101)一端并与之连通，所述限位槽(103)和所述后螺纹段(106)通过所述连通孔(104)连通。

3.根据权利要求2所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述阀套(4)安装在所述限位槽(103)内，所述阀套(4)与所述限位槽(103)侧壁紧密配合，所述阀套(4)内设有过渡油孔(401)和限位滑孔(402)，所述过渡油孔(401)直径大于所述限位滑孔(402)直径，所述限位滑孔(402)可与所述连通孔(104)连通，所述阀套(4)一端设有密封卡槽(403)，所述密封卡槽(403)内安装有铜垫(5)，所述阀套(4)通过所述铜垫(5)与所述前螺盖(7)紧密配合。

4.根据权利要求3所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述锥阀芯(2)由阀柄(201)、锥台(202)和阀杆(203)组成，所述阀柄(201)位于所述过渡油孔(401)内，所述锥台(202)一端与所述阀柄(201)固定连接，另一端与所述阀杆(203)固定连接，所述阀杆(203)的截面为三角位置为圆弧的三角形，所述阀杆(203)通过所述圆弧可沿所述限位滑孔(402)滑动，所述阀柄(201)上安装有所述弹簧(3)，所述弹簧(3)一端与所述锥台(202)配合，另一端与所述前螺盖(7)配合，当所述锥台(202)与所述限位滑孔(402)和所述过渡油孔(401)连接位置的端面配合时，可将所述限位滑孔(402)与所述过渡油孔(401)的连通进行堵塞。

5.根据权利要求4所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述前螺盖(7)内部设有连通的出油连接孔(703)和出油孔(704)，所述出油连接孔(703)用于连接出油管路，所述出油孔(704)将所述出油连接孔(703)与所述过渡油孔(401)连通，所述前螺盖(7)外部由螺母段和螺纹段组成，所述前螺盖(7)通过所述螺纹段与所述前螺纹段(101)进行配合，所述螺纹段端面设有凸台(701)，所述凸台(701)上设有若干交错的通槽(702)，所述通槽(702)分别与所述出油孔(704)和所述过渡油孔(401)连通。

6.根据权利要求5所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述后螺盖(9)内部设有连通的进油连接孔(901)和进油孔(902)，所述进油连接孔(901)用于连接进油管路，所述进油孔(902)将所述进油连接孔(901)与所述连通孔(104)连通，所述后螺盖(9)外部也是由螺母段和螺纹段组成，所述后螺盖(9)通过所述螺纹段与所述后螺纹段(106)进行配合。

7.根据权利要求2所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述前螺纹段(101)和所述限位槽(103)连通位置还设有密封槽(102)，所述密封槽(102)内安装有密封圈(6)，所述密封圈(6)通过与所述前螺盖(7)端面的配合实现密封。

8.根据权利要求2所述的一种超高压单向阀，其特征在于：所述连通孔(104)与所述后螺纹段(106)连通位置还设有密封锥槽(105)，所述密封锥槽(105)内安装有密封垫(8)，所述密封垫(8)可与所述后螺盖(9)配合。

Images