CN211737575U - 一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机，离心风机蜗壳结构包括呈涡旋曲面状的蜗板、分别设置于蜗板两侧的两个支撑侧板，两个支撑侧板与蜗板连接形成蜗旋风道，在蜗板的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片，在翅片上设置有第一固定孔，支撑侧板设置有多个扣位孔，多个扣位孔与多个翅片一一对应，翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁，在每个扣位孔旁侧的支撑侧板上设置有与第一固定孔对接的第二固定孔，在第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接，离心风机采用上述的蜗壳，进而可提高翅片与扣位孔连接的稳定性，避免在受到碰撞震动时翅片从扣位孔上脱出，提高蜗板与支撑侧板之间连接的牢固性。

Description

一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机

技术领域

本实用新型涉及通风设备的领域，特别涉及一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机。

背景技术

离心风机蜗壳主要用于收集旋转叶片中甩出的气体并导流，现在离心蜗壳为了便于运输和回收，一般不采用焊接的方式连接，都是采用可拆卸的组装方式，目前箱式通机柜的离心蜗壳组合结构现状：由薄片型镀锌板折弯成型为蜗板，蜗板两侧边缘上设有凸出的翅片，蜗板两侧分别扣接一块成型钣金(设有扣位孔)作为蜗壳的侧壁与受力支撑既是为支撑侧板，翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的侧壁，从而完成蜗壳的组装，但是当设备在受到碰撞或者掉落时，扣位孔和翅片容易变形而分离，导致电机的损坏，容易散架。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

首先，一种加固型的离心风机蜗壳结构，包括呈涡旋曲面状的蜗板、分别设置于蜗板两侧的两个支撑侧板，两个支撑侧板与蜗板连接形成蜗旋风道，在所述蜗板的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片，在所述翅片上设置有第一固定孔，所述支撑侧板设置有多个扣位孔，多个扣位孔与多个翅片一一对应，所述翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁，在每个扣位孔旁侧的支撑侧板上设置有与第一固定孔对接的第二固定孔，在所述第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述支撑侧板的中部设置有与蜗旋风道中心连通的入风口，所述蜗旋风道的尾部设置有出风口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定件为铆钉。

作为上述技术方案的进一步改进，所述翅片穿过对应的扣位孔后往外折弯，对应地所述第二固定孔设置与扣位孔的外旁侧。

此外本实用新型还提供一种离心风机，包括上述的一种加固型的离心风机蜗壳结构。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述蜗旋风道内安装有风机组件，所述风机组件包括离心式的风轮、与风轮传动连接的电机。

本实用新型的有益效果是：在蜗壳进行组装时，蜗板通过两侧边缘上的多个凸出的翅片穿过两个支撑侧板上对应的扣位孔，翅片穿过扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁，使得翅片上的第一固定孔与每个扣位孔旁侧的第二固定孔抵接，最后在第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接加固，从而可提高翅片与扣位孔连接的稳定性，避免在受到碰撞震动时翅片从扣位孔上脱出，提高蜗板与支撑侧板之间连接的牢固性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1是本实用新型所提供的离心风机蜗壳结构，其一实施例的分解图；

图2是本实用新型所提供的蜗板，其一实施例的结构示意图；

图3是本实用新型所提供的离心风机蜗壳结构，其一实施例的分侧视图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图3，本实用新型的一种加固型的离心风机蜗壳结构作出如下实施例：

一种加固型的离心风机蜗壳结构，包括呈涡旋曲面状的蜗板100、分别设置于蜗板100两侧的两个支撑侧板200，两个支撑侧板200与蜗板100连接形成蜗旋风道300，在所述蜗板100的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片110，在所述翅片110上设置有第一固定孔120，所述支撑侧板200设置有多个扣位孔210，多个扣位孔210与多个翅片110一一对应，所述翅片110穿过对应的扣位孔210后折弯压平于支撑侧板200的外侧壁，在每个扣位孔210旁侧的支撑侧板200上设置有与第一固定孔120对接的第二固定孔220，在所述第二固定孔220与第一固定孔120之间通过固定件连接。

在使用时，蜗板100通过两侧边缘上的多个凸出的翅片110穿过两个支撑侧板200上对应的扣位孔210，翅片110穿过扣位孔210后折弯压平于支撑侧板200的外侧壁，使得翅片110上的第一固定孔120与每个扣位孔210旁侧的第二固定孔220抵接，最后在第二固定孔220与第一固定孔120之间通过固定件连接加固，从而可提高翅片110与扣位孔210连接的稳定性，避免在受到碰撞震动时翅片110从扣位孔210上脱出，提高蜗板100与支撑侧板200之间连接的牢固性。

在一些实施例中，所述固定件为铆钉400。第二固定孔220与第一固定孔120对齐后，铆上铆钉400，安装方便、快捷。

在一些实施例中，所述翅片110穿过对应的扣位孔210后往外折弯，对应地所述第二固定孔220设置与扣位孔210的外旁侧。这可避免第二固定孔220设置于蜗旋风道300内，避免出现漏风的现象。

此外，本实用新型还提供一种离心风机，包括上述的一种加固型的离心风机蜗壳结构。

在一些实施例中，在所述蜗旋风道300内安装有风机组件，所述风机组件包括离心式的风轮、与风轮传动连接的电机，在所述支撑侧板200的中部设置有与蜗旋风道300中心连通的入风口230，所述蜗旋风道300的尾部设置有出风口310，通过电机带动离心式的风轮转动，外部的空气从入风口230进入，然后经过蜗旋风道300的收集和导向下，从出风口310排出。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (6)

1.一种加固型的离心风机蜗壳结构，其特征在于：包括呈涡旋曲面状的蜗板(100)、分别设置于蜗板(100)两侧的两个支撑侧板(200)，两个支撑侧板(200)与蜗板(100)连接形成蜗旋风道(300)，在所述蜗板(100)的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片(110)，在所述翅片(110)上设置有第一固定孔(120)，所述支撑侧板(200)设置有多个扣位孔(210)，多个扣位孔(210)与多个翅片(110)一一对应，所述翅片(110)穿过对应的扣位孔(210)后折弯压平于支撑侧板(200)的外侧壁，在每个扣位孔(210)旁侧的支撑侧板(200)上设置有与第一固定孔(120)对接的第二固定孔(220)，在所述第二固定孔(220)与第一固定孔(120)之间通过固定件连接。

2.根据权利要求1所述的一种加固型的离心风机蜗壳结构，其特征在于：在所述支撑侧板(200)的中部设置有与蜗旋风道(300)中心连通的入风口(230)，所述蜗旋风道(300)的尾部设置有出风口(310)。

3.根据权利要求1所述的一种加固型的离心风机蜗壳结构，其特征在于：所述固定件为铆钉(400)。

4.根据权利要求1所述的一种加固型的离心风机蜗壳结构，其特征在于：所述翅片(110)穿过对应的扣位孔(210)后往外折弯，对应地所述第二固定孔(220)设置与扣位孔(210)的外旁侧。

5.一种离心风机，其特征在于：包括如权利要求1至4任意一项所述一种加固型的离心风机蜗壳结构。

6.根据权利要求5所述的一种离心风机，其特征在于：在所述蜗旋风道(300)内安装有风机组件，所述风机组件包括离心式的风轮、与风轮传动连接的电机。

Images