CN211736807U

CN211736807U - 滑轮支撑装置

Info

Publication number: CN211736807U
Application number: CN201922019888.4U
Authority: CN
Inventors: 白宝鲲
Original assignee: Guangdong Kinlong Hardware Products Co Ltd
Current assignee: Guangdong Kinlong Hardware Products Co Ltd
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-10-23
Anticipated expiration: 2029-11-20

Abstract

一种滑轮支撑装置，包括：外壳、连接外壳的调节组件、连接调节组件的传递组件、及活动设置在外壳中的轮体组件；外壳的一侧为支撑侧；外壳上背向支撑侧的一侧上设有开口；外壳在支撑侧与开口之间设有外侧板；外壳在二外侧板之间设有端板；第一方向为相对外侧板平行且相对支撑侧的所在平面平行的方向；调节组件包括连接传递组件的调节块、用于驱动调节块沿第一方向相对外壳移动的调节件、及弹性件；弹性件用于向调节块提供沿第一方向的正向的作用力；当调节块沿第一方向的正向移动时，传递组件将轮体组件向开口外侧推移。从而减轻了转动调节件时的用力或避免需要将门窗扇进行提起，提高了安装人员的安装效率。

Description

滑轮支撑装置

技术领域

本实用新型涉及门窗附件技术领域，特别是涉及一种滑轮支撑装置。

背景技术

滑轮是一种常用五金配件，一般安装于门窗底部或顶部，门窗通过滑轮在门窗框上方或下方设有的滑轨上来回滑动。

现有滑轮一般具有调节高度的功能，通过扭动滑轮一端来调节门窗的高低。随着生活水平的不断提高，对推拉门窗的规格越做越大，导致门窗的重量越来越高；滑轮安装到门窗上后，因受扇的重量压力下，调节高低时、尤其对门窗往抬升方向调节时非常困难，往往需要通过将门窗扇抬起减少调节螺钉的阻力后才能进行调节，降低了安装人员的安装效率，调节费时费力，很不方便。

实用新型内容

基于此，有必要针对滑轮将门窗扇提升时调节螺钉件所受到的阻力较大的问题，提供一种滑轮支撑装置。

一种滑轮支撑装置，包括：外壳、连接所述外壳的调节组件、连接所述调节组件的传递组件、及活动设置在所述外壳中的轮体组件；所述外壳的一侧为支撑侧；所述外壳上背向所述支撑侧的一侧上设有开口；所述外壳在所述支撑侧与所述开口之间设有外侧板；所述外壳在二所述外侧板之间设有端板；第一方向为相对所述外侧板平行且相对所述支撑侧的所在平面平行的方向；所述调节组件包括连接所述传递组件的调节块、用于驱动所述调节块沿所述第一方向相对所述外壳移动的调节件、及弹性件；所述弹性件用于向所述调节块提供沿所述第一方向的正向的作用力；当所述调节块沿所述第一方向的正向移动时，所述传递组件将所述轮体组件向所述开口外侧推移。

上述滑轮支撑装置，由于调节件驱动调节块按第一方向的正向移动时，传递组件将轮体组件向开口外侧推移，轮体组件相对支撑侧的距离增大，若外壳的支撑侧与门窗扇的底侧连接，则此时门窗扇将被抬升，通过弹性件向调节块提供沿第一方向的正向的作用力，从而降低了调节件带动调节块沿第一方向的正向移动时对调节块所需提供的作用力，从而减轻了转动调节件时的用力或避免需要将门窗扇进行提起，提高了安装人员的安装效率。

在其中一个实施例中，所述外侧板上设有沿所述第一方向延伸的条形槽；从所述外壳中部指向所述端板的方向与所述第一方向的正向对应；所述调节块上延伸有侧肩部，所述侧肩部容置在所述条形槽中；所述弹性件容置在所述条形槽中，且所述弹性件设置在所述侧肩部远离所述端板的一侧；从而可利用弹性件降低调节件与调节块之间的作用力。

在其中一个实施例中，所述外侧板上设有延伸至所述条形槽中的凸柱；所述凸柱远离所述端板设置；所述调节块在所述侧肩部上延伸有卡柱；所述卡柱与所述凸柱相对设置；所述弹性件的一端穿设在所述凸柱中，所述弹性件的另一端穿设在所述卡柱中；由于受到凸柱及卡柱的限制，从而可将弹性件保持限制在条形槽中。

在其中一个实施例中，所述传递组件包括活动设置在所述外壳中的内架；所述轮体组件安装在所述内架上；所述轮体组件的数量为二；从而可降低轮体组件所承受的压强。

在其中一个实施例中，第二方向为相对所述外侧板平行且相对所述支撑侧的所在平面倾斜的方向；所述第二方向的正向指向所述开口的外侧；所述第二方向的正向与所述第一方向的正向之间的夹角为锐角；所述外侧板上设有沿所述第二方向延伸的导向槽；所述传递组件还包括中部穿设在所述内架中的导向轴；所述导向轴的端部穿设在导向槽中；从而可实现传递组件对轮体组件的驱动。

在其中一个实施例中，所述调节组件还包括与所述内架枢接的连接座；所述调节块活动穿设在所述连接座中；从而可保持调节块与轮体组件的传动配合。

在其中一个实施例中，所述外壳上设有固定挡块；所述连接座上延伸有活动挡块，所述活动挡块与所述固定挡块相对设置；所述连接座上还设有连接所述活动挡块的导杆；所述导杆穿设在所述固定挡块中；所述弹性件为套设在所述导杆上的压缩弹簧，且所述弹性件处于所述固定挡块与所述活动挡块之间；从而减少了调节件带动调节块靠近端板移动时所需的力度。

在其中一个实施例中，从所述端板指向所述外壳中部的方向与所述第一方向的正向对应；所述外壳上延伸有凸缘；所述传递组件包括转动设置在所述外壳中的摆动架、及沿所述第一方向滑动设置在所述外壳中的推动架；所述摆动架上穿设有转轴，所述转轴同时穿设在所述外壳上；所述摆动架的外侧延伸有承压部；所述轮体组件安装在所述摆动架中；所述推动架上设有与所述承压部对应的第一倾斜面；所述第一倾斜面的朝向与所述第一方向的正向及所述开口的外侧对应；所述调节块与所述推动架固定连接；所述凸缘处于所述端板与所述推动架之间；所述弹性件的两端分别抵靠在所述凸缘及所述推动架上；减少了调节件与调节块之间的作用力。

在其中一个实施例中，所述推动架上还设有与所述第一倾斜面对应的第二倾斜面，所述第二倾斜面面向所述第一倾斜面设置；所述承压部处于所述第一倾斜面与所述第二倾斜面之间；从而带动轮体组件向外壳内顺畅收缩。

在其中一个实施例中，所述轮体组件包括安装在所述传递组件上的滑轮轴、套设在所述滑轮轴上的滚动滑轮、及套设在所述滑轮轴上的滑轮垫；所述滑轮垫设置在所述滚动滑轮的两侧。

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例的门窗滑轮的立体示意图；

图2为图1的门窗滑轮的分解示意图；

图3为图1的门窗滑轮的仰视图，其中滑轮处于第一高度；

图4为图1的门窗滑轮的仰视图，其中滑轮处于第二高度；

图5为本实用新型的第二实施例的门窗滑轮的立体示意图；

图6为图5的门窗滑轮的另一角度的示意图；

图7为本实用新型的第三实施例的门窗滑轮的立体示意图；

图8为图7的门窗滑轮的另一角度的示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将对本实用新型进行更全面的描述。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

请参阅图1至图4，为本实用新型一实施方式的滑轮支撑装置100，用于安装在窗户或者门上，从而与框接触，达到降低阻力的作用。该滑轮支撑装置100包括外壳20、连接外壳20的调节组件30、连接调节组件30的传递组件40、及活动设置在外壳20中的轮体组件50；外壳20的一侧为支撑侧21；外壳20上背向支撑侧21的一侧上设有开口22；外壳20在支撑侧21与开口22之间设有外侧板23；外壳20在二外侧板23之间设有端板24；第一方向F1为相对外侧板23平行且相对支撑侧21的所在平面平行的方向；调节组件30包括连接传递组件40的调节块31、用于驱动调节块31沿第一方向F1相对外壳20移动的调节件32、及弹性件33；弹性件33用于向调节块31提供沿第一方向F1的正向的作用力；当调节块31沿第一方向F1的正向移动时，传递组件40将轮体组件50向开口22外侧推移；

由于调节件32驱动调节块31按第一方向F1的正向移动时，传递组件40将轮体组件50向开口22外侧推移，轮体组件50相对支撑侧21的距离增大，若外壳20的支撑侧21与门窗扇的底侧连接，则此时门窗扇将被抬升，通过弹性件33向调节块31提供沿第一方向F1的正向的作用力，从而降低了调节件32带动调节块31沿第一方向F1的正向移动时对调节块31所需提供的作用力，从而减轻了转动调节件32时的用力或避免需要将门窗扇进行提起，提高了安装人员的安装效率。

具体地，当调节块31沿第一方向F1的反向移动时，传递组件40将轮体组件50向开口22内侧收缩。

在实施例一中：

从外壳20中部指向端板24的方向与第一方向F1的正向对应；第二方向F2为相对外侧板23平行且相对支撑侧21的所在平面倾斜的方向；第二方向F2的正向指向开口22的外侧；第二方向F2的正向与第一方向F1的正向之间的夹角为锐角；外侧板23上设有沿第一方向F1延伸的条形槽231；外侧板23上设有延伸至条形槽231中的凸柱232；凸柱232远离端板24设置；外侧板23上设有沿第二方向F2延伸的导向槽233；端板24上设有调节孔241。

调节块31上延伸有侧肩部311，侧肩部311容置在条形槽231中；调节块31在侧肩部311上延伸有卡柱312；卡柱312与凸柱232相对设置；调节件32为螺钉且穿设在调节孔241中；调节件32在螺丝端头附近设有凸环321，凸环321处于端板24的内侧；调节组件30还包括与内架41枢接的连接座34；调节块31活动穿设在连接座34中；具体地，当轮体组件50在垂直支撑侧21的方向上相对调节块31的位置发生变化时，通过连接座34的摆动，可保持调节块31与轮体组件50的传动配合。

请参阅图3及图4，弹性件33容置在条形槽231中，且弹性件33设置在侧肩部311远离端板24的一侧；弹性件33的一端穿设在凸柱232中，弹性件33的另一端穿设在卡柱312中；在本实施方式中，由于从外壳20中部指向端部的方向与第一方向F1的正向对应，故当利用调节件32的螺纹转动，带动调节块31靠近端板24移动时，传递组件40同时带动轮体组件50向开口22的外侧移动；弹性件33为压缩弹簧，抵靠在条形槽231中的弹性件33将调节块31的侧肩部311向靠近端板24的方向推挤，从而对调节块31产生了沿第一方向F1的正向的作用力；在其它实施方式中，还可以采用拉伸弹簧作为弹性件33，弹性件33将调节块31向靠近端板24的方向牵引。

调节组件30还包括扣合在调节件32上的挡圈35，挡圈35处于端板24与凸环321之间，从而使调节件32的螺丝端头保持贴靠端板24，且可相对端板24自由转动。

传递组件40包括活动设置在外壳20中的内架41；轮体组件50安装在内架41上；轮体组件50的数量为二。具体地，内架41包括第一侧架体411、及与第一侧架体411相对设置的第二侧架体412，轮体组件50安装在第一侧架体411与第二侧架体412之间。

传递组件40还包括中部穿设在内架41中的导向轴42；导向轴42的端部穿设在导向槽233中；具体地，导向槽233的宽度与导向轴42的端部对应；由于导向槽233沿第二方向F2延伸，当调节块31带动内架41及导向轴42，沿导向槽233在第一方向F1的正向上移动时，轮体组件50在导向槽233的带动下同步向开口22的外侧移动；优选地，为方便轮体组件50保持平行，导向轴42设置在二轮体组件50之间。

轮体组件50包括安装在传递组件40上的滑轮轴51、套设在滑轮轴51上的滚动滑轮52、及套设在滑轮轴51上的滑轮垫53；滑轮垫53设置在滚动滑轮52的两侧。具体地，滑轮轴51与内架41连接。

请参阅图5及图6，实施例二与实施例一的区别在于：

外壳20b上设有固定挡块25；连接座34b上延伸有活动挡块341，活动挡块341与固定挡块25相对设置；连接座34b上还设有连接活动挡块341的导杆342；导杆342穿设在固定挡块25中；弹性件33为套设在导杆342上的压缩弹簧，且弹性件33处于固定挡块25与活动挡块341之间；在本实施例中，从固定挡块25指向活动挡块341的方向与第一方向F1的正向对应，通过弹性件33对活动挡块341及连接座34b的顶推，从而减少了调节件32带动调节块31靠近端板24移动时所需的力度。

请参阅图7及图8，实施例三与实施例一的区别在于：

从端板24指向外壳20中部的方向与第一方向F1的正向对应；外壳20上延伸有凸缘26。

传递组件40包括转动设置在外壳20中的摆动架43、及沿第一方向F1滑动设置在外壳20中的推动架44；摆动架43上穿设有转轴431，转轴431同时穿设在外壳20上；摆动架43的外侧延伸有承压部(图未示)；轮体组件50安装在摆动架43中；推动架44上设有与承压部(图未示)对应的第一倾斜面441；第一倾斜面441的朝向与第一方向F1的正向及开口22的外侧对应；调节块31a与推动架44固定连接；凸缘26处于端板24与推动架44之间；弹性件33的两端分别抵靠在凸缘26及推动架44上。

摆动架43以转轴431为轴心转动，当调节件32驱动调节块31a及推动架44沿第一方向F1的正向移动时，推动架44的第一倾斜面441通过承压部(图未示)将摆动架43及轮体组件50向外壳20的开口22的外侧推挤，从而令门窗扇抬升；由于弹性件33被压缩在凸缘26与推动架44之间，从而在调节块31a沿第一方向F1的正向移动时，减少了调节件32与调节块31a之间的作用力；在其他实施方式中，还可以将弹性件33直接设置在端板24与推动架44之间。

进一步地，为避免弹性件33脱位，凸缘26上延伸有朝向推动架44的凸粒261，弹性件33的端部卡设在凸粒261中；为实现推动架44沿第一方向F1的滑动，推动架44上设有沿第一方向F1延伸的横向槽442，摆动架43的转轴431容置在横向槽442中，且摆动架43的数量为二；通过转轴431与横向槽442的配合，从而将推动架44的活动方向限制在第一方向F1上。

推动架44上还设有与第一倾斜面441对应的第二倾斜面443，第二倾斜面443面向第一倾斜面441设置；承压部(图未示)处于第一倾斜面441与第二倾斜面443之间；当推动架44沿第一方向F1的反向移动时，第二倾斜面443将承压部(图未示)向外壳20的内侧推动，从而可将轮体组件50向外壳20内收缩，降低门窗扇的高度。

本实施例中，由于调节件驱动调节块按第一方向的正向移动时，传递组件将轮体组件向开口外侧推移，轮体组件相对支撑侧的距离增大，若外壳的支撑侧与门窗扇的底侧连接，则此时门窗扇将被抬升，通过弹性件向调节块提供沿第一方向的正向的作用力，从而降低了调节件带动调节块沿第一方向的正向移动时对调节块所需提供的作用力，从而减轻了转动调节件时的用力或避免需要将门窗扇进行提起，提高了安装人员的安装效率。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种滑轮支撑装置，其特征在于，包括：外壳、连接所述外壳的调节组件、连接所述调节组件的传递组件、及活动设置在所述外壳中的轮体组件；所述外壳的一侧为支撑侧；所述外壳上背向所述支撑侧的一侧上设有开口；所述外壳在所述支撑侧与所述开口之间设有外侧板；所述外壳在二所述外侧板之间设有端板；第一方向为相对所述外侧板平行且相对所述支撑侧的所在平面平行的方向；所述调节组件包括连接所述传递组件的调节块、用于驱动所述调节块沿所述第一方向相对所述外壳移动的调节件、及弹性件；所述弹性件用于向所述调节块提供沿所述第一方向的正向的作用力；当所述调节块沿所述第一方向的正向移动时，所述传递组件将所述轮体组件向所述开口外侧推移。

2.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述外侧板上设有沿所述第一方向延伸的条形槽；从所述外壳中部指向所述端板的方向与所述第一方向的正向对应；所述调节块上延伸有侧肩部，所述侧肩部容置在所述条形槽中；所述弹性件容置在所述条形槽中，且所述弹性件设置在所述侧肩部远离所述端板的一侧。

3.根据权利要求2所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述外侧板上设有延伸至所述条形槽中的凸柱；所述凸柱远离所述端板设置；所述调节块在所述侧肩部上延伸有卡柱；所述卡柱与所述凸柱相对设置；所述弹性件的一端穿设在所述凸柱中，所述弹性件的另一端穿设在所述卡柱中。

4.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述传递组件包括活动设置在所述外壳中的内架；所述轮体组件安装在所述内架上；所述轮体组件的数量为二。

5.根据权利要求4所述的滑轮支撑装置，其特征在于，第二方向为相对所述外侧板平行且相对所述支撑侧的所在平面倾斜的方向；所述第二方向的正向指向所述开口的外侧；所述第二方向的正向与所述第一方向的正向之间的夹角为锐角；所述外侧板上设有沿所述第二方向延伸的导向槽；所述传递组件还包括中部穿设在所述内架中的导向轴；所述导向轴的端部穿设在导向槽中。

6.根据权利要求4所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述调节组件还包括与所述内架枢接的连接座；所述调节块活动穿设在所述连接座中。

7.根据权利要求6所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述外壳上设有固定挡块；所述连接座上延伸有活动挡块，所述活动挡块与所述固定挡块相对设置；所述连接座上还设有连接所述活动挡块的导杆；所述导杆穿设在所述固定挡块中；所述弹性件为套设在所述导杆上的压缩弹簧，且所述弹性件处于所述固定挡块与所述活动挡块之间。

8.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置，其特征在于，从所述端板指向所述外壳中部的方向与所述第一方向的正向对应；所述外壳上延伸有凸缘；所述传递组件包括转动设置在所述外壳中的摆动架、及沿所述第一方向滑动设置在所述外壳中的推动架；所述摆动架上穿设有转轴，所述转轴同时穿设在所述外壳上；所述摆动架的外侧延伸有承压部；所述轮体组件安装在所述摆动架中；所述推动架上设有与所述承压部对应的第一倾斜面；所述第一倾斜面的朝向与所述第一方向的正向及所述开口的外侧对应；所述调节块与所述推动架固定连接；所述凸缘处于所述端板与所述推动架之间；所述弹性件的两端分别抵靠在所述凸缘及所述推动架上。

9.根据权利要求8所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述推动架上还设有与所述第一倾斜面对应的第二倾斜面，所述第二倾斜面面向所述第一倾斜面设置；所述承压部处于所述第一倾斜面与所述第二倾斜面之间。

10.根据权利要求1所述的滑轮支撑装置，其特征在于，所述轮体组件包括安装在所述传递组件上的滑轮轴、套设在所述滑轮轴上的滚动滑轮、及套设在所述滑轮轴上的滑轮垫；所述滑轮垫设置在所述滚动滑轮的两侧。