CN211734921U - 一种沥青路面排水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面排水装置,包括路基,所述路基的顶端固定连接有沥青层,且沥青层的内部等距开设有多个通水孔,所述路基的内部开设有腔室,其腔室的内部套接连接有导水槽,且导水槽与通水孔之间相对连接,所述导水槽的一侧嵌合连接有集水箱。本实用新型中,通过沥青层内部开设的多个通水孔,可以使其路面的积水流入到导水槽内,通过导水槽可以使其积水引入到集水箱内进行收集,便于水资源的再用,改变以往之间排放的现象,且通过潜水泵可以使其集水箱内的水通过喷淋头对其沥青层进行喷淋,使其在炎热天气时,能够给沥青层进行降温,防止沥青层温度过高,造成路面软化的现象,防止其被车辆压变形,合理的运用了水资源。

Description

一种沥青路面排水装置
技术领域
本实用新型涉及沥青路面技术领域,尤其涉及一种沥青路面排水装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,其路面排水是必不可少的作业。
现有的沥青路面排水装置,在其使用的过程中,通常是将雨水通过通孔排出,不具备水资源再用的功能,且其沥青层在炎热的天气时,已造成路面软化,将其寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的沥青路面排水装置,不具备水资源再用的功能,且其沥青层在炎热的天气时,已造成路面软化,将其寿命的缺点,而提出的一种沥青路面排水装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种沥青路面排水装置,包括路基,所述路基的顶端固定连接有沥青层,且沥青层的内部等距开设有多个通水孔,所述路基的内部开设有腔室,其腔室的内部套接连接有导水槽,且导水槽与通水孔之间相对连接,所述导水槽的一侧嵌合连接有集水箱,且集水箱的一侧安装有喷淋机构,所述喷淋机构的内部包括有潜水泵,且潜水泵与集水箱的内壁底端之间为固定连接,所述潜水泵的一侧固定连接有水管,且水管的另一侧固定连接有喷淋头,所述集水箱内安装有过滤机构,所述腔室内安装有缓压机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水管与沥青层的一侧之间为固定连接,且水管与喷淋头之间为嵌合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤机构的包括有两个支撑板,且支撑板分别与集水箱的内壁两侧之间为固定连接,所述支撑板的内部嵌合连接有滑槽,且滑槽的内部套接插设有滑块,所述滑块的另一侧固定连接有过滤网,且过滤网的顶端连接有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述把手与过滤网之间为固定连接,且过滤网通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓压机构的内部包括有多个伸缩外杆,且伸缩外杆与腔室的内壁底端之间为固定连接,所述伸缩外杆的内部固定连接有缓震弹簧,其缓震弹簧的顶端固定连接有T形杆,且T形杆与导水槽的底端之间相连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导水槽与T形杆之间为固定连接,且T形杆通过缓震弹簧与伸缩外杆之间构成弹性伸缩结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过沥青层内部开设的多个通水孔,可以使其路面的积水流入到导水槽内,通过导水槽可以使其积水引入到集水箱内进行收集,便于水资源的再用,改变以往之间排放的现象,且通过潜水泵可以使其集水箱内的水通过喷淋头对其沥青层进行喷淋,使其在炎热天气时,能够给沥青层进行降温,防止沥青层温度过高,造成路面软化的现象,防止其被车辆压变形,合理的运用了水资源。
2、本实用新型中,在过滤机构的作用下,通过顶端设有开口的集水箱可以收集雨水,通过集水箱内的过滤网,可以防止树叶或其他杂质飘落到水箱内,使其集水箱内的水更为干净,且通过拉动把手,可以带动着过滤网通过滑块在滑槽内滑动,从集水箱内抽出,便于对过滤网的清洁。
3、本实用新型中,在缓压机构的作用下,通过多个伸缩外杆内的缓震弹簧,可以当沥青层受到来往汽车挤压时,缓解沥青层对其导水槽的挤压力,防止导水槽收到挤压造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中过滤机构的结构示意图;
图3为本实用新型中缓压机构的结构示意图。
图例说明:
1、路基;2、沥青层;3、通水孔;4、腔室;5、导水槽;6、集水箱;7、喷淋机构;701、潜水泵;702、水管;703、喷淋头;8、过滤机构;801、支撑板;802、滑槽;803、滑块;804、过滤网;805、把手;9、缓压机构;901、伸缩外杆;902、缓震弹簧;903、T形杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种沥青路面排水装置,包括路基1,路基1的顶端固定连接有沥青层2,且沥青层2的内部等距开设有多个通水孔3,路基1的内部开设有腔室4,其腔室4的内部套接连接有导水槽5,且导水槽5与通水孔3之间相对连接,导水槽5的一侧嵌合连接有集水箱6,且集水箱6的一侧安装有喷淋机构7,喷淋机构7的内部包括有潜水泵701,且潜水泵701与集水箱6的内壁底端之间为固定连接,潜水泵701的一侧固定连接有水管702,且水管702的另一侧固定连接有喷淋头703,集水箱6内安装有过滤机构8,腔室4内安装有缓压机构9,导水槽5可以收集沥青层2的积水。
进一步的,水管702与沥青层2的一侧之间为固定连接,且水管702与喷淋头703之间为嵌合连接,可以对沥青层2进行喷淋降温。
进一步的,过滤机构8的包括有两个支撑板801,且支撑板801分别与集水箱6的内壁两侧之间为固定连接,支撑板801的内部嵌合连接有滑槽802,且滑槽802的内部套接插设有滑块803,滑块803的另一侧固定连接有过滤网804,且过滤网804的顶端连接有把手805,过滤网804可以防止树叶杂质落入集水箱6内。
进一步的,把手805与过滤网804之间为固定连接,且过滤网804通过滑块803与滑槽802之间构成滑动结构,便于过滤网804的安装与拆卸。
进一步的,缓压机构9的内部包括有多个伸缩外杆901,且伸缩外杆901与腔室4的内壁底端之间为固定连接,伸缩外杆901的内部固定连接有缓震弹簧902,其缓震弹簧902的顶端固定连接有T形杆903,且T形杆903与导水槽5的底端之间相连接,可以缓解导水槽5受到的挤压力。
进一步的,导水槽5与T形杆903之间为固定连接,且T形杆903通过缓震弹簧902与伸缩外杆901之间构成弹性伸缩结构,可以防止导水槽5造成损坏。
工作原理:使用时,首先通过沥青层2的通水孔3将其沥青层2上的积水引入到导水槽5内,通过导水槽5使其积水引入到集水箱6内,当遇到炎热天气时,通过潜水泵701将其水通过水管702送到喷淋头703,通过喷淋头703对其沥青层2进行喷淋降温,当来往的汽车压过,通过多个伸缩外杆901内的缓震弹簧902,可以当沥青层2受到来往汽车挤压沥青层2时,沥青层2会挤压下方的导水槽5,通过伸缩外杆901内的多个缓震弹簧902,缓解导水槽5受到的挤压力,防止导水槽5损坏,不定期的通过手动拉动把手805,把手805带动着过滤网804,过滤网804通过滑块803在滑槽802内向上滑动,从集水箱6内抽出,便于对过滤网804的清洁,就这样完成了本事用新型的工作原理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种沥青路面排水装置,包括路基(1),其特征在于,所述路基(1)的顶端固定连接有沥青层(2),且沥青层(2)的内部等距开设有多个通水孔(3),所述路基(1)的内部开设有腔室(4),其腔室(4)的内部套接连接有导水槽(5),且导水槽(5)与通水孔(3)之间相对连接,所述导水槽(5)的一侧嵌合连接有集水箱(6),且集水箱(6)的一侧安装有喷淋机构(7),所述喷淋机构(7)的内部包括有潜水泵(701),且潜水泵(701)与集水箱(6)的内壁底端之间为固定连接,所述潜水泵(701)的一侧固定连接有水管(702),且水管(702)的另一侧固定连接有喷淋头(703),所述集水箱(6)内安装有过滤机构(8),所述腔室(4)内安装有缓压机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面排水装置,其特征在于,所述水管(702)与沥青层(2)的一侧之间为固定连接,且水管(702)与喷淋头(703)之间为嵌合连接。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面排水装置,其特征在于,所述过滤机构(8)的包括有两个支撑板(801),且支撑板(801)分别与集水箱(6)的内壁两侧之间为固定连接,所述支撑板(801)的内部嵌合连接有滑槽(802),且滑槽(802)的内部套接插设有滑块(803),所述滑块(803)的另一侧固定连接有过滤网(804),且过滤网(804)的顶端连接有把手(805)。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面排水装置,其特征在于,所述把手(805)与过滤网(804)之间为固定连接,且过滤网(804)通过滑块(803)与滑槽(802)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面排水装置,其特征在于,所述缓压机构(9)的内部包括有多个伸缩外杆(901),且伸缩外杆(901)与腔室(4)的内壁底端之间为固定连接,所述伸缩外杆(901)的内部固定连接有缓震弹簧(902),其缓震弹簧(902)的顶端固定连接有T形杆(903),且T形杆(903)与导水槽(5)的底端之间相连接。
6.根据权利要求5所述的一种沥青路面排水装置,其特征在于,所述导水槽(5)与T形杆(903)之间为固定连接,且T形杆(903)通过缓震弹簧(902)与伸缩外杆(901)之间构成弹性伸缩结构。
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