CN211733519U - 一种电梯滚动导靴 - Google Patents

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刘兆辉
潘健
陈友光
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Abstract

本实用新型提供一种电梯滚动导靴包括底座、若干组主受力滚轮组、若干组中心滚轮组、用于安装主受力滚轮组的主受力板件和用于安装中心滚轮组的中心板件;所述主受力板件和中心板件分别与底座连接,并且主受力板件和中心板件相互连接,形成立架结构;所述中心滚轮组与中心板件连接,中心滚轮组凸出于主受力板件的中部端面;所述主受力滚轮组以中心滚轮组为中心相对设置在主受力板件上;工作时,中心滚轮组和主受力滚轮组与电梯井道内的导轨滚动配合,实现电梯滚动导靴沿电梯井道内的导轨往复升降运动。本实用新型可有效提高整体的结构强度,以及可提高电梯滚动导靴实际的受力能力和延长使用寿命,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。

Description

一种电梯滚动导靴
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,更具体地说,涉及一种电梯滚动导靴。
背景技术
在电梯安装过程中,每台电梯轿厢均需安装导靴,分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面;对重导靴安装在对重梁的底部和上部,固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运行中偏斜或摆动。导靴可以将轿厢固定在竖直导轨中间,让轿厢只可以上下移动;现有的导靴一般会设计成滑块,滑块在固定导轨上滑动,滑块和导轨容易产生磨损。
目前在大吨位电梯上,现有的滚动导靴一般由三个呈品字形排列的滚轮组成并且滚轮外缘采用塑料材料制作,用于对电梯轿厢进行引导和减震,但是在实际的运用中发现电梯在运行过程不可避免的存在电梯重心偏移的情况,导致电梯导靴容易产生变形和磨损,从而产生较大振动,导致大大降低导靴的安全性和减少其使用寿命。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种电梯滚动导靴,该电梯滚动导靴可有效提高整体的结构强度,以及可提高电梯滚动导靴实际的受力能力和延长使用寿命,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。
为了达到上述目的,本实用新型通过下述技术方案予以实现:一种电梯滚动导靴,其特征在于:用于与电梯井道内的导轨滚动配合实现往复升降运动;该电梯滚动导靴包括底座、若干组主受力滚轮组、若干组中心滚轮组、用于安装主受力滚轮组的主受力板件和用于安装中心滚轮组的中心板件;所述主受力板件和中心板件分别与底座连接,并且主受力板件和中心板件相互连接,形成立架结构;所述中心滚轮组与中心板件连接,中心滚轮组凸出于主受力板件的中部端面;所述主受力滚轮组以中心滚轮组为中心相对设置在主受力板件上;工作时,中心滚轮组和主受力滚轮组与电梯井道内的导轨滚动配合,实现电梯滚动导靴沿电梯井道内的导轨往复升降运动。
在上述方案中,本实用新型的主受力滚轮组和中心滚轮组可共同作用在电梯井道内的导轨上,可有效解决导靴与导轨之间在滚动配合过程中容易磨损的问题,该设计可以降低每组主受力滚轮组和中心滚轮组的受力强度,以减少磨损,以提高电梯滚动导靴实际的受力能力以及延长使用寿命,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。另外,主受力板件和中心板件相互连接并形成立架结构,可大大提高导靴的整体结构强度,进一步提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。
所述主受力板件包括主受力立轮板和主受力支撑板;所述主受力立轮板与底座连接;所述主受力支撑板与主受力立轮板平行设置并与底座连接。
本实用新型还包括主受力滚轮组连接装置;每组所述主受力滚轮组通过主受力滚轮组连接装置固定于主受力立轮板和主受力支撑板上。
每组所述主受力滚轮组包括主受力滚轮;所述主受力滚轮组连接装置包括主受力滚轮轴、主受力螺栓、主受力垫板和主受力弹垫;所述主受力滚轮轴一端与主受力滚轮连接,另一端依次穿过主受力立轮板和主受力支撑板后,依次与主受力垫板、主受力弹垫和主受力螺栓连接,实现主受力滚轮固定于主受力立轮板和主受力支撑板上;
所述主受力滚轮组连接装置还包括主受力间隔套;所述主受力间隔套套设于主受力滚轮轴上,并位于主受力滚轮与主受力立轮板之间。本实用新型主受力间隔套的设置可起到缓冲的作用。
所述中心板件包括两块中心立轮板与中心支撑板;两块所述中心立轮板平行设置在底座中部并分别与主受力立轮板连接,中心立轮板与主受力支撑板垂直连接;所述中心支撑板与中心立轮板平行设置并分别与主受力立轮板和主受力支撑板垂直连接。本实用新型的主受力立轮板、主受力支撑板、中心立轮板和中心支撑板形成立架结构,且中心立轮板和中心支撑板分别与主受力立轮板和主受力支撑板相互垂直连接,可以大大提高导靴整体的结构强度。
本实用新型还包括中心滚轮组连接装置;所述中心滚轮组通过中心滚轮组连接装置纵向排列固定于中心立轮板上。
每组所述中心滚轮组包括中心滚轮;所述中心滚轮组连接装置包括中心滚轮轴、中心螺栓、中心垫板和中心弹垫;所述中心滚轮穿设在中心滚轮轴上并位于两块中心立轮板的中间;所述中心滚轮轴的一端与一块中心立轮板连接,另一端穿过另一块中心立轮板后,分别依次与中心垫板、中心弹垫和中心螺栓连接,实现中心滚轮固定于两块中心立轮板上;
所述主受力立轮板的中部开设有通孔,中心滚轮凸出于通孔;
所述中心滚轮组连接装置还包括中心间隔套;所述中心间隔套套设于中心滚轮轴上,并位于中心滚轮与中心立轮板之间。
所述受力滚轮组和中心滚轮组均由钢材料制成。本实用新型的受力滚轮和中心滚轮均为钢制滚轮,具有高强度和抗磨损的功能。
所述底座设置有与导轨匹配安装的“U”形槽口;所述底座还设置有安装孔。底座设置的“U”形槽口可提供导轨一定的约束值,提高导靴安全性以及方便导靴安装固定。
本实用新型还包括防尘组件;所述防尘组件位于主受力板件和中心板件的顶部,并与中心板件连接。
本实用新型电梯滚动导靴在正常使用状态时,导靴底座固定安装于电梯轿架上,主受力滚轮组和两组中心轮组同时与电梯井道内的导轨进行滚动配合,从而实现对于电梯轿厢的引导。当电梯轿厢处于偏载状态下运行发生震动时,通过主受力滚轮组的主受力滚轮和中心滚轮组的中心滚轮同时作用在导轨上,从而减少主受力滚轮和中心滚轮的磨损和受力强度。另外,主受力板件和中心板件相互连接并形成立架结构,可大大提高导靴的整体结构强度,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点与有益效果:本实用新型电梯滚动导靴可有效提高整体的结构强度,以及可提高电梯滚动导靴实际的受力能力和延长使用寿命,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。
附图说明
图1是实施例一中电梯滚动导靴的立体结构示意图;
图2是实施例一中电梯滚动导靴的主视结构示意图;
图3是实施例一中电梯滚动导靴的左视结构示意图;
图4是实施例一中电梯滚动导靴的俯视结构示意图;
图5是图4中除去防尘板组件并加导轨的结构示意图。
其中,1为主受力滚轮组、2为中心滚轮组、3为防尘组件、4为中心立轮板、5为主受力立轮板、6为中心支撑板、7为主受力支撑板、8为底座、9为主受力滚轮、10为中心滚轮轴、11为中心间隔套、12为中心滚轮、13为主受力螺栓、14为主受力弹垫、15为主受力垫板、16为主受力滚轮轴、17为主受力间隔套、18为中心螺栓、19为中心弹垫、20为中心垫板、21为导轨。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一
如图1至图5所示,本实用新型电梯滚动导靴是用于与电梯井道内的导轨21滚动配合实现往复升降运动;该电梯滚动导靴包括底座8、两组主受力滚轮组1、两组中心滚轮组2、用于安装主受力滚轮组1的主受力板件和用于安装中心滚轮组2的中心板件,其中,主受力板件和中心板件分别与底座8连接,并且主受力板件和中心板件相互连接,形成立架结构,该中心滚轮组2与中心板件连接,中心滚轮组2凸出于主受力板件的中部端面,主受力滚轮组1以中心滚轮组2为中心相对设置在主受力板件上;工作时,中心滚轮组2和主受力滚轮组1与电梯井道内的导轨21滚动配合,实现电梯滚动导靴沿电梯井道内的导轨21往复升降运动。
本实用新型的主受力板件包括主受力立轮板5和两块主受力支撑板7,该主受力立轮板5与底座8连接,主受力支撑板7与主受力立轮板5平行设置并与底座8连接。本实用新型还包括主受力滚轮组连接装置,每组主受力滚轮组1通过主受力滚轮组连接装置固定于主受力立轮板5和主受力支撑板7上。
具体地说,两组主受力滚轮组1均包括两个钢制的主受力滚轮9,主受力滚轮组连接装置包括主受力滚轮轴16、主受力螺栓13、主受力垫板15、主受力间隔套17和主受力弹垫14;其中,主受力滚轮轴16一端与两个主受力滚轮9串联连接,另一端依次穿过主受力立轮板5和主受力支撑板7后,依次与主受力垫板15、主受力弹垫14和主受力螺栓13连接,实现主受力滚轮9固定于主受力立轮板5和主受力支撑板6上。本实用新型的主受力间隔套17套设于主受力滚轮轴16上,并位于主受力滚轮9与主受力立轮板5之间。
本实用新型的中心板件包括两块中心立轮板4与两块中心支撑板6,两块中心立轮板4平行设置在底座8中部并分别与主受力立轮板5连接,中心立轮板4与主受力支撑板7垂直连接,中心支撑板6与中心立轮板4平行设置并分别与主受力立轮板5和主受力支撑板7垂直连接。本实用新型还包括中心滚轮组连接装置,两组中心滚轮组2通过中心滚轮组连接装置纵向排列固定于中心立轮板4上。
具体地说,两组中心滚轮组2均包括钢制的中心滚轮12,中心滚轮组连接装置包括中心滚轮轴10、中心螺栓18、中心垫板20和中心弹垫19,其中,中心滚轮12穿设在中心滚轮轴10上并位于两块中心立轮板4的中间,中心滚轮轴10的一端与一块中心立轮板4连接,另一端穿过另一块中心立轮板4后,分别依次与中心垫板20、中心弹垫19和中心螺栓18连接,实现中心滚轮12固定于两块中心立轮板4上。本实用新型的主受力立轮板5的中部开设有通孔,中心滚轮12凸出于通孔。该中心滚轮组连接装置还包括中心间隔套11,该中心间隔套11套设于中心滚轮轴10上,并位于中心滚轮12与中心立轮板4之间。
本实用新型的底座8设置有与导轨21匹配安装的“U”形槽口,该设计可提供导轨21一定的约束值,提高导靴安全性以及方便导靴安装固定。该底座8还设置有安装孔。
本实用新型还包括防尘组件3;该防尘组件3位于主受力板件和中心板件的顶部,并与中心立轮板4连接。该防尘组件3包括防尘板和十字盘头螺钉,通过十字盘头螺钉把防尘板垂直固定中心立轮板4。
本实施例电梯滚动导靴在正常使用状态时,导靴的底座8固定安装于电梯轿架上,两组主受力滚轮组1的主受力滚轮9和两组中心轮组1的中心滚轮12同时与电梯井道内的导轨21进行滚动配合,从而实现对于电梯轿厢的引导。当电梯轿厢处于偏载状态下运行发生震动时,通过主受力滚轮组1的四个主受力滚轮9和中心滚轮组2的两个中心滚轮10同时作用在导轨21上,从而减少主受力滚轮9和中心滚轮10的磨损和受力强度。另外,主受力板件和中心板件相互连接并形成立架结构,可大大提高导靴的整体结构强度,从而提高电梯滚动导靴使用的安全性和稳定性。
实施例二
本实施例与实施例一不同之处仅在于:本实施例的电梯滚动导靴可设置多组主受力滚轮组,主受力滚轮组以中心滚轮组为中心相对设置在主受力板件上即可。
本实施例的中心滚轮组也可设置多组,中心滚轮组纵向排列固定于中心立轮板上即可。
本实施例的其他结构与实施例一一致。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯滚动导靴,其特征在于:用于与电梯井道内的导轨滚动配合实现往复升降运动;该电梯滚动导靴包括底座、若干组主受力滚轮组、若干组中心滚轮组、用于安装主受力滚轮组的主受力板件和用于安装中心滚轮组的中心板件;所述主受力板件和中心板件分别与底座连接,并且主受力板件和中心板件相互连接,形成立架结构;所述中心滚轮组与中心板件连接,中心滚轮组凸出于主受力板件的中部端面;所述主受力滚轮组以中心滚轮组为中心相对设置在主受力板件上;工作时,中心滚轮组和主受力滚轮组与电梯井道内的导轨滚动配合,实现电梯滚动导靴沿电梯井道内的导轨往复升降运动。
2.根据权利要求1所述的电梯滚动导靴,其特征在于:所述主受力板件包括主受力立轮板和主受力支撑板;所述主受力立轮板与底座连接;所述主受力支撑板与主受力立轮板平行设置并与底座连接。
3.根据权利要求2所述的电梯滚动导靴,其特征在于:还包括主受力滚轮组连接装置;每组所述主受力滚轮组通过主受力滚轮组连接装置固定于主受力立轮板和主受力支撑板上。
4.根据权利要求3所述的电梯滚动导靴,其特征在于:每组所述主受力滚轮组包括主受力滚轮;所述主受力滚轮组连接装置包括主受力滚轮轴、主受力螺栓、主受力垫板和主受力弹垫;所述主受力滚轮轴一端与主受力滚轮连接,另一端依次穿过主受力立轮板和主受力支撑板后,依次与主受力垫板、主受力弹垫和主受力螺栓连接,实现主受力滚轮固定于主受力立轮板和主受力支撑板上;
所述主受力滚轮组连接装置还包括主受力间隔套;所述主受力间隔套套设于主受力滚轮轴上,并位于主受力滚轮与主受力立轮板之间。
5.根据权利要求2所述的电梯滚动导靴,其特征在于:所述中心板件包括两块中心立轮板与中心支撑板;两块所述中心立轮板平行设置在底座中部并分别与主受力立轮板连接,中心立轮板与主受力支撑板垂直连接;所述中心支撑板与中心立轮板平行设置并分别与主受力立轮板和主受力支撑板垂直连接。
6.根据权利要求5所述的电梯滚动导靴,其特征在于:还包括中心滚轮组连接装置;所述中心滚轮组通过中心滚轮组连接装置纵向排列固定于中心立轮板上。
7.根据权利要求6所述的电梯滚动导靴,其特征在于:每组所述中心滚轮组包括中心滚轮;所述中心滚轮组连接装置包括中心滚轮轴、中心螺栓、中心垫板和中心弹垫;所述中心滚轮穿设在中心滚轮轴上并位于两块中心立轮板的中间;所述中心滚轮轴的一端与一块中心立轮板连接,另一端穿过另一块中心立轮板后,分别依次与中心垫板、中心弹垫和中心螺栓连接,实现中心滚轮固定于两块中心立轮板上;
所述主受力立轮板的中部开设有通孔,中心滚轮凸出于通孔;
所述中心滚轮组连接装置还包括中心间隔套;所述中心间隔套套设于中心滚轮轴上,并位于中心滚轮与中心立轮板之间。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电梯滚动导靴,其特征在于:所述受力滚轮组和中心滚轮组均由钢材料制成。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的电梯滚动导靴,其特征在于:所述底座设置有与导轨匹配安装的“U”形槽口;所述底座还设置有安装孔。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的电梯滚动导靴,其特征在于:还包括防尘组件;所述防尘组件位于主受力板件和中心板件的顶部,并与中心板件连接。
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