CN211731072U - 一种能为电池块充电的充电设备 - Google Patents

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杨品文
祝卫建
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刘焕光
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Abstract

本实用新型属于电池充电设备技术领域，公开了一种能为电池块充电的充电设备，设置有壳体，壳体前侧开设有第一充电仓，后侧开设有第二充电仓，第一充电仓内部后侧固定有电极片，第二充电仓内部后侧固定有充电插座，壳体右侧下部开设有电源接口；壳体前侧中部设置开口，开口内卡接有显示屏；壳体内部固定有电路板、单片机、电量检测装置和电路保护装置。本实用新型体积较小，便于建造、使用和移动，同时，也能够为自带充电插头的电池进行充电，满足了用户的不同需求；同时，本实用新型通过设置有的电量检测装置，能够实时监测充电电池的电量情况，并将充电数据呈现在显示屏上，能够让用户更加直观的看到电池的电量情况，使用更加方便快捷。

Description

一种能为电池块充电的充电设备
技术领域
本实用新型属于电池充电设备技术领域，尤其涉及一种能为电池块充电的充电设备。
背景技术
目前：电动汽车是利用车载电源为动力进行驱动的，相较于采用汽油为动力的汽车，其污染较少，但对于电动汽车来说，其续航最大的问题在于电能，因为电动汽车在行驶过程中会耗费电池中的电能，如若没有相应的充电设备进行快速有效的充电，电动汽车将不能进行长途运行。为了满足电动汽车电池电量的需求，需要用到充电装置，但是现有的充电装置只能为一般的电池进行充电，不能给带有充电插头的电池进行充电；且现有的充电装置体积较大，不易移动，同时也增加了建造成本。
通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
(1)现有的充电装置只能为一般的电池进行充电，不能给带有充电插头的电池进行充电。
(2)现有的充电装置体积较大，不易移动，同时也增加了建造成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种能为电池块充电的充电设备。
本实用新型是这样实现的，一种能为电池块充电的充电设备设置有：
壳体；
所述壳体前侧开设有第一充电仓，后侧开设有第二充电仓，所述第一充电仓内部后侧通过螺栓固定有电极片，所述第二充电仓内部后侧通过螺栓固定有充电插座，所述壳体右侧下部开设有电源接口；
所述壳体前侧中部设置开口，所述开口内卡接有显示屏；
所述壳体内部通过螺栓固定有电路板、单片机、电量检测装置和电路保护装置。
本实用新型体积较小，便于建造、使用和移动，同时，也能够为自带充电插头的电池进行充电，满足了用户的不同需求，增加了本实用新型的性价比；同时，本实用新型通过设置有的电量检测装置，能够实时监测充电电池的电量情况，并将充电数据呈现在显示屏上，能够让用户更加直观的看到电池的电量情况，使用更加方便快捷；此外，本实用新型通过设置有电路保护装置，能够在发生意外时自动断电，具有更高的安全性。
进一步，所述第一充电仓设置有四个，所述第一充电仓内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫。
进一步，所述第二充电仓设置有四个，所述第一充电仓内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫。
本实用新型能够为一般的电动汽车的电池进行充电，同时也能够为带有充电插头的电池进行充电，能够满足用户的不同需求；通过在充电舱内设置的缓冲垫，能够保护电池不受剐蹭，延长电池的使用寿命。
进一步，所述壳体上的通过焊接的方式固定有保护板，所述保护板边缘突出于壳体，保护板外侧涂有防锈层。
本实用新型通过保护板使本实用新型具有防雨防水的功能，进一步增加了本实用新型的安全性，同时，也延长了本实用新型的使用寿命。
进一步，所述电路板、单片机、电极片、电量检测装置、电路保护装置、电源接口、充电插座和显示屏电性连接，所述显示屏为触摸显示屏。
结合上述的所有技术方案，本发明所具备的优点及积极效果为：
(1)本实用新型体积较小，便于建造、使用和移动，同时，也能够为自带充电插头的电池进行充电，满足了用户的不同需求，增加了本实用新型的性价比；同时，本实用新型通过设置有的电量检测装置，能够实时监测充电电池的电量情况，并将充电数据呈现在显示屏上，能够让用户更加直观的看到电池的电量情况，使用更加方便快捷；此外，本实用新型通过设置有电路保护装置，能够在发生意外时自动断电，具有更高的安全性。
(2)本实用新型能够为一般的电动汽车的电池进行充电，同时也能够为带有充电插头的电池进行充电，能够满足用户的不同需求；通过在充电舱内设置的缓冲垫，能够保护电池不受剐蹭，延长电池的使用寿命。
(3)本实用新型通过保护板使本实用新型具有防雨防水的功能，进一步增加了本实用新型的安全性，同时，也延长了本实用新型的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的能为电池块充电的充电设备的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的能为电池块充电的充电设备的另一侧结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的壳体内部的结构示意图；
图4是本实用新型实施例提供的第二充电仓的结构示意图。
图中：1、壳体；2、电源接口；3、保护板；4、显示屏；5、电极片；6、缓冲垫；7、第一充电仓；8、第二充电仓；9、插座；10、单片机；11、电路板；12、电量检测装置；13、电路保护装置。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种能为电池块充电的充电设备，下面结合附图对本发明作详细的描述。
如图1至图4所示，本实用新型提供的能为电池块充电的充电设备设置有壳体1、电源接口2、保护板3、显示屏4、电极片5、缓冲垫6、第一充电仓7、第二充电仓8、插座9、单片机10、电路板11、电量检测装置12、电路保护装置13。
壳体1前侧开设有第一充电仓7，后侧开设有第二充电仓8，第一充电仓7内部后侧通过螺栓固定有电极片5，第二充电仓8内部后侧通过螺栓固定有充电插座9，壳体1右侧下部开设有电源接口2；
壳体1前侧中部设置开口，开口内卡接有显示屏4；
壳体1内部通过螺栓固定有电路板11、单片机10、电量检测装置12和电路保护装置13。
本实用新型体积较小，便于建造、使用和移动，同时，也能够为自带充电插头的电池进行充电，满足了用户的不同需求，增加了本实用新型的性价比；同时，本实用新型通过设置有的电量检测装置12，能够实时监测充电电池的电量情况，并将充电数据呈现在显示屏4上，能够让用户更加直观的看到电池的电量情况，使用更加方便快捷；此外，本实用新型通过设置有电路保护装置13，能够在发生意外时自动断电，具有更高的安全性。
第一充电仓7设置有四个，第一充电仓7内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫6。
第二充电仓8设置有四个，第一充电仓7内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫6。本实用新型能够为一般的电动汽车的电池进行充电，同时也能够为带有充电插头的电池进行充电，能够满足用户的不同需求；通过在充电舱内设置的缓冲垫6，能够保护电池不受剐蹭，延长电池的使用寿命。
壳体1上的通过焊接的方式固定有保护板3，保护板3边缘突出于壳体1，保护板3外侧涂有防锈层。本实用新型通过保护板3使本实用新型具有防雨防水的功能，进一步增加了本实用新型的安全性，同时，也延长了本实用新型的使用寿命。
电路板11、单片机10、电极片5、电量检测装置12、电路保护装置13、电源接口2、充电插座9和显示屏4电性连接，显示屏4为触摸显示屏4，单片机10型号为at89s52。
本实用新型的工作原理为：首先将电源接口2连接电源，将不同类型的电池分别放入第一充电仓7或第二充电仓8进行充电，电量检测装置12实时监控电池的充电状态和实时电量，并将收集的数据发送至单片机10，单片机10将数据进行处理并发送至显示屏4进行显示；在充电时，若发生短路，则电路保护装置13会自动切断电路，避免发生危险；电池充满电后，取出电池。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种能为电池块充电的充电设备，其特征在于，所述能为电池块充电的充电设备设置有：
壳体；
所述壳体前侧开设有第一充电仓，后侧开设有第二充电仓，所述第一充电仓内部后侧通过螺栓固定有电极片，所述第二充电仓内部后侧通过螺栓固定有充电插座，所述壳体右侧下部开设有电源接口；
所述壳体前侧中部设置开口，所述开口内卡接有显示屏；
所述壳体内部通过螺栓固定有电路板、单片机、电量检测装置和电路保护装置。
2.如权利要求1所述的能为电池块充电的充电设备，其特征在于，所述第一充电仓设置有四个，所述第一充电仓内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫。
3.如权利要求1所述的能为电池块充电的充电设备，其特征在于，所述第二充电仓设置有四个，所述第一充电仓内部四周通过粘贴的方式固定有缓冲垫。
4.如权利要求1所述的能为电池块充电的充电设备，其特征在于，所述壳体上的通过焊接的方式固定有保护板，所述保护板边缘突出于壳体，保护板外侧涂有防锈层。
5.如权利要求1所述的能为电池块充电的充电设备，其特征在于，所述电路板、单片机、电极片、电量检测装置、电路保护装置、电源接口、充电插座和显示屏电性连接，所述显示屏为触摸显示屏。
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