CN208914981U - 一种便携式电动汽车充电机 - Google Patents

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李顺章
张平均
田会莉
刘晓伟
鲁天赐
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Abstract

本实用新型公开一种便携式电动汽车充电机，包括箱体，所述箱体的外壁上设置有控制开关SB1以及空气开关Q1，所述箱体内设置有控制板、接触器K1、开关电源V1以及接线端子J1；电源线与所述控制板的电源端口电连接，所述电源线还通过所述空气开关Q1与所述接线端子J1电连接，所述接线端子J1通过所述接触器的主触点K1‑1与充电枪电连接，所述空气开关Q1还通过所述开关电源V1与所述控制板的BMS输入端口电连接，所述控制板的BMS输出端口与所述充电枪电连接，所述控制板的BMS通讯接口以及控制端口分别与所述充电枪电连接，所述接触器K1以及控制开关SB1分别与所述控制板电连接。本实用新型具有携带方便，使用不受限的技术效果。

Description

一种便携式电动汽车充电机
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电装置技术领域，具体涉及一种便携式电动汽车充电机。
背景技术
现有电动汽车一般通过充电桩进行充电，充电桩位置固定，无法携带，当电动汽车行驶到没有充电桩的地方，则无法进行充电，造成不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种便携式电动汽车充电机，解决现有技术中电动汽车充电不便的技术问题。
为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种便携式电动汽车充电机，包括箱体，所述箱体的外壁上设置有控制开关SB1以及空气开关Q1，所述箱体内设置有控制板、接触器K1、开关电源V1以及接线端子J1；
电源线与所述控制板的电源端口电连接，所述电源线还通过所述空气开关Q1与所述接线端子J1电连接，所述接线端子J1通过所述接触器的主触点K1-1与充电枪电连接，所述空气开关Q1还通过所述开关电源V1与所述控制板的BMS输入端口电连接，所述控制板的BMS输出端口与所述充电枪电连接，所述控制板的BMS通讯接口以及控制端口分别与所述充电枪电连接，所述接触器K1以及控制开关SB1分别与所述控制板电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型提供的便携式电动汽车充电机，电路结构简单，且采用箱体结构实现，便于携带，方便用户随时随地进行充电。
附图说明
图1是本实用新型提供的便携式电动汽车充电机的正视图；
图2是本实用新型提供的便携式电动汽车充电机的左视图；
图3是本实用新型提供的提供的便携式电动汽车充电机的右视图；
图4是本实用新型提供的提供的便携式电动汽车充电机的内部结构示意图；
图5是本实用新型提供的提供的便携式电动汽车充电机充电部分电路图；
图6是本实用新型提供的提供的便携式电动汽车充电机的控制板的电路图。
附图标记：
1、箱体,11、提手，12、进风百叶窗，13、出风百叶窗，14、电缆夹持装置，15、电源线入口，16、枪线出口，2、控制板，3、充电枪，4、显示屏。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：
如图1-6所示，本实用新型的实施例1提供了一种便携式电动汽车充电机，其特征在于，包括箱体1，所述箱体1的外壁上设置有控制开关SB1以及空气开关Q1，所述箱体1内设置有控制板2、接触器K1、开关电源V1以及接线端子J1；
电源线与所述控制板2的电源端口J9电连接，所述电源线还通过所述空气开关Q1与所述接线端子J1电连接，所述接线端子J1通过所述接触器的主触点K1-1与充电枪3电连接，所述空气开关Q1还通过所述开关电源V1与所述控制板2的BMS输入端口J8电连接，所述控制板2的BMS输出端口J8与所述充电枪3电连接，所述控制板2的BMS通讯接口J3以及控制端口J13分别与所述充电枪3电连接，所述接触器K1以及控制开关SB1分别与所述控制板2电连接。
具体的，如图5所示，控制开关SB1分为启动开关SB11和停止开关SB12；空气开关Q1通过开关电源V1与所述控制板2的BMS输入端口J8的3引脚和4引脚电连接，所述控制板2的BMS输出端口J8的5引脚和6引脚与所述充电枪3电连接；所述接触器K1与所述控制板2的J6端口电连接，控制开关SB1与所述控制板2的J7端口电连接。
本实用新型提供的便携式电动汽车充电机，将充电机设置于箱体1内，使得充电机简便易携带，实现了为电动汽车随时随地充电的可能。需要充电时，将电源线外接至外部电源，按动控制开关SB11，控制板2接收到控制开关SB11的启动信号后触发接触器K1得电，从而使得接触器的主触点K1-1闭合，充电回路闭合实现充电。控制板2的BMS通讯接口J3以及控制端口J13实现充电过程中的通讯与控制，空气开关Q1起到保护电路的作用。
优选的，如图1-3所示，所述箱体1上还设置有提手11。
设置提手11便于箱体1的携带。
优选的，如图2、图3所示，所述箱体1上设置有进风百叶窗12以及出风百叶窗13。
设置进风百叶窗12以及出风百叶窗13有利于箱体的散热。
优选的，如图4所示，所述箱体1内还设置有用于夹持电缆的电缆夹持装置14。
设置电缆夹持装置14，用于夹持电源线或者充电枪3的线缆，避免电缆四处缠绕，造成安全隐患。
优选的，如图2所示，所述箱体1上开设有电源线入口15，所述电源线通过所述电源线入口15伸入所述箱体1内。
开设电源线入口15，方便电源线伸入箱体1内进行电连接，实现不用打开箱体1即可使用充电机的效果。
优选的，如图2所示，所述箱体1上开设有枪线出口16，所述充电枪3的线缆通过所述枪线出口16伸入所述箱体1内。
开设枪线出口16，方便充电枪3的线缆伸入箱体1内进行电连接，实现不用打开箱体1即可使用充电机的效果。
优选的，如图6所示，还包括显示屏4，所述显示屏4与所述控制板2电连接。
具体的，显示屏4与所述控制板2的J3端口电连接，通过显示屏4显示充电状态，便于用户了解充电的实时状态。
优选的，如图3所示，所述显示屏4安装于所述箱体1的外壁上。
将显示屏4安装在箱体1的外壁上，方便用户查看。
优选的，如图5、图6所示，所述接线端子J1与所述接触器的主触点K1-1之间引出输出电压检测线，所述输出电压检测线与所述控制板2电连接，所述接触器的主触点K1-1与所述充电枪3之间引出电池电压检测线，所述电池电压检测线与所述控制板2电连接。
具体的，所述输出电压检测线与所述控制板2的J11端口电连接，所述电池电压检测线与所述控制板2的J12端口电连接。对输出电压以及电池电压进行检测，并反馈至控制板2，便于控制板2了解充电状况，及时对各类故障进行处理或报警。
优选的，如图6所示，所述接触器的辅助触点K1-2与所述控制板2电连接。
具体的，接触器的辅助触点K1-2与所述控制板2的J7端口电连接。通过接触器的辅助触点K1-2反馈接触器K1的打开或闭合状态给控制板2，使得控制板2可以准确掌握接触器K1的状态，从而准确了解充电机是否正处于充电状态。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种便携式电动汽车充电机，其特征在于，包括箱体，所述箱体的外壁上设置有控制开关SB1以及空气开关Q1，所述箱体内设置有控制板、接触器K1、开关电源V1以及接线端子J1；
电源线与所述控制板的电源端口电连接，所述电源线还通过所述空气开关Q1与所述接线端子J1电连接，所述接线端子J1通过所述接触器的主触点K1-1与充电枪电连接，所述空气开关Q1还通过所述开关电源V1与所述控制板的BMS输入端口电连接，所述控制板的BMS输出端口与所述充电枪电连接，所述控制板的BMS通讯接口以及控制端口分别与所述充电枪电连接，所述接触器K1以及控制开关SB1分别与所述控制板电连接。
2.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述箱体上还设置有提手。
3.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述箱体上设置有进风百叶窗以及出风百叶窗。
4.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述箱体内还设置有用于夹持电缆的电缆夹持装置。
5.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述箱体上开设有电源线入口，所述电源线通过所述电源线入口伸入所述箱体内。
6.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述箱体上开设有枪线出口，所述充电枪的线缆通过所述枪线出口伸入所述箱体内。
7.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，还包括显示屏，所述显示屏与所述控制板电连接。
8.根据权利要求7所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述显示屏安装于所述箱体的外壁上。
9.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述接线端子J1与所述接触器的主触点K1-1之间引出输出电压检测线，所述输出电压检测线与所述控制板电连接，所述接触器的主触点K1-1与所述充电枪之间引出电池电压检测线，所述电池电压检测线与所述控制板电连接。
10.根据权利要求1所述的便携式电动汽车充电机，其特征在于，所述接触器的辅助触点K1-2与所述控制板电连接。
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