CN207800716U - 一种手提便携式车辆应急启动电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手提便携式车辆应急启动电池，包括电池箱体，所述电池箱体的一侧端面安装有充电口、电压表、电源开关、负极接线柱和正极接线柱，所述电池箱体的一侧端面还安装有外框体，所述外框体通过连接装置与遮挡罩连接，所述连接装置包括导向杆、弹簧和卡块，所述弹簧远离遮挡罩的一端连接有卡块，所述卡块插入外框体内。本实用新型手提便携式车辆应急启动电池，将遮挡罩安装在外框体的内侧，按压卡块，弹簧收缩，将卡块插入外框体上开设的通孔内，此时弹簧不再受到挤压由于复位作用而伸长，将卡块完全卡在外框体上开设的通孔内，遮挡罩安装完毕，可以有效保护负极接线柱、正极接线柱以及其他开关，防止其受到损伤影响使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域，具体为一种手提便携式车辆应急启动电池。
背景技术
纯电动大巴汽车在日常工作能正常工作，有时会因车辆停放一段时间后(过夜)24V电池就容量不足，导致车辆的高频继电器无法工作，而引发车辆无法启动，为解决车辆启动的问题，通常是由一名维修技工与驾驶员另找台车辆用连接线给车辆搭线过电能使车辆启动，或者用比较笨重的备用电池组来搭电启动车辆，整个过程复杂，另因场地局限，车辆停放之间没有多大的间隔，搭电车辆电池组有时位置不同就无法正常连线，有时要移动车辆等，造成费工费时，也会影响车辆正常使用，因此，人们研发出一种手提便携式车辆应急启动电池来满足上述情况的需求，但是现有的车辆应急启动电池，其正负极接线柱处的位置没有遮挡罩，由于一些磕碰或其他原因会导致正负极接线柱处受到损伤影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手提便携式车辆应急启动电池，正负极接线柱处可以得到有效的保护，防止正负极接线柱处损伤，解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手提便携式车辆应急启动电池，包括电池箱体，所述电池箱体的顶部端面设置有电池箱盖，所述电池箱盖的一端与电池箱体活动连接，所述电池箱盖的另一端通过电箱锁扣与电池箱体卡合固定，所述电池箱盖的顶部端面中心位置处安装有提手，所述提手通过自攻螺钉安装在电池箱盖上，所述电池箱体的一侧端面安装有充电口、电压表、电源开关、负极接线柱和正极接线柱，所述电源开关的一侧设置有充电口，所述充电口的一侧设有负极接线柱，所述负极接线柱通过负极输出线连接有负极接线钳，所述负极接线柱的一侧设有正极接线柱，正极接线柱通过正极输出线连接有正极接线钳，所述正极接线柱的一侧设有电压表，所述电池箱体的一侧端面还安装有外框体，所述外框体通过连接装置与遮挡罩连接，所述遮挡罩位于外框体的内侧，所述连接装置包括导向杆、弹簧和卡块，所述导向杆连接在遮挡罩的外侧端面，所述导向杆上套设有弹簧，所述弹簧远离遮挡罩的一端连接有卡块，所述卡块插入外框体内。
优选的，所述外框体位于充电口、电压表、电源开关、负极接线柱和正极接线柱的外侧。
优选的，所述遮挡罩的两侧端面均设置有三组相同的连接装置，三组相同的连接装置对称分布。
优选的，所述外框体的两侧端面上均开设有供卡块插入的三组相同的通孔。
优选的，所述外框体的顶部内侧端面与底部内侧端面分别与遮挡罩的顶部端面与底部端面接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型手提便携式车辆应急启动电池，将遮挡罩安装在外框体的内侧，按压卡块，弹簧收缩，将卡块插入外框体上开设的供卡块插入的通孔内，此时弹簧不再受到挤压由于复位作用而伸长，将卡块完全卡在外框体上开设的通孔内，此时遮挡罩安装完毕，可以有效保护负极接线柱、正极接线柱以及其他开关，防止其受到损伤影响使用。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的遮挡罩未安装侧视图；
图3为本实用新型的遮挡罩安装局部剖面侧视图；
图4为本实用新型的A-A放大图。
图中：1电池箱体、2电池箱盖、3电箱锁扣、4提手、5充电口、6电压表、7电源开关、8负极接线柱、81负极接线钳、9正极接线柱、91正极接线钳、10外框体、11连接装置、111导向杆、112弹簧、113卡块、12遮挡罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种手提便携式车辆应急启动电池，包括电池箱体1，电池箱体1内部设有绝缘板和固定架，绝缘板安装在电池箱体1内侧，可充放锂电池固定安装在固定架上，可充放锂电池为32个锂电池，可以启动40台次车辆，使用方便，电池箱体1的顶部端面设置有电池箱盖2，电池箱盖2的一端与电池箱体1活动连接，电池箱盖2的另一端通过电箱锁扣3与电池箱体1卡合固定，电池箱盖2的顶部端面中心位置处安装有提手4，通过提手4提取电池箱体1，方便手提携带，提手4通过自攻螺钉安装在电池箱盖2上，电池箱体1的一侧端面安装有充电口5、电压表6、电源开关7、负极接线柱8和正极接线柱9，电源开关7的一侧设置有充电口5，充电口5的一侧设有负极接线柱8，负极接线柱8通过负极输出线连接有负极接线钳81，负极接线柱8的一侧设有正极接线柱9，正极接线柱9通过正极输出线连接有正极接线钳91，正极接线柱9的一侧设有电压表6，电池箱体1的一侧端面还安装有外框体10，外框体10位于充电口5、电压表6、电源开关7、负极接线柱8和正极接线柱9的外侧，外框体10可以很好的防护充电口5、电压表6、电源开关7、负极接线柱8和正极接线柱9受到损伤，外框体10通过连接装置11与遮挡罩12连接，遮挡罩12的两侧端面均设置有三组相同的连接装置11，三组相同的连接装置11对称分布，使得遮挡罩12与外框体10连接紧密，遮挡罩12位于外框体10的内侧，外框体10的顶部内侧端面与底部内侧端面分别与遮挡罩12的顶部端面与底部端面接触，连接装置11包括导向杆111、弹簧112和卡块113，不使用电池箱体1时，将遮挡罩12安装在外框体10的内侧，将遮挡罩12向着靠近外框体10的方向运动，按压卡块113，弹簧112收缩，将卡块113插入外框体10上开设的供卡块113插入的通孔内，此时弹簧112不再受到挤压由于复位作用而伸长，将卡块113完全卡在外框体10上开设的通孔内，此时遮挡罩12安装完毕，可以有效保护负极接线柱8、正极接线柱9以及其他开关，防止其受到损伤影响使用，导向杆111连接在遮挡罩12的外侧端面，导向杆111上套设有弹簧112，弹簧112远离遮挡罩12的一端连接有卡块113，卡块113插入外框体10内，外框体10的两侧端面上均开设有供卡块113插入的三组相同的通孔。
不使用电池箱体1时，将遮挡罩12安装在外框体10的内侧，将遮挡罩12向着靠近外框体10的方向运动，按压卡块113，弹簧112收缩，将卡块113插入外框体10上开设的供卡块113插入的通孔内，此时弹簧112不再受到挤压由于复位作用而伸长，将卡块113完全卡在外框体10上开设的通孔内，此时遮挡罩12安装完毕，可以有效保护负极接线柱8、正极接线柱9以及其他开关，防止其受到损伤影响使用，当使用电池箱体1时，按压卡块113，弹簧112收缩，将卡块113从外框体10上开设的供卡块113插入的通孔内取出，此时卡块113不再插入外框体10上开设的通孔内，遮挡罩12从外框体10上取下，之后在负极接线柱8上通过负极输出线连接负极接线钳81，在正极接线柱9上通过正极输出线连接正极接线钳91从而使用电池箱体1。
综上所述：本实用新型手提便携式车辆应急启动电池，将遮挡罩12安装在外框体10的内侧，按压卡块113，弹簧112收缩，将卡块113插入外框体10上开设的供卡块113插入的通孔内，此时弹簧112不再受到挤压由于复位作用而伸长，将卡块113完全卡在外框体10上开设的通孔内，此时遮挡罩12安装完毕，可以有效保护负极接线柱8、正极接线柱9以及其他开关，防止其受到损伤影响使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种手提便携式车辆应急启动电池，包括电池箱体(1)，其特征在于：所述电池箱体(1)的顶部端面设置有电池箱盖(2)，所述电池箱盖(2)的一端与电池箱体(1)活动连接，所述电池箱盖(2)的另一端通过电箱锁扣(3)与电池箱体(1)卡合固定，所述电池箱盖(2)的顶部端面中心位置处安装有提手(4)，所述提手(4)通过自攻螺钉安装在电池箱盖(2)上，所述电池箱体(1)的一侧端面安装有充电口(5)、电压表(6)、电源开关(7)、负极接线柱(8)和正极接线柱(9)，所述电源开关(7)的一侧设置有充电口(5)，所述充电口(5)的一侧设有负极接线柱(8)，所述负极接线柱(8)通过负极输出线连接有负极接线钳(81)，所述负极接线柱(8)的一侧设有正极接线柱(9)，正极接线柱(9)通过正极输出线连接有正极接线钳(91)，所述正极接线柱(9)的一侧设有电压表(6)，所述电池箱体(1)的一侧端面还安装有外框体(10)，所述外框体(10)通过连接装置(11)与遮挡罩(12)连接，所述遮挡罩(12)位于外框体(10)的内侧，所述连接装置(11)包括导向杆(111)、弹簧(112)和卡块(113)，所述导向杆(111)连接在遮挡罩(12)的外侧端面，所述导向杆(111)上套设有弹簧(112)，所述弹簧(112)远离遮挡罩(12)的一端连接有卡块(113)，所述卡块(113)插入外框体(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种手提便携式车辆应急启动电池，其特征在于：所述外框体(10)位于充电口(5)、电压表(6)、电源开关(7)、负极接线柱(8)和正极接线柱(9)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种手提便携式车辆应急启动电池，其特征在于：所述遮挡罩(12)的两侧端面均设置有三组相同的连接装置(11)，三组相同的连接装置(11)对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种手提便携式车辆应急启动电池，其特征在于：所述外框体(10)的两侧端面上均开设有供卡块(113)插入的三组相同的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种手提便携式车辆应急启动电池，其特征在于：所述外框体(10)的顶部内侧端面与底部内侧端面分别与遮挡罩(12)的顶部端面与底部端面接触。
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