CN220774553U - 电池盖板、电池单体、电池和用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种电池盖板、电池单体、电池和用电设备。电池盖板可以包括顶盖板和检测组件。顶盖板具有相背的第一板面和第二板面、以及贯穿第一板面和第二板面的第一通孔；第一通孔与极柱、注液孔和泄压阀均错开。检测组件嵌设于第一通孔内，并封堵第一通孔。

Description

电池盖板、电池单体、电池和用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池盖板、电池单体、电池和用电设备。

背景技术

电池单体可以包括电极组件、端盖和壳体；端盖盖合在壳体上，以形成用于安装电极组件的安装腔。然而，现有的电池单体具有漏液问题。

实用新型内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种电池盖板、电池单体、电池和用电设备，解决传感器安装在注液孔内，很难密封注液孔的问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的第一个技术方案是：提供一种电池盖板，电池盖板可以包括顶盖板和检测组件。顶盖板具有相背的第一板面和第二板面、以及贯穿第一板面和第二板面的第一通孔；第一通孔与极柱、注液孔和泄压阀均错开。检测组件嵌设于第一通孔内，并封堵第一通孔。

这样一来，可以根据检测组件，在顶盖板上设计第一通孔，使得检测组件与第一通孔较为配合，从而检测组件可以密封设置在第一通孔内。此外，第一通孔与极柱、注液孔和泄压阀均错开，可以减少检测组件与极柱、注液孔和泄压阀之间的相互影响。

在一些实施例中，检测组件包括安装壳、传感器和限位件，安装壳包括连接的主体部和限位部；主体部穿过第一通孔，限位部被第二板面阻挡在第二板面的一侧；传感器与安装壳连接；限位件连接于主体部突出第一板面的部分，且被第一板面阻挡在第一板面的一侧。这样一来，主体部可以穿过第一通孔，限位部被第二板面挡住，使得限位部位于第二板面的一侧。采用限位件与主体部连接，且限位件位于第一板面的一侧。从而将安装壳固定安装在第一通孔内。由于传感器与安装壳连接，使得传感器可以检测壳体内的环境（例如温度，气压等）。

在一些实施例中，检测组件还包括膜片和硅油；限位部具有第二通孔；膜片与限位部连接，且密封第二通孔；传感器和硅油均位于安装壳内。壳体的内部环境（例如温度，气压）引起膜片的变形，通过硅油的传导，引起传感器的响应，使得传感器可以检测出壳体内的环境。传感器的检测信号可以传输给外部的电池管理系统。

在一些实施例中，主体部具有卡槽，限位件卡接在卡槽中。这样一来，通过卡接的方式，使得主体部与限位件连接。

在一些实施例中，卡槽为环形槽，限位件包括优弧部和两个卡块，两个卡块分别连接在优弧部的两端；优弧部的至少部分卡接在环形槽中，卡块位于环形槽外。这样一来，卡块和优弧部构成的整体，可以使得限位件与主体部卡接，使得限位件与主体部连接紧密，且便于安装。限位部还可以被第一板面阻挡在第一板面的一侧。

在一些实施例中，检测组件还包括密封圈，密封于第二板面与限位部之间。这样一来，先将密封圈套装主体部上，再将主体部穿过第一通孔，使得密封圈位于第二板面与限位部之间，以密封第二板面与限位部之间。

在一些实施例中，检测组件还包括垫圈，套在主体部上，且位于第一板面与限位件之间。这样一来，通过垫圈可以减小限位件与第一板面之间的间隙，减少主体部在第一通孔内的晃动。

在一些实施例中，检测组件还包括连接线；主体部具有第三通孔，连接线的一端与传感器连接，另一端通过第三通孔位于第一板面的一侧。这样一来，利用连接线的方式将传感器的检测信号传输给外界的电池管理系统。

在一些实施例中，顶盖板上依次分布有第一极柱、注液孔、泄压阀和第二极柱；第一通孔位于第二极柱与泄压阀之间。由于第二极柱与所述泄压阀之间的距离较大，使得设计第一通孔较为自由。

为了解决上述技术问题，本申请提供的第二个技术方案为：提供一种电池单体，电池单体包括壳体、电极组件和电池盖板，具有连通的腔体和安装口；电极组件设置于腔体内；电池盖板与壳体连接，且第二板面盖合安装口。电池单体包含上述的电池盖板，因此，电池单体具有与电池盖板相同的效果，不再赘述。

为了解决上述技术问题，本申请提供的第三个技术方案为：提供一种电池，电池包括电池箱体和电池单体；电池单体安装在电池箱体内。电池包含上述的电池单体，因此，电池具有与电池单体相同的效果，不再赘述。

为了解决上述技术问题，本申请提供的第四个技术方案为：提供一种用电设备，用电设备包括用电装置和电池，电池与用电装置连接。电用电设备包含上述的电池，因此，用电设备具有与电池相同的效果，不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本申请提供的用电设备的结构示意图；

图2是本申请提供的电池的结构示意图；

图3是本申请提供的电池单体的结构示意图；

图4是本申请提供的一种电池盖板的结构示意图；

图5是本申请提供的一种电池盖板的爆炸图；

图6是本申请提供的检测组件的结构示意图；

图7是本申请提供的限位件的结构示意图；

图8是本申请提供的另一种电池盖板的结构示意图；

图9是本申请提供的又一种电池盖板的结构示意图。

图中：1、电池；11、电池箱体；111、上箱体；112、下箱体；12、电池单体；121、连接构件；122、电池盖板；1221、顶盖板；12211、第一通孔；12212、第一板面；12213、第二板面；1222、检测组件；12221、安装壳；12222、密封圈；12223、垫圈；12224、限位件；12225、连接线；12226、膜片；1281、主体部；1282、限位部；1283、卡槽；1284、卡块；1285、优弧部；1286、第二通孔；1223、塑胶板；12231、第三通孔；123、电极组件；124、壳体；125、极柱；126、泄压阀；127、注液孔；2、用电装置。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本申请实施例的方案进行详细说明。

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、接口、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请。

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本申请实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在相关技术中，电池单体可以包括电极组件、端盖和壳体；端盖盖合在壳体上，以形成用于安装电极组件的安装腔。传感器安装在端盖的注液孔内，使得传感器可以检测电池单体内的环境（例如温度、气压等）。但是，由于注液孔是标准孔，常规的传感器安装在注液孔内，很难密封注液孔，容易造成电池单体的漏液。

为了解决传感器上述问题。本申请的实施例提供一种电池盖板，在顶盖板错开极柱、注液孔和泄压阀的位置开设第一通孔，检测组件卡接在第一通孔中，并封堵第一通孔。这样一来，可以根据检测组件，在顶盖板上设计第一通孔，使得检测组件与第一通孔较为配合，从而检测组件可以密封设置在第一通孔内。

本申请的实施例提供一种用电设备。该用电设备可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等。电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等。以下实施例为了方便说明，以用电设备为车辆为例进行说明。

参见图1，用电设备可以包括用电装置2和电池1，电池1与用电装置2电连接。使得电池1对用电装置2提供电能。

用电装置2可以是可以能够用电的元件或设备；例如该用电装置2可以是控制器。该控制器可以是中央处理单元（Central Processing Unit，简称CPU）、数字信号处理器（DSP）、专用集成电路（ASIC）、现场可编程门阵列（FPGA）或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。又例如，该用电装置2可以是电子元件。

在用电设备可以如图1示出的车辆的情况下，该用电装置2可以是车辆中的灯（例如前灯、后灯等）、显示屏、仪表盘、控制系统（例如控制器）等。

在一些示例中，用电设备还可以包括其他部分。例如在用电设备为车辆的情况下，其他部分可以是车辆的车体，例如电池1和用电装置2均安装在车体上。

电池1用于给用电装置2提供电能，以便于用电装置2工作。参见图2，电池1可以包括电池箱体11和电池单体12；电池单体12安装在电池箱体11内。

电池箱体11用于为一个或多个电池单体12提供容纳空间，以使得电池箱体11可以起到保护电池单体12的作用；同时还便于将多个电池单体12集中在一起。电池箱体11可以包括下箱体112和上箱体111，上箱体111扣合在下箱体112上，以形成能够容纳电池单体12的容纳空间。电池箱体11的形状可以根据需要具体设定。例如电池箱体11的形状可以是圆柱形，相应的电池1可以称为圆形电池1；又例如电池箱体11的形状可以是矩形，相应的电池1可以称为矩形电池1。

电池单体12可以为二次电池，二次电池是指在电池单体12放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体12。电池单体12可以包括但不限于锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅蓄电池等。

在电池1中，电池单体12的数量可以是一个或多个。其中，多个电池单体12之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体12中既有串联又有并联。多个电池单体12之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体12构成的整体容纳于箱体内。当然，也可以是多个电池单体12先串联或并联或混联组成电池模块，再将多个电池模块串联或并联或混联形成一个整体，并该整体容纳于箱体内。电池模块中的多个电池单体12之间可通过汇流部件实现电连接，以实现例如电池模块中的多个电池单体12的并联或串联或混联。

参见图3，电池单体12可以包括壳体124、电极组件123和电池盖板122。壳体124具有连通的腔体和安装口。电极组件123设置于腔体内。电池盖板122与壳体124连接，并且第二板面覆盖安装口。

电极组件123通过安装口安装在壳体124内。在电池盖板122（也可以称为端盖）与壳体124连接后，电池盖板122覆盖安装口，以形成容纳电极组件123的腔室。电极组件123的数量可以是一个或多个。壳体124内填充有电解质，例如电解液。电池盖板122通常是平板形状。

电极组件123可以包括正极极片和负极极片，以及设置在正极极片和负极极片之间的隔离件（例如隔膜）。在电池单体充放电过程中，活性离子（例如锂离子）在正极极片和负极极片之间往返嵌入和脱出。隔离件可以在一定程度上起到防止正极极片和负极极片短路，同时可以使活性离子通过。

壳体124为空心结构，其内部形成用于容纳电极组件123和电解质的容纳空间。壳体124的形状可根据电极组件123的具体形状来确定。比如，若电极组件123为长方体结构，则可选用长方体外壳。壳体124的材质可以是多种，比如，壳体124的材质可以是金属或塑料。可选地，壳体124的材质可以是铜、铁、铝、钢、铝合金等。示例性地，壳体124可以为钢壳、铝壳、塑料壳（如聚丙烯）、复合金属壳（如铜铝复合外壳）或铝塑膜等。

电池单体12还可以包括泄压阀126、两个极柱125和两个连接构件121（也可以称为集流构件）。两个极柱125可以设置在电池盖板122上，例如两个极柱125固定在电池盖板122上。两个极柱125分别为正极柱125和负极柱125。一个极柱125与一个连接构件121对应。连接构件121位于电池盖板122与电极组件123之间，用于将电极组件123和极柱125实现电连接。泄压阀126可以设置在电池盖板122上，例如泄压阀126固定在电池盖板122上，泄压阀126用于电池单体12的内部压力或温度达到阈值时致动以泄放内部压力或温度。例如，泄压阀126可以为温敏泄压阀，又例如泄压阀126可以为压敏泄压阀。

参见图4和图5，电池盖板122可以包括顶盖板1221和检测组件1222。顶盖板1221具有相背的第一板面12212和第二板面12213、以及贯穿第一板面12212和第二板面12213的第一通孔12211；第一通孔12211与极柱125、注液孔127和泄压阀126均错开。检测组件1222嵌设于第一通孔12211内，并封堵第一通孔12211。

这样一来，可以根据检测组件1222，在顶盖板1221上设计第一通孔12211，使得检测组件1222与第一通孔12211较为配合，从而检测组件1222可以密封设置在第一通孔12211内。此外，第一通孔12211与极柱125、注液孔127和泄压阀126均错开，可以减少检测组件1222与极柱125、注液孔127和泄压阀126之间的相互影响。此外，还可以避免将传感器安装在泄压阀上，会导致泄压阀存在安全问题。

此外，将检测组件1222嵌入顶盖板1221中，不仅安装方便，同时还不会改变电池单体12的制作工艺。另外，顶盖板1221在厚度方向的尺寸没有改变，即顶盖板1221的外形尺寸基本不变；那么，基于该顶盖板1221制成的电池单体12，在不改变电池单体12的结构的基础上，实现对电池单体12内的环境（例如气压，温度等）进行监测。

第一通孔12211贯穿第一板面12212和第二板面12213；可以理解为，第一通孔12211为贯穿顶盖板1221的孔，即贯穿孔。检测组件1222嵌设于第一通孔12211内，并封堵第一通孔12211；可以理解为，检测组件1222密封安装在第一通孔12211内。

第一通孔12211与极柱125、注液孔127和泄压阀126均错开；可以理解为，第一通孔12211与极柱125、注液孔127和泄压阀126之间没有交集。其中，注液孔127用于对壳体124内注入电解液，在电解液注入完成后，密封注液孔127。

在一些实施例中，参见图5和图6，检测组件1222包括安装壳12221、传感器和限位件12224。安装壳12221包括连接的主体部1281和限位部1282；主体部1281穿过第一通孔12211，限位部1282被第二板面12213阻挡在第二板面12213的一侧。传感器与安装壳12221连接。限位件12224连接于主体部1281突出第一板面12212的部分，且被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。

这样一来，主体部1281可以穿过第一通孔12211，限位部1282被第二板面12213挡住，使得限位部1282位于第二板面12213的一侧。采用限位件12224与主体部1281连接，且限位件12224位于第一板面12212的一侧。从而将安装壳12221固定安装在第一通孔12211内。由于传感器与安装壳12221连接，使得传感器可以检测壳体124内的环境（例如温度，气压等）。

安装壳12221的材料可以是金属材料，金属材料可以是单质，例如为银、铝、铜、铁等；金属材料还可以是上述单质的合金。安装壳12221的材料可以是非金属材料，例如塑料、亚克力材料等。

限位件12224的材料可以是金属材料，金属材料可以是单质，例如为银、铝、铜、铁等；金属材料还可以是上述单质的合金。限位件12224的材料可以是非金属材料，例如塑料、亚克力材料等。

传感器可以是温度传感器、压力传感器、气体传感器中的至少一者。当然，传感器还可以是其他检测传感器，不再赘述。

限位件12224连接于主体部1281突出第一板面12212的部分，且被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。可以理解为，限位件12224的一部分与主体部1281连接；限位件12224的另一部分位于主体部1281外，被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。例如限位件12224的另一部分与第一板面12212接触，使得限位件12224的另一部分被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。限位件12224与主体部1281可以是固定连接；例如，在主体部1281穿过第一通孔12211厚，限位件12224可以焊接在主体部1281上。限位件12224与主体部1281也可以是可拆卸连接；例如限位件12224卡接在主体部1281；又例如限位件12224螺纹连接在主体部1281上。

主体部1281和限位部1282固定连接；例如主体部1281和限位部1282为一体结构；例如主体部1281和限位部1282焊接。主体部1281的形状与第一通孔12211的形状相适配，使得主体部1281与第一通孔12211之间的间隙较小，便于主体部1281与第一通孔12211之间进行密封；当然，也可以在限位部1282与第二板面12213进行密封。例如主体部1281的形状为圆柱形，第一通孔12211的形状为圆形；又例如，主体部1281的形状为长方体，第一通孔12211的形状为矩形。限位部1282的形状可以是长方体、圆柱体等任一项形状。

传感器与安装壳12221连接。在一些示例中，传感器安装在限位部1282的外侧。在另一些示例中，传感器安装在安装壳12221的内部；例如传感器安装在主体部1281的内部。

由于主体部1281的尺寸小于第一通孔12211的尺寸，限位部1282的尺寸大于第一通孔12211的尺寸，因此，主体部1281可以穿过第一通孔12211，限位部1282穿不过第一通孔12211，别第二板面12213阻挡在第二板面12213的一侧。

在一些实施例中，参见图5和图6，检测组件1222还包括膜片12226和硅油；限位部1282具有第二通孔1286；膜片12226与限位部1282连接，且密封第二通孔1286；传感器和硅油均位于安装壳12221内。硅油位于传感器和膜片12226之间。

壳体124的内部环境（例如温度，气压）引起膜片12226的变形，通过硅油的传导，引起传感器的响应，使得传感器可以检测出壳体124内的环境。传感器的检测信号可以传输给外部的电池管理系统。

膜片12226的材料可以是金属材料，金属材料可以是单质，例如为银、铝、铜、铁等；金属材料还可以是上述单质的合金。例如膜片12226的材料可以是不锈钢材料，此时，该膜片12226还可以称为不锈钢膜片12226。不锈钢才材质的膜片12226和安装壳12221均可以耐电解液的腐蚀，可以很好的适用于电池单体12。

膜片12226与限位部1282可以固定连接，例如膜片12226与限位部1282采用激光焊接的方式连接，以保证密封性。

在一些实施例中，主体部1281具有卡槽1283，限位件12224卡接在卡槽1283中。这样一来，通过卡接的方式，使得主体部1281与限位件12224连接。

在一些实施例中，参见图5~图7，卡槽1283为环形槽，限位件12224包括优弧部1285和两个卡块1284，两个卡块1284分别连接在优弧部1285的两端。优弧部1285的至少部分卡接在环形槽中，卡块1284位于环形槽外。这样一来，卡块1284和优弧部1285构成的整体，可以使得限位件12224与主体部1281卡接，使得限位件12224与主体部1281连接紧密，且便于安装。限位部1282还可以被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。

在一些示例中，卡块1284与第一板面12212接触，使得卡块1284被第一板面12212阻挡在第一板面12212的一侧。

优弧部1285可以是大于二分之一的圆弧段，例如可以是四分之三的圆弧段，还可以是五分之四的圆弧段。

两个卡块1284分别连接在优弧部1285的两端。卡块1284与优弧部1285可以固定连接，例如焊接，又例如一体结构。卡块1284与优弧部1285也可以是可拆卸连接，例如螺纹连接。

在一些实施例中，检测组件1222还包括密封圈12222，密封圈12222密封于第二板面12213与限位部之间。这样一来，先将密封圈12222套装主体部1281上，再将主体部1281穿过第一通孔12211，使得密封圈12222位于第二板面12213与限位部之间，以密封第二板面12213与限位部之间。

密封圈12222的材料可以是橡胶，硅胶等材料。例如密封圈12222的材料可以是氟橡胶，此时该密封圈12222可以称为氟橡胶圈；该氟橡胶圈耐受电解液的腐蚀性能较好，因此适用于电池单体12内的复杂环境。

在另一些实施例中，密封圈12222可以设置于主体部1281与第一通孔12211之间，使得密封主体部1281与第一通孔12211之间的间隙。

在一些实施例中，检测组件1222还包括垫圈12223，垫圈12223套在主体部1281上，且位于第一板面12212与限位件12224之间。这样一来，通过垫圈12223可以减小限位件12224与第一板面12212之间的间隙，减少主体部1281在第一通孔12211内的晃动。

在一些示例中，垫圈12223可以固定在第一板面12212上。在另一些示例中，垫圈12223可以套装在主体部1281上。

在一些实施例中，检测组件1222还包括连接线12225；主体部1281具有第三通孔，连接线12225的一端与传感器连接，另一端通过第三通孔位于第一板面12212的一侧。这样一来，利用连接线12225的方式将传感器的检测信号传输给外界的电池管理系统。

在另一些实施例中，传感器位于主体部1281内，且主体部1281的第三通孔能够暴露出传感器。这样一来，传感器可以通过无线的方式，将传感器的检测信号传输给外界的电池管理系统。

在一些实施例中，所述顶盖板1221上依次分布有第一极柱125、注液孔127、泄压阀126和第二极柱125；所述第一通孔12211位于所述第二极柱125与所述泄压阀126之间。例如，第一极柱125、注液孔127、泄压阀126、第一通孔12211和第二极柱125的中心均位于矩形顶盖板1221的平行于长边的轴线上。由于第二极柱125与所述泄压阀126之间的距离较大，使得设计第一通孔较为自由。

在一些实施例中，参见图8，电池盖板122还可以包括塑胶板1223；塑胶板1223与顶盖板1221层叠设置，即塑胶板1223设置在顶盖板1221的第二板面上。塑胶板1223具有第三通孔12231。第三通孔12231与第一通孔12211同轴设置，且孔径相等；第三通孔12231与第一通孔12211连通，形成一个通道。主体部1281依次穿过第三通孔12231与第一通孔12211，限位部1282位于塑胶板1223远离顶盖板1221的一侧。

在另一些实施例中，参见图9，电池盖板122还可以包括塑胶板1223；塑胶板1223与顶盖板1221层叠设置。塑胶板1223具有第三通孔12231。第三通孔12231与第一通孔12211同轴设置，且第三通孔12231的孔径大于第一通孔12211的孔径。第三通孔12231与第一通孔12211连通。主体部1281穿过第一通孔12211，限位部1282的至少部分位于第三通孔12231内。例如限位部1282的一部分位于第三通孔12231内，限位部1282的另一部分位于第三通孔12231外。又例如，所有的限位部1282位于第三通孔12231内。

顶盖片的材料可以是金属材料，该金属材料可以金属单质，例如该金属单质可以是铝、铁、铜等。该金属材料还可以是非金属单质，例如该非金属单质可以是上述金属单质的合金。顶盖片的材料可以是非金属材料，例如为橡胶、有机玻璃（例如形成亚克力板）等。

以上所述仅为本申请的实施方式，并非因此限制本申请的专利保护范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种电池盖板，其特征在于，包括：

顶盖板，具有相背的第一板面和第二板面、以及贯穿所述第一板面和所述第二板面的第一通孔；所述第一通孔与极柱、注液孔和泄压阀均错开；

检测组件，嵌设于所述第一通孔内，并封堵所述第一通孔。

2.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述检测组件包括：

安装壳，包括连接的主体部和限位部；所述主体部穿过所述第一通孔，所述限位部被所述第二板面阻挡在所述第二板面的一侧；

传感器，与所述安装壳连接；以及，

限位件，连接于所述主体部突出所述第一板面的部分，且被所述第一板面阻挡在所述第一板面的一侧。

3.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述检测组件还包括膜片和硅油；所述限位部具有第二通孔；所述膜片与所述限位部连接，且密封所述第二通孔；所述传感器和所述硅油均位于所述安装壳内，且所述硅油位于所述传感器和所述膜片之间。

4.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，

所述主体部具有卡槽，所述限位件卡接在所述卡槽中。

5.根据权利要求4所述的电池盖板，其特征在于，

所述卡槽为环形槽，所述限位件包括优弧部和两个卡块，两个所述卡块分别连接在所述优弧部的两端；所述优弧部的至少部分卡接在所述环形槽中，所述卡块位于所述环形槽外。

6.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述检测组件还包括：

密封圈，密封于所述第二板面与所述限位部之间。

7.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述检测组件还包括：

垫圈，套在所述主体部上，且位于所述第一板面与所述限位件之间。

8.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述检测组件还包括连接线；所述主体部具有第三通孔，所述连接线的一端与传感器连接，另一端通过第三通孔位于所述第一板面的一侧。

9.根据权利要求1~8任意一项所述的电池盖板，其特征在于，所述顶盖板上依次分布有第一极柱、注液孔、泄压阀和第二极柱；所述第一通孔位于所述第二极柱与所述泄压阀之间。

10.一种电池单体，其特征在于，包括：

壳体，具有连通的腔体和安装口；

电极组件，设置于所述腔体内；

如权利要求1~9中的任一项所述的电池盖板，所述电池盖板与所述壳体连接，且所述第二板面盖合所述安装口。

11.一种电池，其特征在于，包括：

电池箱体和如权利要求10所述的电池单体；所述电池单体安装在所述电池箱体内。

12.一种用电设备，其特征在于，包括：

用电装置和如权利要求11所述的电池，所述电池与所述用电装置连接。