CN206117244U - 一种基于微型计算机控制的车载充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于微型计算机控制的车载充电器，包括充电器主体，所述充电器主体的顶端设有壳体，所述壳体的顶端设有保护盖，所述保护盖的顶端设有第一充电口和第二充电口，所述壳体的侧面设有温度传感器，所述充电器主体的侧面设有对称的手提套，所述充电器主体的内部设有微型计算机，所述微型计算机的顶端设有网络终端和电量传感器，所述微型计算机的内部设有微处理器，所述充电器主体的一侧设有蓄电池，所述充电器主体的底端设有底盖和信号处理器，通过微型计算机中的微处理器实现了计算机控制，通过温度传感器和电量传感器分别实现了对温度和电量的测试和监控，网络终端能够将信息通过信号处理器传给远程计算机系统。

Description

一种基于微型计算机控制的车载充电器

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种基于微型计算机控制的车载充电器。

背景技术

所谓车载充电器，当然是指常规用于汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，诸如：手机，PDA，GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护OVP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等)；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。现有的车载充电器都是人为进行控制，使用比较不方便。

所以，如何设计一种基于微型计算机控制的车载充电器，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于微型计算机控制的车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于微型计算机控制的车载充电器，包括充电器主体，所述充电器主体的顶端设有壳体，所述壳体的顶端设有保护盖，所述保护盖的顶端设有第一充电口和第二充电口，所述壳体的侧面设有温度传感器，所述充电器主体的侧面设有对称的手提套，所述充电器主体的内部设有微型计算机，所述微型计算机的顶端设有网络终端和电量传感器，所述微型计算机的内部设有微处理器，所述温度传感器和电量传感器均与微处理器电性连接，所述充电器主体的一侧设有蓄电池，所述蓄电池与微型计算机电性连接，所述充电器主体的底端设有底盖和信号处理器。

进一步的，所述壳体与充电器主体通过连接件固定连接。

进一步的，所述手提套与充电器主体通过凹槽固定连接。

进一步的，所述微型计算机的侧面设有报警装置，所述网络终端和微处理器均与报警装置电性连接。

进一步的，所述底盖的底端设有充电接口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种基于微型计算机控制的车载充电器，通过微型计算机中的微处理器实现了计算机控制，通过温度传感器和电量传感器分别实现了对温度和电量的测试和监控，网络终端能够将信息通过信号处理器传给远程计算机系统，同时报警装置能够进行报警，通过第一充电口和第二充电口实现了多孔充电，能够进行多个设备充电，使用比较方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1-第一充电口；2-第二充电口；3-温度传感器；4-连接件；5-手提套；6-蓄电池；7-信号处理器；8-保护盖；9-壳体；10-充电器主体；11-凹槽；12-底盖；13-网络终端；14-电量传感器；15-微处理器；16-报警装置；17-微型计算机；18-充电接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于微型计算机控制的车载充电器，包括充电器主体10，所述充电器主体10的顶端设有壳体9，所述壳体9的顶端设有保护盖8，所述保护盖8的顶端设有第一充电口1和第二充电口2，所述壳体9的侧面设有温度传感器3，所述充电器主体10的侧面设有对称的手提套5，所述充电器主体10的内部设有微型计算机17，所述微型计算机17的顶端设有网络终端13和电量传感器14，所述微型计算机17的内部设有微处理器15，所述温度传感器3和电量传感器14均与微处理器15电性连接，所述充电器主体10的一侧设有蓄电池6，所述蓄电池6与微型计算机17电性连接，所述充电器主体10的底端设有底盖12和信号处理器7。

进一步的，所述壳体9与充电器主体10通过连接件4固定连接，用于固定。

进一步的，所述手提套5与充电器主体10通过凹槽11固定连接，可以将手提套5收进凹槽11内部。

进一步的，所述微型计算机17的侧面设有报警装置16，所述网络终端13和微处理器15均与报警装置16电性连接，对温度和电量进行监控报警。

进一步的，所述底盖12的底端设有充电接口18，能够用于充电器主体10的充电。

工作原理：首先，通过充电接口18与车体连接，将充电器主体1充满电，将多个设备分别与第一充电口1和第二充电口2连接，微型计算机17中的微处理器15能够进行控制充电，根据电量传感器14所反映的电量情况，能够自动控制是否继续充电，大大节约了电能，并且温度传感器3能够对充电器主体1进行保护，并且由报警装置16发出警报，同时所有信息都可以由网络终端13通过信号处理器7传到远程计算机，进行分析控制，提高了实用的价值。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种基于微型计算机控制的车载充电器，包括充电器主体（10），其特征在于：所述充电器主体（10）的顶端设有壳体（9），所述壳体（9）的顶端设有保护盖（8），所述保护盖（8）的顶端设有第一充电口（1）和第二充电口（2），所述壳体（9）的侧面设有温度传感器（3），所述充电器主体（10）的侧面设有对称的手提套（5），所述充电器主体（10）的内部设有微型计算机（17），所述微型计算机（17）的顶端设有网络终端（13）和电量传感器（14），所述微型计算机（17）的内部设有微处理器（15），所述温度传感器（3）和电量传感器（14）均与微处理器（15）电性连接，所述充电器主体（10）的一侧设有蓄电池（6），所述蓄电池（6）与微型计算机（17）电性连接，所述充电器主体（10）的底端设有底盖（12）和信号处理器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种基于微型计算机控制的车载充电器，其特征在于：所述壳体（9）与充电器主体（10）通过连接件（4）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于微型计算机控制的车载充电器，其特征在于：所述手提套（5）与充电器主体（10）通过凹槽（11）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于微型计算机控制的车载充电器，其特征在于：所述微型计算机（17）的侧面设有报警装置（16），所述网络终端（13）和微处理器（15）均与报警装置（16）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于微型计算机控制的车载充电器，其特征在于：所述底盖（12）的底端设有充电接口（18）。