CN211730267U - 一种汽车3d打印z轴运动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车3D打印Z轴运动装置，包括驱动箱，所述驱动箱的顶部四个拐角处安装有移动轨道，所述驱动箱内中心处安装有主动齿轮，所述驱动箱内四个拐角处安装有从动齿轮，所述驱动箱的底端安装有驱动电机，所述从动齿轮的顶端固定安装有移动丝杆，所述移动轨道内开设有用于移动丝杆运动的槽洞，所述移动丝杆贯穿移动轨道的槽洞，所述移动丝杆的顶端通过轴承与移动轨道相连，所述移动丝杆上安装有移动块，所述移动块的一侧伸出移动轨道的槽洞，所述移动块伸出移动轨道槽洞的一侧固定安装有安装板，所述移动轨道的顶端安装有固定箱。本实用新型，使得Z轴运动更加稳定，更加方便使用。

Description

一种汽车3D打印Z轴运动装置

技术领域

本实用新型涉及3D打印技术领域，具体是一种汽车3D打印Z轴运动装置。

背景技术

3D打印技术是现代产品生产的新方式，需要使用到X轴、Y轴和Z轴，实现产品加工时的位置调整，以实现各种产品的3D打印。

本实用新型的申请人发现，现有技术中存在如下问题没有得到解决：3D打印Z轴运动装置在使用时，使用多个驱动源进行各个位置的垂直调整，造成运动不稳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车3D打印Z轴运动装置，以解决现有技术中3D打印Z轴运动装置在使用时，使用多个驱动源进行各个位置的垂直调整，造成运动不稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车3D打印Z轴运动装置，包括驱动箱，所述驱动箱的顶部四个拐角处安装有移动轨道，所述驱动箱内中心处安装有主动齿轮，所述驱动箱内四个拐角处安装有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述驱动箱的底端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器与主动齿轮相连，所述从动齿轮的顶端固定安装有移动丝杆，所述移动轨道内开设有用于移动丝杆运动的槽洞，所述移动丝杆贯穿移动轨道的槽洞，所述移动丝杆的顶端通过轴承与移动轨道相连，所述移动丝杆上安装有移动块，所述移动块的一侧伸出移动轨道的槽洞，所述移动块伸出移动轨道槽洞的一侧固定安装有安装板，所述移动轨道的顶端安装有固定箱。

优选的，所述移动块上设置有与移动丝杆相匹配的螺纹通孔，所述移动丝杆通过螺纹与移动块配合。

优选的，所述固定箱上部中心处开设有伸缩槽，所述伸缩槽设置为方形槽，所述伸缩槽内安装有伸缩管，所述伸缩管的外部设置为方形管且与伸缩槽相匹配，所述伸缩管的顶端固定安装有支撑板，所述固定箱内底部中心处安装有蜗轮，所述蜗轮的顶端固定安装有传动丝杆，所述传动丝杆的顶端伸入伸缩槽内并插入伸缩管内，所述固定箱内一侧安装有蜗杆，所述蜗杆通过轴承安装在固定箱内。

优选的，所述伸缩管内开设有与传动丝杆相匹配的螺纹槽，所述传动丝杆通过螺纹与伸缩管配合。

优选的，所述固定箱的顶部安装有垫块，所述垫块由海绵制成且通过胶合的方式安装在固定箱的顶部。

优选的，所述蜗杆的一端伸出固定箱，所述蜗杆伸出固定箱的一端安装有把手，所述蜗杆位于固定箱内的一端与蜗轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、驱动电机通过主动齿轮同时带动四个从动齿轮转动，实现四个安装板的垂直运动，从而实现3D打印的Z轴运动，使得Z轴运动更加稳定。

2、通过蜗杆带动蜗轮转动，通过传动丝杆传动，使得支撑板进行支撑固定，更加方便装置的安装固定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型驱动箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型固定箱的内部结构示意图。

图中：1、固定箱；2、移动块；3、移动轨道；4、移动丝杆；5、安装板；6、驱动箱；7、驱动电机；8、主动齿轮；9、从动齿轮；10、蜗杆；11、垫块；12、伸缩槽；13、蜗轮；14、支撑板；15、伸缩管；16、传动丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种汽车3D打印Z轴运动装置，包括驱动箱6，驱动箱6的顶部四个拐角处安装有移动轨道3，驱动箱6内中心处安装有主动齿轮8，驱动箱6内四个拐角处安装有从动齿轮9，从动齿轮9与主动齿轮8啮合，驱动箱6的底端安装有驱动电机7，驱动电机7的输出端通过联轴器与主动齿轮8相连，从动齿轮9的顶端固定安装有移动丝杆4，移动轨道3内开设有用于移动丝杆4运动的槽洞，移动丝杆4贯穿移动轨道3的槽洞，移动丝杆4的顶端通过轴承与移动轨道3相连，移动丝杆4上安装有移动块2，移动块2上设置有与移动丝杆4相匹配的螺纹通孔，移动丝杆4通过螺纹与移动块2配合，驱动电机7带动主动齿轮8转动，从动齿轮9和移动丝杆4转动，带动移动块2和安装板5垂直运动，移动块2的一侧伸出移动轨道3的槽洞，移动块2伸出移动轨道3槽洞的一侧固定安装有安装板5，使用装置时，将3D打印的X轴和Y轴的运动装置安装在安装板5上，移动轨道3的顶端安装有固定箱1，固定箱1上部中心处开设有伸缩槽12，伸缩槽12设置为方形槽，伸缩槽12内安装有伸缩管15，伸缩管15的外部设置为方形管且与伸缩槽12相匹配，伸缩管15的顶端固定安装有支撑板14，固定箱1内底部中心处安装有蜗轮13，蜗轮13的顶端固定安装有传动丝杆16，传动丝杆16的顶端伸入伸缩槽12内并插入伸缩管15内，固定箱1内一侧安装有蜗杆10，蜗杆10通过轴承安装在固定箱1内，伸缩管15内开设有与传动丝杆16相匹配的螺纹槽，传动丝杆16通过螺纹与伸缩管15配合，固定箱1的顶部安装有垫块11，垫块11由海绵制成且通过胶合的方式安装在固定箱1的顶部，蜗杆10的一端伸出固定箱1，蜗杆10伸出固定箱1的一端安装有把手，蜗杆10位于固定箱1内的一端与蜗轮13啮合，通过蜗杆10带动蜗轮13转动，通过传动丝杆16传动，使得支撑板14进行支撑固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过蜗杆10带动蜗轮13转动，传动丝杆16随之带动伸缩管15和支撑板14运动，进行装置的支撑固定，在使用装置时，将3D打印的X轴和Y轴的运动装置安装在安装板5上，通过驱动电机7带动主动齿轮8转动，从动齿轮9和移动丝杆4转动，带动移动块2和安装板5垂直运动，实现3D打印的Z轴运动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车3D打印Z轴运动装置，包括驱动箱(6)，其特征在于：所述驱动箱(6)的顶部四个拐角处安装有移动轨道(3)，所述驱动箱(6)内中心处安装有主动齿轮(8)，所述驱动箱(6)内四个拐角处安装有从动齿轮(9)，所述从动齿轮(9)与主动齿轮(8)啮合，所述驱动箱(6)的底端安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端通过联轴器与主动齿轮(8)相连，所述从动齿轮(9)的顶端固定安装有移动丝杆(4)，所述移动轨道(3)内开设有用于移动丝杆(4)运动的槽洞，所述移动丝杆(4)贯穿移动轨道(3)的槽洞，所述移动丝杆(4)的顶端通过轴承与移动轨道(3)相连，所述移动丝杆(4)上安装有移动块(2)，所述移动块(2)的一侧伸出移动轨道(3)的槽洞，所述移动块(2)伸出移动轨道(3)槽洞的一侧固定安装有安装板(5)，所述移动轨道(3)的顶端安装有固定箱(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印Z轴运动装置，其特征在于：所述移动块(2)上设置有与移动丝杆(4)相匹配的螺纹通孔，所述移动丝杆(4)通过螺纹与移动块(2)配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印Z轴运动装置，其特征在于：所述固定箱(1)上部中心处开设有伸缩槽(12)，所述伸缩槽(12)设置为方形槽，所述伸缩槽(12)内安装有伸缩管(15)，所述伸缩管(15)的外部设置为方形管且与伸缩槽(12)相匹配，所述伸缩管(15)的顶端固定安装有支撑板(14)，所述固定箱(1)内底部中心处安装有蜗轮(13)，所述蜗轮(13)的顶端固定安装有传动丝杆(16)，所述传动丝杆(16)的顶端伸入伸缩槽(12)内并插入伸缩管(15)内，所述固定箱(1)内一侧安装有蜗杆(10)，所述蜗杆(10)通过轴承安装在固定箱(1)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车3D打印Z轴运动装置，其特征在于：所述伸缩管(15)内开设有与传动丝杆(16)相匹配的螺纹槽，所述传动丝杆(16)通过螺纹与伸缩管(15)配合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车3D打印Z轴运动装置，其特征在于：所述固定箱(1)的顶部安装有垫块(11)，所述垫块(11)由海绵制成且通过胶合的方式安装在固定箱(1)的顶部。

6.根据权利要求3所述的一种汽车3D打印Z轴运动装置，其特征在于：所述蜗杆(10)的一端伸出固定箱(1)，所述蜗杆(10)伸出固定箱(1)的一端安装有把手，所述蜗杆(10)位于固定箱(1)内的一端与蜗轮(13)啮合。

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