CN211728172U - 一种天线压合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种天线压合装置，其包括定位治具、压合组件，定位治具上设置有定位槽，压合组件包括安装座、驱动单元、两支撑块、两活动座、两压块，两支撑块位于安装座的下方并相对设置，支撑块上均设置第一导向部，第一导向部由上至下逐渐向着外侧倾斜，两活动座分别滑动的安装在两导向部上，两压块分别安装在两活动座上，安装座上设置有两个第二导向部，两第二导向部由上至下逐渐向着安装座的中部倾斜，两活动座的顶端部分别安装在两第二导向部上，且活动座的顶端部可沿第二导向部的延伸方向活动；两支撑块之间设置有调节机构。本实用新型不仅能够同时压合壳体两端处的天线，同时还能够较好的适配壳体边缘的形状，提升了天线压合的质量。

Description

一种天线压合装置

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，具体涉及一种天线压合装置。

背景技术

如手机等电子设备通常是要在其壳体内部安装天线，现有的天线安装通常是利用压合设备将天下压合在电子设备的壳体上，为了使电子设备具有较佳的用户体验，通常需要布置多个天线，例如，现阶段大部分的手机是在其壳体的上端部和下端部均布置天线，针对这种情况，目前的天线安装方法是利用压合装置先在壳体的一端压合其中一个天线，然后再转入下一工位，将另一天线通过压合装置压合在壳体的另一端，这就导致天线的安装工序效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种天线压合装置，旨在提供一种能够同时完成天子设备上两个天线的压合、以提高电子设备装配效率的天线压合装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种天线压合装置，包括定位治具、以及位于所述定位治具上方的压合组件，所述定位治具上设置有一用于放置并定位电子设备壳体的定位槽，所述压合组件包括安装座、用于带动所述安装座上下运动的驱动单元、两个支撑块、两个活动座以及两个压块，两所述支撑块位于安装座的下方并相对设置，每一个所述支撑块上均设置第一导向部，所述第一导向部由上至下逐渐向着外侧倾斜，两所述活动座分别滑动的安装在两导向部上，两压块分别安装在两活动座上，所述安装座上设置有两个第二导向部，两第二导向部由上至下逐渐向着安装座的中部倾斜，两所述活动座的顶端部分别安装在两第二导向部上，且活动座的顶端部可沿第二导向部的延伸方向活动；两支撑块之间设置有一调节机构，该调节机构用于调整两支撑块之间的距离。

优选的，所述调节机构包括固定块，两所述支撑块上均设置有长槽，所述长槽内穿接有将支撑块和固定块连接在一起的紧固螺栓。

优选的，所述第一导向部为设置在支撑块上的直线导轨，活动座上固定有一与直线导轨滑动配合的滑块。

优选的，所述活动座上连接有一固定杆，所述第二导向部为导向槽，所述固定杆的顶端部穿接在导向槽内。

优选的，所述固定杆的顶端部安装有一滚轮，所述滚轮嵌置在所述导向槽内，且所述滚轮与所述导向槽的侧壁滚动配合。

优选的，所述活动座上活动的穿接有一连接杆，所述压块固定在连接杆的底端部，所述压块与所述活动座之间还设置有一弹性元件，所述弹性元件用于提供一个将压块向下顶推以使压块向着远离活动座的方向移动的弹性应力。

优选的，所述弹性元件为一套在所述连接杆上的弹簧，所述弹簧的两端分别抵接在活动座和压块上。

优选的，所述天线压合装置还包括机架、两个分别安装在机架两侧的输送带，所述输送带用于将电子设备的壳体输送至所述定位槽。

优选的，所述定位治具包括第一支撑部、两个分别位于所述第一支撑部两侧的第二支撑部、用于带动第一支撑部上下运动的第一气缸、用于带动两第二支撑部在机架的宽度方向运动的第二气缸，所述定位槽由所述第一支撑部和两第二支撑部围成。

优选的，所述定位治具还包括位于所述第一支撑部后侧的定位板、用于带动所述定位板沿高度方向运动的第三气缸。

本实用新型技术方案不仅能够同时压合壳体两端处的天线，提高了压合效率，同时还能够较好的适配壳体边缘的形状，提升了天线压合的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中压合组件的结构示意图；

图3为图2的A向视图；

图4图1中定位治具的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	机架	431	导向槽
20	输送带	44	固定杆
				30	定位治具	441	滚轮
31	第一支撑部	45	活动座
				32	第一气缸	451	滑块
33	第二支撑部	46	支撑块
				34	第二气缸	461	直线导轨
35	定位板	462	斜面
				36	第三气缸	463	长槽
40	压合组件	47	压块
				41	固定板	471	连接杆
411	驱动气缸	48	弹簧
				42	活动板	49	固定块
43	安装座	90	壳体

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1、2、3、4所示，为本实用新型的一种天线压合装置，其用于在手机壳体90的上、下端内侧同时压合天线，具体的，该天线压合装置包括定位治具30、压合组件40，定位治具30上设置有形状与手机壳体90的形状一致的定位槽，在进行压合时，将手机壳体90置于定位治具30的定位槽内，对手机壳体90进行定位，并在压合组件40向下施压时，对手机壳体90进行支撑。压合组组件40位于定位治具30的正上方，具体如图2所示，该压合组件40包括安装座43、两个支撑块46、两个活动座45、两个压块47以及驱动单元，驱动单元用于带动安装座43上下运动，具体的，安装座43被固定在一活动板42的下表面，在活动板42的上方设置一固定板41，驱动单元为一驱动气缸411，其缸体部分固定在固定板41上、伸缩杆穿过固定板41连接于活动板42上，由驱动气缸411带动活动板42上下运动，同时，固定板41和活动板42通过直线轴承配合，用以为活动板42的上下运动进行导向。两个支撑块46位于安装座43的下方两侧，该两支撑块46相对设置，两支撑块46的形状呈梯形，在支撑块46上外侧的斜面462上固定有一直线导轨461，该直线导轨461的延伸方向与支撑块46的梯形外侧斜面462的延伸方向一致，也就是说，直线导轨461是由上至下逐渐向着外侧倾斜的，两活动座45上分别固定有一滑块451，该俩滑块451分别滑动的安装在两直线导轨461上，即活动座45具有顺延直线导轨461相对于支撑块46运动的自由度，两压块47分别安装在两活动座45上；此外，在两活动座45上分别固定有一固定杆44，两活动座45上的固定杆向上延伸至安装座43的侧面，在安装座43上设置有两个导向槽431，该两导向槽431对称设置，导向槽431由上至下之间向着安装座43的中部倾斜，两固定杆44的顶端部分别穿接在两导向槽431中，并且固定杆44的顶端部具有顺延导向槽431的延伸方向活动的自由度；两支撑块46之间形成一间隙，在其二者之间设置一调节机构，用于调节该间隙的宽度，以改变两支撑块46之间的距离，具体的，该调节机构包括固定块49，该固定块49位于两支撑块46的一侧，在支撑块46上设置有横向延伸的长槽463，长槽463内穿接有紧固螺栓(图未示出)，紧固螺栓在穿过长槽后穿入固定块49，将支撑块46锁紧在固定块49上，在需要调整两支撑块46之间的距离时，旋松紧固螺栓，调整紧固螺栓在长槽463内的位置，即可改变两支撑块46之间的距离。

参见图3所示，在压合时，将手机壳体90置于定位治具30的定位槽内，位于压合组件40两侧下方的两个压块47同时下压，同时对手机壳体90两端的天线进行压合，使两个天线分别贴合固定在手机壳体90的两端，由于固定杆44的顶端被导向槽431上侧壁顶压，使得固定杆44在压合时不会与安装座43产生相对位移，以确保压合动作能够正常进行，同时，在针对不同尺寸的手机壳体90进行压合时，通过调整两支撑块46之间的距离，两压块47间距改变，以适应壳体90的尺寸，具体的，在针对尺寸较小的壳体90进行压合时，将支撑块46向着中部移动，活动座45以及压块47随之向着中部移动，同时，固定杆44的顶端部被导向槽431顶压，使得固定杆44的顶端部顺延导向槽431向下移动，在固定杆44沿直线导轨461倾斜向下移的同时，活动座45带动压块47随着固定杆44移动，如此，即可将支撑块46水平向着中部移动的位移，转换为压块47同时向下和向着中部的位移，即压块在向着中部移动一定距离的同时，向下移动一定的距离；同样的道理，针对尺寸相对较大的壳体进行压合时，将支撑块46向着外侧移动，即可使压块47同时向着外侧和上方移动一定距离。如此，可使得压块能够适应不同尺寸的壳体边缘的弧形倒角形状，从而使本实用新型不仅能够同时压合壳体两端处的天线，提高了压合效率，同时还能够较好的适配壳体边缘的形状，提升了天线压合的质量。

为了便于固定杆44的顶端部能够顺畅的在导向槽431内滑动，本实用新型在固定杆44的顶端部枢接有一滚轮441，滚轮441嵌置在导向槽431中，并且滚轮441的边缘与导向槽431的侧壁接触并滚动配合。

本实用新型中，直线导轨461作为导向部件，用于在调整压块47位置时，引导压块47移动，其还可以是采用其他的结构，例如，可以是在支撑块46上设置由其顶端面延伸至底端面的导向孔，在活动座45上固定有一滑动的穿接在导向孔内的导向柱，或者将上述的固定杆44滑动的穿接在导向孔内。当然，上述的导向槽431作为引导固定杆44顶端部滑动的导向部，其可以是其他结构，例如，可以是在安装座43上倾斜的设置导轨，固定杆44的顶端部通过滑块安装在导轨上。

在一个优选实施例中，本实用新型在上述活动座45上活动的穿接有连接杆471，连接杆471的底部由活动座45的底部穿出，压块47的顶端部固定连接在连接杆471的底部，即压块47与活动座45具有相对运动的自由度，此外，在压块47与活动座45之间还设置有弹簧48，弹簧48套在连接杆471的外部，其两端分别抵接在活动座45和压块47上，由此，弹簧48所提供的弹性应力始终将压块47向下顶推，以使压块47是始终保持向着远离活动座45运动的趋势，如此，在压合过程中，当压块47接触到壳体90后，弹簧48被压缩，利用弹簧48起到缓冲的作用，避免压块47刚性撞击壳体90。需要说明的是，该弹簧48也可以是采用其他的弹性元件来代替，例如具有弹性的橡胶块等。

参见图1、4所示，为了实现自动上下料，本实用新型还包括机架10、两个输送带20，其中，两输送带20分别位于机架10的两侧，在输送时，将壳体90的两边搭设在两输送带20上，利用输送带20将壳体90输送至定位治具30的定位槽中。进一步的，本实用新型的定位治具30包括第一支撑部31、以及两个第二支撑部33，定位治具30位于机架10中部，即机架10的中部为压合工位，第一支撑部31位于两输送带20之间的位置处，两第二支撑部33分别位于第一支撑部31的两侧，第一支撑部31在一第一气缸32的带动下，可在机架10的高度方向运动，两第二支撑部33则是分别在一第二气缸34的带动下可顺延机架10的宽度方向运动，第一支撑部31和第二支撑部33上表面均设置凹位，在第一气缸32和第二气缸34的共同作用下，第一支撑部31和两个第二支撑部33可呈打开和闭合状态，具体的说，在第一气缸32带动第一支撑部31上升至高位，同时第二气缸34带动第二支撑部33向机架10中部靠拢第一支撑部31时，第一支撑部31和两第二支撑部33上的凹位共同组成定位槽，反之第一支撑部31处于低位，第二支撑部33处于远离第一支撑部31的位置时，此状态下，壳体90能够由定位治具上掉落至输送带20上，被输送带20输送至下一工序，具体的，在工作时，壳体90由输送带20的前端被送至输送带上，并输送带20沿机架10的长度方向输送壳体90，当壳体输送至压合工位时，第一支撑部31抬升，将壳体托起，同时两第二支撑部33与第一支撑部31闭合，对壳体90进行定位，然后通过压合组件40对壳体进行压合，完成压合后，第二支撑部33与第一支撑部31分离，同时第一支撑部31下降，壳体90的两端重新被两输送带20支撑，利用输送带将压合后的壳体送入下一工序，如此，实现壳体的自动压合，无需人工操作。此外，为了对壳体进行精确定位，本实用新型的定位治具30还包括一定位板35，定位板35位于第一支撑部31的后侧，并且该定位板35在一第三气缸36的带动下可上下运动，在第一支撑部31承接壳体90时，定位板35抬起，在第一支撑部31的后侧阻挡壳体90，避免壳体90在输送过程中因惯性从第一支撑部31上脱落，在压合时，定位板35下降，以避免与压合组件40干涉。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种天线压合装置，其特征在于，包括定位治具、以及位于所述定位治具上方的压合组件，所述定位治具上设置有一用于放置并定位电子设备壳体的定位槽，所述压合组件包括安装座、用于带动所述安装座上下运动的驱动单元、两个支撑块、两个活动座以及两个压块，两所述支撑块位于安装座的下方并相对设置，每一个所述支撑块上均设置第一导向部，所述第一导向部由上至下逐渐向着外侧倾斜，两所述活动座分别滑动的安装在两导向部上，两压块分别安装在两活动座上，所述安装座上设置有两个第二导向部，两第二导向部由上至下逐渐向着安装座的中部倾斜，两所述活动座的顶端部分别安装在两第二导向部上，且活动座的顶端部可沿第二导向部的延伸方向活动；两支撑块之间设置有一调节机构，该调节机构用于调整两支撑块之间的距离。

2.如权利要求1所述的天线压合装置，其特征在于，所述调节机构包括固定块，两所述支撑块上均设置有长槽，所述长槽内穿接有将支撑块和固定块连接在一起的紧固螺栓。

3.如权利要求1所述的天线压合装置，其特征在于，所述第一导向部为设置在支撑块上的直线导轨，活动座上固定有一与直线导轨滑动配合的滑块。

4.如权利要求2所述的天线压合装置，其特征在于，所述活动座上连接有一固定杆，所述第二导向部为导向槽，所述固定杆的顶端部穿接在导向槽内。

5.如权利要求4所述的天线压合装置，其特征在于，所述固定杆的顶端部安装有一滚轮，所述滚轮嵌置在所述导向槽内，且所述滚轮与所述导向槽的侧壁滚动配合。

6.如权利要求1所述的天线压合装置，其特征在于，所述活动座上活动的穿接有一连接杆，所述压块固定在连接杆的底端部，所述压块与所述活动座之间还设置有一弹性元件，所述弹性元件用于提供一个将压块向下顶推以使压块向着远离活动座的方向移动的弹性应力。

7.如权利要求6所述的天线压合装置，其特征在于，所述弹性元件为一套在所述连接杆上的弹簧，所述弹簧的两端分别抵接在活动座和压块上。

8.如权利要求1所述的天线压合装置，其特征在于，所述天线压合装置还包括机架、两个分别安装在机架两侧的输送带，所述输送带用于将电子设备的壳体输送至所述定位槽。

9.如权利要求8所述的天线压合装置，其特征在于，所述定位治具包括第一支撑部、两个分别位于所述第一支撑部两侧的第二支撑部、用于带动第一支撑部上下运动的第一气缸、用于带动两第二支撑部在机架的宽度方向运动的第二气缸，所述定位槽由所述第一支撑部和两第二支撑部围成。

10.如权利要求9所述的天线压合装置，其特征在于，所述定位治具还包括位于所述第一支撑部后侧的定位板、用于带动所述定位板沿高度方向运动的第三气缸。

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