CN211719361U - 中段支撑电磁铁 - Google Patents

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CN211719361U CN202020291742.5U CN202020291742U CN211719361U CN 211719361 U CN211719361 U CN 211719361U CN 202020291742 U CN202020291742 U CN 202020291742U CN 211719361 U CN211719361 U CN 211719361U
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王锦富
王俊杰
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Zhejiang Fujie De Automotive Systems Co ltd
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Zhejiang Fujiede Automotive Systems Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了中段支撑电磁铁,包括电磁铁本体,它采用轭套与外罩一体式的结构,该一体式的结构作为壳体,它包括上轭片、下轭片、外罩及导套,壳体采用一体成型制成,其上轭片、下轭片、外罩及导套的同轴度更精准。本实用新型其直接效果在于:减少了零部件,由原来的上轭片、下轭片、外罩、导套改变为了一个零部件。提高了同轴度,因为壳体是一次性成型的,能有效的保证同轴度,不会因为装配出现同轴度差,从而导致电磁铁卡滞、不工作状态的发生。一体式的结构也降低了漏油的风险。降低摩擦,从原来的面摩擦改为了点摩擦;提高响应速度。整体结构的制作更快简单快捷,结构的使用质量得到较大提高。

Description

中段支撑电磁铁
技术领域
本实用新型涉及电磁铁技术领域,特别涉及中段支撑电磁铁。
背景技术
目前,机油阀的电磁铁的结构均比较复杂,电磁铁中上轭片、下轭片、外罩、导套几个零部件是分体设置,再进行组装成整体。这样的结构带来的工作繁琐度很高,且装备要求高,装备容易出现误差,进而影响电磁铁的后续工作。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供中段支撑电磁铁,其具有结构设计简单,整合了多个零部件于一体,精准度高,加工装配简单等优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
中段支撑电磁铁,包括电磁铁本体,其特征是:它采用轭套与外罩一体式的结构,该一体式的结构作为壳体,它包括上轭片、下轭片、外罩及导套,壳体采用一体成型制成,其上轭片、下轭片、外罩及导套的同轴度更精准。
通过上述技术方案,进一步设置为:位于壳体内设有基座和顶杆,位于顶杆的外侧设有直线轴承,直线轴承设在基座的中间,其端部采用铆压进行固定。
通过上述技术方案,进一步设置为:直线轴承是包括管状的轴承体,轴承体上开设有滚珠孔,滚珠嵌设在轴承体上设置。
通过上述技术方案,进一步设置为:直线轴承所在的位置位于顶杆的中段位置。
综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:
1.本实用新型是中段支撑电磁铁,其直接效果在于:减少了零部件,由原来的上轭片、下轭片、外罩、导套改变为了一个零部件。提高了同轴度,因为壳体是一次性成型的,能有效的保证同轴度,不会因为装配出现同轴度差,从而导致电磁铁卡滞、不工作状态的发生。一体式的结构也降低了漏油的风险。
2.本实用新型是中段支撑电磁铁,其直接效果在于:降低摩擦,从原来的面摩擦改为了点摩擦;提高响应速度。
3.本实用新型是中段支撑电磁铁,其间接效果在于:整体结构的制作更快简单快捷,结构的使用质量得到较大提高。
4.本实用新型是中段支撑电磁铁,结构简单,制造方便,生产成本低,达到的效益很高,适合大批量生产和推广。
附图说明
图1为实施例的结构剖视图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1。
参见图1,中段支撑电磁铁,包括电磁铁本体1,其特征是:它采用轭套与外罩一体式的结构,该一体式的结构作为壳体2,它包括上轭片3、下轭片 4、外罩5及导套6,壳体2采用一体成型制成,其上轭片3、下轭片4、外罩5及导套6的同轴度更精准。
通过上述技术方案,进一步设置为:位于壳体2内设有基座7和顶杆8,位于顶杆8的外侧设有直线轴承9,直线轴承9设在基座7的中间,其端部采用铆压进行固定。
通过上述技术方案,进一步设置为:直线轴承9是包括管状的轴承体,轴承体上开设有滚珠孔,滚珠嵌设在轴承体上设置。
通过上述技术方案,进一步设置为:直线轴承9所在的位置位于顶杆8 的中段位置。
本实用新型的工作原理在于:在顶杆位置,使用直线轴承来降低摩擦,直线轴承安装在基座中间,一端铆压用以固定轴承,添加了直线轴承的好处:1、降低摩擦,从原来的面摩擦改为了点摩擦;2、提高响应速度。
同时一体成型的结构优势在于:减少了零部件,由原来的上轭片、下轭片、外罩、导套改变为了一个零部件。提高了同轴度,因为壳体是一次性成型的,能有效的保证同轴度,不会因为装配出现同轴度差,从而导致电磁铁卡滞、不工作状态的发生。一体式的结构也降低了漏油的风险。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (4)

1.中段支撑电磁铁,包括电磁铁本体,其特征是:它采用轭套与外罩一体式的结构,该一体式的结构作为壳体,它包括上轭片、下轭片、外罩及导套,壳体采用一体成型制成,其上轭片、下轭片、外罩及导套的同轴度更精准。
2.根据权利要求1所述的中段支撑电磁铁,其特征是:位于壳体内设有基座和顶杆,位于顶杆的外侧设有直线轴承,直线轴承设在基座的中间,其端部采用铆压进行固定。
3.根据权利要求2所述的中段支撑电磁铁,其特征是:直线轴承是包括管状的轴承体,轴承体上开设有滚珠孔,滚珠嵌设在轴承体上设置。
4.根据权利要求3所述的中段支撑电磁铁,其特征是:直线轴承所在的位置位于顶杆的中段位置。
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