CN211717338U - 一种公路用厚度检测仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路用厚度检测仪,涉及厚度检测仪领域,包括安装架,安装架的中部开设有滑槽,滑槽的内腔中滑动连接有滑块,滑块的中部固定穿插连接有第一套筒,第一套筒的正面和背面均固定连接有滑板,滑板的中部滑动穿插连接有螺栓,安装架顶部开设有螺纹孔,第一套筒的内部滑动穿插连接有测量插杆,第一套筒顶部的一侧滑动穿插连接有卡块,测量插杆的一侧开设有与卡块相配合的卡槽。本实用新型利用滑块和滑板相配合的设置方式,通过使滑块带动第一套筒定向滑动一端距离,然后再对沥青的厚度进行检测,然后将若干个检测结果取均值,便可得出此段道路的沥青厚度,使得沥青的厚度检测更加精确,减小误差。

Description

一种公路用厚度检测仪
技术领域
本实用新型涉及厚度检测仪领域,特别涉及一种公路用厚度检测仪。
背景技术
随着社会的不断发展,公路事业也得到了迅速的发展。在沥青路面施工过程中,沥青的摊铺是其中十分重要的组成部分之,它具有强度好,不容易出现收缩裂缝等优点,是现有公路建设的主要铺设方式之一,各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的。在路面设计中,不管是刚性路面,还是柔性路面,其最终要决定的,都是各个层次的厚度,只有在保证厚度的情况下,路面的各个层次及整体的强度才能得到保证,公路的质量好坏很大程度上取决于沥青道路的摊铺,沥青道路的摊铺主要是控制好摊铺的厚度。
在公路沥青的铺设中,一般都是通过插杆插入至沥青的内部,然后通过对插入的深度进行测量从而实现对公路沥青厚度的测量,但一般厚度检测仪位置调整合适之后,只能对沥青的厚度进行一次测量,从而使得测量结果的误差较大,测量结果不够精确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路用厚度检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用厚度检测仪,包括安装架,所述安装架的中部开设有滑槽,所述滑槽的内腔中滑动连接有滑块,所述滑块的中部固定穿插连接有第一套筒,所述第一套筒的正面和背面均固定连接有滑板,所述滑板与安装架的上表面相贴合,所述滑板的中部滑动穿插连接有螺栓,所述安装架顶部的两边侧均开设有至少三个与螺栓相配合的螺纹孔,所述第一套筒的内部滑动穿插连接有测量插杆,所述第一套筒顶部的一侧滑动穿插连接有卡块,所述测量插杆的一侧开设有与卡块相配合的卡槽。
优选的,所述卡块的一端固定连接有第一手柄。
优选的,所述第一套筒内壁的一侧固定连接有限位片,所述测量插杆的另一侧开设与限位片相配合的限位槽。
优选的,所述第一套筒的底端固定连接有水平板,所述水平板的中部开设有与测量插杆相配合的通孔,所述测量插杆的顶端固定连接有第二手柄。
优选的,所述安装架的四个边角处均通过轴承转动穿插连接有支撑杆,所述支撑杆外壁的底部开设有外螺纹,所述支撑杆的底部螺纹套接有第二套筒,所述第二套筒的底端固定连接有连接板。
优选的,所述支撑杆的顶端固定连接有第三手柄。
优选的,所述安装架正面的中部固定连接有水平尺。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型利用滑块和滑板相配合的设置方式,通过滑动滑块,使滑块带动第一套筒定向滑动一端距离,然后再对沥青的厚度进行检测,然后将若干个检测结果取均值,便可得出此段道路的沥青厚度,使得沥青的厚度检测更加精确,减小误差;
(2)本实用新型利用支撑杆和第二套筒相配合的设置方式,通过转动支撑杆,便于使得支撑杆在第二套筒内腔中的高度进行调整改变,从而使得支撑杆的高度改变,进而可以对安装架各个边角的高度进行调整改变,从而便可对安装架的水平程度进行调整改变。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型正面内部结构示意图。
图3为本实用新型卡块处内部结构示意图。
图中:1、安装架;2、滑槽;3、滑块;4、第一套筒;5、滑板;6、螺纹孔;7、测量插杆;8、卡块;9、卡槽;10、第一手柄;11、限位片;12、限位槽;13、水平板;14、第二手柄;15、支撑杆;16、第二套筒;17、第三手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种公路用厚度检测仪,包括安装架1,安装架1正面的中部固定连接有水平尺,通过水平尺可以对安装架1的水平程度进行检测,便于将安装架1的位置调整水平,安装架1的中部开设有滑槽2,滑槽2的内腔中滑动连接有滑块3,通过滑块3在滑槽2的内腔中进行滑动,从而便可使得第一套筒4的滑动更加稳定,使得第一套筒4只能进行轴向的来回滑动,便于对第一套筒4的滑动进行限位。
滑块3的中部固定穿插连接有第一套筒4,第一套筒4正面的顶部开设有通槽,通槽的正面设置有指针,指针固定连接于第一套筒4的正面,测量插杆7的正面雕刻有刻度线,通过指针的指示,便于得出刻度线的到达位置,从而便可直接读出刻度线上显示的读数,第一套筒4的底端固定连接有水平板13,水平板13的中部开设有与测量插杆7相配合的通孔,测量插杆7的顶端固定连接有第二手柄14,第一套筒4的正面和背面均固定连接有滑板5,滑板5与安装架1的上表面相贴合,滑板5的中部滑动穿插连接有螺栓,通过螺栓与螺纹孔6的螺纹配合,便于使移动的滑板5的位置进行固定,安装架1顶部的两边侧均开设有至少三个与螺栓相配合的螺纹孔6,每个相邻的螺纹孔6间隔距离相等,这就使得对于沥青的厚度进行等间距测量,便于使测量的平均结果更加精确。
第一套筒4的内部滑动穿插连接有测量插杆7,第一套筒4内壁的一侧固定连接有限位片11,测量插杆7的另一侧开设与限位片11相配合的限位槽12,在测量插杆7滑动时,限位片11会对其位置进行限位,使测量插杆7的滑动更加稳定,不会在滑动的同时发生转动,第一套筒4顶部的一侧滑动穿插连接有卡块8,测量插杆7的一侧开设有与卡块8相配合的卡槽9,通过将卡块8穿插在卡槽9的内腔中,便于对测量插杆7的原始位置进行限位,使测量插杆7的位置固定,此时指针指示在刻度线0刻度的位置,卡块8的一端固定连接有第一手柄10。
安装架1的四个边角处均通过轴承转动穿插连接有支撑杆15,支撑杆15外壁的底部开设有外螺纹,支撑杆15的底部螺纹套接有第二套筒16,通过转动支撑杆15,便于使得支撑杆15在第二套筒16内腔中的高度进行调整改变,从而使得支撑杆15的高度改变,进而可以对安装架1各个边角的高度进行调整改变,从而便可对安装架1的水平程度进行调整改变,第二套筒16的底端固定连接有连接板,支撑杆15的顶端固定连接有第三手柄17。
本实用新型工作原理:
在使用时,首先将第二套筒16放置于地面上,然后根据水平尺的显示,旋转第三手柄17通过支撑杆15的转动,使支撑杆15在第二套筒16的内腔中进行螺纹转动,从而对安装架1的水平程度进行调整,将安装架1的位置调整水平之后,使水平板13贴合在路面上,将卡块8抽出卡槽9的内腔,然后向下按压第二手柄14,使第二手柄14带动测量插杆7向下运动,使测量插杆7刺入沥青层的内部,直至当测量插杆7与混泥土层接触后,停止对测量插杆7的按压,读出测量插杆7上显示的读数,便是沥青路面的厚度,然后将数据记录下来,将测量插杆7抽出,然后螺纹旋转螺栓,将螺栓旋出螺纹孔6的内腔,此时滑块3的位置不固定,然后便可滑动滑块3,使滑块3带动第一套筒4定向滑动一端距离,然后再对沥青的厚度进行检测,然后将若干个检测结果取均值,便于减少检测误差。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路用厚度检测仪,包括安装架(1),其特征在于,所述安装架(1)的中部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内腔中滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的中部固定穿插连接有第一套筒(4),所述第一套筒(4)的正面和背面均固定连接有滑板(5),所述滑板(5)与安装架(1)的上表面相贴合,所述滑板(5)的中部滑动穿插连接有螺栓,所述安装架(1)顶部的两边侧均开设有至少三个与螺栓相配合的螺纹孔(6),所述第一套筒(4)的内部滑动穿插连接有测量插杆(7),所述第一套筒(4)顶部的一侧滑动穿插连接有卡块(8),所述测量插杆(7)的一侧开设有与卡块(8)相配合的卡槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述卡块(8)的一端固定连接有第一手柄(10)。
3.根据权利要求1所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述第一套筒(4)内壁的一侧固定连接有限位片(11),所述测量插杆(7)的另一侧开设与限位片(11)相配合的限位槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述第一套筒(4)的底端固定连接有水平板(13),所述水平板(13)的中部开设有与测量插杆(7)相配合的通孔,所述测量插杆(7)的顶端固定连接有第二手柄(14)。
5.根据权利要求1所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述安装架(1)的四个边角处均通过轴承转动穿插连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)外壁的底部开设有外螺纹,所述支撑杆(15)的底部螺纹套接有第二套筒(16),所述第二套筒(16)的底端固定连接有连接板。
6.根据权利要求5所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述支撑杆(15)的顶端固定连接有第三手柄(17)。
7.根据权利要求1所述的一种公路用厚度检测仪,其特征在于,所述安装架(1)正面的中部固定连接有水平尺。
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