CN211716869U - 一种热风风道加热器 - Google Patents

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陈亮
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Abstract

本实用新型公开了一种热风风道加热器,包括壳体组件,所述壳体组件包括中间壳体以及所述连接在所述中间壳体两端的进气口和排气口,所述中间壳体内形成加热通道,所述进气口和排气口均和所述加热通道相连通;所述加热通道内连接有多孔板,且所述多孔板位于靠近所述进气口的一端,所述多孔板上设有多个贯穿所述多孔板的气孔,气体从所述进气口进入,贯穿所述多孔板上的气孔进入至所述加热通道内;本实用新型多孔板的设置保证了从进气口进入到加热通道内的气体的均匀。使进入的气体可以充分的与加热元件进行接触,达到换热效果更佳的效果,在加热元件数量相同的时候,加热气体温度可以达到更高水平。

Description

一种热风风道加热器
技术领域
本实用新型涉及风道加热器技术领域,具体涉及一种热风风道加热器。
背景技术
现有风道加热器是将加热元件布置于箱体内,一端由风机或者气泵经由喇叭口吹入箱体。现有风道加热器技术存在的问题和缺点:气体经由喇叭口进入箱体,因为气流通经变大,受重力影响或者前段管道的影响,在喇叭口气流方向截面积中来看,气流会出现不均匀的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种热风风道加热器,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷或缺陷之一。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种热风风道加热器,包括壳体组件,所述壳体组件包括中间壳体以及连接在所述中间壳体两端的进气口和排气口,所述中间壳体内形成加热通道,所述进气口和排气口均和所述加热通道相连通;
所述加热通道内连接有多孔板,且所述多孔板位于靠近所述进气口的一端,所述多孔板上设有多个贯穿所述多孔板的气孔,气体从所述进气口进入,贯穿所述多孔板上的气孔进入至所述加热通道内。
进一步地,所述加热通道的截面为圆形,所述进气口的截面为圆形,所述进气口的截面面积小于所述加热通道的截面面积。
进一步地,所述多孔板的截面为圆形,且所述多孔板的截面面积和所述加热通道的截面面积相同。
进一步地,所述加热通道的截面为圆形,所述排气口的截面为圆形,所述排气口的截面面积小于所述加热通道的截面面积。
进一步地,还包括加热元件,所述加热元件连接在所述中间壳体的加热通道内。
进一步地,所述加热元件在所述加热通道的流向截面呈网状结构。
进一步地,还包括电气盒,所述电气盒连接在所述壳体组件相连接,所述加热元件贯穿所述中间壳体连接至所述电气盒内。
进一步地,所述壳体组件的底面连接有支脚。一方面能够支撑本装置,另一方面能够使本装置不与地面接触,增加本装置的使用寿命。
根据上述技术方案,本实用新型的实施例至少具有以下效果:本实用新型在加热通道内靠近进气口的一端设有多孔板,多孔板的形状和加热通道的形状相适配,多孔板的设置保证了从进气口进入到加热通道内的气体的均匀。使进入的气体可以充分的与加热元件进行接触,达到换热效果更佳的效果,在加热元件数量相同的时候,加热气体温度可以达到更高水平。在同样气体温度的情况下,加热元件的使用寿命可以更长。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的整体结构示意图;
图2为图1不同视角的剖视图;
图3为图1不同视角的剖视图;
图4为本实用新型具体实施方式中多孔板的结构示意图;
图5为本实用新型具体实施方式中多孔板的安装示意图。
其中:1、壳体组件;2、气泵;3、电气盒;4、支脚;5、加热元件;6、多孔板;11、中间壳体;12、排气口;13、进气口。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向,术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
本装置实用提供了一种热风风道加热器,在加热通道内靠近进气口的一端设有多孔板,多孔板的形状和加热通道的形状相适配。多孔板6的设置保证了从进气口进入到加热通道内的气体的均匀。使进入的气体可以充分的与加热元件5进行接触,达到换热效果更佳的效果,在加热元件5数量相同的时候,加热气体温度可以达到更高水平。在同样气体温度的情况下,加热元件的使用寿命可以更长。
如图1至图5所示,本装置包括壳体组件1,壳体组件1包括中间壳体11 和设于中间壳体11左端的进气口13及设于中间壳体11右端的排气口12。中间壳体包括可拆卸连接的上壳体和下壳体,下壳体为U型结构,上壳体为C型,上壳体包括一方形的连接板和一C型的通道板。C型的通道板连接在连接板的底面,通道板的两侧的宽度和下壳体U型相适配。连接时,将C型的通道板插入至下壳体内。连接板和下壳体通过螺栓可拆卸连接。
如图2所示,下壳体的左端连接有进气口13,右端连接有排气口12,进气口13和排气口12均和加热通道相连通,进气口13和排气口12的截面的形状均为圆形。进气口13和气泵2相连通,气泵2的工作将气体送至进气口13,气体经过加热通道加热后从排气口12排出。
如图2至图5所示,圆形进气口13的截面面积小于加热通道的截面面积,圆形排气口12的截面面积小于加热通道的截面面积。为了保证气体从能均匀的进入至加热通道内,在加热通道靠近进气口13的一端设有一多孔板6,多孔板6 的形状为圆形,且多孔板6的截面面积和加热通道的截面面积相同。多孔板6通过焊接连接在下壳体和上壳体之间,保证了多孔板6和壳体之间的连接紧密。多孔板上设有多个气孔,气孔设置在不同直径的圆上。能够保证气体从进气口13 进入后经过多孔板6后均匀的流至加热通道内。
在本实施例中,还包括加热元件5和电气盒3。加热元件5包括加热管和接线端,接线端连接至电气盒3内,电气盒3的侧面设有导线孔,供导线连接至电气盒的内部,通过导线和接线端相连接,使加热管工作。
在本实施例中,壳体组件1的底部还连接有支脚4,支脚4焊接在下壳体的底面上,支脚的设置一方面能够支撑本装置,另一方面能够使本装置不与地面接触,增加本装置的使用寿命。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (8)

1.一种热风风道加热器,其特征在于,包括壳体组件(1),所述壳体组件(1)包括中间壳体(11)以及连接在所述中间壳体(11)两端的进气口(13)和排气口(12),所述中间壳体(11)内形成加热通道,所述进气口(13)和排气口(12)均和所述加热通道相连通;
所述加热通道内连接有多孔板(6),且所述多孔板(6)位于靠近所述进气口(13)的一端,所述多孔板(6)上设有多个贯穿所述多孔板(6)的气孔,气体从所述进气口(13)进入,贯穿所述多孔板(6)上的气孔进入至所述加热通道内。
2.根据权利要求1所述的热风风道加热器,其特征在于,所述加热通道的截面为圆形,所述进气口(13)的截面为圆形,所述进气口(13)的截面面积小于所述加热通道的截面面积。
3.根据权利要求2所述的热风风道加热器,其特征在于,所述多孔板(6)的截面为圆形,且所述多孔板(6)的截面面积和所述加热通道的截面面积相同。
4.根据权利要求1所述的热风风道加热器,其特征在于,所述加热通道的截面为圆形,所述排气口(12)的截面为圆形,所述排气口(12)的截面面积小于所述加热通道的截面面积。
5.根据权利要求1所述的热风风道加热器,其特征在于,还包括加热元件(5),所述加热元件(5)连接在所述中间壳体(11)的加热通道内。
6.根据权利要求5所述的热风风道加热器,其特征在于,所述加热元件(5)在所述加热通道的流向截面呈网状结构。
7.根据权利要求5所述的热风风道加热器,其特征在于,还包括电气盒(3),所述电气盒(3)连接在所述壳体组件(1)相连接,所述加热元件(5)贯穿所述中间壳体(11)连接至所述电气盒(3)内。
8.根据权利要求1所述的热风风道加热器,其特征在于,所述壳体组件(1)的底面连接有支脚(4)。
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