CN211714320U - 筒状高层建筑物的屋盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种筒状高层建筑物的屋盖结构，包括：竖向设置的多根墩柱，多根所述墩柱沿筒状高层建筑物的上筒口的边沿间隔设置；钢拱架，包括连接轴和多根下横梁，所述连接轴竖向设置于所述上筒口的上方，所述下横梁的第一端连接于所述连接轴的外部，所述下横梁的第二端斜向下连接于所述墩柱；以及屋面板，安装于所述多根下横梁上。本实用新型解决了采用传统屋盖结构受力、传力路径复杂，施工效率低的问题。

Description

筒状高层建筑物的屋盖结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种筒状高层建筑物的屋盖结构。

背景技术

随着我国建筑行业的实力不断发展壮大，全国各地城市面貌发生剧烈变化，建筑设计者匠心独运，设计建造了一批造型新颖独特、风格日益多样化的建筑。对于筒状高层建筑的屋盖结构，由于其位处高空，且跨度一般较大，因此，有必要设计一种受力合理、传力路径简单、承载力高、刚度大而且便于施工的屋盖结构。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种筒状高层建筑物的屋盖结构，以解决采用传统屋盖结构受力、传力路径复杂，施工效率低的问题。

为实现上述目的，提供一种筒状高层建筑物的屋盖结构，包括：

竖向设置的多根墩柱，多根所述墩柱沿筒状高层建筑物的上筒口的边沿间隔设置；

钢拱架，包括连接轴和多根下横梁，所述连接轴竖向设置于所述上筒口的上方，所述下横梁的第一端连接于所述连接轴的外部，所述下横梁的第二端斜向下连接于所述墩柱；以及

屋面板，安装于所述多根下横梁上。

进一步的，所述钢拱架还包括上横梁，所述上横梁的长度小于所述下横梁的长度，所述下横梁的第一端连接于所述连接轴的下部，所述上横梁的第一端连接于所述连接轴的上部，所述上横梁的第二端通过立柱架设于所述下横梁上。

进一步的，所述钢拱架还包括下连系梁，所述下连系梁连接于相邻的两根所述下横梁之间。

进一步的，所述钢拱架还包括上连系梁，所述上连系梁连接于相邻的两根所述上横梁之间。

进一步的，所述上横梁和所述下横梁的第二端上铺设有网格板，所述屋面板安装于所述网格板。

进一步的，所述连接轴包括：

轴体；

多块上腹板，所述上腹板的第一侧连接于轴体的上端，所述上腹板的第二侧连接于上横梁，所述上腹板沿所述轴体的轴向方向设置，多块所述上腹板沿所述轴体的圆周方向设置间隔设置；以及

多块下腹板，所述下腹板的第一侧连接于轴体的下端，所述下腹板的第二侧连接于下横梁，所述下腹板沿所述轴体的轴向方向设置，多块所述下腹板沿所述轴体的圆周方向设置间隔设置。

进一步的，所述轴体的上端设有相对的二上翼缘板，所述上翼缘板沿所述轴体的圆周方向设置，所述上腹板的上端和下端分别连接于二所述上翼缘板。

进一步的，所述轴体的下端设有相对的二下翼缘板，所述下翼缘板沿所述轴体的圆周方向设置，所述下腹板的上端和下端分别连接于二所述下翼缘板。

进一步的，多根所述墩柱呈圆形布设。

进一步的，多根所述墩柱等间距布设。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构通过连接轴连接多根下横梁，连接轴四周的下横梁形成拱形结构，将载荷传递至下横梁的第二端的墩柱再传递至筒状高层建筑物中，因此，本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构的受力合理、传力路径简单、承载力高、刚度大；另一方面，相较于传统的屋盖结构，在大跨度施工时，需要搭设较高的满堂彩脚手架以架设模板，本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构的构件可以通过汽车吊等吊装机械将构件吊运至筒状高层建筑物的屋面后进行组装，然后利用汽车吊等吊装机械辅助架设钢拱架，因此便于施工，提高了施工效率高、降低了施工成本、缩短了施工工期。

附图说明

图1为本实用新型实施例的筒状高层建筑物的屋盖结构的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的筒状高层建筑物的屋盖结构的俯视图。

图3为本实用新型实施例的连接轴与下横梁的连接节点示意图。

图4为图3中A-A处的剖视图。

图5为本实用新型实施例的连接轴的结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

图1为本实用新型实施例的筒状高层建筑物的屋盖结构的结构示意图、图2为本实用新型实施例的筒状高层建筑物的屋盖结构的俯视图、图3为本实用新型实施例的连接轴与下横梁的连接节点示意图、图4为图3中A-A处的剖视图、图5为本实用新型实施例的连接轴的结构示意图，其中图2为了清楚的显示钢拱架的结构，下横梁上的屋面板未显示。

参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种筒状高层建筑物的屋盖结构，包括：墩柱1、钢拱架2和屋面板3。

墩柱1的数量为多根。多根所述墩柱1竖向设置。并且，多根墩柱1沿筒状高层建筑物的上筒口的边沿间隔设置。

钢拱架2包括连接轴21和多根下横梁22。具体的，连接轴21竖向设置于上筒口的上方。下横梁22的第一端连接于连接轴21的外部，下横梁22的第二端斜向下连接于墩柱1。

屋面板3安装于多根下横梁22上。

本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构通过连接轴连接多根下横梁，连接轴四周的下横梁形成拱形结构，将载荷传递至下横梁的第二端的墩柱再传递至筒状高层建筑物中，因此，本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构的受力合理、传力路径简单、承载力高、刚度大；另一方面，相较于传统的屋盖结构，在大跨度施工时，需要搭设较高的满堂彩脚手架以架设模板，本实用新型的筒状高层建筑物的屋盖结构的构件可以通过汽车吊等吊装机械将构件吊运至筒状高层建筑物的屋面后进行组装，然后利用汽车吊等吊装机械辅助架设钢拱架，因此便于施工，提高了施工效率高、降低了施工成本、缩短了施工工期。

在本实施例中，钢拱架为两层结构，具体的，钢拱架2还包括上横梁23。上横梁23的长度小于下横梁22的长度。下横梁22的第一端连接于连接轴21的下部。每一榀下横梁上安装有一榀上横梁。具体的，上横梁23的第一端连接于连接轴21的上部，上横梁23的第二端通过立柱26架设于下横梁22上。

作为一种较佳的实施方式，上横梁和下横梁之间还连接有多根斜腹杆。

为了进一步提高钢拱架的结构强度和刚度，钢拱架2还包括下连系梁24和上连系梁25。下连系梁24连接于相邻的两根下横梁22之间。相邻的两根下横梁之间连接有多根下连系梁，多根下连系梁沿连接轴的径向方向间隔设置。在连接轴的径向方向上的相邻的两根下连系梁之间还连接有下支承梁。

上连系梁25连接于相邻的两根上横梁23之间。相邻的两根上横梁之间连接有多根上连系梁，多根上连系梁沿连接轴的径向方向间隔设置。在连接轴的径向方向上的相邻的两根上连系梁之间还连接有上支承梁。

上横梁23和下横梁22的第二端上铺设有网格板31，屋面板3安装于所述网格板31。

作为一种较佳的实施方式，连接轴21包括：轴体210、上腹板211和下腹板212。

具体的，上腹板211的数量为多块。上腹板211的第一侧连接于轴体210的上端。上腹板211的第二侧连接于上横梁23。上腹板211沿轴体210的轴向方向设置。多块上腹板211沿轴体210的圆周方向设置间隔设置。下腹板212的数量为多块。下腹板212的第一侧连接于轴体210的下端，下腹板212的第二侧连接于下横梁22，下腹板212沿轴体210的轴向方向设置，多块下腹板212沿轴体210的圆周方向设置间隔设置。

作为一种较佳的实施方式，轴体210的上端设有相对的二上翼缘板213，上翼缘板213沿轴体210的圆周方向设置，所述上腹板211的上端和下端分别连接于二上翼缘板213。

作为一种较佳的实施方式，轴体210的下端设有相对的二下翼缘板214，下翼缘板214沿轴体210的圆周方向设置，下腹板212的上端和下端分别连接于二下翼缘板214。

在本实施例中，下横梁和上横梁为工字型钢。上腹板通过连接板连接于上横梁的腹板。下腹板通过连接板连接于下横梁的腹板。具体的，上腹板、下腹板、上横梁的腹板、下横梁的腹板以及连接板上分别开设有多个螺栓孔。连接板的螺栓孔与上腹板的螺栓孔、下腹板的螺栓孔、上横梁的腹板的螺栓孔及下横梁的腹板的螺栓孔中通过高强螺栓固定连接。

作为一种较佳的实施方式，多根墩柱1呈圆形布设。多根墩柱1等间距布设。墩柱的底端的主筋锚固于筒状高层建筑物的屋面的混凝土结构中，墩柱的顶端埋设有预埋板，下横梁通过螺栓连接于预埋板。

本实用新型提供了一种筒状高层建筑物的屋盖结构的施工方法，包括以下步骤：

屋盖结构的钢构件在筒状高层建筑物的楼顶直接拼装成榀，单榀横梁包括下横梁、架设于下横梁上的上横梁。单榀横梁的重量为16.8吨(含构件、钢丝绳、吊钩等)，采用70吨吊车空中转身定为，就位后用钢丝绳配合倒链固定。

本施工方法不用采用高大脚手架或高支架，安全系数高，施工方便快捷、能较好的满足工期及质量要求，优先选用此方案。

其中，钢构件吊装前需先进行检查，构件吊装应按QAY70吨吊车的技术参数要求和主吊臂臂长、主配重总量，将吊车摆放好，吊索的选择应构件重量来配置，按吊装要求挂设好。对需要扶正的构件在翻身起板时采用两点心翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板，钢梁翻身后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，正式起吊前，认真检查吊车的站位，是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设是否符合规范要求等，全部检查无误后报吊装总指挥批准后进行试吊，试吊前把构件上的东西清理干净，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，吊车将构件吊离地面200mm时停止起升，检查吊车各部位受力情况，吊车支腿处地面受力情况，索具绑扎情况，起重指挥信号畅通情况，如无异常开始吊装吊升旋转到设计位置，就位时应密切关注吊车吊臂是否与钢梁碰撞，检查确认操作半径是否满足吊车要求；再由工人在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用螺栓固定。

根据钢拱架的单榀横梁分布情况，在本实施例中，钢拱架一共包括8榀横梁。横梁的吊装安装顺序采用对称安装法完成钢拱架的主体安装。

钢拱架的主体安装完成后，进行下连系梁、上联系梁、斜腹杆、上支承梁、下支承梁的安装以完成钢拱架的整体安装。

在钢拱架的整体安装后，与上横梁和下横梁上安装网格板，并于网格板上安装屋面板。屋面板为3mm厚金色氟碳喷涂铝板。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为保护范围。

Claims (10)

1.一种筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，包括：

竖向设置的多根墩柱，多根所述墩柱沿筒状高层建筑物的上筒口的边沿间隔设置；

钢拱架，包括连接轴和多根下横梁，所述连接轴竖向设置于所述上筒口的上方，所述下横梁的第一端连接于所述连接轴的外部，所述下横梁的第二端斜向下连接于所述墩柱；以及

屋面板，安装于所述多根下横梁上。

2.根据权利要求1所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述钢拱架还包括上横梁，所述上横梁的长度小于所述下横梁的长度，所述下横梁的第一端连接于所述连接轴的下部，所述上横梁的第一端连接于所述连接轴的上部，所述上横梁的第二端通过立柱架设于所述下横梁上。

3.根据权利要求2所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述钢拱架还包括下连系梁，所述下连系梁连接于相邻的两根所述下横梁之间。

4.根据权利要求2所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述钢拱架还包括上连系梁，所述上连系梁连接于相邻的两根所述上横梁之间。

5.根据权利要求2所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述上横梁和所述下横梁的第二端上铺设有网格板，所述屋面板安装于所述网格板。

6.根据权利要求2所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述连接轴包括：

轴体；

多块上腹板，所述上腹板的第一侧连接于轴体的上端，所述上腹板的第二侧连接于上横梁，所述上腹板沿所述轴体的轴向方向设置，多块所述上腹板沿所述轴体的圆周方向设置间隔设置；以及

多块下腹板，所述下腹板的第一侧连接于轴体的下端，所述下腹板的第二侧连接于下横梁，所述下腹板沿所述轴体的轴向方向设置，多块所述下腹板沿所述轴体的圆周方向设置间隔设置。

7.根据权利要求6所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述轴体的上端设有相对的二上翼缘板，所述上翼缘板沿所述轴体的圆周方向设置，所述上腹板的上端和下端分别连接于二所述上翼缘板。

8.根据权利要求6所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，所述轴体的下端设有相对的二下翼缘板，所述下翼缘板沿所述轴体的圆周方向设置，所述下腹板的上端和下端分别连接于二所述下翼缘板。

9.根据权利要求1所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，多根所述墩柱呈圆形布设。

10.根据权利要求9所述的筒状高层建筑物的屋盖结构，其特征在于，多根所述墩柱等间距布设。

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