CN211711871U - 气动摩擦驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气动摩擦驱动机构，主要应用于空中摩擦输送，属于输送机技术领域。其包括固定支座、转轴组件、旋转支座、电机减速机、摩擦轮、压紧轮组件和伸缩气缸；所述固定支座上设有伸缩气缸，伸缩气缸与旋转支座连接；所述旋转支座通过转轴组件与固定支座转动连接，转轴组件固定于固定支座一侧；所述旋转支座上设有电机减速机，电机减速机通过驱动轴与摩擦轮连接；所述压紧轮组件固定于固定支座一侧；所述摩擦轮与压紧轮组件的相对高度一致。本实用新型能够用于空中摩擦输送轨道系统高低速之间过渡处，其结构紧凑，安装简单，性能可靠，能满足现代物流输送的自动化需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气动摩擦驱动机构，主要应用于空中摩擦输送，属于输送机技术领域。
背景技术
空中摩擦驱动输送机现已大量普及使用在机械化输送行业中。正常使用过程中，输送速度变化不大时，可选型一种电机搭配上变频器来实现变速输送功能。但往往存在高速和低速两种速度切换输送的地方，如正常工艺段前。低速运转对于电机的性能要求较高，容易出现发热和损坏状况，这时候就需要选型两种驱动电机，交替工作输送的机构。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足之处，提供一种气动摩擦驱动机构，主要用于空中摩擦输送轨道系统高低速之间过渡。
本实用新型的技术方案，气动摩擦驱动机构，包括固定支座、转轴组件、旋转支座、电机减速机、摩擦轮、压紧轮组件和伸缩气缸；
所述固定支座上设有伸缩气缸，伸缩气缸与旋转支座连接；所述旋转支座通过转轴组件与固定支座转动连接，转轴组件固定于固定支座一侧；
所述旋转支座上设有电机减速机，电机减速机通过驱动轴与摩擦轮连接；所述压紧轮组件固定于固定支座一侧；所述摩擦轮与压紧轮组件的相对高度一致。
进一步地，所述转轴组件包括转动轴、转轴支撑套和转动座；所述转动轴与转轴支撑套转动连接，所述转轴支撑套与旋转支座连接，转动座固定于固定支座上，转轴支撑套设置于旋转支座内。
进一步地，还包括导轮组件；所述导轮组件固定于固定支座上，导轮组件与旋转支座滑动连接。
进一步地，所述导轮组件包括导轮支架、导轮轴和导轮；所述导轮支架固定于固定支座上，导轮支架上设有导轮轴，导轮轴与导轮配合连接；所述导轮与旋转支座的顶板滑动连接。
进一步地，还包括发号杆和检测开关；所述发号杆设置于旋转支座上，检测开关设置于固定支座上，发号杆和检测开关的位置能够互相对应。
进一步地，所述压紧轮组件包括压紧气缸、压紧支架、压紧轮和气路单元；所述压紧支架固定于固定支座上，压紧气缸位于压紧支架上，压紧气缸驱动压紧轮；所述气路单元设置于固定支座上。
所述气路单元传输信号给控制器，控制压紧气缸进行调节。
本实用新型的有益效果：本实用新型能够用于空中摩擦输送轨道系统高低速之间过渡处，其结构紧凑，安装简单，性能可靠，能满足现代物流输送的自动化需求。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型结构俯视图。
图3是本实用新型结构侧视图。
附图标记说明：1、固定支座；2、转轴组件；2-1、转动轴；2-2、转轴支撑套；2-3、转动座；3、旋转支座；4、电机减速机；5、摩擦轮；6、压紧轮组件；6-1、压紧气缸；6-2、压紧支架；6-3、压紧轮；6-4、气路单元； 7、伸缩气缸；8、导轮组件；8-1、导轮支架；8-2、导轮轴；8-3、导轮；9、发号杆；10、检测开关。
具体实施方式
如图1-3所示，气动摩擦驱动机构，包括固定支座1、转轴组件2、旋转支座3、电机减速机4、摩擦轮5、压紧轮组件6和伸缩气缸7；
所述固定支座1上设有伸缩气缸7，伸缩气缸7与旋转支座3连接；所述旋转支座3通过转轴组件2与固定支座1转动连接，转轴组件2固定于固定支座1一侧；
所述旋转支座3上设有电机减速机4，电机减速机4通过驱动轴与摩擦轮5连接；所述压紧轮组件6固定于固定支座1一侧；所述摩擦轮5与压紧轮组件6的相对高度一致。
所述转轴组件2包括转动轴2-1、转轴支撑套2-2和转动座2-3；所述转动轴2-1与转轴支撑套2-2转动连接，所述转轴支撑套2-2与旋转支座3连接，转动座2-3固定于固定支座1上，转轴支撑套2-2设置于旋转支座3内。
还包括导轮组件8；所述导轮组件8固定于固定支座1上，导轮组件8与旋转支座3滑动连接。
所述导轮组件8包括导轮支架8-1、导轮轴8-2和导轮8-3；所述导轮支架8-1固定于固定支座1上，导轮支架8-1上设有导轮轴8-2，导轮轴8-2与导轮8-3配合连接；所述导轮8-3与旋转支座3的顶板滑动连接。
还包括发号杆9和检测开关10；所述发号杆9设置于旋转支座3上，检测开关10设置于固定支座1上，发号杆9和检测开关10的位置能够互相对应。
所述压紧轮组件6包括压紧气缸6-1、压紧支架6-2、压紧轮6-3和气路单元6-4；所述压紧支架6-2固定于固定支座1上，压紧气缸6-1位于压紧支架6-2上，压紧气缸6-1驱动压紧轮6-3；所述气路单元6-4设置于固定支座1上。
所述气路单元6-4传输信号给控制器，控制压紧气缸6-1进行调节。
当邻近的另一台气动摩擦驱动在工作时，本实用新型的伸缩气缸7打开，推动旋转支座3围绕转轴组件2转动，从而使安装在旋转支座3上的摩擦轮5与小车联系杆处于脱离状态，电机减速机4不工作。
当需要气动摩擦驱动工作时，伸缩气缸7带动旋转支座3，从而使摩擦轮5压紧在小车联系杆上，电机减速机4带动摩擦轮旋转驱动联系杆小车前行，此时的伸缩气缸7还起到为摩擦轮5与联系杆之间提供压紧力的作用。通过气路单元6-4收集的信号调整来调整压紧轮6-3对联系杆的压紧力的大小。
Claims (7)
1.气动摩擦驱动机构，其特征是：包括固定支座（1）、转轴组件（2）、旋转支座（3）、电机减速机（4）、摩擦轮（5）、压紧轮组件（6）和伸缩气缸（7）；
所述固定支座（1）上设有伸缩气缸（7），伸缩气缸（7）与旋转支座（3）连接；所述旋转支座（3）通过转轴组件（2）与固定支座（1）转动连接，转轴组件（2）固定于固定支座（1）一侧；
所述旋转支座（3）上设有电机减速机（4），电机减速机（4）通过驱动轴与摩擦轮（5）连接；所述压紧轮组件（6）固定于固定支座（1）一侧；所述摩擦轮（5）与压紧轮组件（6）的相对高度一致。
2.如权利要求1所述气动摩擦驱动机构，其特征是：所述转轴组件（2）包括转动轴（2-1）、转轴支撑套（2-2）和转动座（2-3）；所述转动轴（2-1）与转轴支撑套（2-2）转动连接，所述转轴支撑套（2-2）与旋转支座（3）连接，转动座（2-3）固定于固定支座（1）上，转轴支撑套（2-2）设置于旋转支座（3）内。
3.如权利要求1所述气动摩擦驱动机构，其特征是：还包括导轮组件（8）；所述导轮组件（8）固定于固定支座（1）上，导轮组件（8）与旋转支座（3）滑动连接。
4.如权利要求3所述气动摩擦驱动机构，其特征是：所述导轮组件（8）包括导轮支架（8-1）、导轮轴（8-2）和导轮（8-3）；所述导轮支架（8-1）固定于固定支座（1）上，导轮支架（8-1）上设有导轮轴（8-2），导轮轴（8-2）与导轮（8-3）配合连接；所述导轮（8-3）与旋转支座（3）的顶板滑动连接。
5.如权利要求1所述气动摩擦驱动机构，其特征是：还包括发号杆（9）和检测开关（10）；所述发号杆（9）设置于旋转支座（3）上，检测开关（10）设置于固定支座（1）上，发号杆（9）和检测开关（10）的位置能够互相对应。
6.如权利要求1所述气动摩擦驱动机构，其特征是：所述压紧轮组件（6）包括压紧气缸（6-1）、压紧支架（6-2）、压紧轮（6-3）和气路单元（6-4）；所述压紧支架（6-2）固定于固定支座（1）上，压紧气缸（6-1）位于压紧支架（6-2）上，压紧气缸（6-1）驱动压紧轮（6-3）；所述气路单元（6-4）设置于固定支座（1）上。
7.如权利要求6所述气动摩擦驱动机构，其特征是：所述气路单元（6-4）传输信号给控制器，控制压紧气缸（6-1）进行调节。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921930731.0U CN211711871U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 气动摩擦驱动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921930731.0U CN211711871U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 气动摩擦驱动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211711871U true CN211711871U (zh) | 2020-10-20 |
Family
ID=72814924
Family Applications (1)
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| CN201921930731.0U Active CN211711871U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 气动摩擦驱动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211711871U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110759015A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-02-07 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 气动摩擦驱动机构 |
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2019
- 2019-11-11 CN CN201921930731.0U patent/CN211711871U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110759015A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-02-07 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 气动摩擦驱动机构 |
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