CN211710591U - 一种汽车隐藏式空调出风口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车隐藏式空调出风口,包括面板框,所述面板框内安装有可上下翻转的转动架,所述转动架正面开有出风口且位于中部的位置设置有调节槽,所述调节槽内左右滑动设置有调节块;所述的转动架的内部设置有水平调节叶片组,该水平调节叶片组包括设置在转动架的内部竖向并排设置有主叶片和副叶片,所述主叶片设置在转动架的中部且前端连接到调节块,该主叶片的两侧并排对称布置有若干副叶片,所述主叶片与副叶片之间均通过连杆连接实现同步转动,能保证出风口的功能同时实现出风口表面的美观一体,将出风口隐藏在仪表面板。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调出风口领域,特别是涉及一种汽车隐藏式空调出风口。
背景技术
随着汽车越来越普及,汽车对车内的配件要求也越来越高,现有的汽车隐藏式空调出风口为实现吹风功能,离不开前排叶片和后排叶片,吹风角度改变依靠叶片转动,现在前排叶片一般都是可以看到的,暴露在外部不但容易被损坏,而且不太美观,所以需要一种隐藏式空调出风口来满足客户的需要。
发明内容
本实用新型涉及一种汽车隐藏式空调出风口,能保证出风口的功能同时实现出风口表面的美观一体,将出风口隐藏在仪表面板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车隐藏式空调出风口,包括面板框,所述面板框内安装有可上下翻转的转动架,所述转动架正面开有出风口且位于中部的位置设置有调节槽,所述调节槽内左右滑动设置有调节块;所述的转动架的内部设置有水平调节叶片组,该水平调节叶片组包括设置在转动架的内部竖向并排设置有主叶片和副叶片,所述主叶片设置在转动架的中部且前端连接到调节块,该主叶片的两侧并排对称布置有若干副叶片,所述主叶片与副叶片之间均通过连杆连接实现同步转动。
进一步的,所述转动架的两端通过轴套连接到面板框两端相对应的通孔内。
进一步的,所述的转动架的内部后侧上下端对称布置的叶片架,所述叶片架之间旋转连接有主叶片与副叶片。
进一步的,所述面板框的任意一端位于通孔的一侧设置有扇形限位槽,所述扇形限位槽与转动架端部对应的限位部配合。
进一步的,所述调节块前端安装有条状突出于转动架前端面的拨扭。
进一步的,所述的出风口呈两根长条形,分别设置在转动架前端面的上部和下部。
有益效果:本实用新型涉及一种汽车隐藏式空调出风口,结构简单合理,不同于传统出风口依靠前排叶片和后排叶片调整风向,使用转子结构代替前排叶片,叶片隐藏,所以整体外观不突出且与仪表板相近,此设计为客户选择出风口造型提供新的方案,为汽车内饰的发展历程起到添瓦加砖的作用。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的立体图;
图3是本实用新型的侧视图;
图4是本实用新型的立体局部剖视图。
图示:1.面板框;2.转动架;3.出风口;4.调节槽;5.调节块;
6.叶片架;7.主叶片;8.副叶片;9.连杆;10.通孔;11.扇形限位槽;12.限位部;13.拨扭;14.轴套;a.水平调节叶片组。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-4所示,本实用新型的实施方式涉及一种汽车隐藏式空调出风口,包括面板框1,所述面板框1内安装有可上下翻转的转动架2,所述转动架2正面开有出风口3且位于中部的位置设置有调节槽4,所述调节槽4内左右滑动设置有调节块5;所述的转动架2的内部设置有水平调节叶片组a,该水平调节叶片组a包括设置在转动架2的内部竖向并排设置有主叶片7和副叶片8,所述主叶片7设置在转动架2的中部且前端连接到调节块5,该主叶片7的两侧并排对称布置有若干副叶片8,所述主叶片7与副叶片8之间均通过连杆9连接实现同步转动。
为了使转动架2与面板框1转动连接,所述转动架2的两端通过轴套14连接到面板框1两端相对应的通孔10内。
为了使后部的叶片能左右转动,所述的转动架2的内部后侧上下端对称布置的叶片架6,所述叶片架6之间旋转连接有主叶片7与副叶片8。
为了使转动架2只在面板框1内转动一定角度,不会在里面翻转,所述面板框1的任意一端位于通孔10的一侧设置有扇形限位槽11,所述扇形限位槽11与转动架2端部对应的限位部12配合。
为了方便使用者操作,所述调节块5前端安装有条状突出于转动架2前端面的拨扭13。
为了出风效果更好,所述的出风口3呈两根长条形,分别设置在转动架2前端面的上部和下部。
作为本实用新型的使用过程:使用者能通过突出于转动架前端面的拨扭13上下左右转动调节出风口的出风方向,出风口的左右吹风角度由拨钮13带动,拨钮13上附带拨叉功能,拨钮13水平左右滑动时,带动后端由连杆9连接在一起的叶片同步左右运动,实现出风口左右吹风,转动架横向转动连接到面板框实现出风口的上下转动。
不难发现,本实用新型结构简单合理,不同于传统出风口依靠前排叶片和后排叶片调整风向,使用转子结构代替前排叶片,叶片隐藏,所以整体外观不突出且与仪表板相近。
Claims (6)
1.一种汽车隐藏式空调出风口,包括面板框(1),其特征在于:所述面板框(1)内安装有可上下翻转的转动架(2),所述转动架(2)正面开有出风口(3)且位于中部的位置设置有调节槽(4),所述调节槽(4)内左右滑动设置有调节块(5);
所述的转动架(2)的内部设置有水平调节叶片组(a),该水平调节叶片组(a)包括设置在转动架(2)的内部竖向并排设置有主叶片(7)和副叶片(8),所述主叶片(7)设置在转动架(2)的中部且前端连接到调节块(5),该主叶片(7)的两侧并排对称布置有若干副叶片(8),所述主叶片(7)与副叶片(8)之间均通过连杆(9)连接实现同步转动。
2.根据权利要求1所述汽车隐藏式空调出风口,其特征在于,所述转动架(2)的两端通过轴套(14)连接到面板框(1)两端相对应的通孔(10)内。
3.根据权利要求1所述汽车隐藏式空调出风口,其特征在于,所述的转动架(2)的内部后侧上下端对称布置的叶片架(6),所述叶片架(6)之间旋转连接有主叶片(7)与副叶片(8)。
4.根据权利要求2所述汽车隐藏式空调出风口,其特征在于,所述面板框(1)的任意一端位于通孔(10)的一侧设置有扇形限位槽(11),所述扇形限位槽(11)与转动架(2)端部对应的限位部(12)配合。
5.根据权利要求1所述汽车隐藏式空调出风口,其特征在于,所述调节块(5)前端安装有条状突出于转动架(2)前端面的拨扭(13)。
6.根据权利要求1所述汽车隐藏式空调出风口,其特征在于,所述的出风口(3)呈两根长条形,分别设置在转动架(2)前端面的上部和下部。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112060874A (zh) * | 2020-10-23 | 2020-12-11 | 重庆臻风科技有限公司 | 一种手动隐藏式出风口总成 |
CN114734784A (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-12 | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 | 一种汽车空调出风口 |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922348442.6U patent/CN211710591U/zh active Active
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