CN211708528U - 一种拱肋焊接辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拱肋焊接辅助装置，涉及钢管混凝土拱桥的技术领域。拱肋被吊车起吊后，相邻拱肋贴合在一起时，稳定性较差，使相邻拱肋无法完全对齐，影响工人对相邻拱肋的焊接精度。本方案中，拱肋的一端外周开有绕拱肋轴线设置的滑槽，滑槽内活动连接有转动环；转动环的外周拆卸连接有第一辅助环，第一辅助环的一侧表面开有插接孔，插接孔的孔壁开有半圆孔；相邻拱肋的外周拆卸连接有第二辅助环，第二辅助环的一侧表面固定有插接杆，插接杆的外周开有连接孔，连接孔内固定有第一弹簧，第一弹簧的一端固定有卡接球；插接杆滑动于插接孔内，卡接球卡接于半圆孔内。工人利用第一辅助环和第二辅助环更易将拱肋对齐，提高焊接精度。

Description

一种拱肋焊接辅助装置

技术领域

本实用新型涉及钢管混凝土拱桥的技术领域，尤其是涉及一种拱肋焊接辅助装置。

背景技术

钢管混凝土拱桥是系杆拱桥中的一种，主要包括拱肋、系杆和吊杆等结构。其中拱肋是拱桥主拱圈的骨架，主要起到对桥梁主体进行连接和支撑的作用。拱肋的施工方法一般包括分段加工钢管、现场拼接钢管、灌注管内混凝土等步骤。目前常用拱肋安装方法有异位支架拼装整体纵移法、竖转法、原位桥面拼装法等。

拱桥在搭建过程中，将拱桥的主拱圈分隔成若干个拱肋，以便于运输，当运输至搭建现场时，由于拱肋重量较大，吊车吊起若干个拱肋，将相邻拱肋贴在一起，以便于工人对相邻拱肋进行焊接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：拱肋被吊车起吊后，相邻拱肋贴合在一起时，稳定性较差，如遇到横风，容易导致拱肋发生晃动，使相邻拱肋无法完全对齐，影响工人对相邻拱肋的焊接精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拱肋焊接辅助装置，能够将相邻拱肋对齐安装，提高焊接精度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种拱肋焊接辅助装置，包括拱肋，所述拱肋的一端外周开有绕拱肋轴线设置的滑槽，滑槽内活动连接有转动环；转动环的外周拆卸连接有第一辅助环，第一辅助环包裹于转动环的部分外周，第一辅助环的一侧表面开有插接孔，插接孔的孔壁开有半圆孔；相邻拱肋的外周拆卸连接有第二辅助环，第二辅助环包裹于转动环的部分外周，第二辅助环靠近第一辅助环的一侧表面固定有插接杆，插接杆的外周开有连接孔，连接孔内固定有第一弹簧，第一弹簧远离连接孔孔底的一端固定有卡接球；插接杆滑动于插接孔内，卡接球卡接于半圆孔内。

通过采用上述技术方案，工人事先将第一辅助环和第二辅助环分别安装于两根拱肋的转动环上，吊车将两根拱肋吊起后，将插接杆对准于插接孔，并将插接杆插于插接孔内，插接杆在插入插接孔的过程中，卡接球被插接孔的孔壁抵接，使卡接球进入至连接孔内，直至插接杆滑动至插接孔的孔底时，卡接球被第一弹簧弹出至半圆孔内，从而实现第一辅助环与第二辅助环的卡接配合，使两根相邻拱肋稳定对齐连接；工人将两根相邻拱肋的贴合处远离第一辅助环和第二辅助环的部分进行焊接，工人再同时转动第一辅助环和第二辅助环，使第一辅助环和第二辅助环运动至已经焊接好的位置，使拱肋未焊接的部分露出，工人再将该部分进行焊接，全部焊接完成后，工人将第一辅助环和第二辅助环同时从转动环上拆下，并将第一辅助环和第二辅助环安装在下一个需焊接的两根拱肋上；工人能够利用第一辅助环和第二辅助环的配合，使两根拱肋对齐安装，便于工人焊接，提高焊接精度，同时工人能够对第一辅助环和第二辅助环进行多次利用，降低了成本。

优选的：所述转动环的外周开有第一锁定孔；第一辅助环和第二辅助环的外周均贯穿有第二锁定孔；第二锁定孔内滑动插接有锁定杆，锁定杆远离转动环的一端固定有抵接块，抵接块抵接于第二锁定孔的孔口处；第二锁定孔内固定有第二弹簧，第二弹簧与锁定杆固定连接；锁定杆的一端卡接于第一锁定孔内。

通过采用上述技术方案，工人先将拉动锁定杆，使抵接块远离第一辅助环或第二辅助环，再将第一辅助环和第二辅助环贴合至两根拱肋的相应位置，使锁定杆对准于第一锁定孔，工人松开锁定杆，锁定杆收到第一弹簧的弹力，使锁定杆插入至第一锁定孔内，从而实现第一辅助环或第二辅助环与转动环之间的固定；工人操作较为简单方便，操作快捷。

优选的：所述第二锁定孔的孔壁开有第三锁定孔；锁定杆的外周固定套设有滑动环，滑动环的一侧固定于第二弹簧的一端，且滑动环滑动卡接于第二锁定孔内。

通过采用上述技术方案，锁定杆在第二锁定孔内滑动时，使滑动环滑动卡接于第三锁定孔内，从而使锁定杆滑动更为稳定。

优选的：所述插接孔从孔底到孔口的方向成扩口设置。

通过采用上述技术方案，插接孔对插接杆具有导向作用，使吊车吊起拱肋安装时更为方便快捷。

优选的：所述插接孔的孔底固定有第一磁片；插接杆靠近插接孔的一端固定有第二磁片。

通过采用上述技术方案，第一磁片对第二磁片具有吸引力，能够对插接杆具有一定导向作用，使吊车吊起拱肋安装时更为方便快捷。

优选的：所述锁紧杆的外周滑动套设有垫片，垫片位于抵接块与第二锁定孔的孔口之间。

通过采用上述技术方案，增大抵接块与第一辅助环或第二辅助环之间的接触面积，减小压强，减小抵接块对第一辅助环或第二辅助环的磨损。

优选的：所述第一辅助环和第二辅助环的外周均固定有把手。

通过采用上述技术方案，便于工人转动第一辅助环和第二辅助环，工人一手握持把手转动第一辅助环和第二辅助环，一手对相邻拱肋远离第一辅助环和第二辅助环的贴合缝进行焊接。

优选的：所述把手的外周壁设有摩擦纹。

通过采用上述技术方案，增大了工人与把手之间的摩擦力，防止工人握持把手时发生打滑，避免造成焊接误差。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本方案中，工人能够利用第一辅助环和第二辅助环之间的插接安装配合，使相邻两根拱肋对齐并固定，便于工人对相邻拱肋进行焊接；

2.本方案中，工人仅需拉动锁定杆远离或靠近第一锁定孔，解除第一辅助环或第二辅助环与转动环之间的连接，即可实现第一辅助环或第二辅助环与拱肋之间的拆装，操作快捷方便、效率高；

3.本方案中，工人仅需一个第一辅助环和一个第二辅助环，即可对多根拱肋进行辅助焊接，操作方便，且成本较低。

附图说明

图1是根据本实用新型的结构示意图。

图2是图1的部分剖视图，示出其内部结构。

图3是图1的另一方向的部分剖视图，示出其内部结构。

图中，1、拱肋；2、滑槽；21、转动环；22、第一锁定孔；23、第三锁定孔；24、第二弹簧；25、滑动环；26、第二锁定孔；27、垫片；28、抵接块；29、锁定杆；3、第一辅助环；31、插接孔；32、第一磁片；33、半圆孔；4、第二辅助环；41、插接杆；42、连接孔；43、第一弹簧；44、卡接球；45、第二磁片；5、把手；51、摩擦纹。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1和图2，为本实施例公开的一种拱肋1焊接辅助装置，包括拱肋1，拱肋1的一端外周开有绕拱肋1轴线设置的滑槽2，滑槽2内活动连接有转动环21；转动环21的外周拆卸连接有第一辅助环3，第一辅助环3包裹于转动环21的部分外周，相邻拱肋1的转动环21的外周拆卸连接有第二辅助环4；第一辅助环3和第二辅助环4的外周均固定有把手5，第一辅助环3和第二辅助环4相互靠近时，两个把手5相连，把手5的外周壁设有摩擦纹51。

吊车使两个拱肋1相互靠近时，第一辅助环3靠近第二辅助环4的的一侧表面开有三个插接孔31，插接孔31从孔底到孔口的方向成扩口设置，插接孔31的孔底固定有第一磁片32；插接孔31的孔壁开有两个半圆孔33；第二辅助环4靠近第一辅助环3的一侧表面固定有三个插接杆41，插接杆41与插接孔31滑动卡接，插接杆41的一端固定有第二磁片45；插接杆41的外周开有两个连接孔42，两个连接孔42沿插接杆41的轴线对称设置，连接孔42内固定有第一弹簧43，第一弹簧43远离连接孔42孔底的一端固定有卡接球44；三个插接杆41分别滑动连接于三个插接孔31内，卡接球44卡接于半圆孔33内。

参考图3，转动环21的外周开有两个第一锁定孔22；第一辅助环3和第二辅助环4的外周均贯穿有两个第二锁定孔26；第二锁定孔26的孔壁开有第三锁定孔23；第二锁定孔26内滑动插接有锁定杆29，锁定杆29远离转动环21的一端固定有抵接块28，抵接块28抵接于第二锁定孔26的孔口处；锁定杆29的外周固定套设有滑动环25，滑动环25滑动卡接于第三锁定孔23内，且滑动环25的一端固定有第二弹簧24；锁定杆29远离抵接块28的一端卡接于第一锁定孔22内；锁定杆29的外周滑动套设有垫片27，垫片27位于抵接块28与第二锁定孔26的孔口之间。

本实施例的实施原理为：工人先将拉动锁定杆29，使抵接块28远离第一辅助环3或第二辅助环4，再将第一辅助环3和第二辅助环4贴合至两根拱肋1的相应位置，使锁定杆29对准于第一锁定孔22，工人松开锁定杆29，锁定杆29收到第一弹簧43的弹力，使锁定杆29插入至第一锁定孔22内，从而实现第一辅助环3或第二辅助环4与转动环21之间的固定；

吊车将两根拱肋1吊起后，将插接杆41对准于插接孔31，并将插接杆41插于插接孔31内，插接杆41在插入插接孔31的过程中，卡接球44被插接孔31的孔壁抵接，使卡接球44进入至连接孔42内，直至插接杆41滑动至插接孔31的孔底时，卡接球44被第一弹簧43弹出至半圆孔33内，从而实现第一辅助环3与第二辅助环4的卡接配合，使两根相邻拱肋1稳定对齐连接；

工人将两根相邻拱肋1的贴合处远离第一辅助环3和第二辅助环4的部分进行焊接，工人再握持把手5，同时转动第一辅助环3和第二辅助环4，使第一辅助环3和第二辅助环4运动至已经焊接好的位置，使拱肋1未焊接的部分露出，工人再将该部分进行焊接；

全部焊接完成后，工人将第一辅助环3和第二辅助环4同时从转动环21上拆下，并将第一辅助环3和第二辅助环4安装在下一个需焊接的两根拱肋1上；工人能够利用第一辅助环3和第二辅助环4的配合，使两根拱肋1对齐安装，便于工人焊接，提高焊接精度，同时工人能够对第一辅助环3和第二辅助环4进行多次利用，降低了成本。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拱肋(1)焊接辅助装置，包括拱肋(1)，其特征在于：所述拱肋(1)的一端外周开有绕拱肋(1)轴线设置的滑槽(2)，滑槽(2)内活动连接有转动环(21)；转动环(21)的外周拆卸连接有第一辅助环(3)，第一辅助环(3)包裹于转动环(21)的部分外周，第一辅助环(3)的一侧表面开有插接孔(31)，插接孔(31)的孔壁开有半圆孔(33)；相邻拱肋(1)的外周拆卸连接有第二辅助环(4)，第二辅助环(4)包裹于转动环(21)的部分外周，第二辅助环(4)靠近第一辅助环(3)的一侧表面固定有插接杆(41)，插接杆(41)的外周开有连接孔(42)，连接孔(42)内固定有第一弹簧(43)，第一弹簧(43)远离连接孔(42)孔底的一端固定有卡接球(44)；插接杆(41)滑动于插接孔(31)内，卡接球(44)卡接于半圆孔(33)内。

2.根据权利要求1所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述转动环(21)的外周开有第一锁定孔(22)；第一辅助环(3)和第二辅助环(4)的外周均贯穿有第二锁定孔(26)；第二锁定孔(26)内滑动插接有锁定杆(29)，锁定杆(29)远离转动环(21)的一端固定有抵接块(28)，抵接块(28)抵接于第二锁定孔(26)的孔口处；第二锁定孔(26)内固定有第二弹簧(24)，第二弹簧(24)与锁定杆(29)固定连接；锁定杆(29)的一端卡接于第一锁定孔(22)内。

3.根据权利要求2所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述第二锁定孔(26)的孔壁开有第三锁定孔(23)；锁定杆(29)的外周固定套设有滑动环(25)，滑动环(25)的一侧固定于第二弹簧(24)的一端，且滑动环(25)滑动卡接于第二锁定孔(26)内。

4.根据权利要求1所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述插接孔(31)从孔底到孔口的方向成扩口设置。

5.根据权利要求1所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述插接孔(31)的孔底固定有第一磁片(32)；插接杆(41)靠近插接孔(31)的一端固定有第二磁片(45)。

6.根据权利要求2所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述锁定杆(29)的外周滑动套设有垫片(27)，垫片(27)位于抵接块(28)与第二锁定孔(26)的孔口之间。

7.根据权利要求1所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述第一辅助环(3)和第二辅助环(4)的外周均固定有把手(5)。

8.根据权利要求7所述的一种拱肋(1)焊接辅助装置，其特征在于：所述把手(5)的外周壁设有摩擦纹(51)。

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