CN211708088U - 轴承座生产用砂模输送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轴承座加工应用设备领域,涉及砂模浇铸生产,尤其涉及一种轴承座生产用砂模输送机构。包括输送小车以及设置在输送小车下方的输送架,所述输送架的一端设置有用于驱动输送小车的动力机构,所述动力机构包括设置在输送架一端的动力架以及设置在动力架上的动力气缸,所述输送小车包括放置板以及设置在放置板下方的车轴,所述车轴对称转动设置在放置板的前后两端,所述车轴两端设置有行走轮,所述输送架上设置有与行走轮相配合的输送轨道。本实用新型结构简单、操作方便,适合大规模推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承座加工应用设备领域,涉及砂模浇铸生产,尤其涉及一种轴承座生产用砂模输送机构。
背景技术
轴承座是用于固定安装轴承的装置,其主要起到保持轴承的位置且作为载荷的支撑,同样,也起到防止外界物质侵入轴承,保持轴承良好润滑的功能,目前,现有的轴承座的加工方法主要采用浇铸的方式来获得,其中,最为常见的浇铸方式为黑砂铸造。
首先利用成型机将黑砂成箱,然后输送至浇铸区,待浇铸完成冷却后,带砂箱一起输送至输送带,再经分离装置将砂和铸件分离,即可完成轴承座的浇铸工作,在现有的输送设备中,主要采用输送小车的形式来输送至输送带,其中输送小车主要起到放置砂模箱的作用,其动力主要来自轨道上的动力系统(如链条输送),这种结构设计虽然能够满足砂箱的输送需要,但其结构复杂,输送成本且操作不便。
实用新型内容
本实用新型针对上述的砂模输送机构所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单且操作方便的轴承座生产用砂模输送机构。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种轴承座生产用砂模输送机构,包括输送小车以及设置在输送小车下方的输送架,所述输送架的一端设置有用于驱动输送小车的动力机构,所述动力机构包括设置在输送架一端的动力架以及设置在动力架上的动力气缸,所述输送小车包括放置板以及设置在放置板下方的车轴,所述车轴对称转动设置在放置板的前后两端,所述车轴两端设置有行走轮,所述输送架上设置有与行走轮相配合的输送轨道。
作为优选,所述放置板上设置有纵横交错的凹槽。
作为优选,所述行走轮的截面呈倾倒的T字型设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型提供一种轴承座生产用砂模输送机构,通过简化输送小车和输送架的结构,利用气缸作为动力源,利用若干个紧邻的输送小车作为动力传输点,有效的实现了输送小车的输送,同时,本实用新型结构简单、操作方便,适合大规模推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的轴承座生产用砂模输送机构的结构示意图;
图2为实施例1提供的输送小车的结构示意图;
图3为实施例1提供的输送小车另一角度的结构示意图;
以上各图中,1、输送架;11、输送轨道;2、输送小车;21、放置板;22、车轴;23、行走轮;24、凹槽;3、动力架;31、动力气缸。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1~图3所示,本实施例旨在解决现有轴承座生产用砂模输送系统结构复杂,操作不方便的技术问题,为此,本实施例提供的轴承座生产用砂模输送机构,包括输送小车2以及设置在输送小车2下方的输送架1,本实施例重点改进的是输送架的动力机构,相较于和传统输送架一体的动力结构,本实施例提供的动力结构设置在输送架1的一端,具体的说,动力机构包括设置在输送架1一端的动力架3以及设置在动力架3上的动力气缸31,利用动力气缸31动力端的工作,实现对输送小车2的驱动,为了配合动力机构工作,本实施例还对输送小车2进行了改进,具体的说,输送小车2包括放置板21以及设置在放置板21下方的车轴22,放置板21就是一方形的钢板,在钢板的下方设置有轴承座,车轴22为圆柱状,这样,在轴承座的配合下实现了车轴22的转动,为了保证输送小车2运行的稳定性,车轴22对称转动设置在放置板21的前后两端,为了方便输送小车2行走,在车轴22两端设置有行走轮23,在输送架1上设置有与行走轮23相配合的输送轨道11。
通过上述的设置,当输送小车2上放置砂箱后,利用动力气缸31将输送小车2推动,使其沿轨道行走,由于动力气缸31的推力有限,这样,利用前后衔接的输送小车2作为推力的传递,使输送小车2不间断的行走,进而完成对砂箱的输送工作,相对于传统电机带动工作,本实施例提供的输送机构利用气缸作为动力源,在保证输送质量的同时,简化了整个输送机构的结构,降低了成本,且操作稳定可靠。
为了避免砂箱在放置板21上进行活动,在放置板21上设置有纵横交错的凹槽24,这样,在放置板21上就形成了若干个摩擦凸起,进而避免了输送小车2在被推送的过程中,砂箱因惯性发生移动。
为了确保输送小车2行走的稳定内,行走轮23的截面呈倾倒的T字型设置,这样,左右对称设置的行走轮23就卡在输送轨道11内,确保行走的稳定性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种轴承座生产用砂模输送机构,包括输送小车以及设置在输送小车下方的输送架,其特征在于,所述输送架的一端设置有用于驱动输送小车的动力机构,所述动力机构包括设置在输送架一端的动力架以及设置在动力架上的动力气缸,所述输送小车包括放置板以及设置在放置板下方的车轴,所述车轴对称转动设置在放置板的前后两端,所述车轴两端设置有行走轮,所述输送架上设置有与行走轮相配合的输送轨道。
2.根据权利要求1所述的轴承座生产用砂模输送机构,其特征在于,所述放置板上设置有纵横交错的凹槽。
3.根据权利要求2所述的轴承座生产用砂模输送机构,其特征在于,所述行走轮的截面呈倾倒的T字型设置。
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CN202020208551.8U CN211708088U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 轴承座生产用砂模输送机构 |
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Publications (1)
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CN202020208551.8U Active CN211708088U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 轴承座生产用砂模输送机构 |
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