CN211707923U - 一种自动注油的冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动注油的冲压模具,属于金属冲压模具技术领域,包括:主上模座、下模座、凹模总成、凸模板、卸料块和喷油总成,所述喷油总成包括:按压管、第一阻液球、弹簧、第二阻液球、基座和导液管。本实用新型提供的一种自动注油的冲压模具结构简单,自动化程度高,通过按压按压盖和按压管把润滑油从装油仓吸出将润滑油及时注入工件表面,能够起到润滑和清洁的作用,再通过漏斗孔把多余的润滑油及时回收,无需现有的供油泵进行和吸油泵进行润滑油的输送和回收,这样会提高润滑油利用率,节省资源和能源。

Description

一种自动注油的冲压模具
技术领域
本实用新型公开了一种自动注油的冲压模具,属于金属冲压模具技术领域。
背景技术
目前冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,具有方便、快捷、精度高等特点,但是加工材料和模具在使用过程中需要用润滑油进行保养,传统的保养方式为停机注油,不利于高效率生产。而且现有的自动注油的冲压模具多采用供油泵进行和吸油泵进行润滑油的输送和回收,这样会增大大量的电力、人力和物理等,虽然效率高,但是浪费资源和能源。为此,我们提出一种能够自动注油的汽车冲压模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决自动注油的汽车冲压模具浪费资源和能源的缺陷,提供了一种自动注油的冲压模具,可提高润滑油利用率,节省资源和能源。
一种自动注油的冲压模具,包括:上模座、下模座、凹模总成、凸模板、卸料块和喷油总成,所述凹模总成设置在所述上模座底部,所述凸模板和卸料块设置在所述下模座顶部,所述凸模板上设有安装通孔,所述下模座上部所述凸模板两侧设有漏斗孔,所述下模座内部设有装油仓,所述漏斗孔与所述装油仓通过通油管连接,所述喷油总成设置在所述凹模板上,所述喷油总成包括:按压管、第一阻液球、弹簧、第二阻液球、基座和导液管,所述装油仓上部设有进油口,所述弹簧设置在所述基座内,所述第二阻液球设置在所述弹簧内,所述按压管设置在所述基座一端内,所述按压管的一端与所述弹簧的一端相配合,所述按压管内设有通孔,所述第一阻液球设置在所述通孔内,导液管一端安装在所述基座另一端内,所述导液管的另一端设置在所述装油仓,所述基座设置在所述进油口上。
优选的是,所述喷油总成还包括按压盖和密封圈,所述密封圈设置在所述基座一端上,所述按压盖套设在所述基座一端上。
优选的是,所述下模座上分别对称设置有第一导柱和第二导柱,所述上模座底部设置有与所述第一导柱和第二导柱相对应的第一导柱套和第二导柱套,所述第一导柱套套设在所述第一导柱上,所述第二导柱套套设在所述第二导柱上,所述第一导柱套底部和第一导柱一端之间设有第一导柱弹簧,所述第二导柱套底部和第二导柱一端之间设有第二导柱弹簧。
优选的是,所述凹模总成包括凹模板、第一缓冲棒、第二缓冲棒、第二缓冲弹簧、第一缓冲弹簧、第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒,所述第一缓冲棒和第二缓冲棒一端固定在所述凹模板顶部,所述上模座设有第一缓冲孔和第二缓冲孔,所述第一缓冲棒另一端设置在所述第一缓冲孔内,所述第二缓冲棒另一端设置在所述第二缓冲孔内,所述第一缓冲弹簧设置在所述第一缓冲孔内并与所述第一缓冲棒另一端相配合,所述第二缓冲弹簧设置在所述第二缓冲孔内并与所述第二缓冲棒另一端相配合,所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒的一端分别固定在所述上模座底部,所述凹模板上设有对应所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒的第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔,所述凹模板分别通过所述第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔套设在所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒上。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:本实用新型提供的一种自动注油的冲压模具结构简单,自动化程度高,通过按压按压盖和按压管把润滑油从装油仓吸出将润滑油及时注入工件表面,能够起到润滑和清洁的作用,再通过漏斗孔把多余的润滑油及时回收,无需现有的供油泵进行和吸油泵进行润滑油的输送和回收,这样会提高润滑油利用率,节省资源和能源。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种自动注油的冲压模具的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种自动注油的冲压模具的喷油总成的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示,本实施例在现有技术的基础上提供了一种自动注油的冲压模具,包括:上模座11、下模座41、凹模总成2、凸模板5、卸料块6和喷油总成7,凹模总成2安装在上模座1底部,凸模板5和卸料块6安装在下模座41顶部,凸模板5套卸料块6上。
凹模总成2包括:凹模板21、第一缓冲棒25、第二缓冲棒22、第二缓冲弹簧23、第一缓冲弹簧24、第一冲压棒31、第二冲压棒32和第三冲压棒33,第一缓冲棒25和第二缓冲棒22一端通过焊接固定在凹模板21顶部,上模座11设有第一缓冲孔11和第二缓冲孔12,第一缓冲棒25另一端安装在所第一缓冲孔11内,第二缓冲棒22另一端安装在第二缓冲孔12内,第一缓冲弹簧24安装在第一缓冲孔11内并与第一缓冲棒25另一端相配合,第二缓冲弹簧23安装在第二缓冲孔12内并与第二缓冲棒22另一端相配合,第一冲压棒31、第二冲压棒32和第三冲压棒33的一端分别通过焊接在上模座11底部,凹模板21上设有对应第一冲压棒31、第二冲压棒32和第三冲压棒33的第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔,凹模板21分别通过所述第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔套设在第一冲压棒31、第二冲压棒32和第三冲压棒33上。
下模座41上分别对称安装有第一导柱45和第二导柱42,上模座1底部安装有与第一导柱45和第二导柱42相对应的第一导柱套14和第二导柱套13,第一导柱套14套设在第一导柱45上,第二导柱套13套设在第二导柱42上,第一导柱套14底部和第一导柱45一端之间设有第一导柱弹簧44,第二导柱套13底部和第二导柱42一端之间设有第二导柱弹簧43。
在凸模板5上设有安装通孔51,下模座41内部设有装油仓48,装油仓48上部设有进油口481,喷油总7安装在进油口481上,喷油总成包括:按压管73、第一阻液球74、弹簧75、第二阻液球76、基座77和导液管78,基座77内部设有阶梯,基座77内部一端直径大于另一端直径,弹簧75从一端安装在基座77内,弹簧75与阶梯相配合,第二阻液球76安装在弹簧75内,按压管从一端安装在基座77内,按压管73的一端与弹簧75的一端相配合,按压管73内设有通孔,第一阻液球74安装通孔内,按压管73内设通孔中间直径均小于按压管73通孔两端直径,第一阻液球74直径小于通孔中间直径并大于通孔两端直径,从而第一阻液球74无法从通孔出来,导液管78一端通过粘接固定在基座77另一端内,导液管78的另一端放置在装油仓48内,基座77与进油口481通过螺纹连接在一起。当工作时,上模座1向下移动,第一导柱弹簧44和第二导柱弹簧43被压缩,当第一冲压棒31和第三冲压棒33另一端接触到下模座41时,第二冲压棒32接触到工件时,上模座1继续向下移动,凹模板21向下压会把工件变形,工件另一侧会压按压管73,使润滑油从装油仓48内压出,及时注入工件表面,能够起到润滑和清洁的作用,直到凹模板21到极限位置后停止,回到初始位置,此时按压管73停止从出润滑油。
为了可以把多余的油重复使用,提高利用率,在下模座41上部凸模板5两侧设有第一漏斗孔46和第二漏斗孔47,第一漏斗孔46和第二漏斗孔47与装油仓48通过通油管连接,可以把多余的油流进第一漏斗孔46和第二漏斗孔47内通过通油管进入装油仓48。为了防止灰尘等进入到按压管73内,喷油总成7还包括按压盖71和密封圈72,密封圈安装在基座77一端上,按压盖71套设在基座77一端上。
具体工作过程:当工作时,上模座1向下移动,第一导柱弹簧44和第二导柱弹簧43被压缩,当第一冲压棒31和第三冲压棒33另一端接触到下模座41时,第二冲压棒32接触到工件时,上模座1继续向下移动,凹模板21向下压会把工件变形,工件另一侧会压按压盖71,使润滑油通过压力从装油仓48内压出,及时注入工件表面,能够起到润滑和清洁的作用,直到凹模板21到极限位置后停止,回到初始位置,此时按压管73停止从出润滑油,多余的润滑油流入第一漏斗孔46和第二漏斗孔47内,通过通油管进入装油仓48内,能够将多余的润滑油及时回收。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (4)

1.一种自动注油的冲压模具,其特征在于,包括:上模座、下模座、凹模总成、凸模板、卸料块和喷油总成,所述凹模总成设置在所述上模座底部,所述凸模板和卸料块设置在所述下模座顶部,所述凸模板上设有安装通孔,所述下模座上部所述凸模板两侧设有漏斗孔,所述下模座内部设有装油仓,所述漏斗孔与所述装油仓通过通油管连接,所述喷油总成设置在所述凹模总成上,所述喷油总成包括:按压管、第一阻液球、弹簧、第二阻液球、基座和导液管,所述装油仓上部设有进油口,所述弹簧设置在所述基座内,所述第二阻液球设置在所述弹簧内,所述按压管设置在所述基座一端内,所述按压管的一端与所述弹簧的一端相配合,所述按压管内设有通孔,所述第一阻液球设置在所述通孔内,导液管一端安装在所述基座另一端内,所述导液管的另一端设置在所述装油仓,所述基座设置在所述进油口上。
2.根据权利要求1所述的一种自动注油的冲压模具,其特征在于,所述喷油总成还包括按压盖和密封圈,所述密封圈设置在所述基座一端上,所述按压盖套设在所述基座一端上。
3.根据权利要求2所述的一种自动注油的冲压模具,其特征在于,所述下模座上分别对称设置有第一导柱和第二导柱,所述上模座底部设置有与所述第一导柱和第二导柱相对应的第一导柱套和第二导柱套,所述第一导柱套套设在所述第一导柱上,所述第二导柱套套设在所述第二导柱上,所述第一导柱套底部和第一导柱一端之间设有第一导柱弹簧,所述第二导柱套底部和第二导柱一端之间设有第二导柱弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种自动注油的冲压模具,其特征在于,所述凹模总成包括凹模板、第一缓冲棒、第二缓冲棒、第二缓冲弹簧、第一缓冲弹簧、第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒,所述第一缓冲棒和第二缓冲棒一端固定在所述凹模板顶部,所述上模座设有第一缓冲孔和第二缓冲孔,所述第一缓冲棒另一端设置在所述第一缓冲孔内,所述第二缓冲棒另一端设置在所述第二缓冲孔内,所述第一缓冲弹簧设置在所述第一缓冲孔内并与所述第一缓冲棒另一端相配合,所述第二缓冲弹簧设置在所述第二缓冲孔内并与所述第二缓冲棒另一端相配合,所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒的一端分别固定在所述上模座底部,所述凹模板上设有对应所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒的第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔,所述凹模板分别通过所述第一冲压棒通孔、第二冲压棒通孔和第三冲压棒通孔套设在所述第一冲压棒、第二冲压棒和第三冲压棒上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112916733A (zh) * 2021-01-22 2021-06-08 曾令阳 一种易脱模的汽车钣金冲压模具

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