CN211705913U - 一种模型飞机 - Google Patents
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Abstract
一种模型飞机，包括机身、两个分别位于机身两侧的机翼、位于机身尾部的垂直尾翼、固定安装于机身上的电源装置、电连接电源装置的电机螺旋桨，所述机身内设有用于容纳电机螺旋桨的开口，所述开口设有凸出的连接部，所述连接部固定连接电机螺旋桨，所述连接部两侧与开口内壁之间均设有镂空的进风通道，所述进风通道对应电机螺旋桨的桨叶。
Description
技术领域
本实用新型涉及航模领域，具体涉及一种模型飞机。
背景技术
目前，随着我国科学技术的发展，航空技术也越来越受到社会各行各业的重视，但是，航空人才的匮乏严重制约着我国航空技术的发展，因此，培养航空人才的任务刻不容缓。航模在发达国家非常普及，中国科学院院长路甬祥先生曾说过：“航模制作对培养学生的科技创新意识、动手能力非常有帮助。”我国伟大的教育家陶行知先生一再强调教育要手脑相长，当前我们的学校和家庭教育，在动手能力这一方面明显欠缺。
目前，我国已有多种型号的飞机模型教学器材，但是这些模型有的工艺复杂、价格昂贵，不利于普及推广，有的外形死板，甚至仅有一个简单的飞机外壳模型，并不具有飞行功能。此外还有一些简易模型飞机虽然具有飞行功能，但是由于模型飞机的结构过于简单，设计不合理原因导致飞行的稳定性不足，不利于青少年的学习理解。为了便于阐述，本申请将模型飞机分为，如图1-2所示的参考苏37的宽腰型模型飞机和如图4所示为参考F16或歼8的窄腰型模型飞机。在现有技术中窄腰型模型飞机由于模型飞机的动力充足平衡性较佳因此在现有技术中较为普遍，而宽腰型模型飞机在实际设计中平衡性和动力缺始终存在缺陷。若是将电机螺旋桨设置于机身的尾部则容易知道机身的重心发生偏移，存在平衡性不足的问题，而若是将将电机螺旋桨设置于机身的中心位置，虽然机身的平衡性得到了良好提升，但是却始终存在动力不足的现象。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种模型飞机：
一种模型飞机，包括机身、两个分别位于机身两侧的机翼、位于机身尾部的垂直尾翼、固定安装于机身上的电源装置、电连接电源装置的电机螺旋桨，所述机身内设有用于容纳电机螺旋桨的开口，所述开口设有凸出的连接部，所述连接部固定连接电机螺旋桨，所述连接部两侧与开口内壁之间均设有镂空的进风通道，所述进风通道对应电机螺旋桨的桨叶。
优选的，所述连接部靠近机身头部一侧，两个所述进风通道均为靠近机身头部一侧小，靠近电机螺旋桨一侧大的倒V型结构。由于连接部需要固定连接电机螺旋桨，因此需要一定的承重能力，根据力学原理可知，连接部与开口的连接区域最容易由于受到剪切力而折断，而上述倒V型结构增加了该区域连接部的直径，因此最大程度的提高了连接部的结构稳定性，避免连接部在固定电机螺旋桨后发生折断现象。而与此同时，倒V型结构的进风通道在靠近桨叶的部分扩大，从而使得电机螺旋桨可以具有更大的通风量，进而提高了模型飞机的飞行能力和稳定性。
优选的，所述垂直尾翼设有两个，两个所述垂直尾翼构成与电机螺旋桨对应的出风通道。所述出风通道对电机螺旋桨产生的气流起到限制压缩作用，使得电机螺旋桨产生的气流只能沿着出风通道压缩排出，而并未发散，从而形成类似喷气式飞机的效果，提高了飞机的动力与平衡性。
优选的，所述机身头部设有垂直的机头部，所述机头部位于两个所述垂直尾翼中间且与垂直尾翼平行。气流从机头部的两侧宽敞区域进入，经过电机螺旋桨的加速，再从垂直尾翼的出风通道中压缩排出，因此形成了机身头部宽，机身尾部狭窄的结构，从而对气流进行了进一步压缩，提高了飞机的动力。
优选的，两个所述垂直尾翼均包括相互固定的斜面端和向上凸起的遮挡端，所述斜面端靠近机身头部一侧，所述斜面端高度低于所述斜面端高度，所述斜面端与遮挡端的连接过渡区与电机螺旋桨相对应。垂直尾翼的设计形成电机螺旋桨的进风区域较大，而其出风区域狭窄的情形，因此极大的提高了电机螺旋桨的进风气流量，又对出风气流进行了进一步压缩，提高了飞机的动力。
优选的，所述机身、机翼、垂直尾翼均采用轻质泡沫材料，从而降低模型飞机的自重，提高模型飞机的飞行能力。
优选的，所述电机螺旋桨位于模型飞机的重心位置，从而提高了模型飞机的平衡性。
优选的，所述电源装置设有USB充电接口，从而便于外部电源的接入充电。
本实用新型具有如下有益效果：所述电机螺旋桨的进风口具有对应的进风通道，从而极大的提高了飞机的进风气流量，使得飞机具有更强的动力与平衡性。进风通道的存在使得，位于机身上下方的气流在收到电机螺旋桨吸力的作用下对机身形成垂直的压力，从而提高了机身的平衡性。此外本产品结构简单，成本较低，非常适用于使用推广。
附图说明
图1为实施例的仰视示意图。
图2为实施例的立体示意图。
图3为实施例的电机螺旋桨部分的气流原理示意图。
图4为背景技术中的窄腰型模型飞机结构示意图。
1、机身；2、机翼；3、垂直尾翼；4、电源装置；5、电机螺旋桨；6、开口；7、进风通道；8、出风通道；9、机头部；10、斜面端；11、遮挡端；12、连接部。
具体实施方式
下面结合附图1-4与实施例对本实用新型进行进一步说明。
实施例：一种模型飞机，包括机身1、两个分别位于机身1两侧的机翼2、位于机身1尾部的垂直尾翼3、固定安装于机身1上的电源装置4、电连接电源装置4的电机螺旋桨5。所述机身1、机翼2、垂直尾翼3均采用MPP泡沫材料。由于MPP泡沫材料内部大量微米级泡孔的存在，因此具有优异的减震、缓冲、隔热和吸声等性能，从而降低模型飞机的自重，提高模型飞机的飞行能力。。在轻质泡沫材料的表面可粘贴一层保护膜，现有的技术中均采用直接将图案印刷在泡沫材料表面，由于泡沫材料表面凹凸不平因此导致印刷的图案存在模糊现象。此外增加的保护膜层可以在飞机撞击时起到保护作用，可以有效防止泡沫板发生折断现象。所述机身1内设有用于容纳电机螺旋桨5的开口6，所述开口6设有凸出的连接部12，所述连接部12固定连接电机螺旋桨5，所述连接部12两侧与开口6内壁之间均设有镂空的进风通道7，所述进风通道7对应电机螺旋桨5的桨叶。所述电源装置4设有USB充电接口，从而便于外部电源的接入充电。
所述连接部12靠近机身1头部一侧，两个所述进风通道7均为靠近机身1头部一侧小，靠近电机螺旋桨5一侧大的倒V型结构。所述电机螺旋桨5位于模型飞机的重心位置，从而提高了模型飞机的平衡性。由于连接部12需要固定连接电机螺旋桨5，因此需要一定的承重能力，根据力学原理可知，连接部12与开口6的连接区域最容易由于受到剪切力而折断，而上述倒V型结构增加了该区域连接部12的直径，因此最大程度的提高了连接部12的结构稳定性，避免连接部12在固定电机螺旋桨5后发生折断现象。而与此同时，倒V型结构的进风通道7在靠近桨叶的部分扩大，从而使得电机螺旋桨5可以具有更大的通风量，进而提高了模型飞机的飞行能力和稳定性。
所述垂直尾翼3设有两个，两个所述垂直尾翼3构成与电机螺旋桨5对应的出风通道8。所述机身1头部设有垂直的机头部9，所述机头部9位于两个所述垂直尾翼3中间且与垂直尾翼3平行。气流从机头部9的两侧宽敞区域进入，经过电机螺旋桨5的加速，再从垂直尾翼3的出风通道8中压缩排出，因此形成了机身1头部宽，机身1尾部狭窄的结构，从而对气流进行了进一步压缩，提高了飞机的动力。两个所述垂直尾翼3均包括相互固定的斜面端10和向上凸起的遮挡端11，所述斜面端10靠近机身1头部一侧，所述斜面端10高度低于所述斜面端10高度，所述斜面端10与遮挡端11的连接过渡区与电机螺旋桨5相对应。垂直尾翼3的设计形成电机螺旋桨5的进风区域较大，而其出风区域狭窄的情形，因此极大的提高了电机螺旋桨5的进风气流量，又对出风气流进行了进一步压缩，使得电机螺旋桨5产生的气流只能沿着出风通道8压缩排出，而并未发散，从而形成类似喷气式飞机的效果，提高了飞机的动力与平衡性。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种模型飞机，其特征在于：包括机身(1)、两个分别位于机身(1)两侧的机翼(2)、位于机身(1)尾部的垂直尾翼(3)、固定安装于机身(1)上的电源装置(4)、电连接电源装置(4)的电机螺旋桨(5)，所述机身(1)内设有用于容纳电机螺旋桨(5)的开口(6)，所述开口(6)设有凸出的连接部(12)，所述连接部(12)固定连接电机螺旋桨(5)，所述连接部(12)两侧与开口(6)内壁之间均设有镂空的进风通道(7)，所述进风通道(7)对应电机螺旋桨(5)的桨叶。
2.根据权利要求1所述的一种模型飞机，其特征在于：所述连接部(12)靠近机身(1)头部一侧，两个所述进风通道(7)均为靠近机身(1)头部一侧小，靠近电机螺旋桨(5)一侧大的倒V型结构。
3.根据权利要求2所述的一种模型飞机，其特征在于：所述垂直尾翼(3)设有两个，两个所述垂直尾翼(3)构成与电机螺旋桨(5)对应的出风通道(8)。
4.根据权利要求3所述的一种模型飞机，其特征在于：所述机身(1)头部设有垂直的机头部(9)，所述机头部(9)位于两个所述垂直尾翼(3)中间且与垂直尾翼(3)平行。
5.根据权利要求4所述的一种模型飞机，其特征在于：两个所述垂直尾翼(3)均包括相互固定的斜面端(10)和向上凸起的遮挡端(11)，所述斜面端(10)靠近机身(1)头部一侧，所述斜面端(10)高度低于所述斜面端(10)高度，所述斜面端(10)与遮挡端(11)的连接过渡区与电机螺旋桨(5)相对应。
6.根据权利要求1所述的一种模型飞机，其特征在于：所述机身(1)、机翼(2)、垂直尾翼(3)均采用轻质泡沫材料。
7.根据权利要求1所述的一种模型飞机，其特征在于：所述电机螺旋桨(5)位于模型飞机的重心位置。
8.根据权利要求1所述的一种模型飞机，其特征在于：所述电源装置(4)设有USB充电接口。
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2019
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