CN211693431U - 一种行星齿轮 - Google Patents
一种行星齿轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211693431U CN211693431U CN202020323877.5U CN202020323877U CN211693431U CN 211693431 U CN211693431 U CN 211693431U CN 202020323877 U CN202020323877 U CN 202020323877U CN 211693431 U CN211693431 U CN 211693431U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tooth
- groove
- gear body
- abutting
- abutment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种行星齿轮,属于齿轮制造技术领域。它解决了现有的行星齿轮中齿轮本体的齿槽和轮齿的齿尖啮合磨损的问题。本行星齿轮包括齿轮本体,齿轮本体上设有倾斜于齿轮本体轴线方向的外轮齿,相邻两个外轮齿之间形成齿槽,齿轮本体上具有贯穿于齿轮本体轴线方向的轴孔,齿轮本体上的每个齿槽的槽底均设置有当与轮齿啮合传动、轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体的齿槽时,能避免齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖抵靠磨损的抵靠装置。本实用新型结构设计合理、简单,齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖缓冲啮合,磨损小,防止啮合径向跳动;安装方便,使用寿命长,工作稳定性好,能避免产生振动。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮制造技术领域,涉及一种行星齿轮。
背景技术
汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构,其主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。
现有的汽车差速器中的行星齿轮包括齿轮本体,齿轮本体中部轴向开设有穿设孔,穿设孔中穿设有半轴且齿轮本体通过半轴连接在齿轮架上,该齿轮本体与半轴旋转配合;齿轮本体上设有倾斜于齿轮本体中心线方向的外轮齿,齿轮本体的一端面为平面,齿轮本体另一端面为配合于差速器壳体内壁的球形面,但是球形面与差速器壳体内壁之间的润滑效果不佳,影响使用寿命,另外相邻的两外轮齿之间形成齿槽,该齿轮本体在于轮齿啮合传动、轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体的齿槽时,该轮齿的齿尖和齿轮本体的齿槽直接抵靠,抵靠磨损较为严重,一旦轮齿的齿尖或齿轮本体的齿槽稍微磨损,且该轮齿的齿尖和齿轮本体的齿槽啮合效果不佳而造成径向跳动、产生振动的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、齿轮本体在旋转使用时啮合效果较好,不易磨损,使用寿命长的行星齿轮。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种行星齿轮,包括齿轮本体,所述的齿轮本体上设有倾斜于齿轮本体轴线方向的外轮齿,相邻两个外轮齿之间形成齿槽,所述的齿轮本体上具有贯穿于齿轮本体轴线方向的轴孔,其特征在于,所述的齿轮本体上的每个齿槽的槽底均设置有当与轮齿啮合传动、轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体的齿槽时,能避免齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖抵靠磨损的抵靠装置。
本行星齿轮主要在齿轮本体上的每个齿槽的槽底均设置有抵靠装置,并通过抵靠装置的作用,在实际使用时,轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体的齿槽时,能避免齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖抵靠磨损,避免径向跳动、产生振动的问题。
在上述的一种行星齿轮中,所述的抵靠装置包括齿轮本体的齿槽的槽底的中部位置设置有呈矩形状的抵靠槽,所述的抵靠槽内活动设置有大小、形状与抵靠槽适配的抵靠块,所述的抵靠块在抵靠槽中受齿轮本体的旋转离心力作用向抵靠槽的槽口方向位移,所述的抵靠块和抵靠槽之间设置有防止抵靠块在抵靠槽中离心位移脱离抵靠槽的限位装置。当齿轮本体在使用时,周向旋转,该齿轮本体具有周向旋转的离心力作用,致使抵靠块在抵靠槽中向外位移,此时,轮齿的齿尖与齿轮本体的齿槽抵靠时,该轮齿的齿尖先抵靠接触抵靠块,抵靠块的离心力和轮齿的齿尖的抵靠作用力可部分抵消,且使轮齿的齿尖和齿轮本体的齿槽之间具有缓冲抵靠的作用,能有效避免齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖抵靠磨损。
在上述的一种行星齿轮中,所述的限位装置包括在齿轮本体上设置有呈径向倾斜分布的限位螺栓,所述的限位螺栓与抵靠槽的槽口同向且穿设抵靠槽内,所述的抵靠块上设置有贯穿抵靠块的导向孔,当抵靠块处于抵靠槽中时,且该处于抵靠槽内的限位螺栓滑动穿设于对应的抵靠块的导向孔中,所述的抵靠块的上表面设置有与导向孔连通的限位槽,穿设于导向孔内的限位螺栓延伸至限位槽内,所述的限位槽内活动设置有与处于限位槽的限位螺栓相对固连的限位螺母,当抵靠块在抵靠槽中向抵靠槽的槽口方向位移时,且该限位螺母和限位槽的槽底抵靠限位防止抵靠块在抵靠槽中脱离。这样设置的目的是通过限位螺栓、限位螺母可有效防止抵靠块在抵靠槽中脱离;在实际制造时,每个抵靠槽对应设置两根限位螺栓,且该两根限位螺栓分别从每个抵靠槽的两端伸出。
在上述的一种行星齿轮中,所述的限位槽中槽口和槽底的距离大于限位螺母的轴向距离。这样设置的目的是使抵靠块通过限位槽和限位螺母的抵靠限位,还可使抵靠块相对于限位螺母在抵靠槽中朝抵靠槽的槽口方向内、外移位。
在上述的一种行星齿轮中,所述的抵靠块处于抵靠槽内时,且该抵靠块的上表面和齿槽的槽底齐平。这样设置的目的是能有效避免抵靠块对齿槽啮合的干涉。
在上述的一种行星齿轮中,所述的抵靠槽的槽底的中部位置还设置有储油盲孔,所述的储油盲孔内还设置有带有油液的吸油棉,当抵靠块受齿轮本体旋转离心力作用在抵靠槽中外移时,且该储油盲孔内的吸油棉的油液会受抵靠块外移产生的负压影响使抵靠槽内具有油液用于润滑抵靠块。这样设置的目的是有助于抵靠块在抵靠槽中润滑位移。
在上述的一种行星齿轮中,所述的齿轮本体的轴孔的内壁上具有呈倾斜设置的装配槽,所述的装配槽和抵靠槽之间的齿轮本体内设置有装配孔,所述的限位螺栓过盈穿设于装配孔中,且该限位螺栓的头部处于装配槽内。限位螺栓过盈穿设齿轮本体内的装配孔中用于加强齿轮本体的机械强度,提高齿轮本体的使用寿命。
在上述的一种行星齿轮中,所述的限位螺栓的头部与装配槽的大小、形状适配,当限位螺栓的头部处于装配槽内时,且该限位螺栓的头部的外表面与齿轮本体的轴孔的内壁齐平。这样设置的目的是方便齿轮本体的轴孔的装配,避免对齿轮本体的轴孔的装配产生干涉。
在上述的一种行星齿轮中,所述的外轮齿的外沿加工呈倒角。倒角的设置便于轮齿的啮合,传动过程稳定,且增强了齿廓处的抗压能力,使用寿命长。
在上述的一种行星齿轮中,所述的轴孔的一端孔口设有呈扩口状的导向面。这样便于本行星齿轮导向安装。
与现有技术相比,本行星齿轮的优点为:结构设计合理、简单,齿轮本体的齿槽与轮齿的齿尖缓冲啮合,磨损小,防止啮合径向跳动;安装方便,使用寿命长,工作稳定性好,能避免产生振动。
附图说明
图1是本行星齿轮的剖视结构示意图。
图中,1、齿轮本体;2、外轮齿;3、齿槽;4、轴孔;5、抵靠块;6、限位螺栓;7、限位螺母;8、吸油棉;9、倒角;10、导向面。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本行星齿轮主要由齿轮本体1组成,齿轮本体1上设有倾斜于齿轮本体1轴线方向的外轮齿2,相邻两个外轮齿2之间形成齿槽3,齿轮本体1上具有贯穿于齿轮本体1轴线方向的轴孔4,齿轮本体1上的每个齿槽3的槽底均设置有当与轮齿啮合传动、轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体1的齿槽3时,能避免齿轮本体1的齿槽3与轮齿的齿尖抵靠磨损的抵靠装置。
在实际制造时,该抵靠装置的具体实施方式为:齿轮本体1的齿槽3的槽底的中部位置设置有呈矩形状的抵靠槽,抵靠槽内活动设置有大小、形状与抵靠槽适配的抵靠块5,抵靠块5在抵靠槽中受齿轮本体1的旋转离心力作用向抵靠槽的槽口方向位移,抵靠块5和抵靠槽之间设置有防止抵靠块5在抵靠槽中离心位移脱离抵靠槽的限位装置。在实际设计时,该限位装置的具体实施方式为:在齿轮本体1上设置有呈径向倾斜分布的限位螺栓6,限位螺栓6与抵靠槽的槽口同向且穿设抵靠槽内,抵靠块5上设置有贯穿抵靠块5的导向孔,当抵靠块5处于抵靠槽中时,且该处于抵靠槽内的限位螺栓6滑动穿设于对应的抵靠块5的导向孔中,抵靠块5的上表面设置有与导向孔连通的限位槽,穿设于导向孔内的限位螺栓6延伸至限位槽内,限位槽内活动设置有与处于限位槽的限位螺栓6相对固连的限位螺母7,当抵靠块5在抵靠槽中向抵靠槽的槽口方向位移时,且该限位螺母7和限位槽的槽底抵靠限位防止抵靠块5在抵靠槽中脱离;具体的讲:该限位槽中槽口和槽底的距离大于限位螺母7的轴向距离;抵靠块5处于抵靠槽内时,且该抵靠块5的上表面和齿槽3的槽底齐平。
在实际应用时,该抵靠槽的槽底的中部位置还设置有储油盲孔,储油盲孔内还设置有带有油液的吸油棉8,当抵靠块5受齿轮本体1旋转离心力作用在抵靠槽中外移时,且该储油盲孔内的吸油棉8的油液会受抵靠块5外移产生的负压影响使抵靠槽内具有油液用于润滑抵靠块5。
在实际制造时,该限位螺栓6和齿轮本体1的具体装配结构为:齿轮本体1的轴孔4的内壁上具有呈倾斜设置的装配槽,装配槽和抵靠槽之间的齿轮本体1内设置有装配孔,限位螺栓6过盈穿设于装配孔中,且该限位螺栓6的头部处于装配槽内;限位螺栓6的头部与装配槽的大小、形状适配,当限位螺栓6的头部处于装配槽内时,且该限位螺栓6的头部的外表面与齿轮本体1的轴孔4的内壁齐平。
在实际制造时,外轮齿2的外沿加工呈倒角9;轴孔4的一端孔口设有呈扩口状的导向面10。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种行星齿轮,包括齿轮本体(1),所述的齿轮本体(1)上设有倾斜于齿轮本体(1)轴线方向的外轮齿(2),相邻两个外轮齿(2)之间形成齿槽(3),所述的齿轮本体(1)上具有贯穿于齿轮本体(1)轴线方向的轴孔(4),其特征在于,所述的齿轮本体(1)上的每个齿槽(3)的槽底均设置有当与轮齿啮合传动、轮齿的齿尖抵靠于齿轮本体(1)的齿槽(3)时,能避免齿轮本体(1)的齿槽(3)与轮齿的齿尖抵靠磨损的抵靠装置。
2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的抵靠装置包括齿轮本体(1)的齿槽(3)的槽底的中部位置设置有呈矩形状的抵靠槽,所述的抵靠槽内活动设置有大小、形状与抵靠槽适配的抵靠块(5),所述的抵靠块(5)在抵靠槽中受齿轮本体(1)的旋转离心力作用向抵靠槽的槽口方向位移,所述的抵靠块(5)和抵靠槽之间设置有防止抵靠块(5)在抵靠槽中离心位移脱离抵靠槽的限位装置。
3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的限位装置包括在齿轮本体(1)上设置有呈径向倾斜分布的限位螺栓(6),所述的限位螺栓(6)与抵靠槽的槽口同向且穿设抵靠槽内,所述的抵靠块(5)上设置有贯穿抵靠块(5)的导向孔,当抵靠块(5)处于抵靠槽中时,且该处于抵靠槽内的限位螺栓(6)滑动穿设于对应的抵靠块(5)的导向孔中,所述的抵靠块(5)的上表面设置有与导向孔连通的限位槽,穿设于导向孔内的限位螺栓(6)延伸至限位槽内,所述的限位槽内活动设置有与处于限位槽的限位螺栓(6)相对固连的限位螺母(7),当抵靠块(5)在抵靠槽中向抵靠槽的槽口方向位移时,且该限位螺母(7)和限位槽的槽底抵靠限位防止抵靠块(5)在抵靠槽中脱离。
4.根据权利要求3所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的限位槽中槽口和槽底的距离大于限位螺母(7)的轴向距离。
5.根据权利要求4所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的抵靠块(5)处于抵靠槽内时,且该抵靠块(5)的上表面和齿槽(3)的槽底齐平。
6.根据权利要求5所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的抵靠槽的槽底的中部位置还设置有储油盲孔,所述的储油盲孔内还设置有带有油液的吸油棉(8),当抵靠块(5)受齿轮本体(1)旋转离心力作用在抵靠槽中外移时,且该储油盲孔内的吸油棉(8)的油液会受抵靠块(5)外移产生的负压影响使抵靠槽内具有油液用于润滑抵靠块(5)。
7.根据权利要求6所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的齿轮本体(1)的轴孔(4)的内壁上具有呈倾斜设置的装配槽,所述的装配槽和抵靠槽之间的齿轮本体(1)内设置有装配孔,所述的限位螺栓(6)过盈穿设于装配孔中,且该限位螺栓(6)的头部处于装配槽内。
8.根据权利要求7所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的限位螺栓(6)的头部与装配槽的大小、形状适配,当限位螺栓(6)的头部处于装配槽内时,且该限位螺栓(6)的头部的外表面与齿轮本体(1)的轴孔(4)的内壁齐平。
9.根据权利要求8所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的外轮齿(2)的外沿加工呈倒角(9)。
10.根据权利要求9所述的一种行星齿轮,其特征在于,所述的轴孔(4)的一端孔口设有呈扩口状的导向面(10)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020323877.5U CN211693431U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种行星齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020323877.5U CN211693431U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种行星齿轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211693431U true CN211693431U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72780935
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020323877.5U Active CN211693431U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种行星齿轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211693431U (zh) |
-
2020
- 2020-03-16 CN CN202020323877.5U patent/CN211693431U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207229720U (zh) | 贯通驱动桥用轴间差速器差动润滑系统 | |
CN211343328U (zh) | 一种内啮合齿轮泵 | |
CN201747894U (zh) | 第二速齿轮 | |
CN211693431U (zh) | 一种行星齿轮 | |
CN204267659U (zh) | 变速箱低挡从动齿轮 | |
CN109139881A (zh) | 针齿、减速器以及机器人 | |
CN101666367B (zh) | 无隙行星传动装置 | |
CN204755873U (zh) | 一种蜗轮蜗杆回转驱动装置 | |
CN211009808U (zh) | 一种差速器用行星齿轮 | |
CN204239681U (zh) | 一种低噪且耐磨损汽车齿轮 | |
CN211693432U (zh) | 一种半轴齿轮 | |
CN204755842U (zh) | 一种回转驱动用蜗杆 | |
CN205446657U (zh) | 由内花键轴为花键啮合部提供强制润滑的结构 | |
CN211693424U (zh) | 一种中桥主动圆柱齿轮止推垫片润滑结构 | |
CN205968797U (zh) | 冲击工具 | |
CN205298457U (zh) | 差速器组件 | |
CN216343857U (zh) | 行星减速机中降低行星轮端面垫片与行星架体磨耗的结构 | |
CN218913639U (zh) | 一种具有退刀槽的锥齿轮 | |
CN209977191U (zh) | 一种二轴倒挡齿轮 | |
CN211778848U (zh) | 一种锥齿轮 | |
CN208686935U (zh) | 一种汽车齿轮箱用行星架的承接组件 | |
CN219139341U (zh) | 一种变速箱后置油泵装置 | |
CN219062393U (zh) | 一种半轴齿轮 | |
CN213628764U (zh) | 一种半轴齿轮 | |
CN209943471U (zh) | 一种驱动齿轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |