CN211693219U - 一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，涉及可倾瓦径向轴承技术领域，包括轴承体，所述轴承体的内部设置有径向可倾瓦块，且轴承体内部远离径向可倾瓦块的一侧设置有推力瓦块，且推力瓦块的两侧设置有推力瓦块限位螺钉。本实用新型通过设置的径向可倾瓦块、径向限位螺钉、推力瓦块、推力瓦块限位螺钉、辅推力瓦和紧固螺钉，运用轴承体内部径向设置的可倾瓦结构，主推力端可倾推力瓦，辅推端固定斜面推力瓦，径向可倾瓦由两侧限位螺钉限位，推力瓦块由两侧限位螺钉限位，使得径向和推力均设置有供用通道，从而使得可倾瓦块可根据转速和载荷自适应调整，形成适应性动压油楔，因此使得可倾瓦径向轴承具有更好的径向和推力稳定性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及可倾瓦径向轴承技术领域，具体为一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承。
背景技术
可倾瓦径向轴承是稳定性最好的一种轴承形式，通常由多个浇注巴氏合金的可倾瓦块组成，可倾瓦块能随载荷和速度的变化自动调整瓦块斜度，形成多个油楔和动压油膜，每块瓦块的瓦背与轴承本体为线接触，工作时可以白动调整油膜间隙故可倾瓦轴承具有良好的减振性，主要应用在汽轮机、压缩机、透平设备、泵等高速轻载设备。
由于可倾瓦轴承的使用过程是在高速旋转的工况下，但是现有的可倾瓦轴承在高速旋转的工况下没有优异的抗振性能和良好的运行稳定性，对轴承的使用寿命和轴承内部的转轴的稳定运行造成影响，且现有的可倾瓦轴承内部的润滑效果不好，影响轴承的运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中可倾瓦轴承没有优异的抗振性能和良好的运行稳定性和内部的润滑效果不好的问题，提供一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，包括轴承体，所述轴承体的内部设置有径向可倾瓦块，且轴承体内部远离径向可倾瓦块的一侧设置有推力瓦块，且推力瓦块的两侧设置有推力瓦块限位螺钉，所述轴承体内部远离推力瓦块的一侧设置有辅推力瓦，且轴承体内部的顶端设置有径向喷油嘴，所述径向可倾瓦块的两侧设置有径向限位螺钉，所述轴承体顶部的顶端设置有紧固螺钉。
优选地，所述推力瓦块通过推力瓦块限位螺钉与轴承体限位，且推力瓦块的数量为十二组。
优选地，所述径向可倾瓦块通过径向限位螺钉与轴承体限位，且径向限位螺钉的数量为多组。
优选地，所述径向限位螺钉和推力瓦块限位螺钉皆与轴承体的可拆卸连接。
优选地，所述推力瓦块的一侧设置有支撑筋，且支撑筋与推力瓦块焊接连接。
优选地，所述径向喷油嘴的一端与轴承体的内部连接，且径向喷油嘴远离轴承体的一端与径向可倾瓦块连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的径向可倾瓦块、径向限位螺钉、推力瓦块、推力瓦块限位螺钉、辅推力瓦和紧固螺钉，运用轴承体内部径向设置的可倾瓦结构，主推力端可倾推力瓦，辅推端固定斜面推力瓦，径向可倾瓦由两侧限位螺钉限位，推力瓦块由两侧限位螺钉限位，使得径向和推力均设置有供用通道，从而使得可倾瓦块可根据转速和载荷自适应调整，形成适应性动压油楔，因此使得可倾瓦径向轴承具有更好的径向和推力稳定性能；
2、通过设置的径向可倾瓦块、轴承体和径向喷油嘴，运用喷油嘴对径向可倾瓦块进行喷油，使得径向可倾瓦块在运行过程中可被充分润滑，从而提高了轴承的润滑性能，减少了因润滑不够对轴承造成的损害，提高了轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型侧视剖视图；
图4为本实用新型径向限位螺钉的局部剖视图。
图中：1、轴承体；2、径向可倾瓦块；3、径向喷油嘴；4、径向限位螺钉；5、推力瓦块；6、推力瓦块限位螺钉；7、辅推力瓦；8、紧固螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，包括轴承体1，轴承体1的内部设置有径向可倾瓦块2，且轴承体1内部远离径向可倾瓦块2的一侧设置有推力瓦块5，且推力瓦块5的两侧设置有推力瓦块限位螺钉6，轴承体1内部远离推力瓦块5的一侧设置有辅推力瓦7，且轴承体1内部的顶端设置有径向喷油嘴3，径向可倾瓦块2的两侧设置有径向限位螺钉4，轴承体1顶部的顶端设置有紧固螺钉8。
本装置通过设置的径向可倾瓦块2、径向限位螺钉4、推力瓦块5、推力瓦块限位螺钉6、辅推力瓦7和紧固螺钉8，使得可倾瓦块可根据转速和载荷自适应调整，形成适应性动压油楔，因此使得可倾瓦径向轴承具有更好的径向和推力稳定性能；通过设置的径向可倾瓦块2、轴承体1和径向喷油嘴3，使得径向可倾瓦块2在运行过程中可被充分润滑，从而提高了轴承的润滑性能，减少了因润滑不够对轴承造成的损害，提高了轴承的使用寿命。
请着重参阅图2，推力瓦块5通过推力瓦块限位螺钉6与轴承体1限位，且推力瓦块5的数量为十二组，每两组推力瓦块5之间间隔的度数为3℃。
请着重参阅图4，径向可倾瓦块2通过径向限位螺钉4与轴承体1限位，且径向限位螺钉4的数量为多组，径向可倾瓦块2由两侧径向限位螺钉4限位。
请着重参阅图1，径向限位螺钉4和推力瓦块限位螺钉6皆与轴承体1的可拆卸连接，径向限位螺钉4和推力瓦块限位螺钉6的设置便于工作人员对径向可倾瓦块2和推力瓦块5的限位控制。
请着重参阅图1，推力瓦块5的一侧设置有支撑筋，且支撑筋与推力瓦块5焊接连接，径向可倾瓦块2与轴承体1内的内孔为线接触。
请着重参阅图2，径向喷油嘴3的一端与轴承体1的内部连接，且径向喷油嘴3远离轴承体1的一端与径向可倾瓦块2连接，径向喷油嘴3的设置提高了轴承的润滑性能。
工作原理：使用时，运用径向限位螺钉4对径向可倾瓦块2的两侧进行限位，运用推力瓦块限位螺钉6对推力瓦块5的两侧进行限位，运用紧固螺钉8将轴承体1与连接块连接，运用轴承体1内部径向设置的可倾瓦结构，主推力端可倾推力瓦，辅推端固定斜面推力瓦，使得径向和推力均设置有供用通道，从而使得径向可倾瓦块2可根据转速和载荷自适应调整，形成适应性动压油楔，因此使得可倾瓦径向轴承具有更好的径向和推力稳定性能，在径向可倾瓦块2运行的过程中，径向喷油嘴3对径向可倾瓦块2进行喷油，使得径向可倾瓦块2在运行过滤中可被充分润滑，从而提高了轴承的润滑性能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，包括轴承体(1)，其特征在于：所述轴承体(1)的内部设置有径向可倾瓦块(2)，且轴承体(1)内部远离径向可倾瓦块(2)的一侧设置有推力瓦块(5)，且推力瓦块(5)的两侧设置有推力瓦块限位螺钉(6)，所述轴承体(1)内部远离推力瓦块(5)的一侧设置有辅推力瓦(7)，且轴承体(1)内部的顶端设置有径向喷油嘴(3)，所述径向可倾瓦块(2)的两侧设置有径向限位螺钉(4)，所述轴承体(1)顶部的顶端设置有紧固螺钉(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，其特征在于：所述推力瓦块(5)通过推力瓦块限位螺钉(6)与轴承体(1)限位，且推力瓦块(5)的数量为十二组。
3.根据权利要求1所述的一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，其特征在于：所述径向可倾瓦块(2)通过径向限位螺钉(4)与轴承体(1)限位，且径向限位螺钉(4)的数量为多组。
4.根据权利要求1所述的一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，其特征在于：所述径向限位螺钉(4)和推力瓦块限位螺钉(6)皆与轴承体(1)的可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，其特征在于：所述推力瓦块(5)的一侧设置有支撑筋，且支撑筋与推力瓦块(5)焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型可倾瓦径向推力滑动轴承，其特征在于：所述径向喷油嘴(3)的一端与轴承体(1)的内部连接，且径向喷油嘴(3)远离轴承体(1)的一端与径向可倾瓦块(2)连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113007043A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-22 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 轴承装置及风力发电设备 |
| CN113653730A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-11-16 | 湖南崇德科技股份有限公司 | 一种双向推力滑动轴承 |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922406904.5U patent/CN211693219U/zh active Active
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