CN211689903U - 一种桥梁施工用临时防护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种桥梁施工用临时防护装置,涉及桥梁施工防护装置领域。该桥梁施工用临时防护装置,包括立柱,立柱三等分处分别固定连接有弯杆,弯杆活动套接有隔杆,隔杆的三等分处分别开设有杆孔,隔杆通过杆孔分别活动套接有立杆,立柱的底端固定卡接有底座,底座与预埋钢筋通过固定卡接机构固定连接。该桥梁施工用临时防护装置,环形板与预埋钢筋紧密连接,十字形槽可以适应套接不同距离预埋钢筋,起到了底座与预埋钢筋紧密连接的同时还不损坏预埋钢筋的作用,将立柱卡接固定在底座的内腔中,起到了较强的防护作用,保证了施工人员的生命安全,隔杆与立柱上的弯杆套接固定,立杆与隔杆套接,便于安装和拆卸。

Description

一种桥梁施工用临时防护装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工防护装置技术领域,具体为一种桥梁施工用临时防护装置。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程,在桥梁建造的过程中,由于桥梁距离地面较高,需要使用到临时的临边防护护栏来保证施工人员的安全。
现今的桥梁建造过程中使用的临时临边防护护栏大多是利用钢管与预埋钢筋焊接,然后逐个焊接隔杆来形成临时的临边防护栏,或者在焊接的钢管之间拉起绳网拉起到防护作用,但是采用焊机钢管的形式形成桥梁临时临边防护栏,不仅会对预埋钢筋产生破坏,而且焊接过程长,效率不高,加大工作人员的工作强度,同时还不便于拆卸,若是采用拉网绳的形式形成桥梁临时临边护栏,绳网不具有较高牢固结实性,从而导致防护效果不佳,无法有效的保障施工人员的生命安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种桥梁施工用临时防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥梁施工用临时防护装置,包括立柱,所述立柱设有两组,两组所述立柱相对应的三等分处分别固定连接有弯杆,所述弯杆相对应的活动套接有隔杆,所述隔杆的三等分处分别开设有杆孔,所述隔杆通过杆孔分别活动套接有立杆,所述立柱的底端固定卡接有底座,所述底座与预埋钢筋通过固定卡接机构固定连接。
优选的,所述底座设为中空状,所述底座的内腔侧壁相对应的分别开设有卡槽,所述底座的内腔开设有两组滑槽,两组所述滑槽与两组卡槽分别相贯通,所述立柱的侧壁与两组卡槽相对应处分别固定连接有滑块,所述立柱和底座通过滑块、卡槽和滑槽滑动卡接,所述立柱侧壁开设有通孔,所述底座的侧壁开设有与通孔相对应的通槽,所述立柱和底座通过限位螺栓固定连接。
优选的,所述固定卡接机构包括第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块分别相对应的固定连接在底座的侧壁,所述第一固定块远离底座的一端固定连接有环形板,所述环形板与预埋钢筋套接,所述第二固定块上开设有十字形槽,所述十字形槽的横槽套接有紧固件,所述十字形槽的竖槽套接有预埋钢筋,所述紧固件上套接有紧固板,所述紧固件位于十字形槽外的两个端口上螺纹连接有限位螺母。
优选的,所述弯杆的竖端杆体上开设有螺纹槽,所述弯杆通过螺母使立柱与隔杆紧密连接。
优选的,所述立杆的直径与杆孔的孔径相适配,位于最下方的所述隔杆上的杆孔不贯通隔杆的侧壁。
优选的,两组所述滑槽的开口方向相反,所述滑槽设置为弧形,所述滑块与滑槽相适配滑动,所述通孔贯穿立柱的相对应侧壁,所述限位螺栓经过孔槽和通孔的一端与螺母固定连接。
优选的,所述环形板的开口处通过螺栓和螺母固定连接,所述十字形槽竖槽上下设为开口,所述十字形槽的横槽远离底座的一侧设为开口,所述紧固件设为U形,所述紧固件的开口端开设有螺纹槽,所述紧固板与紧固件的开口端相对应处分别开设有与紧固件的开口端相适配的孔槽。
本实用新型公开了一种桥梁施工用临时防护装置,其具备的有益效果如下:
1、该桥梁施工用临时防护装置,通过第一固定块和第二固定块的设置,环形板可以首先与预埋钢筋形成紧密连接,通过十字形槽的设置,十字形槽的横槽可以适应套接不同距离预埋钢筋,利用紧固件、紧固板和限位螺母的配合,使得预埋钢筋和底座紧密连接,起到了底座与预埋钢筋紧密连接的同时还不损坏预埋钢筋的作用,然后通过将立柱卡接固定在底座的内腔中,使得立柱具有较强的承受力,提高了桥梁临时临边防护护栏的防护能力,降低了工作人员的工作强度,保证了施工人员的生命安全。
2、该桥梁施工用临时防护装置,通过隔杆与立柱上的弯杆相套接固定,立杆与隔杆适配套接,此种安装方式快捷高效,便于安装和拆卸,同时还可以循环使用,节约了防护成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A放大图;
图3为本实用新型剖视图;
图4为本实用新型B放大图;
图5为本实用新型底座与立柱连接俯视剖视图。
图中:1、立柱;101、弯杆;102、滑块;103、通孔;2、隔杆;201、杆孔;3、立杆;4、底座;401、卡槽;402、滑槽;5、第一固定块;501、环形板;6、第二固定块;601、十字形槽;7、紧固件;8、紧固板;9、限位螺母;10、预埋钢筋;11、限位螺栓。
具体实施方式
本实用新型实施例公开一种桥梁施工用临时防护装置,如图1-5所示,包括立柱1,立柱1设有两组,两组立柱1相对应的三等分处分别固定连接有弯杆101,弯杆101的竖端杆体上开设有螺纹槽,弯杆101通过螺母使立柱1与隔杆2紧密连接,便于隔杆2与立柱1之间紧密连接,弯杆101相对应的活动套接有隔杆2,隔杆2的三等分处分别开设有杆孔201,隔杆2通过杆孔201分别活动套接有立杆3,通过隔杆2与立柱1上的弯杆101相套接固定,立杆3与隔杆2适配套接,此种安装方式快捷高效,便于安装和拆卸,同时还可以循环使用,节约了防护成本。立杆3的直径与杆孔201的孔径相适配,便于立杆3插接在隔杆2上,位于最下方的隔杆2上的杆孔201不贯通隔杆2的侧壁,使得立杆3的底部位于最下方的隔杆2内,增加装置的稳定性,立柱1的底端固定卡接有底座4,底座4与预埋钢筋10通过固定卡接机构固定连接,通过将立柱1卡接固定在底座4的内腔中,使得立柱1具有较强的承受力,提高了桥梁临时临边防护护栏的防护能力,降低了工作人员的工作强度,保证了施工人员的生命安全。
底座4设为中空状,底座4的内腔侧壁相对应的分别开设有卡槽401,底座4的内腔开设有两组滑槽402,两组滑槽402的开口方向相反,便于立柱1转动分别带动两组滑块102在两组滑槽402的槽内滑动,滑槽402设置为弧形,两组滑槽402与两组卡槽401分别相贯通,立柱1的侧壁与两组卡槽401相对应处分别固定连接有滑块102,立柱1和底座4通过滑块102、卡槽401和滑槽402滑动卡接,立柱1侧壁开设有通孔103,通孔103贯穿立柱1的相对应侧壁,便于限位螺栓11穿过立柱1,限位螺栓11经过孔槽和通孔103的一端与螺母固定连接,底座4的侧壁开设有与通孔103相对应的通槽,立柱1和底座4通过限位螺栓11固定连接。
固定卡接机构包括第一固定块5和第二固定块6,通过第一固定块5和第二固定块6的设置,环形板501可以首先与预埋钢筋10形成紧密连接,第一固定块5和第二固定块6分别相对应的固定连接在底座4的侧壁,第一固定块5远离底座4的一端固定连接有环形板501,环形板501的开口处通过螺栓和螺母固定连接,使得环形板501与预埋钢筋10紧密连接,环形板501与预埋钢筋10套接,第二固定块6上开设有十字形槽601,通过十字形槽601的设置,十字形槽601的横槽可以适应套接不同距离预埋钢筋10,十字形槽601竖槽上下设为开口,便于套接预埋钢筋10,十字形槽601的横槽远离底座4的一侧设为开口,便于紧固件7套接在十字形槽601的横槽内,十字形槽601的横槽套接有紧固件7,紧固件7设为U形,紧固件7的U形内侧与预埋钢筋10的外表面相接触,紧固件7的开口端开设有螺纹槽,便于使用限位螺母9将紧固件7与预埋钢筋10紧密连接,十字形槽601的竖槽套接有预埋钢筋10,紧固件7上套接有紧固板8,紧固件7位于十字形槽601外的两个端口上螺纹连接有限位螺母9,利用紧固件7、紧固板8和限位螺母9的配合,使得预埋钢筋10和底座4紧密连接,起到了底座4与预埋钢筋10紧密连接的同时还不损坏预埋钢筋10的作用。
工作原理:当使用本新型实用时,通过拿起底座4,将紧固件7套接在十字形槽601的横槽内,接着使底座4上的环形板501和十字形槽601的竖槽与两根预埋钢筋10相对应,向下放下底座4,使得预埋钢筋10穿过环形板501的空腔,同时另一根预埋钢筋10穿过十字形槽601和紧固件7并向上延伸,进一步的,通过使用螺栓和螺母,使得环形板501与预埋钢筋10紧密连接,然后通过使用工具转动限位螺母9,限位螺母9沿着紧固件7的螺纹槽端向第二固定块6运动,限位螺母9带动紧固板8向第二固定块6运动,通过不断的转动紧固件7开口端上的两个限位螺母9,使得底座4与预埋钢筋10紧密连接。
进一步的,拿着立柱1,使两组滑块102分别对准两组卡槽401,向底座4的内腔推动立柱1,立柱1带动滑块102沿着卡槽401向底座4的内腔底部运动,运动到合适位置时,通过转动立柱1,立柱1带动两组滑块102在滑槽402内转动,当用力转不动立柱1时,立柱1上的通孔103与底座4侧壁上的孔槽相对应,拿起限位螺栓11向底座4侧壁上的孔槽推动,限位螺栓11穿过孔槽和通孔103并延伸出底座4的侧壁,然后通过使用螺母与限位螺栓11螺纹连接,使得底座4与立柱1紧密连接。
通过拿着隔杆2,使隔杆2与立柱1侧壁上的弯杆101分别套接,然后通过使用螺母与弯杆101的底部螺纹连接,使得隔杆2与立柱1紧密连接,然后拿着立杆3对准杆孔201,推动立杆3,使得立杆3与隔杆2插接,当需要拆卸本新型使用时,反向操作上述步骤即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用临时防护装置,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)设有两组,两组所述立柱(1)相对应的三等分处分别固定连接有弯杆(101),所述弯杆(101)相对应的活动套接有隔杆(2),所述隔杆(2)的三等分处分别开设有杆孔(201),所述隔杆(2)通过杆孔(201)分别活动套接有立杆(3),所述立柱(1)的底端固定卡接有底座(4),所述底座(4)与预埋钢筋(10)通过固定卡接机构固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:所述底座(4)设为中空状,所述底座(4)的内腔侧壁相对应的分别开设有卡槽(401),所述底座(4)的内腔开设有两组滑槽(402),两组所述滑槽(402)与两组卡槽(401)分别相贯通,所述立柱(1)的侧壁与两组卡槽(401)相对应处分别固定连接有滑块(102),所述立柱(1)和底座(4)通过滑块(102)、卡槽(401)和滑槽(402)滑动卡接,所述立柱(1)侧壁开设有通孔(103),所述底座(4)的侧壁开设有与通孔(103)相对应的通槽,所述立柱(1)和底座(4)通过限位螺栓(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:所述固定卡接机构包括第一固定块(5)和第二固定块(6),所述第一固定块(5)和第二固定块(6)分别相对应的固定连接在底座(4)的侧壁,所述第一固定块(5)远离底座(4)的一端固定连接有环形板(501),所述环形板(501)与预埋钢筋(10)套接,所述第二固定块(6)上开设有十字形槽(601),所述十字形槽(601)的横槽套接有紧固件(7),所述十字形槽(601)的竖槽套接有预埋钢筋(10),所述紧固件(7)上套接有紧固板(8),所述紧固件(7)位于十字形槽(601)外的两个端口上螺纹连接有限位螺母(9)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:所述弯杆(101)的竖端杆体上开设有螺纹槽,所述弯杆(101)通过螺母使立柱(1)与隔杆(2)紧密连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:所述立杆(3)的直径与杆孔(201)的孔径相适配,位于最下方的所述隔杆(2)上的杆孔(201)不贯通隔杆(2)的侧壁。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:两组所述滑槽(402)的开口方向相反,所述滑槽(402)设置为弧形,所述滑块(102)与滑槽(402)相适配滑动,所述通孔(103)贯穿立柱(1)的相对应侧壁,所述限位螺栓(11)经过孔槽和通孔(103)的一端与螺母固定连接。
7.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用临时防护装置,其特征在于:所述环形板(501)的开口处通过螺栓和螺母固定连接,所述十字形槽(601)竖槽上下设为开口,所述十字形槽(601)的横槽远离底座(4)的一侧设为开口,所述紧固件(7)设为U形,所述紧固件(7)的开口端开设有螺纹槽,所述紧固板(8)与紧固件(7)的开口端相对应处分别开设有与紧固件(7)的开口端相适配的孔槽。
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