CN211688126U - 一种建筑工程吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程吊装装置,包括底座,所述底座底部四角均焊接有万向轮,且底座顶部焊接有承重板,所述承重板中部设有导轨槽,且导轨槽内部设有连接板,所述连接板的一侧外壁连接有固定架,且连接板一端连接有外壁套有轴承的第一连接轴,所述第一连接轴焊接有第一齿轮,且第一齿轮啮合传动有链条,所述链条啮合传动有第二齿轮,且第二齿轮一侧外壁焊接有外壁套有轴承的第二连接轴。本实用新型在设计上采用了摆动幅度较小的链条式传输,当货物放置在吊装框上后,由于导轨槽的导向作用,使得货物始终能够保持水平状态,避免因剧烈晃动导致货物掉落的情况发生,极大的提高了吊装设备在使用时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,尤其涉及一种建筑工程吊装装置。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。目前随着城市化进程的加快,现代建筑业的高速发展,在建筑行业中对建筑设备的安装需求也随之加大,而在建筑施工中往往需要用到吊装装置对设备、钢筋等进行提升。但是传统的吊装装置大多采用牵引绳索来对货物进行起吊,可是由于牵引绳在起吊过程中会发生剧烈的摆动,极易出现因货物捆绑不紧导致货物掉落的情况发生,存在一定的安全隐患,且由于牵引绳起吊常需要将货物放置平稳后才能进行下次的起吊,浪费了大量的时间,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑工程吊装装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑工程吊装装置,包括底座,所述底座底部四角均焊接有万向轮,且底座顶部焊接有承重板,所述承重板中部设有导轨槽,且导轨槽内部设有连接板,所述连接板的一侧外壁连接有固定架,且连接板一端连接有外壁套有轴承的第一连接轴,所述第一连接轴焊接有第一齿轮,且第一齿轮啮合传动有链条,所述链条啮合传动有第二齿轮,且第二齿轮一侧外壁焊接有外壁套有轴承的第二连接轴,所述第二连接轴连接有电动机输出轴,且电动机底部设有电动机,所述链条上固定有对称分布的传送支架,且传送支架连接有吊装框。
优选的,所述第一齿轮位于第二齿轮上方。
优选的,所述传送支架为E型结构,且传送支架与导轨槽相适配。
优选的,所述电动机连接有开关,且开关连接有外部电源。
优选的,所述第一齿轮有效齿轮数和第二齿轮有效齿轮数相同。
优选的,所述固定架一侧外壁沿倾斜方向焊接有加强杆,且加强杆倾斜方向为40°-65°。
本实用新型的有益效果为:
1、本设计的建筑工程吊装装置,在装置的起吊设计上采用了摆动幅度较小的链条式传输,当货物放置在吊装框上后,由于导轨槽的导向作用,使得货物始终能够保持水平状态,避免以往采用牵引绳吊装中,由于剧烈晃动导致货物掉落的情况发生,极大的提高了吊装设备在使用时的安全性。
2、本设计的建筑工程吊装装置,在货物的起吊过程中,采用了两个吊装框同时对货物进行起吊,能够极大的提高货物的起吊效率,且设备底部设有万向轮,使得设备能够随意移动,极大的提高了设备的机动性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑工程吊装装置整体结构主视图;
图2为本实用新型提出的一种建筑工程吊装装置的整体结构侧视图;
图3为本实用新型提出的一种建筑工程吊装装置的承重板结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种建筑工程吊装装置的传送支架结构示意图。
图中:1底座、2万向轮、3承重板、4导轨槽、5连接板、6固定架、7第一连接轴、8第一齿轮、9链条、10第二齿轮、11第二连接轴、12电动机、13固定座、14加强杆、15传送支架、16吊装框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种建筑工程吊装装置,包括底座1,底座1底部四角均焊接有万向轮2,且底座1顶部焊接有承重板3,承重板3中部设有导轨槽4,且导轨槽4内部设有连接板5,连接板5的一侧外壁连接有固定架6,固定架6一侧外壁沿倾斜方向焊接有加强杆14,且加强杆14倾斜方向为40°-65°,且连接板5一端连接有外壁套有轴承的第一连接轴7,第一连接轴7焊接有第一齿轮8,且第一齿轮8啮合传动有链条9,链条9啮合传动有第二齿轮10,第一齿轮8 位于第二齿轮10上方,第一齿轮8有效齿轮数和第二齿轮10有效齿轮数相同,且第二齿轮10一侧外壁焊接有外壁套有轴承的第二连接轴11,第二连接轴11连接有电动机12输出轴,电动机12连接有开关,且开关连接有外部电源,且电动机12底部设有电动机12,链条 9上固定有对称分布的传送支架15,传送支架15为E型结构,且传送支架15与导轨槽4相适配,且传送支架15连接有吊装框16。
工作原理:当使用者使用该建筑工程吊装装置时,首先将吊装装置移动至所需要的地方后,将电动机12与第二连接轴1连接固定,然后将需要吊装的货物放进吊装框16内部,然后启动电动机12,使得第一齿轮8和第二齿轮10转动,带动链条9上的传动支架15往上移动,将货物吊起,且由于传动支架15为E型结构,在导轨槽4的导向作用下保持吊装框16水平,将货物成功吊起。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑工程吊装装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部四角均焊接有万向轮(2),且底座(1)顶部焊接有承重板(3),所述承重板(3)中部设有导轨槽(4),且导轨槽(4)内部设有连接板(5),所述连接板(5)的一侧外壁连接有固定架(6),且连接板(5)一端连接有外壁套有轴承的第一连接轴(7),所述第一连接轴(7)焊接有第一齿轮(8),且第一齿轮(8)啮合传动有链条(9),所述链条(9)啮合传动有第二齿轮(10),且第二齿轮(10)一侧外壁焊接有外壁套有轴承的第二连接轴(11),所述第二连接轴(11)连接有电动机(12)输出轴,且电动机(12)底部设有电动机(12),所述链条(9)上固定有对称分布的传送支架(15),且传送支架(15)连接有吊装框(16)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程吊装装置,其特征在于,所述第一齿轮(8)位于第二齿轮(10)上方。
3.据权利要求1所述的一种建筑工程吊装装置,其特征在于,所述传送支架(15)为E型结构,且传送支架(15)与导轨槽(4)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程吊装装置,其特征在于,所述电动机(12)连接有开关,且开关连接有外部电源。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程吊装装置,其特征在于,所述第一齿轮(8)有效齿轮数和第二齿轮(10)有效齿轮数相同。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程吊装装置,其特征在于,所述固定架(6)一侧外壁沿倾斜方向焊接有加强杆(14),且加强杆(14)倾斜方向为40°-65°。
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2019
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