CN211687964U - 门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置 - Google Patents

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苏文鹏
刘劲松
邓朝辉
李纪龙
张浩杰
张钰超
聂海法
杨书松
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Abstract

本实用新型公开了一种门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,包括固定组件,其固定在固定结构物上;夹持组件,用于夹持和固定支腿,包括与连接部相连接的连接耳板,固连在所述连接耳板上的第一夹板,和通过连接件与所述第一夹板相连接的第二夹板;以及连接部,用于连接所述固定组件和夹持件,夹持组件设置在连接部的一端而固定组件设置在连接部的另一端。本实用新型结构简单、拆装简单方便,实现了门式起重机拆卸过程中支腿的刚性固定,安装位置灵活,固定效果好,安全性高,有效保证既有铁路的行车安全;固定组件与连接杆转动连接,夹持组件与连接杆转动连接,便于调整连接杆的安装角度,满足支腿不同高度位置处的固定需求。

Description

门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置
技术领域
本实用新型涉及门式起重机拆除领域,尤其是涉及一种门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置。
背景技术
为适应现代高速发展的轨道交通行业,桥梁已成为跨越山涧、不良地质或满足其它交通需要而架设的便捷建筑物。在轨道交通规划时,通常会出现在既有轨道的桥梁旁边施工新轨道,以减少土地占用量。在新轨道施工过程中,通常会利用到门式起重机,在施工完成后需要将其拆除。在门式起重机拆除过程中,为确保安全常需要对门式起重机的支腿进行临时固定,确保在拆除横梁时支腿一直处于竖直状态,防止因支腿倾斜而出现意外事故。
在拆除门式起重机时,常利用多根钢丝绳临时对支腿进行柔性固定,然而由于拆除场地受限,且拆除过程中的不确定因素会对支腿产生一定的冲击力,导致支腿因受力而倾斜或倾倒,影响既有铁路的行车安全和拆除作业人员的安全。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,包括
固定组件,其固定在固定结构物上;
夹持组件,用于夹持和固定支腿,包括与连接部相连接的连接耳板,固连在所述连接耳板上的第一夹板,和通过连接件与所述第一夹板相连接的第二夹板,所述第一夹板、第二夹板和连接件围成用于夹持支腿的夹持空间;以及
连接部,用于连接所述固定组件和夹持件,夹持组件设置在连接部的一端而固定组件设置在连接部的另一端。
所述连接部为两根槽钢对焊而成的连接杆,所述固定组件通过第一销轴设置在所述连接杆的一端部,而所述连接耳板通过第二销轴设置在所述连接杆的另一端部,所述第一销轴和第二销轴上均穿设有防脱开口销。
所述固定组件包括连接板,固定在连接板上的第一夹持板,和第二夹持板,所述第一夹持板和第二夹持板通过螺栓相连接。
所述第一夹板和第二夹板上对称开设有多对安装孔,所述连接件包括穿设在每对所述安装孔内的多个连接螺栓,每个所述连接螺栓上均连接有双头螺母。
本实用新型优点在于结构简单、拆装简单方便,实现了门式起重机拆卸过程中支腿的刚性固定,安装位置灵活,固定效果好,安全性高,有效保证既有铁路的行车安全。同时本实用新型的固定组件与连接杆转动连接,夹持组件与连接杆转动连接,便于调整连接杆的安装角度,满足支腿不同高度位置处的固定需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中夹持组件与连接部的连接关系图。
图3是图1中夹持组件的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1-3所示,本实用新型所述的门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,包括固定组件,其固定在固定结构物(如既有梁体或稳定的结构物)上,固定组件包括连接板1.1,固定在连接板1.1上的第一夹持板1.2和第二夹持板1.3,第一夹持板1.2和第二夹持板1.3通过螺栓1.4相连接;
夹持组件,用于夹持和固定支腿,包括与连接部相连接的连接耳板2.1,固连在连接耳板2.1上的第一夹板2.2,和通过连接件与第一夹板2.2相连接的第二夹板2.3,第一夹板2.2、第二夹板2.3和连接件围成用于夹持支腿的夹持空间;
以及连接部,其为由两根槽钢对焊而成的连接杆3,连接板1.1通过第一销轴4.1转动设置在连接杆3的一端,连接耳板2.1通过第二销轴4.2转动设置在连接杆3的另一端,将固定组件和夹持组件连在一起;
其中,第一销轴4.1和第二销轴4.2上均穿设有防脱开口销5,防止固定组件和夹持组件从连接杆3上脱离,保证安全性。
如图2-3所示,第一夹板2.2和第二夹板2.3自上而下对称开设有多对安装孔,连接件包括穿设在每对安装孔内的连接螺栓2.4,每个连接螺栓2.4上均连接有双头螺母2.5,连接螺栓2.4、第一夹板2.2和第二夹板2.3围成用于夹持支腿的夹持空间。
使用时,在门式起重机拆卸前,将支腿至于第一夹板2.2和第二夹板2.3之间,然后在每对安装孔内分别插装上一个连接螺栓2.4,并将连接螺栓2.4上的双头螺母2.5拧紧;然后将固定组件安装在固定结构物(如既有梁体或稳定结构物)上,实现了支腿的刚性固定支撑;门式起重机的横梁拆卸完成后,用吊车吊住支腿,然后将本实用新型所述的刚性固定装置拆除,对支腿进行拆除作业。
本实用新型的刚性固定装置实现了支腿与固定结构物的刚性连接,提高了支腿的稳定性,安全性高,有效保证既有铁路的行车安全;本实用新型的固定组件与连接杆转动连接,夹持组件与连接杆转动连接,便于调整连接杆的安装角度,满足支腿不同高度位置处的固定需求。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语 “前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

Claims (4)

1.一种门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,其特征在于:
固定组件,其固定在固定结构物上;
夹持组件,用于夹持和固定支腿,包括与连接部相连接的连接耳板,固连在所述连接耳板上的第一夹板,和通过连接件与所述第一夹板相连接的第二夹板,所述第一夹板、第二夹板和连接件围成用于夹持支腿的夹持空间;以及
连接部,用于连接所述固定组件和夹持件,夹持组件设置在连接部的一端而固定组件设置在连接部的另一端。
2.根据权利要求1所述的门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,其特征在于:所述连接部为两根槽钢对焊而成的连接杆,所述固定组件通过第一销轴设置在所述连接杆的一端部,而所述连接耳板通过第二销轴设置在所述连接杆的另一端部,所述第一销轴和第二销轴上均穿设有防脱开口销。
3.根据权利要求2所述的门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,其特征在于:所述固定组件包括连接板、固定在连接板上的第一夹持板和第二夹持板,所述第一夹持板和第二夹持板通过螺栓相连接。
4.根据权利要求1所述的门式起重机拆卸用支腿临时刚性固定装置,其特征在于:所述第一夹板和第二夹板上对称开设有多对安装孔,所述连接件包括穿设在每对所述安装孔内的多个连接螺栓,每个所述连接螺栓上均连接有双头螺母。
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